Schnullibulli Praktikant

Hallo IngoM, danke sehr für diesen Tipp. Die OBD2 Steckdose als Direktzugang zur Batterie hatte ich nicht auf dem Schirm. Das scheint ja wohl die einzige Möglichkeit zu sein, ohne viel "Fummelei" auf "Klemme30" bei abgestelltem Fhzg. vom Innenraum aus dauerhaft zugreifen zu können. Die Kabelverlegung dazu links unter dem Armaturenbrett lässt sich bestimmt gut machen ... in dem kleinen klappbaren Fach links neben dem Lenkrad kann man gut einen Zwischenstecker unterbringen. Damit ist der…

Hallo Zusammen, danke für das prompte Feedback :) . Mit Pragmatismus wollte ich die Lösung bewusst nicht umsetzen. Es ist selbstverständlich ganz einfach, mit einer Powerbank o.ä. Starthilfe-Unterstützung zu leisten, damit das Fhzg. auch nach 4 Wochen oder längerer Standzeit noch anspringt. Mir geht es um eine "etwas elegantere" Lösung, die u.a. auch dazu beitragen kann, eine Dashcam im Parkmodus deutlich länger zu betreiben, als es die Bordbatterie schafft. Die Stromversorgung schaltet ja…

Hallo Community, möchte gerne wissen, ob von Euch jemand das u.g. Lösungsszenario schon mal umgesetzt hat. Problem: Nach langer Standzeit (2,5 Wochen auf Parkplatz an der Nordsee wegen Urlaub auf autofreier Insel) hatte ich über OBD und Kecodi-Interface einen Batterie-Ladezustand von 69% und eine Spannnung von 11,75 V gemessen. Die Anreise dazu war über 400Km ... daher war die Batterie mit Sicherheit beim Abstellen vor den 2 Wochen voll. Das Fhzg. ist zwar problemlos danach angesprungen aber…