Hey Stephan
Da sind wir ja mal froher Hoffnung, dass es dieses Jahr klappt!
Mein linker Daumen ist schon ganz blau vor lauter drücken seit letztem August!
Schöne Grüsse
Hey Stephan
Da sind wir ja mal froher Hoffnung, dass es dieses Jahr klappt!
Mein linker Daumen ist schon ganz blau vor lauter drücken seit letztem August!
Schöne Grüsse
Hi Micha
Das klingt irgendwie schon interessant.
Wie hat das denn mit der Wegfahrsperre funktioniert?
Ich musste bei meinem CASA mal das MStG tauschen und da ging erstmal nix wegen der aktiven Wegfahrsperre. Die musste von VW erstmal "freigeschalten" werden.
Schöne Grüsse
Guten Morgen
Der bzw die LMM lassen sich relativ leicht ausschliessen.
Wenn der Fehler nach dem löschen wieder abgelegt wird, mal den einen oder den anderen LMM vom Stecker trennen und fahren. Verändert sich nix, ist der entsprechende LMM defekt, wird das Fahrverhalten schlechter, ist es dieser erstmal nicht. Stecker wieder dran, anderen ab und noch mal ne Runde drehen.
Aber bei Dir scheint sich ja schon der Turbo abzuzeichnen, wage ich mal vorsichtig zu behaupten.
Schöne Grüsse aus Zürich
Servus
Den Einwand verstehe ich.
Trotzdem sollte es erlaubt sein, seine Fahrzeugdaten in die Signatur zu schreiben, wer möchte.
Irgendwas vergisst man immer zu erwähnen, weil man es vielleicht nicht als wichtig erachtet.
Bezüglich dem Einwand bei verschiedenen Fahrzeugen:
Es kann sich ja nicht jeder drei Touaregs leisten. ![]()
Und da würde dann ja im Text des TEs ein Hinweis auf entsprechendes Fahrzeug reichen.
Schönen Tag
Hallo Robert
Grundsätzlich finde ich diesen Vorstoss sehr löblich.
Allerdings würde ich gern vorsichtig einwerfen, dass gerade das aktuelle Fahrzeug in der Signatur, um das es hier in diesem Forum geht, sollte nicht unbedingt als verwerflich gelten. Dadurch lässt sich dem geneigten Helfer wesentlich schneller die Gehirnwindungen auf Touren kommen und die richtigen Tipps geben.
In einem anderen Forum, in dem ich auch unterwegs bin, ist sogar per default das entsprechende Fahrzeug einzutragen und dies ist auch unter dem Avatar und Nickname zu sehen.
Evtl. kann man das ja noch implementieren. Um ehrlich zu sein, ich möchte nicht gerne erst durchs Forum surfen, um dem Hilfesuchenden die richtigen Tipps geben zu können, weil ich das Fahrzeug suchen muss. Oder vielleicht in dem Fenster, das kommt, wenn man mit der Maus über dem Nickname hovert!?
Schöne Grüsse
Hallo Ingo
Zum Glück war ich das nicht selber!
Und irgendwie hat mir die Suche den Thread nicht gezeigt.
Aber wie ist es denn nun mit Erfahrungen?
Und wieso schreibt der eine Hersteller als Empfehlung vorne (VW), der andere hinten (Porsche), wenn man nur einen Satz zur Verfügung hat?
Gut, dass es kein Dreiachser ist. Sonst würde Audi wahrscheinlich die mittlere Achse empfehlen. ![]()
Schöne Grüsse
Hallo zusammen!
Mal ne blöde Frage:
Für den Fall, dass es wirklich mal notwendig werden sollte, wo montieren wir am Touareg Schneeketten?
Vorne oder hinten?
"Ich frage für einen Freund!" ![]()
Schöne Grüsse und vielen Dank
Hallo zusammen!
Um die Sucherei mal ein bisschen zu vereinfachen:
Das ganze natürlich nur als Referenz.
Schöne Grüsse
Hallo Joe!
