Hallo Andreas,
um von der "Auto"-Stellung auf die "Normal"-Stellung zu gelangen musst Du über die Stellung "Parklicht" schalten.
Wenn Du das langsam tust, ist es halt so dass das Fahrlicht in dieser Position ausgeht. Ist bei allen mir bekannten VW so.
Einfach zügig über die Schaltstelung "Parklicht" hinwegschalten und gut ist...:)
Beste Grüße,
Markus
Moin, also logischer wäre ja eher Standlicht/Auto/Abblendlicht. Die Intention der bisherigen Stellweise ist wohl, dass man einfach nur stumpf ganz nach rechts drehen muss.
Hallo Andreas,
das vertauschen der Stecker im Schalter liegt zwar nahe - ich persönlich würde es jedoch nicht tun:
In der - sicher auch etwas fragwürdigen - Anordnung der Schaltstellungen liegt m.E. aber der Vorteil darin, dass ich zum manuellen Einschalten des Fahrlichtes "blind" bis zum Anschlag nach rechts drehen kann, ohne auf irgendwelche Rastungen/Stellungen zu achten.
Wenn ich (im Stand) das Standlicht einschalten möchte, kann ich hinsehen/fühlen.
Das empfinde ich persönlich als deutlichen Sicherheitsgewinn.
Wenn Du dich einmal daran gewöhnt hast, wirst Du wahrscheinlich ähnlich denken - ich fahre schon seit 1989 (mit kurzen Unterbrechungen) VW... 
Gruß Markus
so direkt ein Problem kann ich bei der von VW gewählten Schalterreihenfolge nicht erkennen. Ich habe es gestern extra mal mehrfach ausprobiert und man muss schon sehr langsam auf Abblendlicht drehen, damit das Licht auf der Position Standlicht aus geht. Und dass Abblendlicht ganz am Ende liegt ist ist gut so, wie schon geschrieben lässt es sich so ohne weiter zu "erfühlen" positiv einschalten.
Und AUTO und Standlicht per Kabel umstecken zu tauschen geht nicht da dann ja wieder die Nebler bei Standlicht nicht eingeschaltet werden können - und das ist eine wichtige wenn auch oft "übersehene" Stellung
Gruss
frank
Hallo zusammen,
ich habe es am WE mal probiert: Interessanterweise lassen sich bei unserem T1 die Nebelscheinwerfer auch in der Stellung "Parklicht" einschalten - da ist nichts blockiert 
In der "Auto"-Stellung geht es jdoch definitiv nicht...
Gruß Markus
H... Stellung "Parklicht"...
du meinst bestimmt Standlicht? Parklicht ist bei komplett verschlossenem Fahrzeug und wird per Blinker links oder rechts geschaltet, da leuchtet dann nur die vordere und hintere Lampe auf der entsprechenden Seite.
Dass es bei Standlicht geht ist ja auch wichtig und es ist erlaubt, bei entsprechender Wetterlage mit Standlicht + Nebelscheinwerfern zu fahren. So kann man die Eigenblendung durch das Abblendlicht ausschalten und trotzdem den Bereich direkt vor dem Auto gut ausleuchten. Und schnell sollte man bei dichtem Nebel sowieso nicht fahren…
Gruß
frank
Hallo Frank,
richtig - ich meinte Standlicht.
Und: Ich hätte jetzt Stein und Bein geschworen, dass fahren mit Standlicht in D verboten ist - aber nochmal nachgelesen und Du hast Recht 
(StVO §17, Abs. (3) "Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche Benutzung der Begrenzungsleuchten")
Die Fahrschule scheint doch einfach schon zu lange her zu sein 
Gruß Markus
