Beiträge von darkdiver

  • ! Touareg-Freunde bei der Paris Dakar !

    Zitat von EzioS

    Ciao Eric,

    das alte Logo prangt auch auf einem Entwicklungsfahrzeug von VW.

    Siehe hier.



    Ich hatte mich bereits damals sehr gefreut, konnte aber nicht herausfinden wer zu der Zeit dafür gesorgt hatte, dass das Logo auf den Race Touareg 2 kommt.

    Aber die Vereinsmitglieder hatten sich dann im Laufe der Zeit für unser aktuelles logo entschieden.

    Viele Grüße
    Eric

  • ! Touareg-Freunde bei der Paris Dakar !

    Dirk von Zitzewitz hat uns einen riesen Gefallen gemacht. Er nimmt uns mit auf die Reise. Wenn auch nur in Form eines Aufklebers. Ja, er hat einen Aufkleber aus der ersten Stunde der Touareg-Freunde auf den Race Touareg 2 geklebt und bereits zwei Bilder für uns veröffentlicht. Die Touareg-Freunde wünschen dem ganzen Volkswagen-Team viel Erfolg und natürlich den Sieg.

    Bild 1
    Bild 2

    Das war damals noch das Logo der Touareg-Freunde. Es ist das Wort "touareg" in der Sprache der Tuaregs "Tamat". Ich hatte damals das Logo entworfen und Thanandon hatte eine kleine Menge davon in Thailand machen lassen und mitgebracht.

    Jetzt fährt einer davon auf einem Race Touareg 2 auf der Paris-Dakar :Applause:

    Viele Grüße
    Eric

  • EDV-Gurus dringend gefragt !!

    Grafikkarte und RAM abziehen. Dann prüfen ob der Lautsprecher am Motherboard angeschlossen ist. Power on und jetzt muss das MB piepsen. Wenn nicht ist es hin.
    Es sollte schon piepsen wenn entweder die Grafikkarte oder nur der Speicher weg ist.
    Wenn es piepst beides wieder rein und versuchen ins Bios zu kommen. Zur Not das Bios "reseten" dazu gibt es meisten einen Jumper. Bei dir ist es der Jumper "CLRTC1" von PIN 1-2 mal auf 2-3 (5 bis 10 Sekunden bitte Kaltgerätestecker (Powerkabel) vom Netzteil vorher abziehen) stecken und wieder zurück. Danach solltest du wieder in "Bios Setup" kommen durch drück der "Entf-Taste" wärend des Booten.

    Hier ist das Handbuch
    http://dlsvr01.asus.com/pub/ASUS/mb/so…/e1110_p4pe.pdf
    http://dlsvr01.asus.com/pub/ASUS/mb/so…/e1110_p4pe.pdf

    Viel Erfolg
    Eric

  • Scotch Whisky

    Den Blue Label habe ich mir erst vor zwei Wochen gekauft Flaschen Nummer: C 10534
    Dazu habe ich noch einen JW Pure Malt 15 Jahre mitgenommen, den gibt es jezt nicht mehr so wie es scheint.

    Viele Grüße
    Eric

  • Scotch Whisky

    Hallo Patrick,

    von dem Cardhu habe ich auch schon vieles gehört. Du meinst doch sicherlich den 12 Jährigen oder sprichst du vom 22 Jährigen. Ich habe gelesen, der soll in Deutschland fast vergriffen sein weil die Spanier alles für sich in Anspruch nehmen. Ich glaube den werde ich mal probieren.

    Hast du bereits einmal die Kombination von diversen Whiskys mit unterschiedlichen Schokoladen versucht? Ich hatte bereits solch ein Tasting gemacht und bin absolut begeistert. Sowohl von der Kombination als auch von den Variationen der Schokolade ansich. Falls du es noch nicht versucht hast, ich kann es nur empfehlen.