Soweit ich weiss, gibt es keine legalen LEDs für die Umfeldbeleuchtung im 7L.
Und die Seitenblinker in den Spiegeln sind bereits ab Werk LEDs.
Solltest Du trotz allem tauschen wollen: Dafür muss das Gehäuse runter, dafür das Spiegelglas raus. Würde ich persönlich im Sommer, an einem schönen heissen Tag machen. Dann ist die Chance, dass Dir die Nasen der Glashalterung abbrechen, wesentlich geringer als bei den momentanen Temperaturen.
Schöne Grüsse
Hallo liebe Freunde!
Auch aus der Schweiz frohe Festtage und einen guten Start ins neue Jahr 2020.2!
Bleibt gesund, wir sehen uns!
![]()
Hi Fossi
Wenn das so läuft , wie beim 7L, dann müssen nicht die Räder justiert oder kalibriert werden, sondern die Fahrwerkshöhe überprüft und im Steuergerät neu hinterlegt werden.
Schöne Grüsse, frohe Weihnachten, ruhige Festtage und ein gesundes neues Jahr
Hi Gerald
Wenn der Ladedruck nicht stimmt, geht das MStG in den Notlauf. Das hat so mit dem Turbo erst mal nix zu tun.
Aber:
Dein Turbo kann defekt sein, oder das Magnetventil für die Ladedruckregelung (N75).
Oder aber Deine Ladeluftstrecke ist entweder zu oder undicht!
Viel Erfolg
Hallo Gerald
Es hilft vielleicht, wenn man zu den jeweiligen Problemen kurz erwähnt, um welchen Motor es sich handelt. Schliesslich kennt nicht jeder jeden mit entsprechendem Motor bzw. Touareg.
Beim CASA Motor im 7L sitzt der Ladedrucksensor in Fahrtrichtung links in der Nähe des Scheinwerfers.
Schöne Grüsse
Hallo Achim
Was auch noch relativ wichtig ist, wenn der Dicke auf Reserve ist, dann springt die Standheizung auch nicht an. ![]()
Gruss
Hallo zusammen!
Was ihr alles über Schrotflinten und Kalaschnikows wisst! Respekt!
Ich weiss nur, dass Peter mit der Aussage, der CR wäre vom T1 meilenweit entfernt, Recht hat. Beim T1 funktionieren die Assistenzsystem! ![]()
![]()
Schöne Grüsse
Hi, svenska
Ja, daran wird es wohl liegen. Und je nachdem, welches VCDS Du hast, kann es mit dem "modernen" Audi nicht mehr viel anfangen, trotz Update.
Schöne Grüsse
Hi Hannes
Vielen Dank fürs teilen der Lösung und viel Spass weiterhin mit dem dicken.
Wo ist denn das StG versteckt?
Schönen Abend
Guten Morgen Gerald
Ich würde mal den Kabelbaum, der vom Fahrzeug in die Tür kommt, überprüfen. Ist ja gut möglich, dass da ein Kabelbruch entstanden ist. Funktioniert denn alles andere, was man in der Tür so bedienen kann? Oder hast Du mal versucht, bei einer anderen Türstellung den Spiegel zum Leben zu erwecken?
Schöne Grüsse
Servus Robert
Ja, die Diskussion hatten wir zwei beide schon mal geführt. Und auch damals hatte ich gesagt, dass ich bei Neuwagen völlig bei Dir bin. Nur wenn ich mir ein 3jähriges oder älteres Auto kaufe, dann sollte es doch möglich sein, diverse Sachen auch nachrüsten zu können.
Bei unserem Polo ist es z.B. nicht so üblich, dass den mit Navi gab. Wenn ich also unbedingt eins im Auto haben möchte, aber keine gebrauchter auf dem Markt zu finden ist, wo ist das Problem originale Teile nachzurüsten? Nein, lieber zwinge ich die Kundschaft, sich im Aftermarket zu bedienen.
Schöne Grüsse