Beiträge von coala

Servus zusammen,

wir wünschen euch frohe Weihnachten und dann auch schon mal einen guten Rutsch ins neue Jahr zu Silvester. Wie schon im letzten Jahr, so werden wir auch heuer "zwischen den Jahren", wo traditionell am wenigsten im Forum los ist, ein großes Versionsupdate der Forensoftware durchführen. Hierdurch wird das Forum dann in den Wartungsmodus geschaltet und einige Stunden nicht erreichbar sein. Dazu informieren wir euch aber natürlich noch, wann das genau sein wird. Aktuell haben wir das jetzt mal für den 26. Dezember geplant. Auf unserer Facebook-Seite halten wir euch dann über den Fortgang der Arbeiten und natürlich auch darüber, wenn das Forum wieder online ist, auf dem Laufenden. Wer unsere Facebook-Seite noch nicht kennt, hier ist sie:

Touareg-Freunde

Touareg-Freunde. Gefällt 1.707 Mal · 6 Personen sprechen darüber. Europas größtes VW Touareg Forum - das Original seit 2002

www.facebook.com

Ein großes Dankeschön an euch für den freundlichen Umgang miteinander und die große Hilfsbereitschaft so vieler engagierter User. Das ist eben genau das, was die Touareg-Freunde seit jeher so einzigartig macht. Weiter so .

Liebe Grüße von eurem gesamten TF-Team mit diesem tollen Weihnachtsbild, das wieder unser langjähriger Mod-Kollege FrankS gestaltet hat!

Unter diesen Links findet ihr die Sicherungspläne zum Touareg 7L.

Baujahr 2002 - 2006:

Baujahr 2006 - 2010 (GP / nach Modellpflege):

Grüße

Robert

Unter diesem Link findet ihr die Sicherungspläne zum Touareg 7P.

Grüße

Robert

Servus Andreas,

ich vermute recht stark, dass das eine untrennbare Einheit sein dürfte.

Grüße

Robert

Unter diesem Link findet ihr die Sicherungspläne zum Touareg CR.

Grüße

Robert

Servus Thomas,

das läuft über das "Steuergerät Projektionsdisplay". Sicherung 4 im Sicherungskasten #2 hinter der Kunststoffklappe im Fußraum Fahrerseite.

Grüße

Robert

Servus Andreas,

sofern du nicht das Facelift mit dem beleuchteten Logo fährst(?): Das Emblem ist mit einem regelbaren Heißluftfön zu erwärmen, so dass der Kleber weich wird und dann vorsichtig abzuheben.

Grüße

Robert

P.S.: Genaue Angaben im Profil zum Fahrzeug in den entsprechend bereitgestellten Feldern machen passende Antworten einfacher.

Okay, passend verschoben.

Und schau dann bitte auch mal in diesem Thema, vielleicht hilft das ja schon mal etwas weiter.

Thema

A-Säule und Fußraum Fahrerseite nass

Guten Morgen zusammen,

als ich heute morgen ins Auto gestiegen bin, bin ich fast vom Glauben abgefallen ...
An der Ä-Säule, direkt unter der Fuge, auf ca. 15 cm nach unten alles triefnass. Dann natürlich weiter geschaut und auch bemerkt, dass der Teppich unter der Fußmatte ziemlich nass ist und ich meine auch, dass die A-Säule beim Übergang zum Armaturenbrett ebenfalls feucht ist

Mein Touareg hat ein Panoramadach, meint ihr es kann an den Abläufen liegen?

Vielen im Voraus für eure Tipps und Gruß

Ben

summer-soul

11. März 2019 um 08:50

Grüße

Robert

Servus,

diese Frage kann man nur dann (annähernd) beantworten, wenn bekannt ist, welche Stromaufnahme die Dashcam hat. Entweder steht das in den technischen Daten oder du musst halt mal manuell nachmessen.

Eine Alternative wäre, einen Batteriewächter mit einstellbarer Unterspannungsabschaltung dazwischen zu schalten.

