So die Playstation 3 steht im Wohnzimmer und ist bereits am Netz und holt sich ihr Update
Macht einen sehr guten Eindruck. Solide und sehr edle Verarbeitung.
Viele Grüße
Eric
Beiträge von darkdiver
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die PS3 kostet 599€ mit WLAN und 60 GB HD und zieht max 180 Watt. Keine Ahnung ob das gut geht an der Steckdose

Ob ich sie weiter empfehlen würde ? Das kann ich dir erst morgen sagen.
Ich werde euch berichten und Bilder einstellen.
Viele Grüße
Eric -
Hallo,
genau das ist eigentlich der Grund für den Kauf. Ich brauche nur den BR-Player
Viele Grüße
Eric -
Viel Spass !!
Kann aber mitkommen wenn du willst !!:D
Mal im ernst was zahlt man für eine BR film??
ca. 25-35 € für MI Teil 1 bis 3 habe ich 65 € bezahlt.
Viele Grüße
Eric -
Heute Nacht ist es soweit, nach langem warten und neidischen Blicken nach USA und Asien kommt die PS3 endlich auch bei uns auf den Markt.
Ich habe das Glück heute Nacht gegen 23 Uhr auf einem kleinen VIP-Event dabei zu sein und die PS3 bei einem Drink vorgestellt zu bekommen. Ich denke kurz nach 00:01 werde ich das Event mit meiner Playstation 3 verlassen. Hier im Wohnzimmer warten schon sechs Blueray Filme. Das wird eine lange Nacht.
Ich habe jetzt erst einmal meinen DVD-Player, den KISS-Mediaplayer und den Festplattenrekorder abgebaut um der PS einen entsprechenden Platz zu bieten. Ich wäre jetzt soweit.
Wie gut das ich noch bis Donnerstag Urlaub habe
Viele Grüße
Eric -
Hallo bin wieder zurück
Für alle die nicht da sein konnten, hier unsere Show
[yt]IBp7aFEQ8xs[/yt]
Viele Grüße
Eric -
UPDATE:
Ich habe heute auf der Cebit mal mit dem PM von Samsung, Sony Ericsson, Blackberry gesprochen und nachgefragt ob sie SAP oder rSAP supporten.
Hallo Touareg-Freunde,
ich fange mal eine Liste von Telefonen an, welche die rsap Bluetooth Funktion die Freisprecheinrichtung Premium unterstützen und welche nicht.
Diese Liste basiert auf Erfahrungen und Test am aktuellen Touareg 2007
Kompatible Handys mit allen Funktionen- Nokia N80
- Nokia E65
- Nokia E50-1
- Nokia 9300i
- Nokia 6233
- Nokia 6820
- O2 XDA orbit
- htc P3300
- htc P4350
- htc TyTN
Nicht kompatible Handys
- Sony Ericsson K800i (Steht nicht auf der Roadmap)
- Motorola Razr V3
- Blackberry (Steht auf der Roadmap vielleicht bis Ende 2007)
- Samsung (Kein Geräte und nicht klar ob was kommt)
Viele Grüße
Eric -
Das Seminar rückt immer näher und es wird Zeit für weitere Informationen.
Die Agenda könnt ihr weiter unten nachlesen. Da wir auf dem letzten Event schlechte Erfahrungen mit der Würstchenbude gemacht haben, werden dieses Jahr Fröschle und EzioS uns mit leckeren Würstchen vom Holzkohlegrill verwöhnen.
wir haben im Moment folgende Teilnehmer.- Dali22 + Claudia + Tochter -> Basic -> Bestätigt
- Jens1610 + Frau + Tochter -> Selbstfahrer -> Bestätigt
- EzioS Bestätigt
- VWMichel / Basic Bestätigt
- Arndt Bestätigt
- Tron + Frau + Kind + Hund Bestätigt
- TDI-Driver + Frau + Söhne / Basic Bestätigt
- Joachim + Roswita -> Selbsfahrer -> Bestätigt
- McTruck + Mohandes -> Advanced -> Bestätigt
- Touareg-bonn + Sohn / Basic Bestätigt
- Sittingbull -> Advanced ->Bestätigt
- Daniels@v6tdi + Vater / Basic ->Bestätigt
- 850T -> Advanced -> Bestätigt
- El Mojito mit Familie Bestätigt
- Stegi / Basic Bestätigt
- Bobu -> Advanced -> Bestätigt
- Matthias Poetschke -> Bestätigt
- DarkQ und Sonja Oleff -> Bestätigt
- Pirat -> Advanced
- Shadow V6 / Basic > Bestätigt
- Shadow V10 / Basic > Bestätigt
- Jomaxx / Basic > Bestätigt
- Jourfix / Basic > Bestätigt
- Jens Claas / Basic > Bestätigt
- Baumschubser + Junior > Bestätigt
- KlausDd > Bestätigt
- mschulte > Bestätigt
- Shugo + Frau Basic > Bestätigt
- ....