    Viele Grüße
    Eric

  • neues Modell im Volkswagen Konfigurator

    Zitat von DarkQ

    Beim VW-Zentrum Krefeld steht ein BMP Touareg mit Canyon 20'' & Dynaudio Soundsystem im Center.
    Nachdem mich heute Mittag mein :) angerufen hat, bin ich kurzerhand mal mit einigen meiner CD's hingefahren und habe das Center beschallt.
    Jeder € ist da gut angelegt. :Applause:
    Verzerrungsfrei und klar. Und den Vergleich zum Bose im neuen A6 braucht das Dynaudio Sytem nicht zu fürchten.. im Gegenteil!
    Allerdings muss man auch hier sagen das jeder seine eigene Messlatte in diesem Bereich anlegt.
    Och brauch das!! :D



    genau der Grund weshalb ich es mitbestellt habe. Ein unglaublicher Sound :horn:
    Freue mich am meisten auf das Dynaudio und die elektrische Heckklappe...
    Welche Farbe hatte der Austeller?

    Viele Grüße
    Eric

  • Scotch Whisky

    Zitat von dschlei

    Ich lebe hier zwar nicht in einer der klassichen Whisky Gegenden (in Wisconsin trinkt man normalerweise Brandy, wie in den meisten Staaten, die mehrheitlich von Deutschenbesiedelt sind), aber ich habe mir von Whisky Kennern sagen lassen, das man selbst einen relativ billigen Whisky sehr gut machen kann, wenn man ihn fuer einige Zeit entsprechend lagert. Was ich jetzt versuchen werde (und einige der Kenner haben mir gesagt was zu tun ist), ist einen guten Whisky zu machen. Ich habe mir ein 5 Litter Eichenfass, welches innen ausgekohlt ist, angeschafft, und werde darin einen relativ billigen Whisky fuer etwa 3 Jahre bei Kellertemperatur lagern (uebrigens, wenn man hier Whisky sagt, meint man Burbon, alles andere ist entweder Canadian oder Scotch), und dann werde ich uch wissen lassen, ob da geklappt hat!



    Ja das ist eine gute Sache das nachreifen. Heute werden sogar Cachaças in Fässer für ein paar Jahre zum reifen eingelagert. Das Beispiel von Box32 zeigt was das bringt.
    Nachdem ich den einmal versucht hatte, gehört der nun auch zu meiner Sammlung. Ist zwar kein Whisky aber auch lecker.

    Viele Grüße
    Eric

  • Sauberster TDI aller Zeiten von Volkswagen präsentiert

    VW-Jetta TDI mit einem von Volkswagen entwickelten NOx-Nachbehandlungssystem erfüllt weltweit strengste Abgasgrenzwerte – Markteinführung in den USA im Jahr 2008 innerhalb der BLUETEC-Allianz


    Wolfsburg, 04. Januar 2007 - Volkswagen präsentiert den saubersten TDI aller Zeiten. Erste Testfahrten stellen das Potenzial der Volkswagen-Technologie unter Beweis, die insbesondere Stickoxide nochmals drastisch reduziert. Zum Einsatz kommt ein neuer 2,0 l Common-Rail-Diesel mit NOx-Speicherkatalysator in einem Jetta, der die kalifornischen Grenzwerte nach „Tier 2/Bin 5“ erfüllt. Diese gelten als die strengsten der Welt. Der Ersteinsatz dieses „Clean TDI“ mit einer NOx-Nachbehandlung wird im Lauf des Jahres 2008 in den USA erfolgen.


