Zitat von Austria_VAG

00xx?xx: Speakers

• 0 = Sound System (No passive Speakers)
• 4 = 8 or 10 passive Speakers (4 Speaker Channels)

Anders gefragt, welche Codierung bräuchte ich am Radio, um mein Soundpaket "1" richtig und in vollem Umfang anzusteuern?

Es wäre schade, wenn ich den derzeit vorhanden Klang dann mit Wechsel auf das RNS2-DVD wieder verliere.

Noch mal gefragt, wenn das künftige Radio aus einem T5 stammt (auch mit T5-Teilenummer), dann kann ich es definitiv im Touareg einbauen, müsste es aber unter Umständen codieren?

Die Einstellung wäre mit 4 richtig, da du ja ein Soundsystem hast (Dynaudio und VW-Soundsystem werden gleich codiert).

Interessant wäre welche Codierung das derzeitge RNS2-CD hat, das kannst du nur im eingebauten Zustand via VCDS abfragen.

Ja ein System aus dem T5 passt sowohl mechanisch und es kann auch entsprechend codiert werden.

MfG

Hannes

Zitat von Austria_VAG

Dann werde ich mal schauen, wie es mit dem neuen RNS2-DVD aussieht...

Schau mal hier:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php…-S2_DVD)#Coding

MfG

Hannes

Zitat von Issi

Wie steht ihr zu einem höheren km Stand?
Ich habe mir 160'000 als Max gesetzt, ist das gerechtfertigt oder sind die Autos mit 180'000 km durchaus lohnenswert?

Also ehrlich gesagt wird es ziemlich egal sein ob nun 20t mehr oder weniger am Tacho drauf sind. Da ist wichtiger der Pflegezustand, der Nachweis was alles gemacht wurde bzw. wie die km zu Stande gekommen sind. Auf der Langstrecke gibt es normalerweise nicht die großen Verschleißerscheinungen.

MfG

Hannes

Zitat von Issi

Bei beiden konnte ich den Kofferraum nicht per Taster öffnen (neben dem Knopf für den Tankdeckel).

Ich gehe davon aus, dass du vom T1 sprichst, wenn die Wagen 6-7 Jahre alt sind. Der Taster ist eigentlich nur für die Entriegelung da, da öffnet die Klappe nicht. Die Klappe muss dann trotzdem noch händisch geöffnet werden.

Vielleicht wäre es möglich ein paar mehr Details zu den Wagen, die du ansiehst zu bekommen. Aber so wie es sich anhört hast du bis jetzt nicht wirklich gepflegte Exemplare angesehen.

MfG

Hannes

Zitat von Austria_VAG

Aber kann sich wer von euch erklären, wieso der Sound im Auto mit unterschiedlichen Originalradios (RNS2-CD bs. RNS2-DVD) unterschiedlich ist? Steuert das eine Gerät meinen Verstärker anders an oder wie kann das sein?

Hast du das Gerät auch entsprechend codiert? Wenn der Radio mit der falschen Codierung eingebaut wird, dann ist auch der Sound entsprechend anders. Je nach Spenderfahrzeug ist da eine unterschiedliche Codierung (im Touareg gab es ja 3 verschiedene Soundsysteme) eingestellt, und die wird dann in deinem Wagen übernommen.

MfG

Hannes

Sehr schöner Wagen, dann viel Glück mit dem Neuen und allzeit knitterfreie Fahrt!

MfG

Hannes

Noch eine Frage: Hat der Wagen eigentlich das Terrain Tech Paket oder den normalen Torsenallrad?

MfG

Hannes

Ich denke hier gibt es nicht wirklich viele, die so ein China-Navi nachgerüstet haben. Meine Erfahrungen im erweiterten Bekanntenkreis mit solchen China-Navis (aber nicht im Touareg) ist durchgängig negativ, der Radioempfang war überall schlecht, nach kurzer Zeit häuften sich überall die Abstürze und nach spätestens 2-3 Jahren war das Gerät zum Wegwerfen... die sind ja nicht umsonst so günstig!

Daher mein Tipp: Kauf dir entweder wieder ein Originalgerät (ev. auch eine Umrüstung zum RNS510 wäre möglich, wenn du was Neueres willst) oder sonst sehe dich im Zubehörmarkt um Markenprodukte um. Aber da fällt überall die Lenkradbedienung und die Anzeige im Kombiinstrument weg.

MfG

Hannes

Hallo Manu,

gratuliere zu deinem neuen Dicken, wünsche für die gemeinsame Zeit alles Gute damit!

Die Farbe gefällt mir auch sehr gut, freue mich schon auf Bilder!

MfG

Hannes

Ja, genau 1l wäre def. die richtige Menge gewesen bzw. sollte man nicht mehr nachfüllen und hinterher den Stand wieder kontrollieren.

Die einfachste Möglichkeit wäre bei einer Werkstätte das Öl absaugen zu lassen, das wäre def. wichtig da zu viel Öl dem Motor wirklich schadet!