Eure Instruktoren werden sein:
- Darkdiver mit Gisela II - Basic
- Stuempf - Basic
- Holger.Ihle Mit Seilwinde + MT-Reifen Basic
- Jörg + Alexander Advanced
- Process One + Expedition Selbsfahrer
Wir werden die Teilnehmer in drei Gruppen einteilen. Basic, Advanced und Selbstfahrer.
- Basic = Theorie Teil 1 + 2 mit Intruktor auf leichtem Gelände
- Advanced = Theorie Teil 1 mit Instruktor auf anspruchsvoller Strecke
- Selbstfahrer = Theorie Teil 1 mit Instruktor bei Fragen auf offenem Gelände
Daher meine Empfehlung:
- Basic -> Keine Erfahrung oder unsicher
- Advanced -> Öfters im Gelände und erfahren
- Selbstfahrer -> Öfters im Camp4Fun und erfahren
Tipp 1: Passendes Schuhwerk und Kleidung
Wir empfehlen dringend gutes Schuhwerk, d.h. Schuhe mit rutschfestem Profil. Das können gute Wanderstiefel, Gummistiefel o.ä. sein. Rechnet - unabhängig vom Wetter - mit Matsch, Pfützen und Schotter in verschiedenen Grössen sowie dem einen oder anderen rutschigen Felsen. FlipFlops & Co. sind also ungeeignet. Übrigens: als gute Offroader begeht man die einzelnen Sektionen der Strecke, bevor man sie befährt - Ihr solltet also genauso "geländetauglich" sein wie Euer Dicker.
Kleidung am bestem in mehreren Lagen und als oberste Schicht etwas regen- bzw. windfestes vorsehen - wir sitzen nicht nur im Auto! Mütze oä kann auch nicht schaden (sei es gegen zuviel Sonne oder zuviel Regen). Da die Schuhe ziemlich sicher dreckig werden, empfehle ich, für die Rückfahrt ein zweites Paar im Kofferraum zu haben.
Bitte beachten: ein OffRoad ist auch ein "OutDoor" Event, d.h. neben dem Fahren wird man auch viel zuschauen, Fahrstrecken vorab begehen, andere einweisen, dumme Kommentare abgeben
, Fotos machen usw. - richtet Euch also darauf ein, den ganzen Tag an der frischen Luft zu sein.
Tipp 2: Die Anreise
Es sind daher keine besonderen Behinderungen bei der Anreise zu beachten. Insider empfehlen die Geschwindigkeitsbeschränkungen von den Autobahnausfahrten bis zum Nürburgring unbedingt einzuhalten - es wird wohl intensiv kontrolliert!
Hier die Anreise in Textform - wird richtungsmässig für die meisten gelten:
Fahren Sie auf der A 61 bis zur Ausfahrt Wehr und verlassen Sie hier die Autobahn auf die B 412. Ab hier folgen Sie bitte der Beschilderung zum Nürburgring und biegen kurz vor dem Ring auf die B 258. Nach ca. 300 m biegen Sie links ab auf die K93 – Richtung Kelberg / Drees. Das Camp4Fun finden Sie dann nach 250 m auf der rechten Seite.
Tipp 3: Die Vorbereitung des Touareg
Geht davon aus, dass Euer Dicker dreckig wird; nicht nur von aussen. Schliesslich steigt man öfter mal aus, begeht die Strecke und steigt dann wieder ein. Also die Perserteppiche aus dem Innenraum zuhause lassen. Am besten sind natürlich Fussmatten, die sich leicht reinigen lassen (Gummi oä). Zudem ist zu beachten:- Falls möglich "passende" Reifen montieren. Optimal sind natürlich richtige Geländereifen. Alternativ: Winterreifen - diese sind wegen des Profils in der Regel besser geeignet als Sommerreifen.
- Gleichmässiger Reifendruck rundum sicherstellen.
- Ölstand checken, ggf. auf MAX auffüllen.
