Muss zwingend bei VW gemacht werden, die sind gegenüber dem KBA auch dokumentationspflichtig. Der Vertragshändler bezieht die Software für deine Fahrgestellnummer vom Werk. Die geflashten Fahrzeuge werden auch von dort aus an das KBA gemeldet. Es reicht also nicht, der Werkstatt schöne Augen zu machen, bei dem Thema wird sich keiner mehr in die Nesseln setzen.
Bring doch dein Auto einfach auf einen zulassungsfähigen Stand.
Hallo Herbert,
das Werkzeug dazu hat die Nummer T10157.
Gruß, Adrian
Wickle die Karre über die Versicherung ab und hole dir etwas mit weniger Kopfschmerzen.
Eine grobe Übersicht über das Fahrwerk des 7L bekommst du im SSP302. Google hilft.
Und wenn es doch mehr zu tun gibt, hier die am besten investierten 18€
VW Touareg Typ 7L (02-10) Fahrwerk Achsen Lenkung Reparatura
Ok, Verstanden - dann macht es vielleicht auch sinn die Aktion ohne Innenraumfilter zu machen und danach gleich einen neuen einbauen.
Zack, bestellt. Danke für den Tip.
Meinst der Motor muss laufen die 15 Minuten oder kann einfach nur Zündung an bleiben und das Auto an Stützspannung?
Hallo Freunde,
mir ist aufgefallen, dass meine Sitzbelüftung in den ersten Sekunden nach dem Einschalten etwas muffig riecht.
Ich würde gerne mit einen Vernebler eine desinfizierende und Geruchsbindende Lösung einbringen. Weiß jemand, an welcher Stelle die Belüftung Luft ansaugt?
Gruß, Adrian
So richtig klar ist mir auch nicht, warum das Steuergerät defekt sein sollte. Du hast vermutlich die Dose rausgerissen, ja, doof, aber kein Weltuntergang.
Klemme doch erstmal das offensichtlich defekte Kabel, welches nach draußen geführt wird, innen am Steuergerät ab - denn das Kabel musst du so oder so tauschen.
Falls du VCDS hast oder Zugriff auf jemanden hast, kannst ein Autoscan machen. Wenn sich da das Steuergerät meldet, ist schonmal gut.
Ansonsten, die Dinger gibt es auf dem Gebrauchtmarkt. Es gibt welche von Westfalia (Autmatisch schwenkbare Kupplung) und welche von Hella (Fest verbaut oder abnehmbar)
Wie genau sieht denn das Schadensbild aus bei dir? Foto?
Nachträgliches Willkommen und Grüße aus Asperg 
Servus Jack,
diese Differenzierung scheitert schon daran, dass die E-Maschine ja auch dann mittels Boost-Funktion den Benziner unterstützt, wenn du vermeintlich im reinen Verbrennerbetrieb unterwegs bist. Ebenso springt der Verbrenner an, wenn du eine höhere Leistungsanforderung stellst, als es die E-Maschine zu erbringen vermag. Das lässt sich somit gar nicht in "Schwarz/Weiß" aufteilen.
Grüße
Robert
Ohne jetzt einen T3 zu haben stelle ich mir das dennoch unglaublich einfach vor.
Eine Auswertung nach "KM mit Verbrenner", KM mit Elektro" und "KM im Unterstützungsmodus" - hätte jemand bei VW die Anforderung gestellt, wäre das mit ein paar Zeilen Code erledigt.
Ja, im grunde sind das die Original VW Werkstattanleitungen, die man sich ja bis vor kurzem noch im ERWIN ziehen konnte. Diesen Weg hat VW leider für Privatleute verbaut.
Vermutlich hast du diesen Thread schon gesehen, aber dennoch: Klimaanlage funktioniert nicht - Karosserie / Innenausstattung - VW Touareg - Freunde
Ansonsten wären das hier sehr gut investierte 15€: VW Touareg Typ 7P (10-18) Heizung Klimaanlage Reparaturanlei
Da ist dann auch beschrieben wie man an den Kondensator rankommt. Vermute, das wird hier im Forum keiner aus dem Stand wissen, ist ja eher ein seltenes Unterfangen.
Ich persönlich bin Fan der PDFs, die kann man hier kaufen: https://www.kfz-verlag.de/touareg-2010-2018/c-796.html
Ob jetzt Papier oder PDF, ohne diese Bücher macht man es sich unnötig schwer.
Motorlager, Getriebelager? Hätte ehrlich gesagt damit angefangen. Hat der V8 geregelte Motorlager?
Also gerade VA Diff und Radlager sind eher nicht die Brummer, eigenartig, dass das getauscht wurde.
Die aktuelle Produktnummer aus dem Katalog wäre sogar noch günstiger.
Beachte, die von dir gezeigte ist für rechts und links unterschiedlich, so sind auch die VW Scheiben.
Die aktuelle Variante von Brembo ist für links und rechts gleich, das drückt den Preis noch etwas.
Keine Ahnung ob die als "value" Ersatzteile noch aus Italien kommen oder aus einem kostenoptimierteren Land.
Was ich mich frage - bringt das überhaupt was?
Habe hier mal irgendwo gelesen, dass das Soundsystem im 7P schon in der Headunit am DSP schlecht ist.... Wenn bereits die Headunit bei, was weiss ich, 70Hz oder so zu macht, da hilft doch dann auch ein anderes Chassis nicht.
Der hier ist ja nicht schlecht. Wenn man in den Titel noch ein „flackert“ reinbringt, deckt es ja das Fehlerbild ab.
Im Original Rep. Leitfaden steht für VA und HA „nach jeder Demontage ersetzen“
Brembo gut. Original VW sind ja auch Brembo, nur der Produktionsstandort ist ein anderer.
Kleine Ergänzung zur HA Bremse: Der Sattel ist mit 30NM + 90 Grad anzuziehen.
VA wurde ja schon geschrieben, 270NM
Schrauben immer ersetzen
Komplette HA mit original VW Teilen, jedoch ohne Sensoren, da noch nicht durchgeschliffen. Falls doch, kommen noch 60€ dazu.
