Wäre es ev. möglich die Fotos auf einen FTP-Server hochzuladen? Denke das sollte einfacher und vor allem um einiges schneller gehen als CDs zu brennen und diese dann umständlich per Post zu verschicken?
So ein Buch würde mir gefallen, hätte da auch einige Fotos die ich zur Verfügung stellen könnte...
MfG
Hannes
Hallo Hannes ,
wieviele Reifengrößen stehen in den Fahrzeugpapieren und wie viele in dem COC Papier ?
Und wer hat schon das COC Papier gerade bei den älteren Fahrzeugen ?
gruß
Werner
Bei meinem österreichischen Zulassungspapieren sind folgende Dimensionen eingetragen (weiss nicht ob das beim R5 auch so ist, der hat ja andere Bremsen, Lochkreis etc.):
235/65R17 108V auf 7,5J17 ET55
255/60R17 106V auf 7,5J17 ET55
255/55R18 109Y auf 8J18 ET57
275/45R19 108Y auf 9J19 ET60
MfG
Hannes
Nicht ganz passend zu dem Thema: Aber fand in Bratislava interessant, dass dort alle Touaregs vom Testgelände die Felgen vom T1 montiert hatten, und das obwohl VW die Kombination auf Grund der ET für die Serie nie freigegeben hat. Ist aber optisch nicht wirklich aufgefallen...
MfG
Hannes
Nach meiner Erfahrung ist in den meisten Fällen beim Touareg die Dichtung am Dach defekt. Die kann aber recht einfach getauscht werden, indem man das Dach abschraubt und die neue "Wurst" dann montiert (Himmel muss nicht raus).
MfG
Hannes
So, habe nun auch ein paar Fotos hochgeladen, falls jemand sein Fahrzeug oder sonstiges gelöscht haben will bitte per PN melden:
https://www.touareg-freunde.de/album.php?albumid=578
Gruss
Hannes
Durch das hohe Gewicht des Touaregs (vollbeladen hat der knapp 3000kg) und vor allem in Verbindung mit Vollbremsungen aus hohen Geschwindigkeiten können die Bremsen schon mal schnell verschleißen.
Nach meinen Erfahrungen sind die Bremsen je nach Fahrweise zwischen 30t und 100tkm fällig. Meine vorderen sind jetzt knapp 40tkm drinnen die hinteren 70tkm.
MfG
Hannes
Nach dem Ende des Treffens muss ich der Organisation ein Lob ausprechen und möchte mich für das tolle Treffen bedanken! Habe neben dem Rahmenprogramm auch viele neue Freunde kennenlernen können, werde bei den nächsten Treffen sicher wieder dabei sein.
Noch eine Frage zu Fotos: Gibt es irgendwie die Möglichkeit Fotos auszutauschen, oder ist angedacht, dass die besten Fotos irgendwo zentral hochgeladen werden können?
Gruss
Hannes
P.S.: Habe mal meine Route am Militärgelände beigefügt 
Ja, freu mich auch drauf! Nach dem tollen Wochenende in Bratislava musste ich mich gleich beim nächsten Event anmelden!
Gruss
Hannes
Nach dem Touareg-Treffen in Bratislava möchte ich auch daran teilnehmen!
MfG
Hannes
Hallo zusammen,
nach einem schönen langen "get together" gestern Abend, dürften wir heute das VW Werk besichtigen. Die Mitarbeiter aus Bratislava, WOB und das Orga-Team haben sich wieder Mal übertroffen
Ja muss mich dem Kommentar anschließen und kann alles so bestätigen! Freue mich schon morgen auf das Offroadgelände!
MfG
Hannes
Kufatec meint die RNS 310 ist nicht mit dem IPhone 5 zu verbinden....:-(
Mach doch mal ein Foto von deinem Navi. Soweit ich weiss gab es das RNS310 im Touareg nicht, meinst du nicht etwa das RNS510?
MfG
Hannes
Wenn du die Premium FSE hast, dann hilft nur der Tausch des Steuergerätes. Wirf mal die Suche an über rSAP und Premium FSE.Fa
Falls du ein Steuergerät brauchst, ich hätte noch eines, wenn du Interesse hast melde dich via PM.
MfG
Hannes
Servus,
du brauchst in der Slowakei eine Vignette, die du leider auch nicht online vorher erwerben kannst.
Die Anfahrt am Samstag ins Gelände ist über die Autobahn angesetzt. Davon ab empfehlen wir es, da man dann auf der sicheren Seite ist...
Ja, das weiss ich, war ja schon öfters in der Slowakei, wenn ich aber nur in Bratislava bin, dann kaufe ich nie eine, da ich auf die 5km Autobahn auch verzichten kann. Aber in dem Fall werde ich dann die Vignette an der Grenze kaufen.
MfG
Hannes
Ich hätte noch eine Frage zur Vignette: Da ich über Wien fahre, benötige ich mal bis zum Hotel keine Vignette. Ist auf der geplanten Route irgendwo eine Autobahn, auf der man mitfährt, oder geht es dann nur über Landstraßen?
MfG
Hannes
Servus Stephan,
ich dagegen vermute da eher nicht zuletzt eine gewisse "Gewinnoptimierung"
Und beim V8 TDI könnte man ganz problemlos das Drehmoment bei eingeschalteter Geländereduktion elektronisch begrenzen um den Antriebsstrang nicht zu überlasten. Wundersamerweise gab es die Geländereduktion beim V10 mit seinen 750 Nm ja schließlich auch
Grüße
Robert
Tippe ebenso auf Einsparung bei den Entwicklungskosten und dem Marketing, im R50 hat das Getriebe ja auch 850Nm aus gehalten und mehr hat der aktuelle V8 ja auch nicht.
MfG
Hannes
Hallo zusammen,
wobei der Anteil hier im Forum deutlich höher liegen sollte
Grüße von Stephan
Denke ich auch, da man ja als Freak die unbedingt braucht, sonst wird der Touareg ja ein weichgewaschenes SUV.
Der Anteil liegt bei ca. 7-8%, also im Vergleich zur Torsenvariante sehr gering. Es wird für mich in ein paar Jahren sicher nicht einfach werden da einen Gebraucht-Touareg mit dem Paket zu finden...
Einen V8 TDI wird es sicher nicht mehr mit dem Terrain Tech Paket geben.
MfG
Hannes
Hallo,
hat sich erledigt, habe Reifen gefunden, Thema kann daher geschlossen werden.
MfG
Hannes
Mich wunderts ja, dass es noch so Straßen in den Alpen gibt, dachte mir sowas findet man nur mehr in Rumänien etc., bei mir in Österreich ist so was ja leider fast nicht mehr möglich, da überall Schranken eine Auffahrt verhindern....
MfG
Hannes
Sind ja traumhaft schöne Bilder! Da bekommt man gleich Lust das nachzufahren!
MfG
Hannes
