Hallo zusammen
Ich verstehe nicht, warum man jemanden für eine Arbeit bezahlt und dafür eine Rechnung bekommt, aber wenn dann festgestellt wird, dass die Arbeit nicht ordentlich ausgeführt wurde, fängt man selber an, daran rumzufummeln. Oder gibts heutzutage keine Garantie- und Gewährleistung mehr auf ausgeführte und bezahlte Arbeiten? 
Guten Morgen zusammen
Das mit dem Kurbelwellensensor hatte ich an meinem bereits auch.
Ich hatte Fehlereinträge, aber alles ohne Bezug auf den KWS. Der kostet nicht fiel, aber man müsste vorher noch ein, zwei OPs haben um sich zusätzliche Gelenke und sonstige Gimmicks einbauen zu lassen. Ansonsten ist es schon eine Quälerei. Aber es geht.
Und die Massekabel sind ja auch ein gern genommenes Problem!
Viel Erfolg beim reparieren und Danke fürs Feedback bei Erfolg!
Hallo Daniel
Die Steuergeräte unterscheiden sich im Zugangscode zur Startberechtigung. Das heisst, Du musst bei VW die Wegfahrsperre programmieren lassen.
Ausser, da weiss ich aber nicht, ob das geht, das erste Steuergerät klonen und aufs zweite aufspielen. Dann könnte die Wegfahrsperre auch passen. Aber wenn Du nur probeweise das Steuergerät tauschen möchtest, um zu sehen, ob es im anderen Fahrzeug funktioniert, das geht so nicht.
Hallo zusammen,
Ich finde zwar die Vorstellung mal wieder mit eineigen Touaregs durch den Dreck zu pfeifen und anschließend auf nem nahe gelegenen Campingplatz zu übernachten sehr interessant, aber ich kann mich auch in nem Hotel gut benehmen und den Touareg stört es auch nicht, wenn er (dreckig oder geschniegelt und gebügelt) vor nem Hotel stehen muss. Ich bin da sehr offen, allerdings wenn, dann richtig, ich kann nur mit dem oder mit dem Setup kommen. Ich fahr nicht für ne Offroadtour ausgerüstet ins 5Sterne- Hotel. Das wäre dann quasi wieder das berühmte Fußballtaxi.
Hey Simon
Früher hatte man sich zwei Mal im Jahr im Bösen Wolf getroffen. Waren sehr schöne Events.
Aber da das Interesse am offroaden mit den neueren Fahrzeugen nachliess und es auch sonst nicht einfacher wurde "für alle" einen passenden Termin zu finden, hat man diese Veranstaltung einschlafen lassen.
Genauso oder ähnlich ist es mit den Offroad- Reisen zusammen mit der Experience gelaufen. Eigentlich schöne organisierte Touren, aber auch da liessen sich die Geschmäcker oder Erwartungen ans offroaden, die Termin und die Ziele immer weniger auf einen gemeinsamen Nenner bringen. Deswegen hat man auch diese aufgegeben.
Du darfst Dich aber gerne engagieren und mal ein Treffen auf die Beine stellen. Vielleicht klappts ja.
Servus Rainer
Herzlich Willkommen bei den Leidensgenossen, das Komfortöffnen der Fenster hätten seinerzeit nämlich sehr viele gern gehabt!
Servus Rainer
Das geht beim 7L relativ einfach. Da muss der Steckplatz der Sicherung von der Zündungsplus- Schiene auf die Dauerplus- Schiene umziehen.
Hallo zusammen!
Ich hab seit neuestem ein Google Pixel 9 Pro mit Graphene OS.
Es läuft auch mit dem RNS zusammen mittlerweile, aber anfangs hatte ich Probleme.
Verbunden hat es sich direkt, aber dann hatte ich kein Netzwerk. Beim nächsten Mal starten hat es dann aus welchen Gründen auch immer funktioniert.
Aber es gibt ja im Vergleich zu den Apfelfonen jede Menge Einstellungsmöglichkeiten. Was kann ich da alles einstellen und wofür brauch ich das?
Ausserdem hab ich momentan noch Probleme, OsmAnd- und/ oder CoMaps Navigation zum reden zu bringen. Manchmal schaltet eins von beiden (ich weiss nicht genau welches, ich teste mal dies und mal das App) für ne zeitlang die bluetooth gestreamte Musik leiser bzw auf Pause. Wenn sie nur leiser ist, kommt sie irgendwann wieder normal (keine Ahnung nach welcher Zeit), wenn sie auf Pause geschalten wird, dann muss man sie manuell wieder starten. Alles ziemlich nervig. Oder man gewöhnt sich an ein stummes Navi.
Also wer mir helfen kann, dem wäre ich sehr dankbar.
Ich hasse Luxusprobleme!
Und ausserdem hab ich momentan ja nix besseres zu tun! 
Hi Pete
Das heist, einmal neu und einfach die normalen. Ich bin mir nicht sicher, ob ich verstärkte genommen hab.
Vielen Dank!
Servus
Wenn Dein Dachzelt die Möglichkeit her gibt, dann ja.