- Keine losen Gegenstände im Fahrzeug und Kofferraum.
- Nicht mit leerem Tank auf die Strecke (evtl. auf der Anfahrt nochmal tanken).
- Scheibenwaschwasser auffüllen.
Vor Ort solltet Ihr dann noch die Bergeöse (kann man ja schon vor der Abfahrt raussuchen) am Fahrzeug montieren... für den Fall der Fälle.
TIPP 4: Die Agenda
So und hier nochmal für alle auf einen Blick die AGENDA:
- 09:00 Individuelle Anreise
- 09:30 Registrierung der Teilnehmer
- 10:00 Begrüßung und Einweisung für ALLE Fahrer im Veranstaltungszelt
- 11:00 Einführungsrunde auf dem Gelände für die Fortgeschrittenen
- 11:00 Grundlagenseminar für die Einsteiger im Zelt
- 12:00 Einführungsrunde und praktische Übungen an den Stationen für die in Gruppen eingeteilten Anfänger
- 14:00 Mittagspause für ALLE
- 15:00 freies Fahren für ALLE ( Die Instruktoren stehen euch weiterhin zu Seite wenn es noch Fragen gibt)
- 16:30 Übergabe der Urkunden
- 17:00 Es kann gerne noch gefahren werden.
Das Freie Fahren ist üblicherweise "open end", es muss sich also keine unter Zeitdruck setzen und über das Gelände hetzen. Und gerade die Einsteiger (ich erinnere mich noch gut an meinen ersten Tag im Gelände) bekommen irgendwann auch mal weiche Knie
. Es wäre super, wenn es alle auf 9:00 Uhr pünktlich schaffen, damit wir gemeinsam loslegen können und im Zeitplan bleiben. Auch für die erfahrenen Offroader gilt, dass sie bei der Einweisung für alle Fahrer dabei sein müssen - hier informieren wir Euch über den aktuellen Stand auf dem Gelände und über den Ablauf des Tages.
Es gelten folgende Preise Pro Fahrzeug:
Bitte bringt pro Fahrzeug EUR 39,-- (Vereinsmitglieder) und EUR 59,-- für Nichtmiglieder als Teilnahmegebühr mit.
Im Preis enthalten sind:- 1 x Ganztägige Nutzung des Geländes vom Camp4Fun
- 1 x theoretische Einweisung auf Leinwand im beheiztem Veranstaltungszelt

- 1 x Schulungsunterlagen für jeden Fahrer
- Kleine Gruppen mit Instruktor für das praktisches Seminar
- 1 x Funkgeräte pro Fahrzeug für die Dauer des Trainings.
- 1 x Touareg-Freunde Kugelschreiber
- 1 x Teilnehmerurkunde für jeden Fahrer
- 1 x Camp4Fun Aufkleber für jedes Fahrzeug
- usw...
Viele Grüße
Eric -
UPDATE:
Ich habe heute auf der Cebit mal mit dem PM von Samsung, Sony Ericsson, Blackberry gesprochen und nachgefragt ob sie SAP oder rSAP supporten.
Hallo Touareg-Freunde,
ich fange mal eine Liste von Telefonen an, welche die rsap Bluetooth Funktion die Freisprecheinrichtung Premium unterstützen und welche nicht.
Diese Liste basiert auf Erfahrungen und Test am aktuellen Touareg 2007
Kompatible Handys mit allen Funktionen- Nokia N80
- Nokia E65
- Nokia 9300i
- Nokia 6233
- Nokia 6820
- O2 XDA orbit
- htc P3300
- htc P4350
- htc TyTN
Nicht kompatible Handys
- Sony Ericsson K800i (Steht nicht auf der Roadmap)
- Motorola Razr V3
- Blackberry (Steht auf der Roadmap vielleicht bis Ende 2007)
- Samsung (Kein Geräte und nicht klar ob was kommt)
Viele Grüße
Eric -
Hallo Touareg-Freunde,
ich fange mal eine Liste von Telefonen an, welche die rsap Bluetooth Funktion die Freisprecheinrichtung Premium unterstützen und welche nicht.
