Beiträge von Fisch

Ich hoffe einer der Techniker kann mir weiterhelfen.
Wo befindet sich die Sicherung für das Kurvenlicht ?
Im Bordbuch ist diese für die Sicherungskästen am Armaturenbrett
links/rechts leider nicht mit angegeben.
Gruß
Fisch

Zitat von alphatester

Hallo an alle!
Hat jemand herausgefunden was man codieren muss, damit die Standheizung nicht nur den Innenraum erwärmt?

gruss Sascha

Das würde mich auch brennend interessieren. Fahre kommende Woche
beim Freundlichen zum WR-Wechsel, da könnte man das doch mal schnell
mitmachen. Die Antwort auf meine Anfrage in dieser Beziehung im letzten
Jahr war noch geht nicht, können wir nicht, war schon immer so.

Man hätte einen ganz anderen Stand mit einem Zettel in der Hand auf
dem der zu ändernde Code steht.
Gruß Fisch

Hallo tourbert,
die Probleme hatte ich mit meinem ersten R5 TDI auch, insbesondere in der kalten
Jahreszeit. Beim Starten mit Startautomatik lief der kalte Motor oftmals eine kurze Zeit
bei niedriger Drehzahl unrund und russte auch wie verrückt.
Passiert ist mir das dann nicht mehr, wenn ich ihn erst mit Zündung an vorglühen
ließ und dann nach Erlöschen der Vorglühkontrolllampe gestartet habe.
Ich hatte den Eindruck, dass die Vorglühzeit des R5 im Rahmen der Startautomatik
für die kalte Jahreszeit viel zu kurz eingestellt war.
Gruß Fisch

Danke für die Antworten.
Die zeitintensive Suche nach einem günstigeren Angebot
kann ich mir dann ja sparen.
Gruß
Fisch

Hallo zusammen,

mein V6 TDI wird im November zwei Jahre alt und damit läuft
die Werksgarantie ab.

Mein Händler hat mir ein Angebot zur Garantieverlängerung um
weitere zwei Jahre (Lifetime) gemacht, soll 1.185,- EUR kosten.

Da VW im Rahmen der Lifetime nach 4 Jahren die immer fortlaufende
Verlängerung um ein Jahr anbietet (Voraussetzung ist jedoch die
lückenlose Verlängerung der Garantie) will ich auf keinen Fall darauf verzichten.

Ist der Preis der Lifetime-Garantieverlängerung Händlersache und
lohnt sich damit die Einholung weiterer Angebote ?

Gruß
Fisch

Hallo in die Runde,

also ich kann diese Probleme bisher nicht bestätigen. Bei meinem (V6TDI Exclusive
Edition mit ziemlicher Vollausstattung, EZ 11/2006) hatte ich bisher überhaupt keine
Entladungsprobleme. Der letzte Test war im Juni/Juli diesen Jahres wo er mit ein-
geschalteter Innenraumüberwachung der Alarmanlage und einen Gedanken über
eine TMC-Abschaltung während unseres Urlaubs mehr als drei Wochen im Carport
stand und danach tadellos ansprang. Vielleicht liegt es auch an der wegen der
Standheizung ab Werk verbauten zweiten Batterie wobei diese erst nach einer
gesonderte Schlüsseldrehreihenfolge bei entladener erster Batterie in den Start-
vorgang einbezogen wird.
Gruß Fisch

Hallo Touareg-Freunde,

nachdem ich meinen T auf die abgedunkelten Facelift-Rückleuchten
umgerüstet habe steht ein kompletter Satz Rückleuchten in schickem rot
zum Verkauf. Wer seine wie auch immer kaputt gefahren hat oder aus
sonst irgendeinem Grund einen neuen kratzerfreien Satz zu einem
guten Preis benötigt kann sich hier einklinken:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…:MESE:IT&ih=017

Eignet sich natürlich auch zum günstigen Einkauf um Sie von einem Profi
lasieren zu lassen.
Grüße von der Ostsee
Fisch

Hallo,

hatte mir Anfang des Jahres in einen meiner Pirelli Zero 275/45 R19 eine Schraube eingefahren
und diesen durch einen mit annähernder DOT und gleicher Profiltiefe aus der Bucht ersetzt.
Bin dann zum Reifenservice, weil der kaputte dann doch zu schade war zum wegwerfen.
Die haben den perfekt repariert und nun liegt er bei uns auf dem Dachboden.

