V10 7L, DPF Partikelfilter Fehlfunktion, Motorsymbol/ Dauerbing, Differenzdrucksensor

Wow!! Jetzt habe ich Vorstellung, was auf mich zukommt. Danke für die Bilder!
Gruß
Roman

Ich habe endlich angefangen, die DPF-Sensoren zu tauschen. Bei der Gelegenheit möchte ich auch die DPF reinigen. Auf der linken Seite habe ich schon die 3 Muttern (oder besser gesagt die Reste) an den Flanschen entfernt (gelöst kann man wirklich nicht sagen). Die Flansche gehen jedoch überhaupt nicht auseinander, die sind wie verschweißt. Gibt es da irgend einen Trick? Warm machen oder so was? Auf der rechten Seite sind 2 Muttern auch schon weg, an die dritte Mutter oben, da komme ich gar nicht ran . Ich muss also das Getriebe schon jetzt absenken, damit ich ran komme. Wie ist das mit dem Schalthebel, genug Spiel für Seilzug? Ich möchte nichts abreißen.
Lässt sich der Flansch an dem DPF drehen, wenn er dann frei ist, oder ist er fest verschweißt?
Viele viele Fragen, aber ich bin dankbar für jeden Rat, den ich bekommen kann .

Gruß an alle
Roman

Soo, habe nach längerer Zeit meinen Hannibal wieder zusammengebaut. Konnte nicht jeden Tag an ihm arbeiten, so dass auch manchmal 10-12 Tage nichts gemacht wurde. Aber nun sind die Differenzdrucksensoren getauscht und die Partikelfilter gereinigt. Die Arbeit hatte es aber in sich.
Um die DPF´s von den NOx Kats zu lösen, musste ich in die Flansche bei der Dichtung eine Schräge ausfeilen, um einen Meisel ansetzen zu können und mit einem Hammer kräftig reintreiben. Erst dann habe ich sie auseinander bekommen. Die Gewindebolzen waren in den Flanschen so verrostet, dass ich nur 4 rausdrehen konnte (mit vielen Tricks). Die restlichen 2 musste ich tatsächlich ausbohren und neues Gewinde schneiden. Ähnliches gilt für den Getriebeträger hinten, der über einen Gummilager das Getriebe hält. In dieses Gummiteil gehen 2 Schrauben und nur eine davon habe ich rausdrehen können, die zweite gab nach und blieb stecken.
Die Sensoren habe ich komplet mit dem Blech an dem sie montiert sind rausbekommen. Dafür habe ich einen 10-er Ringschlüssel verbogen, damit ich ihn an die 2 seitlichen Schrauben, die von oben verschraubt sind, ansetzen kann. Die dritte Schraube, die quer oben vorne das Blech auch noch hält, muss man einfach blind lösen, die sieht man nicht. Ich hatte leider keinen Helfer dabei und musste alles selber machen, was die Sache nicht einfacher machte.
Um das alles zu schaffen, muss das Getriebe und der Motor abgesenkt werden. Irgendwo im Netz habe ich gelesen - den Motor nicht ganz abschrauben! Freunde, wenn der noch an den 6 Schrauben hält, bekommt ihr das Blech mit den Sensoren nicht raus. Zumindest ich habe meine Hände nicht zwischen Getriebe und Getriebetunnel bekommen. Und jetzt sehen die Hände sowieso aus, als wenn ich eine verückte Katze zu Hause hätte.
Nach dem Zusammenbau lade ich nun die Batterien und jetzt sollte noch die Aschemasse angepasst und Sensoren angelernt werden. Wenn das schon jemand gemacht hatte oder Kenntnise über den Vorgang hat, bitte schreiben!
Gruß
Roman