Kompatible Handys mit allen Funktionen- Nokia N80
- Nokia E65
- Nokia 9300i
- Nokia 6233
- Nokia 6820
- O2 XDA orbit
- htc P3300
- htc P4350
- htc TyTN
Nicht kompatible Handys
- Sony Ericsson K800i
- Motorola Razr V3
Viele Grüße
Eric -
Endlich kann ich hier abstimmen. Gisela II hat nun 1300 km auf dem Tacho und auf der Autobahn habe ich sie mal ausgefahren. Drehzahl geht bis zum ersten roten Teilstrich 4.300 Umdrehungen, dann riegelt der Motor ab. Das macht dann 222 oder so. Wenn ich den Henkel runternehmen würde und der Wagen leer wäre würde da sicher noch was gehen. Aber wie gesagt der Motor riegelt ab
Endlich habe ich ein Touareg der die versprochenen Vmax. auch macht
Einfach schön dieser V6 TDI
Viele Grüße
Eric -
Die aller besten Glückwünsche euch beiden. schön das es alles gut geht.
Und wenn sie jetzt schon gerne Touareg fährt, solltest du sie auch gleich ans Geländefahren gewöhnen
Viele Grüße and ie ganze Familie
Eric -
Kein problem kann ich gerne machen.
Viele Grüße
Eric -
ich bin heute mal 100 gefahren mit tempomat, 8 Liter und 120 km/h geht mit 9.5 Liter
Viele Grüße
Eric -
Viel Spaß mit deinem neuen
Viele Grüße
Eric -
Das Seminar rückt immer näher und es wird Zeit für weitere Informationen.
Die Agenda könnt ihr weiter unten nachlesen. Da wir auf dem letzten Event schlechte Erfahrungen mit der Würstchenbude gemacht haben, werden dieses Jahr Fröschle und EzioS uns mit leckeren Würstchen vom Holzkohlegrill verwöhnen.
wir haben im Moment folgende Teilnehmer.- Dali22 + Claudia + Tochter -> Advanced -> Bestätigt
- Jens1610 + Frau + Tochter -> Selbstfahrer -> Bestätigt
- EzioS Bestätigt
- VWMichel / Basic Bestätigt
- Arndt Bestätigt
- Tron + Frau + Kind + Hund Bestätigt
- TDI-Driver + Frau + Söhne / Basic
- Joachim + Roswita -> Selbsfahrer -> Bestätigt
- McTruck + Mohandes -> Advanced -> Bestätigt
- Touareg-bonn + Sohn / Basic Bestätigt
- Sittingbull -> Advanced ->Bestätigt
- Daniels@v6tdi + Vater / Basic
- 850T -> Advanced -> Bestätigt
- El Mojito mit Familie Bestätigt
- Stegi / Basic Bestätigt
- Bobu -> Advanced -> Bestätigt
- Matthias Poetschke -> Bestätigt
- DarkQ und Sonja Oleff -> Bestätigt
- Pirat -> Advanced
- Shadow V6 / Basic > Bestätigt
- Shadow V10 / Basic > Bestätigt
- Jomaxx / Basic > Bestätigt
- Jourfix / Basic > Bestätigt
- Jens Claas / Basic > Bestätigt
- Baumschubser + Junior
- KlausDd
- ....
Eure Instruktoren werden sein:
- Darkdiver mit Gisela II - Basic
- Stuempf - Basic
- Holger.Ihle Mit Seilwinde + MT-Reifen Basic
- Jörg + Alexander Advanced
- Process One + Expedition Selbsfahrer
Wir werden die Teilnehmer in drei Gruppen einteilen. Basic, Advanced und Selbstfahrer.
- Basic = Theorie Teil 1 + 2 mit Intruktor auf leichtem Gelände
- Advanced = Theorie Teil 1 mit Instruktor auf anspruchsvoller Strecke
- Selbstfahrer = Theorie Teil 1 mit Instruktor bei Fragen auf offenem Gelände
Daher meine Empfehlung:
- Basic -> Keine Erfahrung oder unsicher
- Advanced -> Öfters im Gelände und erfahren
- Selbstfahrer -> Öfters im Camp4Fun und erfahren
Tipp 1: Passendes Schuhwerk und Kleidung
Wir empfehlen dringend gutes Schuhwerk, d.h. Schuhe mit rutschfestem Profil. Das können gute Wanderstiefel, Gummistiefel o.ä. sein. Rechnet - unabhängig vom Wetter - mit Matsch, Pfützen und Schotter in verschiedenen Grössen sowie dem einen oder anderen rutschigen Felsen. FlipFlops & Co. sind also ungeeignet. Übrigens: als gute Offroader begeht man die einzelnen Sektionen der Strecke, bevor man sie befährt - Ihr solltet also genauso "geländetauglich" sein wie Euer Dicker.