    Zentraler Aspekt dieses Gesamtkonzeptes ist die Reduzierung der Stickoxide. Die Ingenieure aus Wolfsburg erreichen dieses Ziel durch innermotorische Maßnahmen und neue Abgasnachbehandlungs-Technologien. Ergebnis: bis zu 90 Prozent weniger Stickoxide (NOx).
    Diese drastische Reduzierung ist erforderlich, um die Norm „Tier 2/ Bin 5“, die in Kalifornien und in bislang vier weiteren Bundesstaaten im Nordosten der USA (Massa­chusetts, New York, Vermont und Maine) gilt, zu erfüllen. Diese limitiert die NOx-Emission auf 70 mg pro Meile. Um diesen Grenzwert zu erreichen, sind völlig neuartige Abgas­reinigungstechnologien erforderlich. Volkswagen hat zwei Systeme entwickelt, die im Abgasstrang dem Oxidations-Katalysator und dem Partikelfilter nachgeschaltet sind.
    Bei den Modellen unterhalb der Passat-Klasse ist eine Technologie mit NOx-Speicherkat in der Erprobung. Er bindet die Stickoxide wie ein Schwamm und erreicht damit einen sehr guten Wirkungsgrad. Ähnlich wie der Partikelfilter, wird er regelmäßig und ohne dass der Fahrer es spürt, gereinigt. Zu diesem Zweck wechselt das Motormanagement für wenige Sekunden die Betriebsart.
    Für die größeren und schwereren Baureihen bietet sich dagegen der so genannte SCR-Kat (SCR = Selective Catalytic Reduction) an. Als ein zentrales Element kommt hier eine wässrige Lösung, beispielsweise AdBlue, zum Einsatz, die in einem zusätzlichen Tank aus Edelstahl oder Kunststoff mitgeführt wird. Sie besteht zu 32, 5 Prozent aus Harnstoff und wird über ein Dosierventil kontinuierlich vor dem SCR-Kat in den Abgasstrang eingespritzt. Die Dosierung richtet sich nach dem Abgasmassenstrom.
    Von einem Gitter fein zerstäubt, wandelt sich der Harnstoff im heißen Abgas vor dem Katalysator in Ammoniak um. Im Kat reagiert dann das Ammoniak mit den Stickoxiden und spaltet sie in Stickstoff und Wasser auf. Anders als reiner Ammoniak ist die AdBlue-Lösung ungiftig, geruchlos und biologisch abbaubar. Volkswagen will den Zusatztank so auslegen, dass er für die Fahrtstrecke zwischen zwei Inspektionsintervallen genügt – die Werkstatt füllt ihn bei der Wartung wieder auf. Die komplette Anlage muss laut den US-amerikanischen Vorschriften auf mindestens 150.000 Meilen Lauf­leistung ohne Einschränkung funktionstüchtig sein.
    BLUETEC ist ein Zusammenschluss der deutschen Automobilhersteller Volkswagen, Audi und DaimlerChrysler zur weiteren Etablierung des Dieselmotors im US-amerikanischen Markt. Die beteiligten deutschen Hersteller sind überzeugt davon, dass der Dieselmotor – gerade im Hinblick auf die zukünftigen wirtschaftlichen und politischen Rahmenbedingungen - die verbrauchsarme und saubere Alternative für den Fahrzeugantrieb der Zukunft ist. Jeder der beteiligten Hersteller wird unter dem gemeinsamen Dach BLUETECH an individuellen technischen Lösungen zur Erfüllung der strengsten Emissionsgrenzwerte arbeiten und diese eigenständig vermarkten.
    Volkswagen ist in den USA der Dieselpionier schlechthin: Mehr als 800.000 Diesel-PKW von Volkswagen wurden bislang in den USA verkauft.

  • Scotch Whisky



    Hallo Andi,

    danke für den Hinweis, aber ich habe bereits über 28 Sorten bei mir rumstehen vom 8 Jährigen bis zum 40 Jährigen, vom dreifach gebrannten irischen bis zum limitierten doppelgereiften Lagavulin. Auch Literatur habe ich einiges. :zwinker:

    Ich wollte mich hier bei unseren User mal erkundigen was die so zu empfehlen habe und vielleicht hier und da einen Tipp für etwas besonderes zu bekommen.

    Viele Grüße
    Eric

  • Scotch Whisky

    Haben wir eigentlich auch Whisky Begeisterte unter uns. Single-Malt Kenner?

    Ich würde gerne hören was ihr als guten Malt empfehlen könnt welcher von den üblichen classic Malts abweicht.

    Viele Grüße
    Eric

  • Vorstellung

    ich hatte auch eine harte Zeit... Von Bestellung bis Lieferung waren es bei mir 9 Monate. Und ich hatte keine Ahnung wie sich ein R5 Automatik mit Luftfedrung fährt. Den gab es noch nicht zum Probefahren... Und die Farbe habe ich auch ungesehen bestellt. Also eigentlich die Katze im Sack.
    Aber eins haben wir wohl alle gemeinsam... Die Spannung und Ungedult :D
    Ich hatte alles vom Touareg was es irgendwo in der Presse gegeben hatte. Wir haben ja auch genau wegen diesem Infomangel die Touareg-Freunde ins Leben gerufen.

    Jetzt können wir die Wartezeit gemeinsam verbringen und uns die neusten Infos zuspielen. Als ich den "Dicken" dann bekommen habe hätte ich damals am liebsten die Nacht im Wagen verbracht und ich war nicht der alleine mit der Idee!

    Viele Grüße
    Eric