Beiträge von Sierrakiller

Hi Gerald

Wenn Du wissen willst, ob sich die VTG auch im Turbo verstellt, müsstest Du mit einer Kamera in den Turbo reinschauen und die Stellglieddiagnose am Turbo durchführen.

Gruss

Hi Yvonne

Zitat von YvonneP

die Werkstatt hat die Kabel in der Heckklappe geprüft, erste Idee war ja defektes Kabel und dann Probleme mit Feuchtigkeit.

Da stellt sich die Frage, wie die Kabel überprüft worden sind.

Ich kenne andere Fahrzeuge, die auch immer wieder Probleme mit den Kabelbäumen in der Heckklappe haben. Dort wird auch immer ganz blauäugig durchgemessen, wenn das Problem neu an dem Fahrzeug auftaucht.

Allerdings ist es bei dem Fahrzeugtyp so, dass der evtl. vorhandene Kabelbruch nur bei geschlossener Heckklappe zum tragen kommt, nie bei geöffneter. Da haben die Kabel dann meistens wieder Kontakt und der Fehler wird durch messen nicht ermittelt und dann stundenlang im Forum diskutiert.

Sollte es sich tatsächlich um einen Kabelbruch handeln, müsste man an der vermuteten Stelle die Kabel auf Sicht geprüft werden um den Defekt festzustellen.

Viel Erfolg und halt uns auf dem Laufenden.

Schöne Grüsse

Hi "Krieger"

Zitat von Hummerman

Die einzelnen Funktionen des Infotainmentsystems müssen freigeschaltet werden und ich bin mir nicht sicher, ob DAB+ dazugehört. Es kann nur das freigeschaltet werden, was auch ab Werk verbaut war.

Eine offizielle Nachrüstungsfreigabe gibt es nicht.

Genau das meine ich. VW und auch andere Hersteller lassen es mittlerweile nicht mehr zu, originale optionale Sonderausstattungen nachzurüsten. Zumindest wenn es um elektronische geht. Da sämtliche Steuergeräteabfragen mittlerweile OTA (over the Air) also live online vonstatten gehen, werden die Codierungen mit dem Auslieferungszustand verglichen und dementsprechend genehmigt oder abgelehnt.

Der Händler kann Dir alles mögliche originale DAB+ nachrüsten, aber es wird Dir von VW nicht freigeschalten, da das Fahrzeug so nicht ausgeliefert wurde.

Und da kommt dann eben die Frage, ob ich tatsächlich in einem nigelnagelneuen Fahrzeug ein "Bastellösung" haben möchte.

Aber original wirds nicht.

Schöne Grüsse

Hi ?Du?

Ein Auslesen des Fehlerspeichers und das posten des Fehlercodes scheint als erstes sinnvoll zu sein.

Sonst müsste ich erst meine Glaskugel aus dem Keller holen.

Spass beiseite. Die Infos sind ein wenig dürftig. Hast Du den ausser der Information im Kombiinstrument noch weitere Probleme?

Hast Du mal das ABS in einer sicheren Umgebung ausprobiert?

Schöne Grüsse

Hi Daniel,

herzlich willkommen!

Eine Vorstellung Deiner Person und Deines Fahrzeuges wird hier immer gern gesehen und erleichtert diverse Hilfestellungen.

Die Media-In Schnittstelle war als Option erhältlich, soweit ich weiss. Lässt sich aber nachrüsten.

Guckst Du hier.

Schöne Grüsse

Hi

Hab ich das jetzt richtig verstanden:

Du hast zwar DAB+ angekreuzt, aber Dein Händler hat es nicht mitbestellt?

Hm, dann wirds wahrscheinlich echt kompliziert, da VW ja mittlerweile, wie schon öfter angesprochen, die Schiene fährt, dass nur die Dinge im Auto funktionieren, mit denen das Fahrzeug ausgeliefert wurde.

Viel Erfolg und lass uns teilhaben.

Gruss

Hi

Vielleicht stand der T zu fest in der Sperre, dass diese sich nicht gelöst hatte, als Du aus P raus bist.

Ich weiss zwar nicht, ob das überhaupt geht, aber das kam mir eben so in dem Zusammenhang in den Sinn.

Meiner steht auch immer hangabwärts und manchmal ist es mehr, manchmal weniger spürbar, wenn die Parksperre raus geht.

Gruss

Hi Gerd

Es gibt verschiedene Möglichkeiten:

1. Sicherung checken

2. Verkabelung checken

3. Der Lautsprecher

Hast Du noch andere Probleme an den Türen? Dann könnte das auf einen Kabelbruch hindeuten.

Schöne Grüsse

Hi ?Du?

