Rastafari hat eine Antwort im Thema MSG Steuergeräte Pin Belegung verfasst.
Hallo Gerald,
Saugrohrklappe 2:
T60aa/36 - 0,5 - rot/blau -> Pin3 am Stellmotor.
T94aa/88 - 0,35 - lila/blau -> T10ma/4 (schwarze Steckverbindung E-Box Motorraum) -> Pin4 am Stellmotor.
Pin1 - braun- Masse
Pin2 - rot/grün - Verbindung 7 im Leitungsstrang Motorraum
Temperatursensor 1:
T94aa/76 - gelb - 0,5 -> Pin 2 am Sensor.
Pin 1 - Masse
Hilft das?
Rastafari hat eine Antwort im Thema 7L 3.0 TDI BKS Keine Ladekontrolleuchte, trotzdem >14V Ladespannung verfasst.
Hallo Peter,
ich danke Dir! Der Fehler ist bei VAG etwas weiter verbreitet. Oft sind es Leitungsunterbrechungen oder Wackelkontakte.
Laut Schaltplan gibt es keine Verbindung zwischen dem Generator und dem BNST (im Vergleich zum T5).
Läuft wahrscheinlich über das KI selbst. Ich werde mich gleich nochmal in Ruhe mit dem Problem beschäftigen.
Auf Nachfrage beim Verkäufer heißt es, dass der Generator vor kurzem erst getauscht wurde. Würde daher einen defekten Generator für's erste ausschließen…
Rastafari hat eine Antwort im Thema 7L 3.0 TDI BKS Keine Ladekontrolleuchte, trotzdem >14V Ladespannung verfasst.
Hallo Robert,
ich habe mir soeben die TN von dem verbauten Generator angeschaut. Endung 015P. Laut Teilekatalog ist dies ein Generator bis FIN >>7L-A-005000 mit den Motoren BUN,BKS, CASB,CASA, CASC.
Schaue ich mit Hilfe einer FIN in dem Teilekatalog nach, komme ich zu einer anderen Teilenummer -> 023, 018 (x), 119 am Ende.
Sind die Regler evtl. unterschiedlich? Die Position des Stecker´s ist auch eine andere. Wenn es schon optische Unterschiede gibt, sind technische Unterschiede nicht…
Rastafari hat eine Antwort im Thema PDC ohne Funktion verfasst.
Hallo,
Fehlerspeicher mal ausgelesen?
Rastafari hat eine Antwort im Thema 7L 3.0 TDI BKS Keine Ladekontrolleuchte, trotzdem >14V Ladespannung verfasst.
Hallo Robert,
warum dann diese Traumhafte Ladespannung von über 14V ab Start und ohne Auffälligkeiten? Der Generator wird sofort erregt, da laut meiner Messung Bordspannung an der Erregerleitung anliegt.
Die Masseleitung über den Kollektor ist i.O. und ich habe messbar Masse, auch mit 5w Last. So wie der Generator aussieht, ist der auch nicht so alt. Bei der Laufleistung ist er sicher schon gewechselt worden.
Kann ein falscher Generator verbaut sein? Gab es Unterschiede zum Facelift?
Kann…
Rastafari hat das Thema 7L 3.0 TDI BKS Keine Ladekontrolleuchte, trotzdem >14V Ladespannung gestartet.
Hallo,
Grunddaten: 7L, 2005, BKS Motor, Automatik, 370tkm. 2. Hand.
Originaler, nicht verbastelter oder misshandelter Zustand. Wassergekühlter Generator, trotz wenig Ausstattung.
Seit Kauf des Autos, vor knapp einem Monat plagt mich ein Generatorfehler.
"01117 Belastungssignal für Generatorklemme DF - unplausibles Signal "
"00907 Eingriff Lastmanagement"
Ausgelesen mit meinem originalen, Lizenzsiertem VCDS.
Der Generatorfehler streut in das MSTG, das GSTG und das BSTG. Nach 10 min. Fahrt…
Rastafari hat eine Antwort im Thema VW Touareg7L 4,2 AXQ Massekabel verfasst.
Hallo,
das Masseband sollte vorne rechts (Beifahrerseite) sitzen.
Vom Motorlager zur Karosserie.
Wichtig ist: die Anlageflächen müssen sauber sein.
Ich weiß jetzt nicht,ob ein Masseband oder ein Massekabel Serie ist beim 7L. Bei meinem 3.0 TDI ist ein Band verbaut, das der Vorbesitzer erneuert und falsch montiert hatte.
Nachdem ich das Masseband korrekt montiert und die Kontaktflächen gereinigt habe, war der Getriebefehler (Magnetventil 1) weg.
Hast Du zu Testzwecken mal ein gutes…
Rastafari hat eine Antwort im Thema Anlasser ausbauen T1 V6 TDI BKS Motor raus? verfasst.
Hallo,
haben den Wechsel gerade hinter mir.
Ich hatte den Generator raus. Zusätzlich Motorlager und Stütze. Dann ging es. Der Generator muss nicht zwangsläufig raus, ist aber schöner (zummindest lösen und zur Seite legen), damit man von vorne an die Schrauben kommt.
Was schon erwähnt wurde und sehr wichtig ist, ist das Masseband. Neu machen, alles reinigen und für Kontakt sorgen.
Viel Erfolg!
Rastafari hat eine Antwort im Thema Nockenwellenpositionssensor defekt verfasst.
Hallo,
an Bank 1 (Beifahrerseite) ist der Hallgeber vorne unter der Zahnriemenverkleidung. Montiert auf der Einlassnockenwelle. Rundes Bauteil, 3 Polig, aus Aluminium.
An Bank 2 (Fahrerseite) befindet sich der Hallgeber auf der hinteren Seite des Motors, gleiche Position.
V8 MPI Motor.
Grüße
Rastafari hat eine Antwort im Thema Glücklicher T-Reg Besitzer oder doch nicht / V6 TDI ruckelt, säuft und Ölstand steigt verfasst.
Hallo Florian,
von welchem Anbieter stammen die überholten Injektoren?
Bist Du schon weiter mit dem Problem des Ruckelns bei Deinem T?
Rastafari hat eine Antwort im Thema Strongflex PU Buchsen Vorderachse - Lagerung Achskörper erneuern verfasst.
Hallo JannicK,
mir geht es wie Dir. Ich habe viele Audi Modelle auf PU umgebaut, auch Achsträger. Neben der einfachen Montage ist das ganze auch Wirtschaftlicher.
Hast Du mittlerweile die PU Lager eingebaut? Hast Du 80 oder 90 Shore genommen?
Beste Grüße!
Rastafari hat eine Antwort im Thema Suche Touareg 7P 3.0 TDI (245 PS) verfasst.
Hallo,
was bedeutet, Verhältnismäßig günstig?
Rastafari hat mit
auf den Beitrag von moeterxl im Thema Touareg V8 Fremdstartpunkte im Motorraum finden reagiert.
Rastafari hat eine Antwort im Thema Übersicht VCDS User / VAG-Com User / OBD-II verfasst.
VCDS Hex Net unlimitiert
Rastafari - Tristan
Ich pendel regelmäßig zwischen 45964 Gladbeck und 04600 Altenburg, sowie Umgebung.