Vorgestern hat sich unser selbstleuchtendes Nummernschild verabschiedet. Kontrolle hat ergeben das der Träger mit allen LED´s defekt ist. Problem ist bei 3M bekannt und Träger wird kostenlos erstetzt. Bis dahin fahren wir mit der "normalen" Kennzeichenbeleuchtung.
Bei der ersten Serie kann Feuchtigkeit eindringen und die Elektrik zerstören.
Gruß
Lollo
Hallo Thilo,
PS: bei der nächsten Konvoifahrt werde ich wohl eine Stunde Vorsprung brauchen
[OT]Stepahn, den Zeitvorsprung holst Du an der Tankstelle wieder raus.
Gruß
Lollo[/OT]
Hallo,
die R-Klasse ist aber auch nicht unbedingt der Bringer auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Der von Euch gezahlte Preis ist allerdings unglaublich
350er Benziner !!!! Den will eigentlich kein Mensch haben (war ja auch mein Chef 
)
Zieht sich so 17l Super rein.
Gruß
Lollo
Alles anzeigenHallo liebe Freunde.
Für die TF mit Benzin im Blut mal ein aktuelles Angebot bei Mobile.de:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…de&pageNumber=1
Für den Fall das die Anzeige nicht mehr aufzufinden ist, nachstehend eine kurze Zusammenfassung:
Im Angebot ist/war ein schwarzer W12 Sport (NP über 100 TEuro) aus 03/2006 mit einer Laufleistungsangabe von 59.900 km zum Preis von Euro 29.750,- (inkl. ausweisbarer MwSt. und Winterrädern auf Alu). Das Fahrzeug steht in Kassel bei einem Ferrari-Händler.
Ich bin jetzt mal gespannt, wann die 20 TEuro-Marke nach unten durchbrochen wird. Auf jeden Fall kann man erkennen, daß es mit der Exklusivität der limitierten W12 Sport nicht weit her ist ....:(
Tja, das ist das Schicksal der 100Tsd Euro Preisklasse. Wir haben hier eine R Klasse NP über 90tsd €, 9 Monate alt, 7000km gelaufen. für weniger als 45Tsd geschossen.
Über 50% Wertverlust im ersten Jahr.
Gruß
Lollo
letztes Wochenende: Restkm Anzeige 30km, Anzeige fast Anschlag, 92l getankt.
Ich kann die Aussage von Jan voll unterstützen, die Verbrauchsanzeige ist sehr genau, die Tankanzeige ab 3/4 leer ist eher spekulativ.
Ich habe 1x 98l nachgetankt und da dachte meine Familie schon sie müssten schieben 
Gruß
Lollo
Ich frage mich allerdings auch, wo denn im Außenverhältnis der Unterschied zwischen einem R5 und einem "zivilen" W12 ist? Die meisten Mitmenschen wissen doch gar nicht das es einen Zwölfzylinder gibt. Und bezüglich des Auspuffgeräusches bleibt anzumerken, daß unter jedem zweiten Golf ein vermeintlicher "Rennauspuff" hängt bzw. tönt.
Bezüglich des Neidfaktors: Wenn ich auf Reisen in Städten übernachten, dann buche ich für meine mobilen Schätze immer möglichst gleich einen Garagenstellplatz mit. Schließlich soll es dem edlen Blech ja nicht schlechter gehen wir mir selbst
@ Lollo050968: Peter, ich denke Deine "Probleme" in Belgien und NL hängen mit der dort geltenden Steuergesetzgebung bezüglich Hubraum-Motoren zusammen. Dort ist ein "dicker" Wagen nämlich auch gebraucht noch immer mit extrem hohen laufenden Kosten verbunden
Im "Außenverhältnis" mögt Ihr Recht haben, aber ich werde IMMER nach der Motorisierung gefragt, und da hört jeder ob es Diesel oder Benziner ist. Und bei uns in der Firma sind alle so autojeck, dass die sehr wohl den W12 erkennen würden.
