Standheitzung Fehler nach batterie wechsel

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    Hallo zusammen,

    ich habe bei meinem Touareg die Batterie gewechselt und anschließend angelernt. Nach dem Tausch funktioniert meine Standheizung allerdings nicht mehr.

    Ich habe mehrfach versucht, sie über OBD11 zu aktivieren, und dabei jedes Mal die Kraftstoffbefüllung gestartet.

    Nach einem Hinweis einer Werkstatt habe ich die Seriennummer der Batterie im Steuergerät auf einen anderen Wert geändert. Seit gestern läuft die Standheizung wieder ganz normal und ohne Fehlermeldung.

    Allerdings qualmt sie aktuell extrem stark. Meine Vermutung ist, dass das vom mehrfachen Befüllen kommt. Deshalb wollte ich hier einmal nachfragen, ob jemand dieses Problem schon hatte oder bestätigen kann, dass der starke Rauch normal ist.

    Ich werde heute Abend mehrere Durchläufe starten und hoffe, dass der Rauch dann weniger wird.

    Vielen Dank im Voraus für eure Erfahrungen!

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  • ErdinYK 11. Dezember 2025 um 15:51

    Hat den Titel des Themas von „Standheitzung gespeert nsch batterie wechsel“ zu „Standheitzung Fehler nach batterie wechsel“ geändert.

    Servus,

    die SH beim CR raucht so gut wie überhaupt nicht, das was man hier im Foto sieht, ist natürlich extrem. Ich würde die SH mal auf möglichst hoher Leistungsstufe (Temperaturvorwahl Innentemperatur im Fahrzeug statt z. B. 22 °C auf höheren Wert einstellen, Fenster auflassen) und maximal einstellbarer Laufzeit an einem Stück durchlaufen lassen.

    Rauchbildung, Geruch und Verkokung der Brennkammer lassen sich übrigens durch Verwendung von Premium-Diesel oder alternativ durch Verwendung eines guten Kraftstoff-Additivs verringern.. Das gilt für alle drei Generationen des Touareg. Ich habe in diesem Thema ein paar Zeilen zu meinen diesbezüglichen Erfahrungen geschrieben:

    Thema

    Liqui Moly Pro-Line Super Diesel Additiv - ein kleiner Erfahrungsbericht

    Servus zusammen,

    ich tanke in der Regel so alle fünf (oder mehr) Tankfüllungen immer wieder mal zwischendurch "Premium-Diesel" verschiedener Marken. Dies in der Hoffnung, dass dessen Reinigungswirkung für etwas mehr "Sauberkeit" im Motor sorgt. Sinn macht es für mich wohl eher keinen, denn ich fahre meine Fahrzeuge ja immer nur 36 Monate (das jetzige ausnahmsweise 42 Monate) und da wird so oder so kaum mit großartigen Verschlechterungen zu rechnen sein.

    Wirtschaftlich ist es ebenso sinnlos, denn…
    coala
    12. August 2020 um 19:19

    Grüße

    Robert