habe mir letzte Woche einen Range Rover Sport bestellt, bei Land Rover gibt es wenigstens noch eine Motorenvielfalt !!
... und auch happige Preise!
Aber wünsche dir viel Glück mit deinem neuen (noch) Dickeren.
MfG
Hannes
Beiträge von Hannes H.
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Eigentlich gibt es hier eine sehr gute Anleitung von Humvee:
https://www.touareg-freunde.de/showthread.php…-Touareg-I-(7L)
Man muss gar nicht in ein anderes Forum und hat hier alle Infos zum RNS510 im Touareg, da es ja viele verschiedene RNS510 gibt und nicht alles für den Touareg passt.
MfG
Hannes
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Neue Firmware ????
Nein, das ist nicht notwendig, die Karte wird auch so funktionieren. Allerdings gibt es einige Zusatzfunktionen durch eine neue Firmware, wirf dazu einfach mal die Suche an, dann findest du genug Lesestoff.
MfG
Hannes
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Der Preis würde komplett bei 270,- Euro liegen.Ok, bei dem Preis kann man nichts dagegen sagen, also dann einfach einen Winter fahren und nächstes Jahr kommen neue Reifen drauf. Welche Dimension ist das? Sind das Originalfelgen?
MfG
Hannes
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Ich nochmal.
was meint ihr denn, wieviel Profil auf gebrauchten Reifen wäre ok ?? Hatte gerade ein Angebot mit 6.2mm auf allen vier Reifen. Pirelli Scorpion DOT 35/14Der Reifen hat schon 2 Winter hinter sich, dazu ist ein Winterreifen unterhalb von 4mm Profiltiefe für den Winter unbrauchbar (in Österreich zahlt man damit bei winterlichen Verhältnisse Strafe, da der nicht mehr als Winterreifen gilt), daher würde ich davon die Finger lassen. Außer sie sind wirklich mehr als günstig!
MfG
Hannes
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Danke Hannes,
also schaue ich mich nach Reifen um, die in der "Rubrik" Winterreifen angegeben sind und in der "Rubrik" Serienreifen !! Richtig ?Ja genau, Serienreifen bedeuten, dass die Dimension für alle Reifen (also Winter- und Sommerreifen) frei ist, die Winterreifen gibt es eben nur in Verbindung mit dem M+S-Symbol.
MfG
Hannes
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Welche ET darf ich bei den 8Jx18 H2 haben.Schau mal da, hier findest du alle Reifen/Felgen, die für den T1 zugelassen sind:
https://www.touareg-freunde.de/showthread.php…ationen-beim-TI
MfG
Hannes
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Danke dir für die schnellen Antworten und für die "Geduld" mit mir !Keine Ursache, dafür ist das Forum ja da.
MfG
Hannes
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Für welches Fahrzeug sind die Teile (Motor, Baujahr, Facelift?
MfG
Hannes
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Auch 108 oder 109 ?
Ist in dem Fall 109, allerdings gibt es sowieso nur 105 bzw. 109 in dieser Dimension (die 105er sind für die Mercedes M-Klasse).
MfG
Hannes
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Ich hatte an die 17" Winterreifen gedacht, da ich der Meinung war, je schmaler das Rad, umso besser im Schnee !!Ich würde im Winter 18-Zöller montieren, da gibt es 255/55R18, da hast du einen guten Kompromiss zwischen Komfort und Kurvenverhalten. Vor allem auf die 20-Zöller wirst du nicht glücklich werden mit den schmalen Reifen.
MfG
Hannes
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Ich habe mir letztes Jahr den Scorpion in 255/55R18 um 130 EUR das Stück gekauft, finde jetzt den Preis nicht besonders günstig für gebrauchte Reifen....
Schau dich hier ein wenig um, hier bekommst du immer wieder recht günstig 17- und 18-Zöller für den T1, meistens noch dazu Originalfelgen.