Warum sollte etwas leicht laufen, wenn es auch schwierig sein kann??
Habe heute versucht die Aschemasse zurückzusetzen. Das Problem dabei, die Motorelektronik "01" will nicht kommunizieren - Steuergerät antwortet nicht! Bei dem zweiten Steuergerät "11" ist es kein Problem, dort komme ich in die Anpassung rein.
Habe es bei stehendem Motor versucht, bei laufendem Motor - nichts. Steuergerät antwortet nicht.
Jemand eine Idee??
Gruß
Roman

Ja, habe gestern noch schnell auktualisiert auf 16.8.3.3.
Zuerst habe ich den Komplettscan gemacht und dann die Fehler gelöscht. Erst dann habe ich gesehen, dass schon in diesem Scan das Steuergerät 01 nicht erfasst ist, siehe unten, fängt mit 02 an:

Dienstag,08,November,2016,11:47:18:05220
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 10 x86
VCDS Version: DRV 16.8.3.3
Datenstand: 20161025 DS267.0
http://www.Auto-Intern.de

Fahrzeug-Ident.-Nr.: KFZ-Kennzeichen: HANNIBAL

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--------------------------------------------------------------------------------

Fahrzeugtyp: 7L - VW Touareg (2003 > 11/2006)
Scan: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36
37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV\09D-927-750.lbl
Teilenummer: 09D 927 750 DH
Bauteil: AL 750 6A 0635
Codierung: 0004136
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 77C5D14F05D920FAF3-FFFE

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: 7L0-907-379-MK25.lbl
Teilenummer: 7L0 907 379 G
Bauteil: ESP ALLRAD MK25 0203
Codierung: 0022786
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 3D4903676765CAAAE9-FFFE

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 05: Zugangs-/Startber. Labeldatei: DRV\3D0-909-13x-05.lbl
Teilenummer SW: 3D0 909 137 HW: 5WK 470 22
Bauteil: 08 Kessy 6700
Revision: 67005514 Seriennummer: VWZ3Z0E3366700
Codierung: 0147688
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 64FF9603A44FDB6246-FFFE

Subsystem 1 - Teilenummer: XXXXXXXXXXX
Bauteil: ELV XXXX

1 Fehler gefunden:
00165 - Schalter für Getriebestellung P/N
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus - Sporadisch

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: DRV\7L6-907-040.clb
Teilenummer: 7L6 907 040 K
Bauteil: CLIMAtronic R/L 4020
Codierung: 0000030
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 384712734847EF823A-FFFE

1 Fehler gefunden:
00353 - Funktionsrückmeldung Regler für Frischluftgebläse
002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Spannung: 13.00 V
Spannung: 11.02 V
Spannung: 0.00 V
Spannung: 14.00 V

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: DRV\7Lx-937-049-V1.clb
Teilenummer: 7L6 937 049 N
Bauteil: 3001
Codierung: 0111868
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 47A5618F35B9907A43-FFFE

1 Fehler gefunden:
00907 - Eingriff Lastmanagement
000 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 11: Motorelektronik 2 Labeldatei: DRV\070-906-016-BLE2.clb
Teilenummer SW: 070 906 016 BC HW: 028 101 183 9
Bauteil: V10 5,0L EDCG000AGSª7003
Revision: 5K03 Seriennummer: VWZ3Z0E3366700
Codierung: 0010575
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 529340DBCEFB25D224-FFFE

1 Fehler gefunden:
012373 - Drucksensor 2 für Abgas (G451)
P3055 - 000 - Unterbrechung - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 0 /min
Drehmoment: 0.0 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
(keine Einheit): 0.00
Raw, Form. N/A: 000 000 139
(keine Einheit): 48.0
Druck: 918.0 mbar

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag Labeldatei: DRV\3D0-909-601.lbl
Teilenummer: 3D0 909 601 E
Bauteil: 0B Airbag 8.4E+ H10 0951
Codierung: 0012354
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 2579CB07EFF5626A91-FFFE

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: DRV\7L6-953-549.lbl
Teilenummer: 7L6 953 549 D
Bauteil: Lenksäulenmodul 3301
Codierung: 0000032
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 40B77A931097A74282-FFFE