Also wer einen braucht (ca. 6 mm Profil auf allen Rillen) kann sich bei mir melden, hatte sonst vor ihn über die Bucht zu verkaufen.

Gruß
Fisch

Hallo,

versuche es doch mal bei ATU. Die bieten für den T auch den HJS-Filter an.
Ist jedoch nur in der Fililale und nicht online bestellbar. Das Problem ist, dass
weder Twintec noch Remus bspw. für den T einen Filter anbieten. Offensichtlich
hat HJS hier das Monopol und diktiert den Preis. Der ADAC ht derzeit noch eine
Aktion, ich glaube 50,- € Nachlaß auf den Einbau.
Gruß

Hallo,
ich hatte das Glück meinen Valley-Satz (einen Sommer gefahren) vor zwei Jahren
über 3-2-1 für über 800,- EUR verkaufen zu können. Kommt denke ich auf den
Lochkreis an. Damals hatte ich noch einen R5 mit 120-iger Lochkreis. Diese passen
eher noch auf andere Modelle (T5 ect.) und erziehlen damit denke ich einen höheren
Preis als die mit 130-iger Lochkreis, welche letzlich nur beim T und diversen anderen
Geländewagen passen und dafür mit 18" recht klein sind.

Tip aus eigener Erfahrung: Auktion geziehlt Sonntag Abend kurz vor der Tagesschau
enden lassen, da haben alle vor dem Tatort nochmal Zeit zum Wochenendausklang
in der Bucht zu stöbern. Nur Selbstabholer ist tödlich für den zu erziehlenden Preis,
Versand mit GLS bspw. ist völlig unkompliziert.

Viel Erfolg beim Verkauf !!

Grüße Fisch

Hallo Cap,

das Problem kenne ich (V6TDI Exclusive-Edition, 12/06, mit Dachreling).

Immer nach dem Waschen und wenn ich fix und fertig vom trockenledern bin
habe ich 10 Minuten Zeit mich über das Ergebis zu freuen. Danach nimmt
das Rinnsal seinen lauf aus der Dachreling über die Windschutzscheibe.
Und es dauert auch immer ziemlich lange bis es sich erschöpft hat.

Keine Ahnung wo der Dicke sich soviel Wasser speichert und dann auch noch
in der Lage ist es langsamst wieder abzugeben .

Grüße
fisch

Hallo Stephan,

die Hella LEDayLine haben -Prüfzeichen sind also ohne TÜV ect. verwendbar. Voraussetzung
ist lediglich der STVO entsprechende Eibau. Auf der Hella-Seite findet man dazu eine Einbauanleitung in welcher sämtliche zu beachtenden Abstände dargestellt sind.
Gruß
Fisch

Zitat von Guido

Schaltung über Bordcomputer geht nach wie vor

Hallo Guido,

d.h. die LED´s werden über Zündungsdauerplus gesteuert. Wenn Du über den BC das Original TFL anschaltest leuchten dann sowohl die LED als auch die Xenon´s ?

Die von Hella will ich mir selber einbauen. Kannst Du herausfinden, wo der Boschdienst die Pluskabel (schwarz und grau) an Zündungsplus angeschlossen hat und evtl. eine Foto reinstellen ?
Oder haben sie ein separates Relais verbaut ?
Viele Grüße
Fisch

Hallo Guido,

sind das Hella LEDayline ? Ich finde sie als Alternative zu den Original
AUDI LED-TFL gut geeignet.

Hattest Du TFL-Schaltung im Bordcomputer und wenn ja, gehen die Xenons bei dessen Benutzung jetzt nicht mehr mit an ?