MfG

Hannes

Ich würde mal in eine freie Werkstätte fahren, das sollte doch um einiges günstiger gehen. Zum Abdichten der Ölwanne 5.000 EUR zu verlangen ist doch mehr als happig!

MfG

Hannes

Zitat von jamesbond

Andererseits .... fährt man mit dem Strom und rast nicht mit Gespannen oder Wohnmobilen .... dann geht schon alles gut.

Ja stimmt, mehr als 100 würde ich einem Gespann mit einem schweren Anhänger nie zumuten, wenn jemand damit mal eine Vollbremsung gemacht hat (und das auch bei 100), weiss was das bedeutet!

MfG

Hannes

Zitat von jamesbond

Lt ADAC dürfen in Frankreich Wohnwagengespanne außerorts 90, auf Schnellstraßen 110 und auf Autobahnen 130 fahren, wobei ein Deutscher bei Unfällen ab 100 auf "eigenes Risiko" fährt, weil die Wohnwägen in D nur bis 100 zugelassen sind.

Servus James,

habe mich vor 3 Jahren beim ÖAMTC erkundigt, die haben mir gesagt, dass man mit Gespannen über 3,5t zulässiges Gesamtgewicht in Frankreich nur 90 fahren dürfen, die angegebenen Limits gelten nur darunter...

MfG

Hannes

Zitat von steuler

war jetzt in Frankreich und wurde fotografiert.

Touareg + Woni mit 1500 kg

100 erlaubt
zusätzliches Schild 80 bei 3,5 To.

Nach meinem Wissen, darfst du mit der Kombi (über 3,5t zulässiges Gesamtgewicht) in Frankreich nur max. 90 fahren, woher hast du die 100?

MfG

Hannes

Hat der Brenner eine etwas andere Farbe, die so in Richtung rosa geht? Wenn die Lichtfarbe ganz i.O. ist, dann sollte der passen, dann würde ich mir mal das Steuergerät oder das Zündteil ansehen.

Aber generell gilt, dass Xenon-Leuchtmittel nicht ewig halten, wenn einer kaputt geht, dann gleich paarweise tauschen, sonst passt die Lichtfarbe nicht zusammen.

MfG

Hannes

Zitat von Sittingbull

Also wurden mal eben alle betreffenden Teile ausgetauscht

Oje, das wäre nach dem Ablaufen der Garantie ein wirkliches finanzielles Desaster geworden!

MfG

Hannes

Zitat von Humvee

Software kann aber mit dem RNS-Manager an den Touareg programmiert werden vom T5

Servus Thomas,

das Zenec kannt damit auch programmiert werden?

MfG

Hannes

Zitat von Neumi

Weiß jemand ob die Navi's für den T5 identisch sind? Optisch(Größe und Form) sollten die meine ich passen.

Ja, die Größe und Form sind identisch, allerdings passen die Systeme von der Software nicht zusammen. Deshalb bietet Zenec auch kein Navi für den T1 an.

MfG

Hannes

Zitat von Neumi

Deshalb wollte ich ja wissen ob es mittlerweile ein Gerät gibt, welches das alles kann und dabei nicht die Schwächen des RNS510 hat. Und die Tatsache, dass es 2007 seiner Zeit vorraus war hilft mir bei meiner Suche wenig bis gar nicht

Nachdem der Touareg ja nicht gerade in großer Stückzahl (zumindest im Vergleich zu Golf & Co) gebaut wurde, gibt es nicht wirklich was neues, das man brauchen könnte. Diese China-Navis sind vor allem vom Radioempfang das Letzte, ebenso ist fraglich wie lange die wirklich funktionieren bzw. ob der Rest auch wirklich funktioniert.

Sonst gibt es nur die Möglichkeit sich ein TomTom & Co um wenig Geld zu kaufen, aber dann hat man eben den Kabelsalat und schön integriert ist die Lösung nicht.

Das RNS510 kann aber trotzdem recht viel: Damit kann man noch immer perfekt navigieren (wenn man eine entsprechende neue Kartensoftware hat), dazu die perfekte Integration der FSE (mit Premium-FSE und neuen Steuergerät kann man damit nicht nur perfekt per Sprachwahl alles bedienen, man hat auch einen WLAN-Hotspot im Auto) und auch die generelle Bedienung ist mit Sprachbedienung und Lenkradbedienung sehr gut (dazu muss aber auch die Firmware aktualisiert werden). Aus meiner Sicht sehe ich beim aktuellen Navi meines Vaters im neuen Golf Sportsvan nicht wirklich einen großen Fortschritt zum RNS510.

MfG

Hannes

Hallo Stephan,

na zumindest hast du deinen Dicken wieder.... bei der langen Entwöhnungszeit fällt dann der Abschied nicht mehr so schwer...

Was war nun wirklich kaputt bzw. welcher Fehler konnte nun gefunden werden?

MfG

Hannes