Grüße

Robert

Servus,

geht es nun um einen TouaregII/7P, so wie im Profil hinterlegt, oder um den Touareg III/CR?

Grüße

Robert

Servus Thomas,

was du noch einfach prüfen könntest, wäre zu schauen, ob das Ding überhaupt mit Strom versorgt wird. Das geht recht einfach, denn beim Einschalten der Zündung fährt eine Schutzklappe direkt über dem Glas des HUD auf und entsprechend beim Verriegeln des Fahrzeugs auch wieder zu. Das kannst du am einfachsten von außen mit einem Blick durch die Windschutzscheibe in den Schacht des HUD beobachten.

Grüße

Robert

Servus zusammen,

bislang haben wir hier bei uns kein "Wartezimmer", also einen eigenen Bereich im Forum, in dem unsere User ihre bestellten Fahrzeuge samt Konfiguration schon mal vorstellen und ihre Vorfreude mit dem Rest der Community teilen können.

Im Grunde fände ich das eigentlich ganz gut, da vom zeitlichen Ablauf genau mittenrein passend, als Ergänzung zu den bereits existierenden Bereichen:

1.) Vor dem Kauf/vor der Bestellung = "Umfragen, Meinungen und Fragen zum Kauf" (Beschreibung: Alles, was nicht in die Kaufberatungen in den speziellen Themen zum Touareg I (7L), II (7P), oder III (CR) passt.
2.) Juhuuu, neues Auto ist endlich da = "Bilder" (Beschreibung: Eure Bilder vom Fahrzeug und Diskussionen zu Ausstattung und Co.)

Aus dem jetzigen Unterforum 2.) würde dann eben 3.) und das Wartezimmer ergänzt die bestehende Lücke zwischen Kaufberatung/Kauf und Übernahme des Fahrzeugs. Wir sehen damit auch gleich wer sich auf ein neues Auto freuen darf, was bestellt wird und wie es mit den jeweiligen Lieferzeiten und Konditionen ausschaut.

Wie ist denn eure Meinung hierzu? Gute Idee oder brauchen wir nicht?

Danke und Grüße

Robert

Servus Torsten,

ja cool, da lauern wir dann aber Beizeiten auf Bilder von deinem Neuzugang! Bei dem Thema fällt mir (wieder) auf, dass wir hier bei uns gar kein "Wartezimmer" haben, wo unsere User ihre Fahrzeuge bzw. Konfigurationen schon mal vorstellen und ihre Vorfreude mit dem Rest der Community teilen können.

Damit das eigentliche Thema hier nicht verwässert wird, mache ich hierzu gleich mal einen eigenen Thread auf. Bitte poste(t) dort gerne eure Meinung dazu.

Thema

Eigener Bereich ("Wartezimmer") für alle, die auf ihr Fahrzeug warten?

Servus zusammen,

bislang haben wir hier bei uns kein "Wartezimmer", also einen eigenen Bereich im Forum, in dem unsere User ihre bestellten Fahrzeuge samt Konfiguration schon mal vorstellen und ihre Vorfreude mit dem Rest der Community teilen können.

Im Grunde fände ich das eigentlich ganz gut, da vom zeitlichen Ablauf genau mittenrein passend, als Ergänzung zu den bereits existierenden Bereichen:

1.) Vor dem Kauf/vor der Bestellung = "Umfragen, Meinungen und Fragen zum Kauf" (Beschreibung: Alles,…

coala

22. Dezember 2024 um 11:21

Grüße

Robert

Soweit ich mich erinnere, hatten wir hier bei uns im Forum noch keinen Ausfall des HUD beim CR. Helligkeit ist nicht zufällig ganz runtergedreht? (Wobei da eben immer noch ein Rest sichtbar sein müsste).

Ich hoffe nicht, dass das HUD selber defekt ist, denn zum Tausch muss die Frontscheibe ausgebaut werden.