Gruß Fisch

Also, nachdem mein T am Dienstag in der Werkstatt war hatte der
es geschafft, dass das Licht wieder über den normalen Lichtschalter
geschaltet werden kann (Aus/Automatik/Standlicht/Fahrlicht).
Der TFL-Menüpunkt war weiterhin verschwunden, erklären konnten sie
es sich nicht, vermuteten aber, dass es mit einem Softwarupdate beim
Service zusammenhängen muss und der startete eine Anfrag in WOB.

Gestern Anruf vom sie hätten Aufgabenstellung von WOB bekommen
diverse Sachen zu probieren und ich solle heute Morgen das Fahrzeug
nochmals vorbeibringen. Als wenn der Dicke Angst vor der Werkstatthalle
oder dem Diagnosegerät hätte war der Menüpunkt heute Morgen dann
plötzlich wieder vorhanden und das TFL funzelt wieder .

Nun gut, wenn es denn so bleibt bin ich ja zufrieden.

Habe es bei mir nochmals überprüft: ES leuchtet undabhängig von der Stellung des mechanischen Lichtschalters sowohl vorn das Abblendlicht als auch die Rückleuchten,
Licht aus ist nicht mehr möglich.

Komme nun gerade vom und erhielt die Aussage:

Bei der Inspektion wurde ein Softwareupdate gemacht welches dazu geführt hat,
dass im Lichtmenue des BC die Auswahlmöglichkeit TFL an/aus im Nirvana verschwunden ist.

Morgen wollen Sie das Auto den ganzen Tag haben und Kontakt zum Werksservice
aufnehmen. Sie selber können da so wohl nichts einstellen, an einer Einstellung
"US-Fahrlichtsteuerung" soll es angeblich jedenfalls nicht liegen.

Ich bin gespannt, am Ende bauen Sie mir einen Baumarktschalter in die Plusleitung
des Lichtsteuergerätes und ich kann ganz komfortabel das Licht wieder ein- und aus-
schalten .

Hallo Viktor,

vielleicht hast Du ja einen nachtaktiven "Mitbewohner" der die
Innenraumüberwachung regelmäßig auslöst ???.

Hallo Eric,

die Fassung in der Heckklappe hat keinerlei Steckeranschluß für den Bremslichtfaden,
zumindest habe ich keinen gefunden. Allein auf der Beifahrerseite ist ein Pin im Stecker nicht belegt. Dieser ist m.E. aber für die rechte Nebelschlußleuchte gedacht.
Das Bremslicht bekommt man nur durch die Lötversion angeschlossen.

Abklemmen zum TÜV, warum ?
Beim Phaeton leuchten serienmäßig ebenso die inneren als auch die äußeren Bremslichter, insgesamt also auch vier. Alle vier ergeben ein in sich schlüssiges
Lichtbild. Mir ist keine Vorschrift über die Begrenzung der Anzahl der Bremslicher
bekannt, allein die Maße, in denen man sich zu bewegen hat sind peinlich
genau vorgeschrieben; da würde mir nur der Abstand der beiden inneren Bremslichter
zueinander einfallen. Der ist in der Heckklappe des Phaeton jedoch nicht größer.
Gruß Fisch

Zitat von FrankS

Du hast nicht zufällig den Umbau mit ein paar Bildern dokumentiert?

Gruß

Frank

Hallo Frank,

leider nein. Aber wen Du deinen Urlaub mit eigenem Touareg nach Verschiffung aus Übersee auf dem Fischland verbringst kann Du ihn mir für den Umbau gern für einen Tag vorbei bringen.

Nein im Ernst, mit etwas handwerklichem Geschick bekommt man das
hin auch ohne Schaden anzurichten.

Gruß
Fisch

Das ist bei mir jetzt definitiv so. Seit dem ersten Service letzte Woche ist
der Menüpunkt TFL ein/aus aus meinem BC verschwunden. Meiner fährt
jetzt immer mit Licht, ob ich will oder nicht. Bis heute habe ich es nicht
einmal gemerkt, da ich das TFL eigentlich immer an hatte.

Bin jetzt dabei, mir den Einbau der Hella LEDayLine zu überlegen und frage
mich nun, was leuchtet denn dann alles nach dem Einbau, Xenon + LED-TFL ????