Ist aber eh alles spekulativ, da ich den V6TDI noch einige 10tsd km fahren werde.
Ich habe in Belgien (als ich mit dem A4 Cabrio unterwegs war) mir auch schon anhören müssen "so ein Auto fahren hier nur die ganz Reichen". Hängt wohl dort mit Steuern und exorbitanten Versicherungsprämien zusammen.
Wahrscheinlich sollte ich dort besser mit einem Skoda Octavia aus dem Fuhrpark hinfahren.
Gruß
Lollo
Da tränen einem ja die AUgen!! Wahnsinnsangebot.Wenn der keinen Unfall oder ähnliches hatte.Ich würde beim Kauf auf einer Anschlußgarantie incl. bestehen .Außerdem hat er die selben schöne Felgen wie meiner drauf und sieht ohne Motorbezeichnung fast genausogut aus
Kann man voll inkognito mit cruisen.Ich würde mich ehrlich gesagt nicht trauen ,aber ist schon ein feines StückAlex.
Ich würde mich das schon trauen, aber weder meine Frau kann damit zu Mandanten fahren, noch ich in die Firma, bzw. zu Kunden.
Ich bin viel in Belgien und den Niederlanden und wurde schon mehrfach blöd auf den Dicken angesprochen und wenn es dann noch ein W12 ist 
Gruß
Lollo
Der Grund ist schlicht und ergreifend die Felgengröße, da der Gesamtdurchmesser des Rades
ein gewisses Maß nicht überschreiten darf, muß bei größerem Felgendurchmesser zwangsläufig die Wandstärke des Reifens kleiner werden, ergo weniger Profil.
Gruß
Lollo
Mein Scorpion Ice/Snow hat 8mm-mit Wohlwollen und schräg geschaut vielleicht auch 9mm drauf.
Alex.
Du fährst 275 R19 und ich 235 R17, da wird der Unterschied liegen. Ich habe mehr Gummi.
Gruß
Lollo
Stephan
danke für die bildliche Unterstützung!
@ all
Habe nochmal das Profil gemessen,knapp 12mm,glaube andere haben da erheblich weniger...
Der Pirelli hat 10mm.
Wenn ich Deine Laufleistung mit der meiner Pirelli´s vergleiche, ist der Cooper aber nur auf den ersten Blick ein Sonderangebot.
Gruß
Lollo
Bestellfrist für VW Touareg läuft aus!
Die Produktion des aktuellen VW Touareg geht dem Ende zu. Für einen Nachfolger wurde jedoch schon gesorgt.
Dies bedeutet für alle Interessierte, dass Bestellungen für individuell zusammengestellte Touareg nur noch bis nächste Woche möglich sind. Der 17.11.2009 – nach unseren Informationen der letzten Tag für Bestellungen – wurde zwar noch nicht offiziell bestätigt, allerdings schon, dass nach dieser Woche keine Wagen mehr geordert werden können. Danach sind nur noch fertig konfigurierte Modelle beim Vertragshändler verfügbar. Gerade BlueMOTION-Interessierte sollten noch zuschlagen, da die Technologie nicht mit der Einführung des neuen Modells sofort erhältlich sein dürfte.
Am 11.01.2010 feiert der neue Touareg dann seine Weltprämiere in Detroit. Ab März soll er bei den deutschen Händlern stehen. Anfangs mit den meistverkauften Motoren und vorraussichtlich ab Mitte nächsten Jahres auch auch wieder mit dem BlueMOTION-Paket.
Die Angst, der Touareg könnte seine Geländefähigkeiten einbüßen können wir aber lindern: Auch die nächste Generation des VW wird über eine Reduktion und permanenten Allradantrieb verfügen.
Quelle: HP, http://www.off-road.de
Gruß
Lollo
Hallo Jungs,
Hab jetzt bei 58.000 km die Beläge vorne wechseln lassen
Scheiben waren noch ok (halten noch mal so lange)
hinten sind schätzungsweise noch 15000 km drin
Gestern, bei der Montage der neuen WR: Beläge vorne halten noch min. 10tsd km., hinten dto., Scheiben sind noch O.K., d.h. 1 Beläge werden bei ~55-60 tsd km gewechselt.
