Zitat von artosart

artosart: Wieso soll ich Versuche für VW machen?

War ja nur ein Tipp, bevor ich mich lange ärgere, geb ich mir andere Wischerblätter drauf,
bei mir hats geklappt, mit ca. 15 EUR und 2 Min. Arbeit bin ich vollauf zufrieden.
Keep cruising
Gerald[/QUOTE]

welche hast du denn jetzt drauf ??

es regnet inzwischen wieder reichlich, also werde ich wieder reichlich von den Dingern genervt..... , und 15€ ist mir der Versuch wert.....

Zitat von sunny_r

Danke nochmals für die Tipps,


dummytest: der Jahreswagen kommt wegen dem Leasing leider nicht in Frage.
wie ist denn Deine Erfahrung mit den Ganzjahresreifen?
Wieviele km halten denn die?
Fahreigenschaften?

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keine Ahnung, habe sie jetzt 17000 km drauf und kann keinen übermässigen Verschleiss feststellen, denke die machen problemlos über 30000..... Ich denke, die halten genauso lange wie normale Sommerreifen, obwohl ich die aufgrund der frühen Rückgabe des Vorfahrzeugs die auch nicht runtergefahren hatte.
Als ich den jetzigen bekam, war gerade Winter mit relativ viel Schnee, mir hat der Grip völlig ausgereicht, viel schlechter als die echten Winterreifen vom Vorfahrzeug kamen sie mir nicht vor.

Auf normalem Strassenbelag laufen sie besser als die Sommereifen (subjektive Meinung), mit denen war ich gar nicht zufrieden, sie liefen mir immer hinter jeder kleinen Spurrille hinterher , das hat echt genervt.
Langsam habe ich das Gefühl, dass die GJRs vom Ablaufgeräusch etwas lauter geworden sind ab ca. 15000 km, kann aber auch Einbildung sein.

Was sie im zweiten Winter auf Schnee veranstalten, weiss ich erst ab Januar :D, evtl. stelle ich dann deutlichere Verschlecherterungen fest, weil das Profil ja nur noch bei 40% ist.... Aber das muss ich mal abwarten.

Fazit:
wenn sie neu sind, sind die GJRs ausreichend wintertauglich im Norden Deutschlands
im Sommer machen sie keinerlei Probleme, sie sind eher besser als meine ehemaligen Sommerreifen

nach 2 Touaregs weiss ich inzwischen recht genau, was der nächste haben oder nicht mehr haben wir4:

Motor: V6TDI (oder besonders günstiger jahreswagen V8 Benziner )
natürlich nur mit Automatik
Sitze: Stoff, nicht noch mal Leder (leider entfrallen damit auch die elktr.Sitze)
NAVI: nicht noch mal von VW, dafür dann ein TomTomGo 910 (auch für Telefon+MP3)
Luftfederung : bleibt drin
Licht+Sicht mit Xenon Kurvenlicht: auf jeden Fall
Reifenluftdruckkontrolle: bestimmt
Schiebedach: wahrscheinlich
Tempomat: auf jede Fall, obwohl ich die sonstigen Lenkradtasten für Quak halte
Reifen: nur Standard "schmal", wahrscheinlich wieder Ganzjahresreifen
Lack: auf gar keinen Fall schwarz, egal welches (igitt....)
PDC: auf jeden Fall

ich galube, das wars dan schon, wird deutlich billiger als mein jetziger

Zitat von salvatore

@ Burkhard:
m.E. nach bleibt das Wasser auf der Scheibe und nicht am nachfolgenden FZG. Auch auf der Autobahn...

leider etwas schwierig auszuprobieren... , dann könnten wir es testen..

ich habe noch keine Fächerdüsen verbaut an der Heckscheibe gesehen...

Zitat von FrankS

Also dass ein Fächer vom Fahrtwind dahingeweht würde, wage ich zu bezweifeln, immerhin weht es an der Heckscheibe dank Verwirbelungen in Richtung Scheibe, nicht von ihr weg.

Ich denke schon, dass kaum was die Scheibe erreichen würde, dafür um so mehr die hinterherfahrenden Dürfte ja auch je nach Fahrttempo anders verblasen werden .

Zitat von MemphisStein

Hab auch schon davon gelesen.

Die Freunde haben recht: nix Fächer nur Rinnsal.

wo der Fächer wohl im Fahrtwind abbliebe.....

ich denke, das Rinnsal macht schon Sinn...

kann es sein, dass die Anhängerelektrik den Motor ins Notlaufprogramm schickt ?

Das müsstest du doch testen können, lass einfach die Elektrik (natürlich nur auf privatem Grund !! ) abgekoppelt !
Wenn der Fehler in der Steckdose liegt, dann kann der ohne Anhänger lange suchen.....