Das HUD kann ja sowohl im Discover als auch im Menü des Kombiinstruments ein- und ausgeschaltet werden. Hast du beide Einstellungen schon mal geprüft und sicherheitshalber auch das Discover neu gestartet? (Lautstärkeregler Mittelkonsole ca. 10 S. gedrückt halten.) Mit viel Glück hat sich das HUD nur aufgehängt und startet evt. wieder nach längerer Standzeit des Fahrzeugs. Sicherungen prüfen ist natürlich auch immer noch eine Option, wobei auch eine Sicherung in aller Regel nicht grundlos auslöst.

Grüße

Robert

Servus,

nur zur Sicherheit nachgefragt: Es ist nicht etwa was in den Schacht des Projektos gefallen, was die Projektion einfach verdeckt?

Grüße

Robert

Servus Torsten,

na dann ist ja maximale Felgenschonung garantiert . Und was höre ich da läuten: Gibt es einen CR bei dir im Frühjahr?

Grüße

Robert

Servus Torsten,

Hersteller und Bezeichnung darfst du natürlich gerne nennen, ich mache das einfach ersatzweise jetzt für dich: Das ist der "Wheelprotect" von Stricksner Automotive. Gibt's dort im Shop oder auch bei Amazon: https://amzn.to/3ZOT9gC

Hier auch noch der Link zu Stricksner: https://www.stricksner-automotive.com/products/wheelprotect-5-lochkreis

Bei den Größen bitte selber schauen, gibt ja verschiedene!

Ich selber verwende für die Radschrauben einfach spezielle Steckschlüsseleinsätze mit Schonhülsen, das finde ich etwas einfacher in der Handhabung und nicht gar so fummelig. So was hier zum Beispiel: https://amzn.to/4focbQY

Schützt natürlich nicht vor den Radschrauben selbst, aber wenn man die jetzt nicht gerade aus zwei Meteren Entfernung in die Bohrung wirft, sind da auch keine sichtbaren Kratzer zu befürchten. Den meisten Schaden richten ja nicht ummantelte Steckschlüsseleinsätze an, einerseits beim unvorsichtigen Ansetzen und - wenn schief gehalten und abhängig vom Durchmesser - dann auch noch durch die Rotation.

Passt das Ding hier denn bei dir einwandfrei?

Grüße

Robert

Servus,

jetzt wenn man noch wüsste, um welches Fahrzeug es sich genau handelt . Der Eintrag "Touareg" im Profil macht ja da auch nicht schlauer, obwohl wir dort hier für sinnvolle Einträge ja extra eine Syntax als Hilfestellung vorgegeben haben.

Grüße

Robert

Servus Andreas,

danke für die Bilder! Und: Boooaaahhh, die Dinger von Temu sahen ja grausam aus, da ist die neue Ware jetzt schon eine andere Welt.

Grüße

Robert

P.S.: Du kannst ja unten an den vorderen Türen einen Ausschnitt am Türfalz umbördeln, dann ist das VW-Logo auch wieder komplett .

Servus Filip,

die drei Voreinstellungen dienen ja „nur“ dazu, eine für die Insassen möglichst angenehme Balance aus Gebläsegeschwindigkeit und Ausblastemperatur herzustellen. Auf „Sanft“ ist der Luftdurchsatz geringer, die Zuglufterscheinungen entsprechend weniger. Dafür muss aber z. B. im Sommer bei Kühlbedarf die Luft kälter ausgeblasen werden, um die erforderliche Kühlleistung bereitzustellen und dennoch dauert das anfahren der Zieltemperatur länger.

Davon unabhängig bleiben die meinetwegen eingestellten 22 Grad immer 22 Grad Zieltemperatur, lediglich die Regelantwort fällt auf „Sanft“ moderater (langsamer) aus, um empfindliche Zeitgenossen eine Alternative zu bieten. Im Hochsommer oder wenn es sehr kalt ist, empfehle ich das nicht, hier ist die mittlere Einstellung deutlich besser geeignet.

Grüße

Robert