CJMA, V6 TDI: Kühlwasser kocht bei längerer, dynamischer Autobahnfahrt über

    Seltsamerweise habe ich tatsächlich keine Probleme mehr gehabt - auch nicht, als ich am Mittwoch bei 38(!) Grad Außentemperatur dynamisch auf der AB unterwegs war.

    Meine Theorie ist inzwischen, dass nach dem Austausch der Teile nicht vernünftig entlüftet wurde und dann eine fette Luftblase irgendwo (Pumpe?) für Probleme gesorgt hat. Ich weiß nicht, ob es irgendwie damit zusammenhängen kann, aber ich hatte dann nach dem Wiederauftreten des Problems den Motor auch mal 20 min bei voll aufgedrehter Heizung laufen lassen - einfach nur um sicher zu gehen, dass der Wärmetauscher auch mal komplett entlüftet wird.... Ob nun das - oder die akribische Nachbehandlung der elektrischen Kontakte - zum Erfolg geführt hat, weiß ich nicht...

    Ist mir eigentlich auch egal, Hauptsache es bleibt so! :)
    Allen ein schönes Wochenende!

    Hallo, ein Bekannter hat genau die identischen Symptome die im Anhängerbetrieb, also unter Last, zum Anstieg des Druckes im Kühlkreislauf und letztendlich zum Überkochen des Kühlmittels bzw. Abblasen führen. Trat der Fehler zwischenzeitlich nochmals bei Dir auf?

    5 Mal editiert, zuletzt von Bollerjan (21. August 2019 um 08:45)

    Hi Bollerjan,
    das Problem ist bei mir dann bis zum Schluss nicht mehr aufgetreten, ich habe das Auto aber jetzt in Zahlung gegeben und kann das Thema nicht mehr weiter verfolgen.

    Basierend auf meiner Erfahrung würde ich deinem Kumpel raten, mit folgendem anzufangen:
    - alle elektrischen Kontakte der Sensoren checken/behandeln
    - Kühlwasserrücklaufregelventil im V für Zylinderblock tauschen
    - Thermostat mit Ölfiltergehäuse tauschen

    Viel Erfolg!!:-)

    Hallo zusammen hatte gestern Nacht auf der Autobahn das gleiche Problem.

    Kam aus dem Kroatien Urlaub Bei Temperaturen über 40 Grad hatte ich kein Problem mit Kühlmittel Verlust oder ähnlichem.

    Bevor es aber in den Urlaub ging hatte er hier in Deutschland leichten Kühlmittelschwund nix dramatisches ca 200ml alle 500 km cca. Dachte es hängt mit der Affenhitze zusammen die wir diesen Sommer hatten….. klima etc.


    So dann ging es in den Urlaub ohne Probleme ohne Fehlermeldungen kein Kühlmittelverlust.

    Aber Anmerkung bin nicht mehr wie 140 km/h oder mal ganz kurz 160km/h gefahren.

    Dort 1 Monat verbracht und dann zurück nach Deutschland auf der a3 kurz vor Würzburg hat es mir das ganze Kühlmittel herausgedrückt…

    Meldung in BC Kühlmittel prüfen der Blick ging zu Temperaturanzeige dort war der Zeiger bei 130grad.

    Dachte mir ist der Ausgleichsbehälter gerissen aber das war nicht der Fall.

    Kühlwasser nachgefüllt und weiter nach köln 300km ohne Probleme zuhause angekommen und wieder die Meldung und es fehlt etwas kühlmittel.


    freue mich von euch zu hören

    Hallo,

    Wollte nur Bescheid geben habe gestern den Deckel gewechselt (Original VW) bis jetzt ca. 100km gefahren auch dynamische Fahrt kein Überhitzen und kein Kühlmittel Verlust.

    Denke es ist noch zu früh um zu sagen das es Der Deckel war.

    Aber habe das komplette System abgedrückt kein Verlust bzw. Druckverlust, den Deckel konnte ich nicht abdrücken da ich dafür keinen Adapter habe werde mir aber einen bestellen und es mal ausprobieren „rein aus Interesse“.

    CO2 Test war auch negativ…

    Hoffe es war wirklich nur der Deckel weil für 21,23€ war es eine sehr günstige und einfache Reparatur 😁

    Halte euch auf dem Laufenden…

    Vielen Dank für die schnellen Antworten