Hi Alex

Zitat von alex k.

Nur mal interessehalber, macht man da ein Steuergeräteabbild mit VCDS (so wie ich verstanden habe sichert man da alle Codierungen die man nachher vermutlich auf das neue Ersatzsteuergerät wieder schreiben kann), oder meinst Du ein "richtiges" Image der gesamten Software der ECU? Wenn das sowas ist, braucht man doch bestimmt entsprechende Hard- und Software? Wie funktioniert sowas?

Gruß, Alex

Das kenne ich auch nur vom "HörenSagen". Wie gesagt ging das bei mir nicht.

Bzgl der Reparatur des Steuergerätes wundert es mich, dass die da so lange dafür haben. Ich hatte meines innerhalb einer Woche wieder. Allerdings unrepariert, da Wasserschaden.

Schönen Abend noch

Hallo Alex

Bei meinem 7L war es zumindest so, dass die Wegfahrsperre wieder codiert werden musste, was nur beim Freundlichen online ging. Ausser, man hätte vor dem Totalausfall des MStG ein Image machen können. Dann hätte man das evtl. wieder einfach aufs neue MStG aufspielen können. Aber so ein Totalausfall kündigt sich leider in den seltensten Fällen vorher an. Das ist wie mit der Schwiegermutter! Die steht auch immer einfach vor der Tür!

Schönen Sonntag, achtet auf unangekündigten Besuch!

Hallo zusammen

Zitat von Turbina

Das Kernproblem sind Steuergerät defekte, die den Lüfter nicht mehr ansteuern.

Da hilft nur ein generalüberholtes heizgerät. gibst bei ebay recht günstig

Ich hab meinen Zuheizer damals bei Compramas reparieren lassen.

Schöne Grüsse und einen ruhigen Sonntag

Hallo

Vielleicht mal ein Foto mit einstellen.

Wie heissts so schön:

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte.

Vielleicht kann Di dann jemand etwas konkreter helfen.

Im Fussraum sind ja doch einige Kabel verlegt.

Schöne Grüsse

Servus Yaandy

Bist Du Dir sicher, dass Du eine Standheizung im klassischen Sinne hast?

Nur anhand des Steuergerätes lässt sich das nicht zweifelsfrei bestimmen, da die Standheizung und der Zuheizer ein und das selbe Gerät mit ein und dem selben Steuergerät, welches auch dem Bauteil sitzt, ist.

Hast Du denn tatsächlich in der Ersatzradmulde eine zweite Batterie? (Die sitzt doch da, oder?)

Schöne Grüsse

Herzlich Willkommen Max

Zitat von MaxNorthSails

Frage 1: Wo fängt man nun am Besten an mit der Problemlösung. Steuergerät für Zuheizer ausbauen und öffnen?

Frage 2: Ich verfolge so oder so den Plan das Ganze zur Standheizung aufzurüsten. Geht damit eine Lösung meines Problems einher, weil bspw. Sowieso das stg geändert werden muss?

Freue mich auf eure Unterstützung, scheint hier ein super Forum zu sein

Das Steuergerät des Zuheizers sitzt auf dem Zuheizer selbst. Und um den Zuheizer zur Standheizung aufzurüsten braucht es, so weit ich mich erinnere, nur ein zusätzliches Kabel von einem der Stecker am Steuergerät an die entsprechende Bedieneinheit, welche Du dann auch noch brauchst.

Viel Erfolg,

Gruss

Hallo zusammen!

Von mir auch mal ein paar tolle Bilder, die mein Beifahrer geschossen hat, neben den vielen anderen Dingen, mit denen er unsere Fahrt angenehmer macht!

Schöne Grüsse

Guten Morgen

Ich hab mich eigentlich auch eher auf die Aussage von Michael bezogen, was das Dongle und VCDS betrifft:

Zitat von Brassa

Hallo zusammen,

Was uns auch wundert, dass man mit VCDS in deutsch, immer beim Motorsteuergerät alles in Englisch angezeigt bekommt. Dazu kommt, dass es hier nur "Cylinder 1, 2, 3 und dann 4, 4, ,4" gibt.

Grüße
Michael

Schöne Grüsse

Hallo zusammen!

Ich freu mich auch, endlich mal wieder ne kleine Spritztour mit dem Dicken unternehmen zu dürfen.

Aber irgendwie verlaufen meine Vorbereitungen etwas sehr schleppend. Mal sehen, vielleicht wird das nächste Woche anders.

Bis bald und schöne Grüsse an alle Teilnehmer.

Servus Du

Ich meine, es wäre die Leitung mit der Nummer 10. Ich hab sie nicht getauscht, sondern repariert.

Und bis jetzt ist sie dicht. Leider weiss ich nicht mehr womit. Wenn es mir wieder einfällt, schreibe ich es hier.

LG

Hallo Ray

Herzlich willkommen in diesem Forum!

Schöne Grüsse

Guten Morgen

Hast Du denn ein richtiges originales VCDS Dongle? Mit der originalen Software auf dem akuellsten Stand?

Bei mir wird nämlich alles richtig angezeigt. Vielleicht mal mit dem Support dort Kontakt aufnehmen.

Viel Erfolg

Hallo zusammen

Das Mittellager der Kardanwelle ist nicht nur ein Kunststofflager. Das ist ein ganz normales Lager, hat aber einen Vibrationsdämpfer drum herum. Dieser nutzt sich natürlich mit der Zeit ab bzw. bekommt mit dem Alter Risse.