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 18: Standheizung Labeldatei: DRV\7L6-819-008.lbl
Teilenummer: 7L6 815 071 C
Bauteil: Standheizung E1MAC
Codierung: 0000000
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 3253205BAE3B05D204-FFFE

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 22: Allrad Labeldatei: DRV\0AD-927-755.lbl
Teilenummer: 0AD 927 755 BE
Bauteil: TRANSFERCASE 0122
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 7F35396F2DE918BABB-FFFE

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: DRV\7Lx-907-553-34.clb
Teilenummer: 7L0 907 553 F
Bauteil: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3081
Codierung: 0015521
Betriebsnr.: WSC 22837 401 92494
VCID: 365B1C4B425319F228-FFFE

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 36: Sitzverst. Fahr. Labeldatei: Keine
Teilenummer: 7L6 959 257
Bauteil: Steuergerät 0701
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 7ECBC46B2AE311B2B0-FFFE

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 37: Navigation Labeldatei: DRV\7L6-919-887-DVD.lbl
Teilenummer: 7L6 919 887 H
Bauteil: Navigation 0028
Codierung: 0000101
Betriebsnr.: WSC 48771 143 59814
VCID: 4BAD5DBF29D1741A67-FFFE

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: 7L0-959-933.lbl
Teilenummer: 7L0 959 933 F
Bauteil: 34 HSG 0300
Codierung: 0000069
Betriebsnr.: WSC 48771 143 59814
VCID: 3FB5796F6D69D8BAFB-FFFE

Subsystem 1 - Teilenummer: 7L0 959 701 H
Bauteil: Tuersteuergeraet FS 0201

Subsystem 2 - Teilenummer: 7L0 959 702 H
Bauteil: Tuersteuergeraet BF 0201

Subsystem 3 - Teilenummer: 7L0 959 703 D
Bauteil: Tuersteuergeraet HL 0201

Subsystem 4 - Teilenummer: 7L0 959 704 D
Bauteil: Tuersteuergeraet HR 0201

Subsystem 5 - Teilenummer: 7L0 907 719
Bauteil: Neigungssensor 0020

Subsystem 6 - Teilenummer: 7L6 951 171
Bauteil: B Innenraumsensor 0020

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 47: Soundsystem Labeldatei: DRV\7Lx-035-4xx-47.lbl
Teilenummer: 7L6 035 456
Bauteil: 08K Audioverst. 0105
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 70D7EA5360B777C232-FFFE

Subsystem 1 - Teilenummer: 7L6 035 456
Bauteil: 08K Audioverst. 0105

Keine Fehlercodes gefunden.
oder Fehlercodes werden vom Steuergerät nicht unterstützt
oder Kommunikationsfehler aufgetreten

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Leuchtweitenreg. Labeldatei: 7L6-907-357.lbl
Teilenummer SW: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357
Bauteil: AFS-Steuergeraet X016
Revision: H09 Seriennummer:
Codierung: 0000003
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 78C7D27308C72F82FA-FFFE

Subsystem 1 - Teilenummer: 7L6 941 329 Labeldatei: 3D0-941-329.CLB
Bauteil: AFS-Lst.-Modul l X017
Codierung: 00000034

Subsystem 2 - Teilenummer: 7L6 941 330
Bauteil: AFS-Lst.-Modul r X017
Codierung: 00000034

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labeldatei: DRV\7L6-035-186-DVD.lbl
Teilenummer: 7L6 035 186 D
Bauteil: Radio 0028
Codierung: 0016042
Betriebsnr.: WSC 48771 143 59814
VCID: 345F2643542F0BE216-FFFE

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 68: Wischerelektronik Labeldatei: 7L0-955-119-V2.clb
Teilenummer: 7L0 955 119 K
Bauteil: Front Wiper 4027
Codierung: 0000855
Betriebsnr.: WSC 31414 000 376832
VCID: 3C4F0E637C7FC3A2DE-FFFE

