Beiträge von Hannes H.

    Mag sein, dass meine Interpretation ("T3") da vorschnell war. Allerdings ist das derzeit nicht eindeutig und wäre erst noch zu klären. Genau für diese Art Klärung und Diskussion sollte ein Forum meiner Meinung nach eigentlich da sein und deswegen habe ich ja um andere Meinungen/Kenntnisse gebeten.

    Es erfüllen alle T3 zumindest die Euro6d-Temp-Norm, da wird ein Test auch nach dem realitätsbezogenen WLTP-Fahrzyklus quasi auf der Straße durchgeführt. Hier kann man dann keine "Schummeleien" mehr machen, so wie früher wo nur am Rollenprüfstand getestet wurde.

    Zum Thema Thermofenster könnte man noch viel diskutieren, gerade bei älteren Modellen wäre ein Update dazu wohl mit hohen Folgekosten für den Benutzer eines solchen Fahrzeuges verbunden. Außerdem wurde das ja dezidiert vom KBA genehmigt, eine Klage würde dann wohl vom OEM an das KBA weitergereicht werden... und was will man da erreichen?

    MfG

    Hannes

    Bin kein Freund vom ständigem An- und Ausschalten an jeder Ampel, die paar € an Sprit tun mir auch nicht weh im Vergleich zum Verschleiß von ständigem Neustarten. Wie es dabei mit dem Umweltaspekt aussieht weis ich nicht, ist mir aber auch recht egal...

    Naja, gerade der Leerlauf und das Abkühlen des Motors ist für den Verschleis höher einzustufen, als ein Aus- und Einschalten des Motors. Dazu ist der Umweltaspekt auch nicht zu verachten. Ich verstehe es ehrlich gesagt nicht, warum alle immer die Start-Stopp-Automatik so verteufeln ?(

    MfG

    Hannes

    Das einzige was wirklich genervt hat ist die Start-Stopp Funktion. Aber die kann man abschalten. Der Wagen schaltet sich noch im leichten Rollen aus:confused:,ist das normal?

    Ich finde es angenehm, wenn man an der Ampel steht und das Rappeln des Motors im Leerlauf nicht erklingt. Die Start-Stopp schaltet schon beim langsamen Rollen aus, das ist normal. Warum soll das unangenehm sein? Wenn ich an der Kreuzung stehe und kurzfristig schnell rausbeschleunigen muss, dann kann man man die Funktion ja kurz ausschalten.

    MfG

    Hannes

    Mit der PDC/Kamera-Taste schaltet man das System ein bzw. aus, je nachdem ob das System gerade aktiv ist oder nicht. Daher würde ich einfach mal bei den Einstellungen im Menü das System auf automatisch aktivieren stellen, dann kann man es immer noch, falls es stört wieder per Taste ausschalten.

    MfG

    Hannes

    Ok , nicht lange gefackelt, den Sitz raus gerissen , und dann ein wenig gestaunt , da war doch tatsächlich nur eine 80 Ah 650E drinnen , habe noch eine neuwertige

    100Ah 900E , die reingepflanzt , nebenbei die Bordspannung mit einer Pufferbatterie und Starterkabel weiter erhalten.

    Hast du dir auch mal die Batterie in der Reserveradmulde angesehen? Diese ist beim V6 TDI für die Standheizung verantwortlich, denke die wird wohl auch hinüber sein...

    MfG

    Hannes

    im Dach ist ein Bedienelement mit welchem man Lüften , Heizen und 3 Zeiten Programmieren kann , lat Bedienungsanleitung ist dies auch eine Standheizung

    wenn ich alles richtig gelesen habe.

    Hab nun auch schon das erste Problem mit dem Wagen, hab wie in der Bedienungsanleitung versucht die Standheizung manuell zu starten , geht aber nicht,

    Ok, wenn das Bedienfeld vorhanden ist, dann hat der Wagen ab Werk die Standheizung. Die kann man auch ohne Fernbedienung manuell starten, wenn das nicht funktioniert dann ist wohl etwas kaputt oder die Batterie zu schwach. Da hilft dir auch keine Fernbedienung zum Lösen deines Problems, die ist zwar ein Komfortgewinn, aber ohne diese FB muss die Standheizung zuerst mal funktionieren.

    MfG

    Hannes

    seit letzten Montag 14.12.2020 Besitzer eines Touareg V6 mit allen Goodies bis auf die FB der Standheizung die es bei VW im dem Jahre 2009 zu ordern gab.

    Hat er sicher eine Standheizung ab Werk? D.h. er hat das Bedienfeld dafür am Dach, wenn das nicht vorhanden ist, dann hat er nur den Zuheizer, den man erstmals zur Standheizung hochrüsten muss, und dann brauchst du mehr als eine Fernbedienung.

    MfG

    Hannes

    also wenn ich mein Tel. als Auto Tel gekoppelt habe kann ich keine weiteren Apps auf dem Tel. nutzen die eine Internet Verbindung benötigen weil es ja im Auto simuliert wird .. oder kann ich irgendwas freigeben z.B. die WLAN Funktion und dann mein Handy wieder nutzen über Wlan?

    Wie schon mehrfach geschrieben musst du dein Handy nur via rSAP verbinden, dann im RNS-Menü bei Verbindungen WLAN aktivieren und das Handy im Fahrzeug-WLAN einloggen, dann funktioniert dein Handy wieder normal.

    Wobei ich mich frage was du während der Fahrt da nützen willst? Das ist ja sowieso verboten!

    MfG

    Hannes

    Negativ ist mir aufgefallen, dass neue Strassen, in meinem Fall eine neue Abbiegespur auf eine Autobahn, nicht richtig dargestellt bzw. verwendet werden. Earth ist nur eine Überlagerung auf die Standardkartendarstellung, ich denke, dass der Navirechner weiterhin mit den Daten seiner DVD rechnet und nicht die aktuellen Daten aus Google nimmt. Deswegen erwarte nicht zuviel, es ist nicht Google Maps ;)

    Genauso ist es, die Darstellung ist nur ein optisches Gimmick, die wird aber nicht zum Navigieren verwendet. Dafür wird die installierte Version von der Festplatte genützt.

    MfG

    Hannes