Aber es ist richtig, dass es dafür Reparaturmöglichkeiten gibt. Viele hier im Forum haben diesen blauen Ring mit Erfolg eingebaut (ich auch). Es gibt aus Amerika auch einen zweiteiligen Vibrationsdämpfer, der aber ziemlich teuer ist. Man kann das komplette Lager tauschen (lassen), oder eben auch gleich eine neue Welle inklusive Lager einbauen (lassen).

Es könnte aber auch an einer alten Getriebeölfüllung liegen, je nach km- Leistung Deines Fahrzeuges. Das liese sich dann mit einer Getriebeölspülung verbessern bzw. evtl sogar beheben.

Einfach mal hier im Forum ein wenig suchen, lässt sich beides finden.

Viel Erfolg

Hi Nicole

Ich hab da mal was rausgesucht, allerdings ist das aus dem Internet, also leg mich da bitte nicht auf Richtigkeit oder Vollständigkeit fest.

Einmal hats ne Sicherung A57, das sollte der linke Sicherungskasten im Armaturenbrett sein, dann die Sicherung unterm Fahrersitz SD13 und dann soll es noch einen Relaissteckkasten unterm Armaturenbrett in der Nähe der Mittelkonsole haben, das wäre der Steckplatz D3, das Relais J403.

Hoffentlich konnte ich Dir damit mal ein kleines Stück helfen.

Viel Erfolg

Hi Andi

Das ist ja eine dynamische Anzeige. Das soll bedeuten, dass sich das sehr stark nach Deinem Fahrprofil richtet.

Genauer kann Dir das sicher noch jemand erklären, der sich damit schon intensiver damit beschäftigt hat.

Schöne Grüsse

Servus zusammen

Zitat von V8.in.der.nacht

Ansonsten gibt es eine sehr gute Firma in Essen dort kannst du dein msg einschicken die erledigen dann den rest.

Du hast schon gesehen, wo er her kommt. Oder?

Zitat von coala

Wenn du von deinem alten Steuergerät nicht die vollständige Codierung gesichert hast

Grüße

Robert

Kann er ja nicht, da er ja keine Kommunikation zu dem Steuergerät aufbauen konnte.

Es gibt im Netz einige Anleitungen, wie Du die Wegfahrsperre auf Deine Schlüssel anlernen kannst. Ich hab mich keine der Methoden ausprobieren trauen, als ich mein MStG tauschen musste.

Und Schlüssel anlernen über VCDS hilft nicht. Zumindest hats bei mir nicht funktioniert.

Ich war damals bei VW und hab das codieren lassen. Dazu haben die den Computer ans Auto angeschlossen und dann via Internet, Intranet oder wie auch immer, die Wegfahrsperre wieder freigeschaltet. Hat über ne Stunde gedauert, bis die kompletten Codierungen gemäss VIN wieder im Fahrzeug waren.

Ich bin mir nicht sicher, ob Du etwa wieder das Steuergerät kaputt machen kannst, wenn bei den Methoden aus dem Netz was schief geht. Wie gesagt, ich habe es mich nicht getraut. Da Du aber scheinbar keine andere Möglichkeit hast, da keine VW Werkstatt verfügbar ist, wäre es auf eigene Gefahr ein Versuch wert.

Viel Erfolg

Hi Gangland67 (?)

Von wo kommst Du den in der Schweiz?

Wenn nicht zu weit weg, kann ich Dir das Auto ja mal auslesen.

Schöne Grüsse

Zitat von PetziWu

wünsche ich dir viel Erfolg und berichte mal, ob es dir geglückt ist. Super!

Sag mal, kann es ein, dass Du Beitragspunkte sammelst?

Das ist jetzt bestimmt schon der vierte oder fünfte nichtssagende Beitrag von Dir.

Wenn Du jemandem Anerkennung zollen musst, kannst Du das auch über die entsprechenden Symbole und musst hier nicht die Threads mit deinen sinnlosen Zitaten zu müllen!

Zitat von Albe836

Hallo an alle, ich brauche Hilfe von jemanden mit vcds raum Karlsruhe, vielen Dank schon im voraus

Hallo an Dich!

Wenn Du auf der ersten Seite dieses Treets schaust, findest Du evtl. jemanden in der Liste.

Dementsprechenden User dann mal per P/N anschreiben. Vielleicht noch vorher mal kurz über das Avatar hovern um zu sehen, wann der einige das letzte Mal aktiv hier im Forum war.

Viel Erfolg!

Ach übrigens, ne kurze Vorstellung Deiner selbst und eine kurze Erklärung des Problems ist meistens auch recht hilfreich!

Hi

Ja, das geht, aber das geht nur für während der Fahrt.

Zum ins Auto ein- bzw. aussteigen geht die Fußraumbeleuchtung trotzdem an.

Woher ich das so genau weiß? Ich brauch während dem fahren keine Beleuchtung an den Füßen, ich weiß, wo meine Pedale sind.

Und ausserdem hab ich gerade nachgeschaut und tatsächlich steht in meinem MFD „Fußraumbeleuchtung Aus“.

Aber ich gebe noch nicht auf, vielleicht hat ja noch jemand den ultimativ richtigen Tip.

Wenn ich ein gemeinsames Kabel, welches irgendwo die ganzen Lämpchen zusammen versorgt, finden würde, würde ich mir auch einen Schalter dazwischen klemmen.

Oder weiß jemand wo ich den Haken im richtigen Steuergerät wegnehmen muß?

Schöne verregnete Grüße aus der „Sonnenstube der Schweiz“!