Subsystem 2 - Teilenummer: 1K0 955 559 R Labeldatei: DRV\1K0-955-559-AF.CLB
Bauteil: RegenLichtSens 010 1010
Codierung: 00208933
Betriebsnr.: WSC 31414

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 76: Einparkhilfe Labeldatei: Umleit. fehlgeschl.!
Teilenummer: 7L0 919 283 F
Bauteil: 0D Einparkhilfe 1107
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 39411777734DF68AC5-FFFE

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 77: Telefon Labeldatei: DRV\7L6-035-729-9ZA.lbl
Teilenummer SW: 7L6 035 729 F HW: 7L6 035 729 F
Bauteil: FSE_275x H18 0020
Revision: 00000001 Seriennummer: 00000000253281
Codierung: 0000211
Betriebsnr.: WSC 22837 401 68398
VCID: 39411777734DF68AC5-FFFE

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

Ende----------------------------(Dauer: 17:41)-----------------------------

Das ist der erste Scan nach dem Tausch gewesen, dann habe ich die Fehler gelöscht und versucht den Aschemasseabgleich zu machen. Kam aber nicht in das Steuergerät 01 rein. Dann habe ich erst bemerkt, dass schon auf dem Scan die 01 fehlt. Und bei 11 war der Fehler, diesmal sporadisch, wieder da.
Nun war ich in einer Werkstat, der Mann dort hat auch VCDS, allerdings in tschechischer Sprache (ich bin ja in Tschechien). Der konnte 01 ganz normal abfragen und so haben den Abgleich gemacht. Rechts waren 21587 und links 21544, wir haben bei beiden 544 eingetragen (Empfehlung vom Gerhard, nochmals danke!).
Anschließend, ca. 40km Probefahrt gemacht und es scheint alles in Ordnung zu sein, der Fehler ist auch weg.
Entweder ist in der letzten Aktualisierung ein Bug, oder mein Interface spinnt, allerdings konnte ich vor der Aktualisierung auch alles auslesen.

Gruß
Roman

Moin

Jetzt hat es mich auch erwischt. Habe einen V10 TDI 7/2007. 160km gelaufen. Ich gebe zu bin letzter Zeit viel Stadt gefahren und vor 6 Wochen letzte mal Autobahn.
Gestern kam die Meldung DPF Boardbuch schauen. Regenerationsfahrt Autobahn hatte ich heute vor bis auf einmal Motorsymbol / mit blinken "Motorstörung Werkstatt" aufsuchen
aufblinkte und piepte. DPF ist noch an. Hat jemand eine Ahnung wie ich jetzt ohne Diagnosegerät am besten vorgehe. Beim freundlichen Auslesen lassen ? Oder kann ich trotz der Meldung
noch eine Regenerationsfahrt probieren ? Hoffe nur Additiv auffüllen. Kann mir jemand VW Vertragswerkstatt in HH empfehlen die einen Plan vom V10 haben ? Am besten wäre noch
eine freie.

Danke & Grüße
Markus

Zitat von v10brummer

Hi.
Sehr fleißig!

Die Differenzdrucksensoren Kalibrieren sich mit Zündung ein. Werte von DPFs kann man dann p. VCDS im jeweiligen Motorsteuergerät (oder Verbund) in den Messwerten 67 bis ca. 72 ablesen.

DPF Reset vorab über Anpassung (oder Grundeinstellung? müsste erst schauen) in jedem Motorsteuergerät einzeln, da gibt es dann ein Klappmenü für die Aschemasse.
Werte auf Null setzen = neuer DPF (Das VW System geht jetzt von einem neuen DPF aus).
Danach den Wert direkt höher setzen (je nachdem wie sauber Du glaubst ihn gemacht zu haben).
z.B. 30% vom alten Aschemassewert (den also merken / notieren).

Gruß

Hey ich hab da nur mal eine kurze Frage. Warum soll ich den Aschewert nach dem ausbrennen wieder um 30% erhöhen?

Liebe Grüße 🖖