Also wenn es wirklich im Takt der Bremsbetätigung klackt, dann ist alles in Ordnung. Dann macht die erwähnte elektromagnetische Sperrklinke den Weg frei.

Es hört sich allerdings schon relativ laut an. Hattest Du vorher irgendwas am Fahrzeug gemacht?

Gruss

Hi Yvonne

Ich weiss nicht, was die Herren von der Werkstatt mit Bi- Metall meinen. Ich kenne Bi- Metallstreifen nur aus Thermostaten, welche sich je nach Temperatur verbiegen.

In unserer Heckklappe ist eine Art Microschalter oder Softtouch- Schalter ähnlich der Tastaturen auf den alten Nokia 3210 oder den Fernbedienungen verbaut.

(Fühlt sich zumindest so an!)

Ist es denn tatsächlich der Schliessmechanismus der Klappe oder nur der der Scheibe? Wobei, wenn es die Scheibe wäre, die hat ja keine Zuziehhilfe ...

Aber es wäre zumindest mal ein Versuch wert, das zu beobachten. Vielleicht sieht man ja auch, wer sich da ständig öffnet und schliesst.

Wenn es die Heckklappe ist, könnte man vielleicht auch mal das Schloss unten kontrollieren, ob sich da irgendeine Kleinigkeit drin versteckt, die das Zuziehen leicht blockiert.

Viel Erfolg und schöne Grüsse

Hi Leonie

Habt ihr den Dicken nochmal auslesen lassen oder selbst ausgelesen?

Ohne den Fehlereintrag wird das recht schwierig, Euch zu helfen.

Schöne Grüsse aus Zürich

Hi ?Du?

Ich hatte das auch mal.

Hatte dann das MStG ausgebaut und zu einem Reparateur geschickt. Hat glaub 50€ gekostet mit dem Hinweis "nicht reparierbar, da Wasserschaden"

Also wenn Du das MStG nicht geflutet hast, sollte eine Reparatur möglich sein. Aber ich weiss leider nicht mehr, wo ich es hingeschickt hatte. Hatte damals zwei zur Auswahl.

Musste mir letztendlich ein neues kaufen und anschliessend bei VW die WFS freischalten lassen.

Schöne Grüsse

Hallo zusammen!

Kann denn die Schliesse des Gurtes evtl an der B- Säule klappern?

Bei meinem 7L ist das manchmal der Fall.

Nur mal so ein Gedanke ...

Schöne Grüsse

Hi Gerald

Vielleicht hast Du das schon alles geschrieben, dann sorry fürs nachfragen, aber einfach mal um das ganze zu rekapitulieren:

Die Ladeluftstrecke ist geprüft, auch auf Dichtigkeit?

Funktioniert denn der Turbo? Ist der Verdichter und die Turbine noch vorhanden? (Hast Du mal auf beiden Seiten reingeschaut?) Funktioniert die VTG?

Schöne Grüsse

Hi

Wie sieht denn die Ladeluftstrecke und die Ansaugstrecke aus? Luftfilter?

So wie sich das anhört, bekommt er also keine bzw nicht genug Luft.

Schöne Grüsse

Hi Basti

Evtl. geht es nicht nur mir so, aber was meinst Du mit aktivierter automatischer Umluft?

Ich weiss, dass die Lüftung auf Umluft umschaltet, wenn man den Rückwärtsgang einlegt. Aber mir ist das ehrlich gesagt noch nie aufgefallen.

Schönen Abend noch

Zitat von chrisTT

Volkswagen hat von dem Modell ID.3 im Dezember mehr Fahrzeuge verkauft, als jeder andere Hersteller. UND: So viele ID.3, die im Dezember verkauft wurden, so viele hat es bei keinem der Konkurrenz in einem Monat über die Theke gebracht.

Gruß

Chris

Das ist ja auch nicht weiter schwer. Den ID.3 gibts ja nur bei VW!  

Gute Nacht!

Moin Gerald

Soweit ich weiss, bekommst Du den Notlauf nur "abgeschaltet", wenn Du den entsprechenden Fehler behebst, der den Notlauf auslöst.

Viel Erfolg

Guten Morgen Peter

Stimmt, jetzt weiss ich, warum ich das ursprünglich nicht nachrüsten wollte.

Aber meine neue Sonnenbrille passt da nicht mehr rein, weil die mehr gebogen ist.

Deswegen ist das Fach ungenutzt und die Brille liegt in nem Etui in der Tür.

Mal schaun, ob der Stecker da ist und dann wird (vielleicht) entschieden.

Schöne Grüsse

Hallo zusammen

Jetzt wäre noch interessant, ob der Kabelbaum auch schon vorhanden ist, wenn man (noch) kein Display verbaut hat.

Schöne Grüsse