Hallo zusammen da bin ich wieder.
Habe alles ausgetauscht sprich:
-AGR Kühler
-ÖL Kühler
-Ventil im V
-Kühlmittel Pumpe
-Ausgleichsbehälter sowie Deckel
Natürlich alles neu und bei mir musste der Stirndeckel ab da mir der eine Stutzen (Plastik) abgebrochen ist der am Stirndeckel verschraubt ist abgebrochen ist das Material war sehr porös.
Somit neue Stirndeckeldichtung Simmerring Keilrippenriemen Freilauflichtmaschine sämtliche umlenk/Spannrollen.
Öl/thermostat ssowie der Behälter vom ölfilter mit dem Thermostat.
Ansaugbrücke wurde gereinigt sowie die Ventileinlässe wahlnuss gestrahlt.
Also wirklich sehr viel Zeit und Energie und natürlich Geld investiert.
Ölwechsel natürlich auch da Wasser und öl sich vermischen beim Ölkühler wechsel
Das Kühlmittelsystem wurde nicht mit Vakuum befüllt und ich habe die gleichen Symptome wie vorher es baut sich Druck im Kühlmittelsystem auf und leichter Kühlmittelschwund.
Nun die Frage was kann es sein Riss im Kopf oder Zylinderkopfdichtung defekt oder ist einfach noch ein Luftpolster vorhanden was vllt vorher auch schon drinne war und eventuell alles auf Verdacht gewechselt wurde.