Gruß
Lollo
Heute angekommen (2. Zustellversuch). Vielen Dank.
Gruß
Lollo
So, ich habe nach 5 Wintern und rund 65tsd km wieder den Pirelli Scorpion Ice und Snow in 235/65 R17 108H zu 610,00 € für 4 Stck. inkl. Allem genommen.
Wintereigenschaften, begrenzte Offroadtauglichkeit (Camp4Fun und Knüllwald erprobt) und zuletzt das super Verschleißverhalten (immernoch 3-4mm Profil) haben mich bewegt beim altbewährten zu bleiben. Einzig die Abrolllautstärke könnte ruhiger sein.
Gruß
Lollo
So dann oute ich mich mal:
Da es in unserer Familie insgsamt 4x Peter gab, musste ein Spitzname her.
Während eines Skiurlaubs in den 80´iger Jahren, wurde mein zu buntes Skioutfit mit
"der sieht ja aus wie ein Lolli" benannt. Aus Lolli wurde recht schnell Lollo, 050968 ist mein Geb.Datum, da Lollo schon besetzt war.
Schön finde ich das meine italiensche Verwandtschaft nur noch Lollo benutzt und sich
auch bei den TF Treffen der Nick als meine Ansprache durchgesetzt hat.
Gruß
Lollo
Hallo or 03,
wie Du aus meiner Signatur ersehen kannst, bin ich bisher beide V6 TDI Varianten gefahren und auf dem Treffen den BlueMotion. Ich kann da keinen Unterschied (ausser Verbrauch) zum meinem 240PS Dicken feststellen.
Ich fahre (fuhr) meine beiden Dicken immer mit 235er Bereifung.
Wenn ich mir jetzt einen neuen Dicken kaufen würde, würde ich aufgrund des Verbrauchs die BM Variante nehmen. Die Luftfederung ist ja nur etwas mehr abgesenkt, der Rest ist gleich. Drehmoment ist auch identisch, warum soll es deshalb Einschränkungen im Hängerbetrieb geben?
Gruß
Lollo
Die Bedingungen für die Garantieverlängerungen haben sich in 2008 aber mal für
Neuabschlüsse geändert. Bei mir wird jetzt bis 100tsd km 100% Material und Lohn übernommen,
von 100-200tsd 40% Material und 100% Lohn und ab 200tsd km pauschal max. 2500,00 pro
Schadensfall. Die Bedingungen sind bei unserem Audi A4 Cabrio Bj. 2006 die Gleichen.
Gruß
Lollo
Ich kann Dir als Vater von 2 Jungs (9+12 Jahre) nur raten: Nimm ein Modell wo es alle Teile als Ersatzteil gibt. Wir müssen ständig irgendetwas reparieren, da die Jungs wieder was mögliches oder unmögliches mit dem Crawler gemacht haben. Auch ist bei den 9 Jährigen wenig "Feingefühl" und viel Action angesagt, d.h. viel Schrott.
Gruß
Lollo
Ich kenne aber auch viele die sich nach den zweiten Kind nen t5 geholt haben wegen platz und Familientauglichkeit!!
gruß alex
Also wir fahren mit 2 Kindern und Oma im Dicken. O.K. dann meisten mit Skisarg (nein,nicht für die Oma.) Klar mit T5 hast Du mehr Platz, mit 38to LKW hast Du noch mehr Platz.
Gruß
Lollo
Update: Dichtung Temperaturgeber Kühler war defekt, Wagen war bis abends repariert und abholbereit. Abschleppen und Leihwagen natürlich kostenlos.
Scheint jetzt alles dicht zu sein, aber ich beobachte weiter regelmäßig den Kühlwasserstand.
Gruß
Lollo
