Beiträge von coala

    ui, das kann gefährlich werden. Rück zuck fehlt eine Seitenscheibe. auch Zettel im Auto (Hund hat es Kühl) werden ignoriert. [...]

    Servus,

    genau das hatte ich mir auch spontan gedacht, bei der Kombi Sommer + Hund. Ist halt auch die Frage, wie lange die Standkühlung überhaupt an einem Stück läuft. Das wird ja sicher zeitlich begrenzt sein. Vergisst man das oder unterschreitet der Ladestand der Batterie ein gewisses Level und schalte dann ab, könnte das schnell sehr unschön für den vierbeinigen Kumpel werden.

    Bei Tesla hat man übrigens sogar einen eigenen "Hundemodus" inkl. großem Hinweis im Display und Echtzeit-Temperaturanzeige.

    Tesla Hundemodus simpel erklärt
    Erfahre, wie der Tesla Hundemodus deinen Hund schützt, die Innentemperatur konstant hält und Passanten informiert, dass es ihm gut geht.
    tesla-ausstatter.de

    Grüße

    Robert

    Servus Marcel,

    natürlich ist das möglich, das Relais schaltet ja direkt die 12 Volt Betriebsspannung zum Kompressor. Letzlich musst du nur am abgehenden Kabel des Arbeitskontakts mit einem Abzweigverbinder die Spannung abgreifen und daran eine 12 Volt LED-Lampe anschließen.

    So was zum Beispiel hier: https://amzn.to/4wEFS9g

    Gibt's natürlich auch bei jedem Elektronikversender für kleine Münze. Ob dir allerdings dann bewusst auffällt, wie lange nun der Kompressor schon am Stück gelaufen ist, das dürfte die andere Frage sein. Und wo willst du da die Grenze ziehen? Also in Minuten...

    Grüße

    Robert

    Servus zusammen,

    es gibt zwei Neuerungen im TF-Team, über die ich euch heute gerne informieren möchte.

    1.) Unser bisheriger Co-Admin Uli aka juma leidet leider zunehmend unter Zeitmangel. Eine recht ähnliche Situation, wie bei unserem ehemaligen Mod Marco (macko) seinerzeit. Das dedeutet letztlich, dass er das als Admin nun mal zwingend erforderderliche Zeitkontingent schlichtweg nicht länger aufbringen kann. Nach persönlicher Absprache mit Uli und der Erkenntnis, dass sich das auch in nächster Zeit nicht ändern wird, muss dieser Posten deshalb neu besetzt werden. Uli bleibt uns im Forum als User erhalten, wird aber eben keine moderativen oder administrativen Tätigkeiten mehr übernehmen können. Ich bedaure das sehr, weil Uli nicht nur einer der langjährigsten Teammitglieder ist (im Forum seit 01.08.2005, also fast 21 Jahre), sondern auch immer ein sehr gutes Händchen bei seiner Arbeit hatte und viel Zeit und Mühe ins Forum investierte. Man denke dabei nur an die ganzen Tutorials in den FAQ und die enorm ausführlichen und schön bebilderten Fahrberichte, z. B. zum 7P bei VW Fahrveranstaltungen. Auch in der Orga bei den Jahrestreffen und anderen Veranstaltungen war Uli aktiv mit dabei und ohne ihn hätte es die wohl in der Form auch kaum gegeben.

    Mit 10.2027 Beiträgen ist Uli zudem, nach Eric auf Platz II und dann schließlich mir, auf Rang III der Beitragsverfasser. Das schmerzt also schon, lässt sich aber nun leider nicht ändern, da liegt die Entscheidung bezüglich der Prioritäten natürlich bei jedem Teammitglied selbst.

    Alles Gejammer hilft aber nichts, es ist Ulis bewusste Entscheidung und die ist nun mal zu respektieren. Falls Uli es sich zukünftig wieder anders überlegen sollte, steht ihm für die Rückkehr ins Foren-Team die Tür jederzeit offen. Vielen Dank Uli, für deinen langjährigen und hervorragenden Einsatz im Forum!