Das sind doch nur 15 Pole (oder??), das muss man doch schnell durchmessen können...

Zitat von gts2

oops, bin wohl nicht mehr so ganz auf dem laufenden. ist zwar out of topic aber was für eckdaten haben die stärkeren diesel von audi und mercedes? (hubraum, drehmoment, leistung)

auch schon der V10 hat seine mühe mit den 2,5-2,6t gewicht. bin zwar den v6tdi noch nie gefahren aber er ist ja kaum leichter als der V10 (keine 100kg bei vergleichbarer ausstattung wobei der V10 50% mehr drehmoment als der V6 hat), sodass die motorisierung wohl tatsächlich mit nicht mehr als "ausreichend" bezeichnet werden kann...

um mit dem v6tdi ähnlich flott unterwegs sein zu wollen wie mit dem V10, muss man den motor entsprechend mehr fordern/auslasten, was zumindest theoretisch der lebenserwartung abträglich sein dürfte.
aber um bei dieser gewichtsklasse von sportlichen fahrleistungen zu sprechen, reichen ehrlich gesagt auch die 313ps und 750nm des V10 bei weitem nicht aus - jeder kompakt- oder mittleklassewagen mit ca. 200ps bietet da deultich mehr fahrdynamik (bezogen auf durchzug und beschleunigung)
aber ein touareg V10 ist ja schliesslich auch kein sportwagen und weist eben andere qualitäten auf, die normale pkw nicht bieten...

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Donnerwetter.....

also ich finde nicht, dass mein V6TDI irgendwelche Mühe mit dem Gewicht hat ....
Was verlangst du denn von einem solchen Auto ????

Ich gehöre aber wohl auch zu der Gleiter-Generation, die einfach nur 180-200 km/h auf der BAB cruisen wollen, ohne den Anspruch dieses Tempo von NULL in 12,8 Sek. erreichen zu wollen...

Das Thema ist wohl sehr, sehr subjektiv zu bewerten, für mich ist der V6TDI eine "Rakete" sowohl im Anzug als auch noch halbwegs in der Kurvendynamik, die Leistung des V10TDI finde ich völlig überflüssig (und zu teuer).

Eine Sportwagen wollte ich nicht haben, viel zu knorrig und klein...., egal wie schnell er ist....

Kontakte reinigen, am Telefon + an der FSE...

hat bei mir immer geholfen, zumindest für einige Wochen.

ich bekomme bei über 70km/h (Tacho ca. 75 km/h Anzeige) sofort das PING und es passiert nix, habe es aber auch noch nie bei 140 oder mehr probiert, eher bei 90.....

Gleiches Signal wie nach dem Anwählen des Ladelevels bei über 4 km/h (ca...).

beim Parken immer dran denken:

Autos als Nachbar suchen, die möglichst 2 oder 3 Kindersitze drinhaben
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Junge Mütter mit kleinen Kindern sind erfahrungsgemäss immer besonders vorsichtig, bsonders beim Autofahren
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:D:D

Zitat von dreyer-bande

Immerhin haben 10 % oder 3 der Teilnehmer mit Fehlerhinweisen den Touareg wegen der Mängel getauscht.
Da ich von einem weiteren Teilnehmer der Umfrage weiß, dass sein Dicker ebenfalls gewandelt wurde, weil das Telefon nicht funktionierte, erhöht sich dieser Wert sogar noch.

Dennoch, traue keiner Statistik, die Du nicht beeinflußt hast!

na, na, Hannes, keine falchen Schlüsse ziehen,der stahlgefederte hatte das Prob. mit dem Telefon, der hatte nie Fahrwerksfehler....:D

und beim neuen Lufti kann ich den Fahrwerksfehler jederzeit reproduzieren, weiss also genau, wann er auftritt ..... :p, aber der hat ja auch kein VW Telefon mehr....

Zitat von FrankS

...und wieso hat dann "Ist nach einem Neustart nicht mehr aufgetreten " noch 0 Stimmen

Gruß, Frank

Ich weiss inzwischen, wie ich "Fahrwerksfehler" reproduzieren kann, klappt jedes mal wieder :D..

Zitat von Nemo

" Der Wagen entspricht der Serie und es wird weder Etwas Repariert,geschweige denn gewandelt" Meinen "Hals" auf VW kann sich wohl Jeder vorstellen. Morgen werde ich den Herrn Persöhnlich anrufen,weil veräppeln kann ich mich zu Hause vor dem Spiegel selbst.

