Rastafari Praktikant

Hallo Gerald, Saugrohrklappe 2: T60aa/36 - 0,5 - rot/blau -> Pin3 am Stellmotor. T94aa/88 - 0,35 - lila/blau -> T10ma/4 (schwarze Steckverbindung E-Box Motorraum) -> Pin4 am Stellmotor. Pin1 - braun- Masse Pin2 - rot/grün - Verbindung 7 im Leitungsstrang Motorraum Temperatursensor 1: T94aa/76 - gelb - 0,5 -> Pin 2 am Sensor. Pin 1 - Masse Hilft das?

Hallo Peter, ich danke Dir! Der Fehler ist bei VAG etwas weiter verbreitet. Oft sind es Leitungsunterbrechungen oder Wackelkontakte. Laut Schaltplan gibt es keine Verbindung zwischen dem Generator und dem BNST (im Vergleich zum T5). Läuft wahrscheinlich über das KI selbst. Ich werde mich gleich nochmal in Ruhe mit dem Problem beschäftigen. Auf Nachfrage beim Verkäufer heißt es, dass der Generator vor kurzem erst getauscht wurde. Würde daher einen defekten Generator für's erste ausschließen…

Hallo Robert, ich habe mir soeben die TN von dem verbauten Generator angeschaut. Endung 015P. Laut Teilekatalog ist dies ein Generator bis FIN >>7L-A-005000 mit den Motoren BUN,BKS, CASB,CASA, CASC. Schaue ich mit Hilfe einer FIN in dem Teilekatalog nach, komme ich zu einer anderen Teilenummer -> 023, 018 (x), 119 am Ende. Sind die Regler evtl. unterschiedlich? Die Position des Stecker´s ist auch eine andere. Wenn es schon optische Unterschiede gibt, sind technische Unterschiede nicht…

Hallo, Fehlerspeicher mal ausgelesen?

Hallo Robert, warum dann diese Traumhafte Ladespannung von über 14V ab Start und ohne Auffälligkeiten? Der Generator wird sofort erregt, da laut meiner Messung Bordspannung an der Erregerleitung anliegt. Die Masseleitung über den Kollektor ist i.O. und ich habe messbar Masse, auch mit 5w Last. So wie der Generator aussieht, ist der auch nicht so alt. Bei der Laufleistung ist er sicher schon gewechselt worden. Kann ein falscher Generator verbaut sein? Gab es Unterschiede zum Facelift? Kann…

Hallo, Grunddaten: 7L, 2005, BKS Motor, Automatik, 370tkm. 2. Hand. Originaler, nicht verbastelter oder misshandelter Zustand. Wassergekühlter Generator, trotz wenig Ausstattung. Seit Kauf des Autos, vor knapp einem Monat plagt mich ein Generatorfehler. "01117 Belastungssignal für Generatorklemme DF - unplausibles Signal " "00907 Eingriff Lastmanagement" Ausgelesen mit meinem originalen, Lizenzsiertem VCDS. Der Generatorfehler streut in das MSTG, das GSTG und das BSTG. Nach 10 min. Fahrt…

Hallo, das Masseband sollte vorne rechts (Beifahrerseite) sitzen. Vom Motorlager zur Karosserie. Wichtig ist: die Anlageflächen müssen sauber sein. Ich weiß jetzt nicht,ob ein Masseband oder ein Massekabel Serie ist beim 7L. Bei meinem 3.0 TDI ist ein Band verbaut, das der Vorbesitzer erneuert und falsch montiert hatte. Nachdem ich das Masseband korrekt montiert und die Kontaktflächen gereinigt habe, war der Getriebefehler (Magnetventil 1) weg. Hast Du zu Testzwecken mal ein gutes…

Hallo, haben den Wechsel gerade hinter mir. Ich hatte den Generator raus. Zusätzlich Motorlager und Stütze. Dann ging es. Der Generator muss nicht zwangsläufig raus, ist aber schöner (zummindest lösen und zur Seite legen), damit man von vorne an die Schrauben kommt. Was schon erwähnt wurde und sehr wichtig ist, ist das Masseband. Neu machen, alles reinigen und für Kontakt sorgen. Viel Erfolg!