    2.) Punkt II ist vom Thema her im Gegenzug dafür erfreulicher: Unser Moderator Frank (FrankS) hat sich nämlich bereit erklärt, den Posten als Co-Admin zu übernehmen und damit die durch Ulis Wegfall entstehende Lücke nahtlos zu füllen. An der Stelle vielen Dank an dich Frank und natürlich herzlichen Glückwunsch zur Beförderung zum Admin! :top: Frank ist bereits seit 30. Oktober 2004 Mitglied im Forum, hat 4.720 Beiträge verfasst und seine langjährige Erfahrung als Mod prädestinieren ihn schon alleine de facto für diesen verantwortungsvollen Posten.

    Grüße und euch allen einen schönen Sonntag

    Robert

    Leider können wir hier im Forum Versäumnisse in der Erziehung und im Benehmen nicht korrigieren. Aber sehr wohl den Rest der vernünftigen User vor solch' laufendem Unsinn bewahren.

    Übrigens bin ich (auch hier haperts wieder) keineswegs ein Moderator auf den das Forum setzen müsste, nein, ich bin der Betreiber des Forums. Und der erteilt dir hiermit logischerweise aufgrund wiederholter Verstöße gegen die Nutzungsbestimmungen des Forums ein zeitlich unlimitiertes Hausverbot. IP gespeichert, Account gelöscht.

    Oh , 😮

    Wurde hier nach Trump Manier kritische Stimmen ( und nicht nur meine ) entfernt ?
    Unglaublich . Unglaublich peinlich Herr Moderator ….
    Statte jemanden mit Macht aus ( Forumsmacht 🤣🤣🤣🤣) und du erkennst ganz schnell seinen Chatakter ….

    Ich denke in der Tat, dass bei dir im Oberstübchen ein bisschen mehr nicht in Ordnung ist. Wir sind hier aber ein Autoforum und kein Flameboard für Abo-Wahn-geplagte Verschwörungstheoretiker. Bitte betätige dich gerne in einem Forum der Wahl, welches deinen persönlichen Ansprüchen genügt, an der Stelle ist jetzt Schluss.

    Servus,

    such mal nach Proxxon Gasbrenner bzw. Proxxon Microflam. Das Ding habe ich seit gut zwei Jahren im Einsatz und für so Kleinkram reicht der locker aus. Vorteil ist, dass er mit normalem Feuerzeuggas läuft und man keine speziellen Kartuschen kaufen muss. Und durch die schlanke Bauform kommt man eigentlich überall dran. Hier mal der Link für Amazon

    Proxxon 28146 MFB/E Microflam-Brenner
    Unabhängig voneinander einstellbare Gas- und Luftzufuhr für gleichmäßige, feinste Flammformen und Temperaturen bis 1.200 °C. Deshalb für mikrofeine Arbeiten…
    amzn.to

    wobei z. B. Völkner Elektronik den aktuell billiger anbietet. Ist halt die Frage, ob man Prime hat oder nicht, sonst fressen die Versandkosten anderweitig den Vorteil auch fix wieder auf.

    Grüße

    Robert

    Servus Rolf,

    hast du das schon mal bei warmgefahrenem Motor, sprich heißem Krümmer versucht? Ein Versuch mit reichlich Kältespray (nur auf den Sensor) ist auch eine Option und generell lassen sich solch festgebackene Gewinde oft besser mit einem Schlagschrauber lösen. (Hier nur wenig "Gas" geben, die kontinuirlichen Schläge machen es da aus, nicht die Kraft. Abgerissen ist das dann auch nicht schön).

