Beiträge von Hannes H.

    Ok, ich finde gerade das Leder besonders schön, aber das ist ja Geschmackssache...

    Einen ML270CDI um 30k? Das ist ja noch ein W163, der wurde max. bis 2005 gebaut und den gab es damals auch noch nicht mit Luftfederung, die kam erst mit dem W164....

    Soweit ich weiss gibt es beim Pajero auch keine Luftfederung, also dort wirst du auch nicht glücklich werden.

    MfG

    Hannes

    wir wollen doch nicht übertreiben :rolleyes: Der Durchmesser des Rades erhöht sich von 72,8 auf 75,6 cm, also um 3,8%. Dazu gibt es als Bonus 1,4 cm mehr Bodenfreiheit - schlecht für die Tieferlegungsfraktion :D

    Stimmt, ich hatte jetzt einfach auf den Reifenflanke selbst gerechnet und da sind die Höhenunterscheide recht leicht zu rechnen (bei einer Breite von 275mm mach dann die Vergrößeren 27,5mm aus, also 2x die 5%) aber im Vergleich zum Durchmesser der Felge mit 20 Zoll macht das insgesamt keine 10% aus, sondern dein errechneter Gesamtwert...

    MfG

    Hannes

    Diese Reifengrösse hatte ich schon vorher auf meinen 20" drauf und nach einigem was ich im amerikanischen Touareg-Forum gelesen habe, von 40 vs. 45 sollen die 45er nicht nur besser aussehen, sondern wohl auch schöner zu fahren sein, ich kenne den Unterschied jedoch nicht, da ich wie gesagt auch nur mit den 45er unterwegs war :wow:

    Deshalb sollen es nun auch wieder 45er werden :D

    Naja, der Unterschied der beiden Reifen liegt in der Höhe, d.h. die 45er sind um 5% höher, d.h. der Durchmesser des Rades erhöht sich um 10%. Entsprechend muss die Größe dann auch eingetragen werden, ev. besteht der Prüfer auch dann drauf, dass der Tacho angepasst werden muss.

    MfG

    Hannes


    Das einzigste was das System gefragt hat, ob man die Version auf der Festplatte gespeichert werden soll :rolleyes:
    Wie kann ich feststellen, ob jetzt die neue Version drauf ist und ist nicht auch was neues in der Kartendarstellung zu sehen ??

    Ich hoffe du hast dann ja gesagt, dann spielt das System die DVD automatisch auf die Festplatte und überschreibt die alte Version. Das ganze dauert leider ein wenig, erst wenn du die DVD wieder rausnehmen kannst, ohne, dass das System fragt ob du das update wirklich fertig aufspielen willst ist alles drauf.

    MfG

    Hannes

    Hallo Touareg Freunde,
    Voltmeter ging dann wieder auf ca. 14V hoch. Fehlermeldung trat diesmal zwar nicht auf.

    Dass das Voltmeter auf 14V hoch geht hat nicht wirklich mit der Batterie was zu tun. Wenn der Wagen läuft, dann sorgt die Lichtmaschine dafür, dass die Bordspannung bei ca. 14V liegt. Du könntest mal beim Starten beobachten wie weit die Spannung absinkt (falls die Anzeige dafür nicht zu träge reagiert) oder besser mal einen Belastungstest an der Batterie durchführen lassen.

    MfG

    Hannes

    Da bei meinem Touareg der Service fällig ist, bin ich gerade dabei die Teile dafür zu besorgen. Nun ist mir aufgefallen, dass es zwei verschiedene Luftfilter gibt, den LX792 und den LX793. Der LX793 soll etwas besser für staubige Verhältnisse sein. Passt der so ohne weiteres in meinen Luftfilterkasten, oder braucht man dann auch einen anderen Luftfilterkasten?

    MfG

    Hannes

    Ja, ich finde 10,5tEUR für so einen Touareg recht günstig, vor allem da man im worst case einen gebrauchten Motor einbauen muss und somit auf gut 15tEUR ist, im besten Fall reicht ein gebrauchter Block aus. Wenn man dazu auch ein begabter Schrauber ist, kommt man so wirklich günstig zu einem Faceflift-Touareg der nicht wirklich viel gelaufen ist.

    MfG

    Hannes

    beim "Auto Hold" via Tastendruck funktioniert es ja auch einige Minuten hydraulisch,

    Hallo Robert,

    ich find ja interessant, dass man für eine Funktion so viel Aufwand betreibt und die elektrische Parkbremse nicht allein dafür hernimmt, so wie bei anderen Modellen bei VW. Beim T1 war das ja noch klar, da man die Handbremsfunktion nur mechanisch herstellen konnte, aber beim T2? Ev. ist aber auch die Parkbremse auch zu schwach dimensioniert um den Wagen bei starken Gefälle allein zu halten.

    MfG

    Hannes

    Warum das beim 7 P im Rückwärtsgang und bergab nicht mehr funktioniert, das konnten mir die Herren Ing. auch nicht erklären :hopelessness:

    Das finde ich ja interessant! Eigentlich sollte man mit der elektrischen Parkbremse solche Dinge recht einfach realisieren können, und für die Funktion, die eigentlich sowieso vorhanden ist, wie bei anderen VW-Modellen, dann noch einen Aufpreis verlangen.

    MfG

    Hannes

    Da die aktuelle Lieferzeit wohl so um die 8-10 Wochen liegt, wird man auf jeden Fall noch ein Vorfaceliftmodell erhalten.

    Ok, dann würde ich noch auf alle Fälle warten. Nach meiner Erfahrung zahlt es sich immer aus ein Modell nach dem Facelift zu kaufen (habe ich jetzt immer so gemacht und bin bis dato mit jedem Wagen so gut gefahren).

    MfG

    Hannes

    Ja aus meiner Sicht ist das Terrain Tech Pflicht, da wird die Auswahl der Modelle beim T2 ziemlich dünn. Es gibt wirklich kaum Modelle die das haben, aber macht ja auch keinen Sinn, wenn man damit nur in der Stadt rumfährt. Nach meiner Erfahrung mit dem T1 möchte ich die Untersetzung nicht mehr missen...

    MfG

    Hannes

    erstens gibt es kaum Dicke mit "Terrain Tech" am Markt, welche doch gesucht sind und zweitens könnte ich gerade diese Woche beim Abschluss eines Kaufvertrages auf massive Boni und Nachlässe zurück greifen :hopelessness:

    Gibt es jetzt eigentlich noch das "alte" Modell zu bestellen, oder liefert VW bei derzeitiger Bestellung schon das Faceliftmodell aus? Wenn du wieder zu einem Modell mit "Terrain Tech" greifst und es schon ein Faceliftmodell wird, dann melde ich mich schon als potentieller Käufer deines Wagens in 4 Jahren an... :D

    MfG

    Hannes