Touareg CR 2019 Luftfederung – mehrere Sensorfehler gleichzeitig

Moin,

ein Auszug vom FS wäre hilfreich.

Ansonsten:

Die LWR kommt sehr wahrscheinlich von der fehlerhaften Kommunikation von einem bzw. zweier Sensoren.

Dass du Kurzschluss nach Masse und Plus hattest, hört sich ein wenig seltsam an.

Wie wurde die Batterie getauscht?

Es hört sich so an, als wenn du erst die Batterie getauscht und dann weiter nach Fehlern gesucht hast.

War dem so?

Aktuell hört es sich für mich so an, als wenn ein Kurzer irgendwas gegrillt hat.

Ich meine mich zu erinnern, dass der CR kein Relais für's Luftfahrwerk besitzt, also wären es die Sensoren oder das STG oder aber Kabel verschmort und Kontakt mit irgendwas anderem oder ganz was anderes (neue Batterie anlernen, Fahrwerk wieder anlernen).

Der FS würde helfen.

Grüße

Dustin

Für mich sieht das so aus, als wenn die Sensoren gegrillt wurden..

Oder im dümmsten Fall das Steuergerät... aber da du zumindest noch mit diesem kommunizieren kannst, glaub ich da nur sehr wenig dran. Über das STG kannst du ja auch den Kompressor ansteuern. Also das hat eher nichts.

Keine Ahnung, ob es zu einem ungewollten Kontakt beim An- oder Abstöpseln der Batterie kam (Lichtbogen). Unterbrechung bei Plus ist eigentlich harmlos. Kurzschluss mit Masse eher nicht so.

Wenn die Stecker alles ordnungsgemäß ausgeben, dann sind es wohl die Sensoren. Wenn du selber try and error machen möchtest, kauf einfach einen neuen originalen Sensor.

Vorne oder hinten, egal. Den jeweiligen Sensor mit dem richtigen, neuen Sensor tauschen und gucken, ob der angesprochen wird. Dann sind es die Sensoren und dann nur noch drei Neue kaufen.

Bitte original. Ich musste es schmerzlichst finanziell lernen

Vorher nochmal alle Sicherungen zum Luftfahrwerk prüfen, ob bei dem Kurzen da irgendeine ihren Dienst erfüllt hat. Das wäre die aller günstigste Variante.

Miss unbedingt die Stecker einmal mit Masse Fzg. extern und einmal mit Masse Steckeranschluss gegen.

Am einfachsten löst du die Sicherung vom Stecker, dann solltest du seitlich sicher an die Pins rankommen.

Sorry für das Durcheinander. Kinder sind so toll

Bist du dir sicher mit den 5 V? Da hab ich mich bei mir drauf verlassen, dass das schon richtig sein wird. Neuere Technik könnte ja mit weniger Strom zurecht kommen.

Ansonsten solltest du über VCDS in den Messwertblöcken bzw. erweiterten MWB sehen, was das Steuergerät an die Sensoren ausgibt.

Darüber solltest du auch sehen können, ob der Schalter vom Fahrwerk angesprochen wird.

Hast du noch eine Widerstandsmessung auf der Signalleitung gemacht? Eventuell kommuniziert da das Steuergerät nicht, weil's die Widerstände durchgehaun hat.

Kommst du eventuell so gut an das Steuergerät, dass du die Ausgänge/Eingänge dort kontrollieren kannst?

Den Stromlaufplan vom CR hab ich mir jetzt nicht angeguckt. Darüber könnte man auch sehen, was im Steuergerät die Signale/Ströme befiehlt und was da eventuell noch alles zwischen hängt. Vilt hat irgendwas dazwischen den Geist aufgegeben und deswegen kommen nur 2,6 V an (einfach ins Blaue geraten).

Merkwürdig ist, dass nur die Hälfte ankommt, wenn es die 5 V sein sollen. In meiner Vorstellung zur Elektrik verabschiedet sich bei nem Kurzschluss etwas komplett und nicht halbherzig

Da kommt mir der Gedanke, ob dann nicht genug Spannung beim STG ankommt, weil etwa nur die Hälfte der Sicherungen okay ist (keine Ahnung, wie viele dafür beim CR verantwortlich sind). Denn die Stromversorgung kommt meistens nicht nur über eine Leitung und die ganzen Versorgungsleitungen kommen auch nicht immer nur von einer Sicherung.

Da meinens Wissens nach kein Relais vor dem STG ist, hat das STG vilt intern ein Relais, was dann einem wegbekommen hat(?). Keine Ahnung.

Was du noch machen könntest oder was ich dann machen würde (außer einen neuen Sensor kaufen oder auch gleich vom Schrotti):

STG vom Schrotti oder von nem seriösen Betreiber von ner Reparaturwebsite leihen/kaufen.

Batterie wieder komplett abklemmen. Warten, bis der Ruhestrom verpufft ist. STG wechseln. Batterie wieder ran.

Das wären die Ansätze, die mir im Kopf rumschwirren.