Hallo Freunde
Ich weiss, das Thema ist schon ewigst alt, trotzdem möchte ich mal Eure Einschätzung hören.
Vor einiger Zeit (vllt 2 Jahre) hab ich alle vier Stabi- Lager getauscht. Waren von FeBi. Nach einiger Zeit haben die hinteren angefangen zu quietschen. Fällt besonders bei Langsamfahrten auf, oder auch, wenn man aus dem Auto aussteigt, das Auto entlädt oder daran wackelt.
Zwischenzeitlich hab ich sie auch schon mal wieder aus und eingebaut, weil ich dachte, ich hätte sie falsch herum eingebaut, Nein, waren richtig herum.
Dann hab ich auch zwischenzeitlich mal das eine oder andere Schmiermittelchen ausprobiert, welches für mehr oder weniger kurze Zeit Abhilfe schaffen kann. Auch hab ich das Gefühl, dass es mit höherer Luftfeuchtigkeit besser wird.
Hat jemand eine Idee, was ich tun soll?
Noch mal neue Lager von nem anderen Hersteller versuchen, oder tatsächlich auch, wie oben beschrieben, die Schellen neu machen. Was vielleicht auch eine Rolle spielen könnte, dass der Stabi sehr rostig ist und vermutlich auch an den Lagerstellen. Vielleicht verursacht das das Quietschen!? Brauch ich dann einen neuen Stabi oder nur blank und glatt polieren und vor Korrosion schützen?
Vielen Dank für Eure Tipps und ein schönes Wochenende!
Guten Morgen
Also ich hab mich ja auch immer gewundert, wie VW das in der Werbung mit dem Hula- Mädchen auf dem Dashboard gemeint hat.
Bei meinem "alten" Touareg hab ich bisher auch jeden Schaltvorgang gemerkt. Hat mich bisher auch nicht wirklich gestört.
Aber in letzter Zeit (vielleicht werde ich alt!?) fahre ich den Dicken etwas sanfter und da kann ich ihn tatsächlich so fahren, dass ich fast keinen Schaltvorgang mehr bemerke. Also mit einem sensiblen Gasfuss sollte das tatsächlich machbar sein. Aber wer hat schon ständig so viel Geduld?
Und ist das Zeug vollgasfest?
mir wurde aber gesagt die ist bereits gemacht u d die alte war auch in einem karton im favrzeug
Servus
Gott bewahre, dass ich hier jetzt jemanden verunglimpfen möchte, aber ich habe schon gehört, dass Werkstätten altes Zeug ins Auto gelegt haben, um zu beweisen, dass die Teile getauscht wurden. Schlauerweise hat der Besitzer aber die Teile, die zu tauschen sein sollten, markiert. Und alle staunten Bauklötze, wie denn die Markierungen an die neuen Teile dran kamen.
Und bei manchen hat es ja sicher auch seinen Grund, warum deren Auto(s) keine Werkstättenmehr von innen sehen.
Vertrauen - Kontrolle, ich denke Du kennst den Spruch.
Aber wie geschrieben, ich wünsche Dir, dass man die Teile getauscht hat, die getauscht werden sollten!
Okay, danke.
Seltsamerweise hab ich es von anderen HVO100- Fahrern genau anders herum gehört, was den Mehrverbrauch und die Additive angeht,
Einer hat mir sogar erzählt, dass er das, was er an Mehrpreis/Liter durch den Minderverbrauch wett macht.
Hier in der Schweiz ist es momentan eh noch schwierig, überall, wo ich HVO100 an der Tankstelle sehe, gibts keinen Preis dafür an der Preistafel. 
Hi Ric
Hast Du irgendwelche Veränderungen bemerkt?
Meiner hat ja jetzt auch so ca. 297tkm runter.
Ich bin einfach etwas skeptisch, da ich damals in meinem Passat 1Z ein Loch im Kolben von einer nachtropfenden Einspritzdüse hatte und das damals von der Werkstatt auf den damaligen BioDiesel geschoben wurde. Könnte aber auch an etwas anderem gelegen haben, was ich da ab und zu mal mit rein gekippt habe.
Seis drum, kann man also ohne Bedenken fahren? Weil offiziell zugelassen ist der Motor ja nicht dafür. Aber bei 300tkm ists ja eigentlich auch schon egal, aber man muss ihn ja nicht mit Gewalt schrotten.
Hallo zusammen!
Hat sich schon jemand getraut, das HVO100 in dem "alten" 240PS TDI CASA Motor zu fahren?
Wie sind Eure Erfahrungen?
Sorry, wenn ich hier dazwischen grätsche, aber gibt es eine gute Seite für Verwerter?
Hi Tom
Früher, als ErWin noch für jederman zugänglich war, konnte man sich die fahrzeugindividuelle Ausstattungsliste runterladen.
Das war die Liste, wo drin stand, was der Besteller alles angekreuzt hat und wie das Fahrzeug ausgeliefert wurde.
Normalerweise sollte Dein Vertragshändler des Vertrauens darauf zugreifen können, aber wer hat den schon noch!
Zumindest kann er Dir anhand Deiner VIN die richtigen Teilenummern raussuchen.