    Grüße

    Robert

    Weißt was: Wenn du überall wild und komplett ohne Verstand drauf klickst, dann solltest du besser global von der Nutzung des Internets absehen. Der Beitrag samt dem Link ist über 3.100(!) mal benutzt worden - und du bist aber der einzige User, der sich beschwert und das nicht kapiert.

    Das ist doch lächerlich, denn derartige Werbelinks finden sich praktisch auf jeder Seite im Internet. Klickst du da auch überall drauf, schließt ein Abo ab und beschwerst dich dann über "Abzocke"? :hopelessness:

    Am besten schreibst du kfz-sicherungen.com gleich mal ähnliche Protestnoten, das ist nämlich deren Seite und deren Werbetreibender.

    Man kann sich da nur wundern...

    [...] PS. Ich dachte wenn der Admin direkt einen Beitrag von mir sieht, ist klar das es wieder funktioniert. Es war der Spam Ordner in der originalen App. Danke!

    Na ja, wenn ich dich schon explizit bitte mir doch mitzuteilen, wenn der Login nun klappt, dann könnte man das schon auch tun - und nicht sagen "Pfff, mir doch egal", sobald ein anderer (in dem Fall ich) das eigene Problem gelöst hat. Es ist ja keineswegs Sinn der Sache, dass ein Admin den ganzen Tag nach irgendwelchen Beiträgen von Usern Ausschau hält, welche ihr PW vergessen hatten. Sorry, aber du bewegst dich hier in einem für dich kostenlosen Forum, bekommst zeitnahe Unterstützung, bist aber dann zu faul für eine einfache Antwort oder gar ein Dankeschön und beschwerst dich dann noch. Topp.

    Servus Marcel,

    probier vorab bitte mal das folgende Prozedere: Fenster halb öffnen, dann Taster betätigen bis die Scheibe geschlossen ist und den Taster dabei noch eine gute Sekunde betätigt lassen. Nun das Ganze andersrum, also von der Endposition "geschlossen" die Scheibe ganz öffnen und auch hier am Anschlag noch eine Sekunde den Taster gedrückt halten.

    Grüße

    Robert

    Servus Dirk,

    soweit ich das sehen kann, gibt es für den 7P tatsächlich keine fertige Lösung. Das mag wohl auch mit dem beschränkten Platzangebot an der Radaufhängung zu tun haben. Beim 7L sind immerhin verstärkte Federn auf dem Markt, zum 7P konnte ich hingegen nichts finden.

    Allerdings gab es für den 7P ja das "Offroad-Fahrwerk". Hier sind die Federn entsprechend anders, so dass das Fahrzeug höher als beim Serienfahrwerk steht. Eventuell wäre es für dich ja eine Lösung, die beiden Federn an der HA gegen diese Variante auszutauschen. Das bringt dir zwar etwas mehr "Keilform" am Auto, aber umgekehrt auch Besserung bei hoher Beladung.

    Natürlich ist es auch so, dass sich die Federn mit zunehmendem Alter und Fahrleistung etwas setzen. Vermutlich würden auch neue Originalfedern an der HA schon ein bisschen was ausmachen. Die kosten ja nicht die Welt. Eine weitere Möglichkeit wäre die kundenspezifische Anfertigung härterer Federn, da gibt es Firmen die so was machen, aber ich habe keine Ahnung was das für nur zwei Stück dann kostet.

    Noch ein Bestandsthema mit verwandtem Zusammenhang für dich:

    desmo0815
    21. November 2016 um 22:57

    Grüße

    Robert

    Servus Michi,

    das Aussehen macht's da nicht, es kommt auf das Material an. Ob es da aber überhaupt zwei Versionen gibt, also einmal für Radar verbaut und dann für "mit ohne", das weiß ich nicht. Der zeitliche Zusammenhang ist natürlich schon verdächtig mit dem Austausch, wenn vorher alles einwandfrei funktioniert hat. Clips das Ding doch einfach mal aus und mache eine Probefahrt ohne das Stammeszeichen.

    Grüße

    Robert