Bobu,
ich freue mich schon über deinen Bericht und die Bilder...
Viele Grüße
Eric
Bobu,
ich freue mich schon über deinen Bericht und die Bilder...
Viele Grüße
Eric
Ich hoffe ja schon im Geheimen mal alle 249.959 hier zu haben
Also weiter an die Arbeit....
Grüße
Eric
Ich stelle diese Resultate insofern in Frage, da ich davon ausgehen kann, es melden sich mehrheitlich Touareg Fahrer im Forum an, welche mit einem Problem zu kämpfen bzw. Fragen zum Touareg und dessen Technik haben, als solche, die zufrieden sind und keine Fragen zum Fahrzeug haben.
Daher halte ich die Umfrage und deren Resultat für nicht representativ. Lediglich für die Problemfälle in unserem Forum. Aber ist das auch überrtagbar auf die restlichen 250.000 Touaregs welche bis dato produziert wurden?
Ich glaube nicht, und das stimmt mich glücklich. Denn so schlecht wie hier der Eindruck entstehen könnte (bzw. erzeugt werden will) ist der Touareg definitiv nicht.
Bis heute habe ich leider keine Möglichkeit gefunden die restlichen 249.959 Touareghalter
um deren Meinung zu fragen :D, aber auch hier bin ich mir sicher, es sind viele Glückliche und sehr zufriedene dabei....
Viele Grüße
Eric
So ist es, registrierte User können keine Umfragen erstellen. Das ist den zahlenden Mitgliedern des Internationale Touareg-Freunde e.V. vorbehalten
Aber es soll dich ja niemand daran hindern uns zu sagen was für eine Umfrage du haben möchtest und einer der Moderatoren stellt sie für dich ein.
Viele Grüße
Eric
hatte wir schon --> LINK
Thema geschlossen ![]()
Lieber Dietmar,
Herzlichen Glückwunsch und alles Gute
zu deinem Geburtstag
:trinken
Und Juma wüsche ich das selbe und allen
anderen Geburtstagskindern ebenso
:trinken
ich packe das Thema jetzt mal besser OffTopic oder kehren wir zurück zur Sache 
Volkswagen erstattet Strafanzeige
Pischetsrieder: Für korrupte Mitarbeiter ist bei uns kein Platz
Wolfsburg, 26. Juli 2006 - Die Volkswagen Aktiengesellschaft hat im Zusammenhang mit dem aktuellen Korruptionsfall in der Zulieferindustrie Strafanzeige bei der Staatsanwaltschaft Frankfurt gestellt. Sie richtet sich gegen „alle möglichen zum Nachteil der Volkswagen Aktiengesellschaft handelnden Personen wegen aller in Betracht kommenden Straftaten“. Der Vorstandsvorsitzende der Volkswagen Aktiengesellschaft, Dr. Bernd Pischetsrieder, sagte am Mittwoch in Wolfsburg: „Wir dulden keine illegalen Machenschaften und gehen mit allen zur Verfügung stehenden Mitteln gegen jeden vor, der Recht und Gesetz verletzt und unserem Unternehmen schadet. Das gilt sowohl für Mitarbeiter unseres Hauses als auch für die unserer Geschäftspartner.“
Bei den Staatsanwaltschaften Frankfurt und München sind Ermittlungsverfahren unter anderem gegen Mitarbeiter eines französischen Zulieferers anhängig. Dabei stehen die Mitarbeiter des französischen Unternehmens in Verdacht, Schmiergelder an einzelne Einkäufer mehrerer Automobilhersteller gezahlt zu haben, um sich so Vorteile bei der Auftragsvergabe zu verschaffen.
Pischetsrieder fügte hinzu: „Unser Unternehmen stellt sich schützend vor die vielen tausend Mitarbeiter und Geschäftspartner, die jeden Tag ihre Arbeit professionell und ohne jeden Tadel verrichten. Gegen die wenigen schwarzen Schafe aber, die mit teils hoher krimineller Energie dem Unternehmen wirtschaftliche Nachteile zufügen, werden wir mit aller Härte vorgehen.“ Volkswagen werde die Arbeit der Staatsanwaltschaften weiter intensiv und mit allen Kräften unterstützen, sagte Pischetsrieder. „Unsere Anti-Korruptionsrichtlinie ist unmissverständlich. Für korrupte Mitarbeiter ist bei Volkswagen kein Platz.“
update
update
wir treffen uns wieder am 9.9.2006 ---> LINK
Dann mache ich mal eine Liste auf.