Welche Reifen hast du jetzt im Sommer montiert? die 17-Zöller sind die kleinste Dimension am Dicken und damit eine Komfortoption, die sich doch etwas schwammig fährt...
MfG
Hannes
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Die Kopfdichtung ist wohl hin. Permanenter Kühlwasser verlust.
Bei einer defekten Kopfdichtung ist der Motor aber nicht fest, außer man fährt so lange bis durch die Überhitzung alles kaputt ist, dann wäre aber ein Tausch des kompletten Motors notwendig. Was wurde bis dato gemacht um den Schaden festzustellen? Wurde schon was zerlegt, oder nur die Druckprobe gemacht?
MfG
Hannes
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Der Motor ist fest und dreht sich nicht mehr auf Grund von Wassereinflüssen.Was meinst du damit? Hat der Motor Wasser angesaugt, oder ist die Kopfdichtung defekt bzw. sonst irgendwas im Bereichs der Wasserkühlung passiert? Wie wurde die Diagnose denn erstellt?
MfG
Hannes
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Fahrwerk und Karosse kann man sicher halten, nur orgendwann gibt die beste Maschine den Geist auf, und dann wird es teuer.
Na der Motor wird mechanisch auch kein Problem werden, allerdings wenn die Lötstellen der einzelnen Steuergerät aufgehen, wird das Fehlersuchen sicher lustig bzw. schwer zu reparieren sein...
MfG
Hannes
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Schöner Wagen! Ich glaube der wurde schon mal zart im Gelände bewegt....
MfG
Hannes
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Aus meiner Sicht ist das Ganze nutzlos bzw. was soll denn damit gereinigt werden? Spar dir das Geld und lass es sein.
MfG
Hannes
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Alles gut, ist nicht kritisch bei mir. Wie schon eben geschrieben, möchte ich nur kein Fass ohne Boden kaufen
Das ist eben schwer einzuschätzen, rein prinzipiell klingt ja alles nicht so schlecht. Aber, wie schon gesagt, ist der Wagen 11 Jahre alt. Bei dem komplexen Wagen mit viel Elektronik kann immer was kommen, und da ist eben dann eine Reparatur oft sehr aufwändig und teuer (vor allem braucht man da wirklich geschultes Personal). Daher auch mein Rat ev. nach einem neueren Modell umsehen, oder sonst ein "Brot und Butter"-Auto wie Passat oder Tiguan kaufen.
MfG
Hannes
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' Ich muss mir das Geld sprichwörtlich vom Mund absparen und möchte nicht in ein Desaster laufen. Beim Phaeton mit dem 3.0l Diesel Motor sollen wohl die "Gefahren" überschaubar sein und man kommt wohl auch viel besser an alle anderen Bauteile.
Ich bin da sehr verunsichert.Wenn du kein Geld mehr nach dem Kauf auf der Seite hast, dann würde ich den Wagen nicht kaufen. Der Touareg hat damals neuer über 100tEUR gekostet, ist ein Oberklasse-SUV, das auch entsprechende Unterhaltkosten hat. Gerade nach 11 Jahren ist einfach mit gewissen Defekten zu rechnen, die dann auch sehr teuer kommen können, muss nicht sein, aber kann immer passieren.
Beim Phaeton ist es auch nicht wirklich viel besser, da kostet ebenso alles Geld und der Wagen ist mehr als komplex. Wäre es ev. nicht vernünftiger um das gleiche Geld einen gebrauchten Tiguan oder Passat zu kaufen? Die sind im Unterhalt doch um einiges günstiger als diese Oberklassewagen.
MfG
Hannes
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Was soll denn der Wagen kosten? Aus meiner Sicht gibt es die Faceliftmodelle um ein wenig mehr Geld und da bekommst du dann doch ein viel neueres Auto. Der Wagen ist mittlerweile über 11 Jahre alt und da kann es schon Probleme mit der Elektronik geben, die schnell ins Geld gehen.
MfG
Hannes