Nimms positiv, genau diese Aussagen hatte ich zu einer anderen Mängelrüge...
Danach war die Wandlung (nach Einschaltung eines Anwaltes) plötzlich ratz fatz über die Bühne.

Ich glaube fast, diese Kundenbetreuer sind genau auf solche Aussagen geschult...

ergänze doch noch mal die Umfrage um "ich kümmere mich nicht drum"..

dann stimme ich auch ab

Zitat von dreyer-bande

Hallo,
nunmehr nach fast 2 Jahren glücklicher Touareg-Zeit und aktuell durch wiederauftretende Fehlermeldungen starte ich mal eine Umfrage.

Welche Fehlerhinweise sind aus nicht plausiblen Gründen aufgetreten und wurden beiseitigt oder sind nicht zu beheben gewesen.

Mir ist klar, das die Liste hinsichtlich der Störungsursache keine Vollständigkeit wiedergeben.
Hier sind lediglich zunächst einmal die Warnhinweise aufgeführt.
Die detaillierte Fehlerursache und deren Bereinigung müßten dann im Beitrag erläutert werden.

Da ich aktuell den Fehler Bremsassistent habe, und die Suche nach der Ursache wohl noch etwas Zeit in Anspruch nimmt, werde ich selbst noch kein Ergebnis einstellen.
Ich hoffe, das ist nächste Woche erledigt.

Ich bin schon auf die Beteiligung und das Ergebnis gespannt.

Gruß

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ich finde, dieses gelegentliche Pffft...Pfffft beim Abstellen hat richtig Stil...
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so nach dem Motto: "Pfffft.... da hat mich mein Fahrer aber mal wieder rangenommen....Pffft..."

so gut der R5 auf der Langstrecke ist,
ich bin der Meinung der V6TDI verbraucht nicht mehr (subjektiv) und ist weitaus angenehmer auf der BAB zu fahren (Reserven + Laufruhe!!!)

Zitat von Corvette-1111

Hi Burkhard,


wieder eine Gemeinsamkeit


Normalerweise rauche ich auch nur Pfeife. Habe sogar auf dem Dashboard einen Pfeifenständer installiert.
Hin und wieder ist aber auch mal ein Zigarrillo fällig und dabei ist mir eben das Missgeschick passiert

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Pfeifenständer im Touareg ??? ganz einfach:

doppelte Visitenkarte nehmen (die "gefalteten" aufklappbaren, nicht die einfachen)....
Inhalt und Eindruck völlig unerheblich

hochkant in den linken Cup-Holder einelegen und die Pfeife einfach in die Mitte stellen, sitzt schön tief, hält auch im Gelände und bei Vollbremsungen und ist für den Fahrer ohne irgendwelche Verrenkungen erreichbar ...

und kostet gar nix.......... und man sieht es kaum bis gar nicht....

Für den Zigarillo ist mir aber noch nix eingefallen, vielleicht doch einen Aschenbecher nehmen.....

Zitat von Corvette-1111

Ich oute mich am besten gleich zu Anfang: Ich bin leidenschaftlicher Raucher!

(den musste ich mal loswerden )

Zitat von Corvette-1111

Über Eure Tipps würde ich mich sehr freuen!

der mit dem Autoaufbereiter ist schon gemacht und auch der beste Tip. Die Händler wissen praktisch immer, wo so einer sitzt, die bereiten ihre Gebrauchten i.d.R. auch nicht mehr selber auf.

Ansonsten: mach es wie ich, Nichtraucherpaket bestellen + Pfeife rauchen, da hast du den Aschenbecher immer mit dabei und ich kann auch im Auto paffen, bei ganz leicht geöffneten Seitenfenster (nur wenige Millimeter) wird während der Fahrt der Rauch durch den Unterdruck blitzschnell abgesaugt und die Asche bleibt im Kopf bis zum nächsten Stop (so ein Pfeifchen reicht aber auch sowieso für 400 km am Stück ).

Zitat von Sittingbull

....Um den Geländegänger eine sportlichere Note zu verschaffen, wird dann aber der Glasanteil der Kabine reduziert und das Dach flacher zugeschnitten.

wenn die das wirklich machen, dann sind Touareg + ich geschiedene Leute.....:(
Wollen die da einen Hummer H2 von machen . . . . ?

Wenn ich einen sportlichen Wagen haben wollte, hätte ich mir einen gekauft. So langsam geht mir dieser (angeblich gewünschte) Sport-Tick bei allen Herstellern auf den Senkel. Komfort ist wohl was negatives, konservatives, altertümliches, altbackenes und lässt sich nicht vermarkten.
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muss mal sehen, die neue M-Klasse ist auch nicht schlecht mit Geländepaket