Teilnehmer:
Ich habe mal beide Themen zusammengelegt ![]()
Zitat von jomeAlles anzeigenVielen Dank erstmal an alle für die freundliche Aufnahme
Solange Du hier kein Englisch schreibst fallen sie nicht über Dich her
Natürlich können wir gerne über einen Forumsrabatt reden, solange der Admin da kein Veto einlegt. So günstig wie im Falle von obigaran würde es aber sicherlich nicht werden
Ich habe dem Häuptling des Boards nur den Weg geebnet, Eric ist so umtriebig daß er jede Chance wahrnimmt seinem Stamm was Gutes anzutun. Nun kann er ja schreiben daß notleidende Boardies schon Anfrage gestellt haben.
Nichtsdestotrotz stehe ich auch jederzeit gerne für allgemeine technische Fragestellungen zur Verfügung und freue mich auch über jeden Erfahrungsbericht!
An Fragen über Felgen besteht kein Mangel, ist ein immer wiederkehrendes Thema. Mich würde an Stelle der Standardfelgen eher das neue Konzept des all-in-one Reifens interessieren, habe ein paar mal Berichte über Reifen-Felgen-Verbindungen gelesen und es scheint als wäre dies die Entwicklung der kommenden Jahre.
Verminderung der ungefederten Masse wäre sicher bei unseren Reifengrößen sehr interessant und Plattfüße sollen ja damit derVergangenheit angehören. Zudem wuchte ich mir dann nicht jedesmal das Kreuz aus wenn ich MT-oder AT-Profil aufziehen muss.
Gruß
Frederic
P.S.: Natürlich sind auch MITA-Fahrer von dieser Aktion nicht ausgeschlossen
Och, unsere Freunde aus Austria zahlen gerne 20% mehr...bitte nicht schlagen ich habe die Selbstgeißelung schon eingeleitet.
Ich bin schon in Verhandlung ![]()
leider steht bis jetzt noch die Frage im Raum ob eine Warnlampe zu wenig Öl signalisiert hat?
Es scheint ganz so zu sein, dass dies nicht der Fall war. Daher würde ich den Ball erst einmal flach halten. Wandlung geht leider nicht so schnell... Dazu hat der Hersteller erst einmal das Recht auf Nachbesserung.
Daher meine Empfehlung:
Aber zuerst einmal würde ich das Auto einfahren und dann sehen was passiert. Wieso immer alle gleich wandeln wollen wenn das Auto einmal ein wenig zickt....
Grüße
Eric
Zitat von HofmayerAlles anzeigenSorry wenn ich Wiedersprechen muss, bei allen Motoren ab Euro 2 wird der Ölstand nur bei Warmen Motor gemessen. Hat was mit dem Unterdruck im Krubelwellengehäuse zu tun.
Wenn ich am kalten Motor messe besteht das risiko das der Messtab zu wenig anzeigt und ich danach zuviel eingefüllt habe. Dann kann es sein das die Kurbelwelle das Öl aufschäumt und die Ölpumpe den Schaum nicht transportieren kann. Das heist der Motor verreckt an Ölmangel obwohl zuviel drinn ist.
Ganz klar ist aber, dass man nach dem Motor abstellen mind. 5 Min. warten sollte bis das Öl wieder alles in die Ölwanne geflossen ist.
@feodora1: Das Fahrzeug würde ich sofort in die Wandlung geben da folgeschäden wie zu hoher Ölverbrauch usw. nicht ausgeschlossen sind. Außer VW übernimmt dein Ölkosten solange du das Fahrzeug hast. Aber das sind ja nicht die einzigen Folgeschäden die auftretten können. Minimum ein komplett neuer Motor muss drin sein.
Gruß Bernd
ok nicht kalt, sondern abstellen... Aber damit ist meine Aussage nicht falsch was das Warten angeht. ![]()
Grüße
Eric
sorry aber in einem V10 sind über 10 Liter Öl drin... Sicherlich nicht glücklich wenn dann noch 3 Liter reinkommen, aber denke bitte daran wenn du mit dem Wagen fährst, ist das Öl im Umlauf und du findest kaum etwas am Ölstab. Das ist normal. Dazu sollte der Motor erst kalt sein, dann kannst du mit dem Ölstab den Stand messen...
Das Getriebe ist sicherlich erst nach einigen hundert Kilometern sauber eingefahren und vor allem auf die Fahrweise des Fahrers eingestellt. Es lernt ja quasi von dir
Klar ist das für einen Neukunden super toll gelaufen
Aber was hat denn nun bei der Auslieferung nicht gestimmt?
Grüße
Eric
Hey Knorzi
komm mal schnell wieder auf die Beine... Ich wünsche dir gute Besserung.
Grüße
Eric