Kleidung am bestem in mehreren Lagen und als oberste Schicht etwas regen- bzw. windfestes vorsehen - wir sitzen nicht nur im Auto! Mütze oä kann auch nicht schaden (sei es gegen zuviel Sonne oder zuviel Regen). Da die Schuhe ziemlich sicher dreckig werden, empfehle ich, für die Rückfahrt ein zweites Paar im Kofferraum zu haben.
Bitte beachten: ein OffRoad ist auch ein "OutDoor" Event, d.h. neben dem Fahren wird man auch viel zuschauen, Fahrstrecken vorab begehen, andere einweisen, dumme Kommentare abgeben
, Fotos machen usw. - richtet Euch also darauf ein, den ganzen Tag an der frischen Luft zu sein.
Tipp 2: Die Anreise
Es sind daher keine besonderen Behinderungen bei der Anreise zu beachten. Insider empfehlen die Geschwindigkeitsbeschränkungen von den Autobahnausfahrten bis zum Nürburgring unbedingt einzuhalten - es wird wohl intensiv kontrolliert!
Hier die Anreise in Textform - wird richtungsmässig für die meisten gelten:
Fahren Sie auf der A 61 bis zur Ausfahrt Wehr und verlassen Sie hier die Autobahn auf die B 412. Ab hier folgen Sie bitte der Beschilderung zum Nürburgring und biegen kurz vor dem Ring auf die B 258. Nach ca. 300 m biegen Sie links ab auf die K93 – Richtung Kelberg / Drees. Das Camp4Fun finden Sie dann nach 250 m auf der rechten Seite.
Tipp 3: Die Vorbereitung des Touareg
Geht davon aus, dass Euer Dicker dreckig wird; nicht nur von aussen. Schliesslich steigt man öfter mal aus, begeht die Strecke und steigt dann wieder ein. Also die Perserteppiche aus dem Innenraum zuhause lassen. Am besten sind natürlich Fussmatten, die sich leicht reinigen lassen (Gummi oä). Zudem ist zu beachten:- Falls möglich "passende" Reifen montieren. Optimal sind natürlich richtige Geländereifen. Alternativ: Winterreifen - diese sind wegen des Profils in der Regel besser geeignet als Sommerreifen.
- Gleichmässiger Reifendruck rundum sicherstellen.
- Ölstand checken, ggf. auf MAX auffüllen.
- Keine losen Gegenstände im Fahrzeug und Kofferraum.
- Nicht mit leerem Tank auf die Strecke (evtl. auf der Anfahrt nochmal tanken).
- Scheibenwaschwasser auffüllen.
Vor Ort solltet Ihr dann noch die Bergeöse (kann man ja schon vor der Abfahrt raussuchen) am Fahrzeug montieren... für den Fall der Fälle.
TIPP 4: Die Agenda
So und hier nochmal für alle auf einen Blick die AGENDA:
- 09:00 Individuelle Anreise
- 09:30 Registrierung der Teilnehmer
- 10:00 Begrüßung und Einweisung für ALLE Fahrer im Veranstaltungszelt
- 11:00 Einführungsrunde auf dem Gelände für die Fortgeschrittenen
- 11:00 Grundlagenseminar für die Einsteiger im Zelt
- 12:00 Einführungsrunde und praktische Übungen an den Stationen für die in Gruppen eingeteilten Anfänger
- 14:00 Mittagspause für ALLE
- 15:00 freies Fahren für ALLE ( Die Instruktoren stehen euch weiterhin zu Seite wenn es noch Fragen gibt)
- 16:30 Übergabe der Urkunden
- 17:00 Es kann gerne noch gefahren werden.
Das Freie Fahren ist üblicherweise "open end", es muss sich also keine unter Zeitdruck setzen und über das Gelände hetzen. Und gerade die Einsteiger (ich erinnere mich noch gut an meinen ersten Tag im Gelände) bekommen irgendwann auch mal weiche Knie
. Es wäre super, wenn es alle auf 9:00 Uhr pünktlich schaffen, damit wir gemeinsam loslegen können und im Zeitplan bleiben. Auch für die erfahrenen Offroader gilt, dass sie bei der Einweisung für alle Fahrer dabei sein müssen - hier informieren wir Euch über den aktuellen Stand auf dem Gelände und über den Ablauf des Tages.
Es gelten folgende Preise Pro Fahrzeug:
Bitte bringt pro Fahrzeug EUR 39,-- (Vereinsmitglieder) und EUR 59,-- für Nichtmiglieder als Teilnahmegebühr mit.
