Firestone666 Praktikant

Laut Aussage ZF H = Vollgummi K= hydraulisches Lager

Ich glaube die Baujahre sind egal Meine Vermutung C wurde zu E zu H Und ist für Bremsanlage 1LC,1LE 330m und 1LF 350mm. F wurde zu J zu K Und ist für Bremsanlage 1LT,1LU 368mm. Das größere hintere Lager scheint ein Hydrolager zu sein, aber ohne Stecker. Du hast ja selber gesagt, daß es ausgelaufen ist bei dir. 151 & 152 sind die jeweiligen Seiten. X gibt es nicht

1LE ist aber vermutlich die 330mm Bremse vorne mit 4 Kolbenbremssattel. Der Freundliche sagt bei mir K wegen Modelljahr 2010. Aber den Unterschied habe ich nicht herausgefunden. Hydrolager haben die vermutlich alle. Die Bauform sieht auch gleich aus. Ich hab mal beide Varianten bestellt. Mal gucken was passt.

Merkwürdig. Der Freundliche vermutet den K weil ich Modelljahr 2010 habe. Ich vermute H passt weil aktuell C drin ist. Das würde zur PR 1LE passen aber nicht zum Baujahr. Weiß jemand was der Unterschied der zwei bzw drei aktuellen Versionen ist ?

Guten Tag, Ich habe eine Frage zum Querlenker vorne/unten. Mein Fahrzeug ist Baujahr 04/2009. 3.0TDi Aktuell sind verbaut 7L0 407 152C Laut technischer Zeichnung wurde C nur bis 06/2008 verbaut. Ich habe das Fahrwerk mit Stahlfeder. Laut Zeichnung benötige ich jetzt aber J. Offensichtlich wurde C aber durch E und zuletzt durch H ersetzt. Kann mir dazu jemand was sagen?

Ah okay danke. Dann hängt es bei mir schon fast zu 95% an der richtigen Stellen. Erledigt

Hey kann mir jemand zeigen, wo dieses Rohr original befestigt ist? Es hing lose rum. Scheint die Getriebeentlüftung zu sein. 3.0 TDi CASA Motor Vielen Dank

Kann ich 6276 überhaupt installieren?

Danke für deine Hilfe. Hab es schon fertig gemacht. Die Stopfen wären sogar passend

Und kann mir jemand das RNS Update 3810 und 6276 bereitstellen?

Ich habe jetzt 3C8035730D zuhause liegen. Gibt es das Kabel irgendwo fertig zu bestellen? Falls Nein, hat jemand die Teilenummer dieser Kabelschuhe?