Hallo zusammen,
........dafür einen entsprechenden Preis zu bezahlen", so ein VW-Manager ...Grüße von Stephan
Der von mir probegefahrene Hybrid hatte schon einen LP von knapp 100000 €. Da bin ich gespannt ,wo denn die Klientel sitzen soll,die dieses Auto in mehr als homöopathischen Größenordnungen kauft.
Wer so viel Geld ausgib,der kauft sich doch den baugleichen Porsche und hat damit auch genug Prestige in der Garage stehen.
ALex.
Hallo,
ich nehme die 69 ... das Geburtsjahr meiner Holden
...aber auch noch ganz Anderes 
Gruß
Der 100l Tank wird AFAIK nur Serie wenn du die Standheizung nimmst. Ansonsten kostet er extra. Nackt kommt der V8 auch nur mit dem 85l Tank.
..zumindest nach dem VW Konfigurator ist das richtig!Wenns Serie wäre, dann hätte der T.reg ja gleich wieder 15 kg Übergewicht 
Gruß
@ coala
es ist immer eine Freude, eine Techniklektion von dir zu bekommen 
Danke
Gruß
Welchen V8 meinst Du denn? Gegen den V8 TDI mit 800 Nm ala V10 TDI ist kein Kraut gewachsen.
Den Hybrid muss man eher mit dem alten V8 FSI vergleichen.Gegen den schlägt sich der TSI mit 333 PS und 440 Nm ganz wacker. Mit E-Maschine im Boost-Betrieb (380 PS, 580 Nm) geht dann richtig die Post ab:
- volle Batterie
- Getriebe in S
- Kickdown
...und ab geht er der Hybrid Peter (aber dann nicht mehr auf den Verbrauch schauen).
..............................Sven
Ich meine den V8 Diesel im Neuen.
Genau das "Post abgehen" konnte ich nicht so richtig wahrnehmen.Auch bei Kickdown kam eher Lärm als der brachiale Vorschub,den ich erwartet hätte bei den Leistungsdaten.
Ergo-in der Preisklasse lieber den V8 Diesel nehmen.
Gruß
hab ich einen Denkfehler ,oder müßte eine selbstlernende Automatik dann auch den Fahrstil des neuen Fahrers lernen können-von allein versteht sich!
Also 2 Tankfüllungen in Stufe S verheizen und schon kennt die Automatik ihren neuen Herrn??
Gruß
Ich bin den Serienhybrid noch nicht gefahren, sondern lediglich den Prototypen. Der fuhr aber ganz souverän. Wenn der (Auf-)Preis nicht wäre, dann wäre das mein Auto.
Angeblich sind das ja über 300PS.Die sind entweder gut versteckt oder nur theoretisch vorhanden.Alles subjektiv allerdings
Gruß
Irgenwie werden meine Beiträge mit einem Hinweis auf diese Tage hier blockiert und die Moderatoren müssen erst zensieren?:D
Meine erste Antwort auf deine Frage ging wohl verloren.
Gruß
Das sind die Geheimdienste !Wenn man da erstmal aufgefallen ist,......:D:D
Gruß
Aber auch ,wenn man von Politik und gesellsch.Akzeptanz und dem Drumherum mal absieht-der Antrieb klang angestrengt in höheren Drehzahlen und wurde danach für meine Begriffe zu kernig ,ohne beim Beschleunigen einen AHA Effekt auszulösen.Insgesamt eben nicht überzeugend.
Mein Freundlicher meinte auch,dass genau das im V8 gaaanz anders ist 
Gruß
Naja, 12,6l sind für einen Benziner in der Gewichtsklasse super, schau die mal die Verbräuche vom V8 und V6 vom Touareg I an.
Mhh, mein A5 hat einen ähnlichen Automatikwahlhebel, so schlimm finde ich den nicht. Was hat denn dann der A8?????Gruß
Lollo
Der T.reg 1 war schwerer und hatte keine 8 Gang Automatik und sicher eine schlechtere Aerodynamik.Ich fand den Verbrauch ernüchternd und echt ein Argument für den V8 Diesel,wenn man schon 20000 Euro mehr als für den V6 Diesel zahlen will,der sich subjektiv genauso zügig und ruhiger bewegen ließ.
Bild A8 W.hebel von Autokiste.de
Hallo ,
ich hatte heute NAchmittag Zeit,mit dem Hybrid ein paar Runden zu drehen.Auto war voll ausgestatet und ca. 100000 € teuer !Konnte nichts entdecken ,was drin fehlte .