Im Preis enthalten sind:- 1 x Ganztägige Nutzung des Geländes vom Camp4Fun
- 1 x theoretische Einweisung auf Leinwand im beheiztem Veranstaltungszelt

- 1 x Schulungsunterlagen für jeden Fahrer
- Kleine Gruppen mit Instruktor für das praktisches Seminar
- 1 x Funkgeräte pro Fahrzeug für die Dauer des Trainings.
- 1 x Touareg-Freunde Kugelschreiber
- 1 x Teilnehmerurkunde für jeden Fahrer
- 1 x Camp4Fun Aufkleber für jedes Fahrzeug
- usw...
Viele Grüße
Eric -
WOW schon über 50 !!!!!!
Wer will noch mit, wir haben noch wenige Plätze frei
Update 13.3.2007:
Userfehler + Vater und Mutti und Safety112 und Sohn sind auch wieder dabei !
Liebe Touareg-Freunde,
es ist soweit, ich freue mich euch den Termin für das 4. Internationale Touareg-Freunde Treffen zu präsentieren.
Das 4. ITF - Treffen wird vom 31.8. bis 2.9.2007 in Wolfsburg stattfinden.
Weitere Details werden in den kommenden Wochen bekannt gegeben. Die Kosten werden sich sicherlich in den gleichen Dimensionen bewegen wie in den letzten Jahren.
Hotel und Programm stehen noch nicht fest, aber unsere Freunde in Wolfsburg, ganz besonders die Entwickler von VW, haben bereits viele gute Ideen auf Lager.
Wir hatten die Liste bereits vor einer Woche für die Vereinsmitglieder eröffnet und mit der Teilnehmerliste begonnen.
Teilnehmer:- Darkdiver + Fröschle
- McTruck + Josy
- EzioS + Sonja
- JamesBond + Jemy
- TDI-Driver
- Jens1610 + Nicole
- T-Rack
- Dali22 + Claudia + Tochter
- Arndt + Beate
- Stuempf + Melanie + Hund Timon
- Thomas TDI + Familie
- Berger
- Codemaster + Karin
- upfmusic + Susi + Anna-Sellin
- HTECH + Evelyn
- Sittingbull + moxa
- Juma und Uli
- Jomaxx + Andrea + Nico & Raphaela
- Bolli + Frau
- Mike + Bobo + kiddies

- Laforge_98 + Petra
- Hagen + Max + Justus + Babette "Becher"
- Joachim
- Dieter131 + 1
- Tengel +1
- ThommasGF
- Thanandon + Familie
- Kruemelmonstter
- Kalli + Familie + Hund

- Petra Demmig + Mann
- hijacker´s mum & dad + 1
- Bobu + Familie
- JDS + 4
- Lobo + Familie
- Petermann + Frau
- Marionbigboss+ Jacomo
- frapip + Frau
- Speed V 10,Renate und Kevin
- Setter + Margit
- Hillrider
- Lollo050968 + Frau + 2 Söhne (7+10Jahre).
- Noti
- Nutella + Tatjana
- DerMeerdorfer + Frau + 3 Kinder
- Typ11 + Frau + Kind + 2 Dalmis
- Artur + Lucy
- Baumschubser
- Rico und Anke
- Henny373 + 3 Personen
- Fraggel + Catweazel
- Ronny + Frau + Kind
- safety112 + Sohn
- userfehler + Vater und Mutter
- ...
Bilder 2004 (KLICK)
Bilder 2005 (KLICK)
Bilder 2006 (KLICK)
Viele Grüße
Eric -
Ja genau das meinte ich, wenn du das alles in ein Word-Dokument machst, erzeuge ich ein PDF im Touareg-Freunde Design und stelle es Online für andere die es nachbauen oder erweitern wollen.
Viele Grüße
Eric -
wenn du in die Arcor Halle kommst, könnten wir uns treffen, frage einfach nach eric condette

Viele Grüße
Eric -
gkho,
super Idee, hast du noch Bilder von den gesamten Aufbau? Bilder von den Schaltkreisen? Wenn ja, wollen wir nicht eine FAQ daraus machen, damit es andere einfacher haben das nachzubauen?
*doppelkluschscheißermodus an*
Ich habe viel respekt vor Leute die soviel Zeit und Kreativität aufbringen!!!
*doppelkluschscheißermodus aus*
Viel Spaß damit
Eric