Mein Fazit:keine Ahnung ,wozu der Hybrid gut sein soll.DA passiert zwar immer irgendwas und der Motor geht alle Nase lang aus und wieder an.Aber der Motor ist kernig laut,wenn man Gas gibt und am Ende habe ich mit meiner normalen FAhrweise (bin kein Sparfuchs) 12,6 Liter Verbrauch gehabt.Subjektiv eher lauter als der V6 Diesel und auch nicht wirklich schneller.
Das Panoramadach ist schon ein Hingucker,Dynaudio klingt gut,Sportsitze mit Belüftung etc sind Spitze,I Phone 4 vom Freundlichen wollte nicht 
,elektr.Heckklappe prima und sicher !
Negativ: total unscharfes großes Display (Navi besonders auffällig ) und ein Automatikwahlhebel,für den VW sich schämen sollte-das ist Polo !!Lenkradbedienknöpfe ser fummelig.
Gruß
Huhu, hab ich grad geschwizt
Wie hast du denn die besonderen Konditionen für Selbst. und Freiber. durchrechnen können? Ich hab in der Beschreibung nur immer Blablabla gelesen aber keine konkreten Zahlen ?
Gruß
Hallo ,
Soll heißen - tun die MEHRumdrehungen (unter S) dem Motor verbrauchsmäßig vielleicht gut ?......
Gruß und Danke im voraus ,
Dietmar
Das ist schwer bis kaum vorstellbar. DAnn würde ich eine defekte Verbrachsanzeige für wahrscheinlicher halten
Alex.
Mein Bedenken ist halt, dass nach eine Volltankung kurz vor Umsetellung auf Winterdiesel ich dann davon recht lange Sprit im Tank habe. Gab es dieses Problem nicht im letzten Winter bei vielen Diesel PKW?
Ist halt mein erster Diesel überhaupt, obwohl schon Fahrzeug Nr.15...
Aber schön wenn ihr mich beruhigt ;).
Schau mal hier
http://www.aral.de/aral/genericar…ntentId=7059130
Gruß
Alles anzeigenHallo Freunde,
hier scheint endlich die Lösung zu sein:
"Um die Telefonbucheintraege der Freisprecheinrichtung "Premium" in Ihrem Fahrzeug vollstaendig zu loeschen, waehlen Sie bitte im
Hauptmenue der Multifunktionsanzeige im Menue "Telefon" die Punkte "Bluetooth" / "Benutzer" / "loeschen" aus
So schrieb mir der VIP-Service und er gibt die Information gerne weiter,
der Mac
ist nicht wahr!So einen Gedanken hatte ich auch schon
Gruß 
................
ich bin mir aber nicht sicher, habe da mal was von wegen Winterdiesel oder so aufge.........
Die Tankstellen bieten automatisch schon vor der Frostperiode Winterdiesel an.Da brauchst du nichts beachten,außer du tankst im Sommer und lässt den Dicken ein halbes Jahr stehen bis der Frost klirrt.
Gruß
Das Teil wird einfach in die Halterung am Armaturenbrett eingeklickt.Lass sie doch mal machen und dann zeigen ,wie man dazu eine Stunde braucht
Gruß
Moin,auch mit Firefox Null Verzögerung-Chat bleibt quasi stehen und Seite ist in einer Sek. da.
Gruß
Bin gestern bei VW vorbei und hab mich mal wieder masslos geärgert....
Auf meine Frage, ob man prüfen kann, ob ein Update vorliegt, wurde mir eröffnet:
das kann man sagen, wenn man die grosse Diagnose durchführt.................Der war gerade in der ersten Inspektion nach 2 Jahren.
na dann geh doch einfach mal davon aus,dass bei der Durchsicht alle relevanten Updates gemacht worden sind!Meiner hat auch gerade vorgestern 3 außerplanmäßige Updates bekommen (Bj 2009).
das der Händler das nicht offizielle RNS 510 Update nicht machen kann oder will ist ihm kaum vorzuwerfen-finde ich
Gruß
Hi,
HIER im Touareg-Forum werden nach meinen Forumsrecherchen andere Maßstäbe angelegt , die ich vermutlich
Di.
Keine Angst - man muß weder Rolex,Reitpferd oder Yacht haben 
Einen Grill sollte man aber schon bedienen können und ein Bier in Normzeit öffnen
Gruß
