Moin Moin,
Auch von der Aussenstelle Ost ein frohes Fest und einen guten Rutsch! Bleibt gesund!
Silvio
Beiträge von bella_b33
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Moin,
Blaubeere klingt super
! Weiterhin viel Fahrspass! Ich schalte Start/Stop nie ab, da ich aber momentan draussen unterm Vordach parke und wir so zwischen -5 und -20°C liegen, hab ich seit Wochen keinen Motorstop mehr hinbekommen. Dafür muss der "Kleine" schön warm stehen(dann klappt es auch bei -15°C nach 1km Fahrt schon) oder lang genug fahren.Gruß
Silvio
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Moin,
Im Prinzip ja, nur ist es jetzt die OK Taste am Multifunktionslenkrad.
in den Boardcomputer in die gewünschte "Anzeige" gehen Verbrauch Langzeit, Tageskilometer und OK Taste so lang gedrückt halten, bis sich alles genullt hat
Verbrauch ab Tanken kann man AFAIR nicht selber nullen und bei AB START bin ich mir gerade auch nicht sicher. Ich würde die Beiden auch nie nullen, weil ich die Anzeigen so wie sie sind beide für mich praktisch finde, ich habs nur schonmal irgendwo gelesen, daß sich jemand beschwerte, weil nicht alles zu nullen ging.
Gruß
Silvio
P.S. bei VW war es früher wohl eher die Taste unten am Scheibenwischerhebel, bei BMW kenn ich die BC Taste noch vom Blinkerhebel
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Ein Drücken der PDC -Taste schaltet sie doch aus, oder ?
Moin,
Ich kenne die PDC Taste im Touareg 7P nicht. Aber in meinen Fahrzeugen hat Die eine LED eingebaut. Je nachdem, ob die LED vorm Drücken leuchtet(System aktiv) oder nicht(System inaktiv), schalte ich mit einem Tastendruck das System genau in den anderen Betriebszustand.
Gruß
Silvio
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Moin,
Bist Du sicher, daß die Parktronic beim Vorwärts Einfahren überhaupt aktiv ist. Ich hab das bei meinen Fahrzeugen auch oft: Man fährt nicht lange genug langsam genug, so daß sich die vordere Parktronik nicht oder nur zu spät aktiviert. Ein manuelles Drücken der Parktronik-Taste schafft da im Voraus Abhilfe.
Gruß
Silvio
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Moin Tim,
Dann mal herzlich Willkommen in unserer Runde. Ich finde den 2er Touareg Facelift sehr schön!
Weiterhin gute Fahrt mit diesem tollen Fahrzeug!
Gruß
Silvio
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Da wäre ev. eine Vollfolierung sinnvoll, so kann man zumindest div. kleinere Kratzer vermeiden.
Moin Hannes,
Bei uns(also in Russland) ist es mittlerweile in gewissen Preisregionen und Fahrzeugzuständen das Auto teils zu folieren, gut und gerne auch komplett. Ich habe bei mir Motorhaube, A-Säulen, Einstiegsbereiche, Frontstoßstange und Dachansatz machen lassen(ich glaube Spiegel und Türgriffbereiche auch noch, bin aber gerade nicht sicher). Auch Frauchen fährt mit Folie auf Motorhaube und A-Säulen herum. Preislich gibt es quasi einen ca. 2,5fachen Unterschied in der Folie, je nachdem ob man billige Vinylfolie oder die kratzunempfindlichere Polyurethanfolie verkleben lässt. Was ich an PU Folie liebe: sie glänzt immer richtig schön, selbst nach Jahren(wobei die angehangenen Fotos beim Tiguan mit neuer Folie sind und beim Touareg die Folie knapp 6 Monate drauf war)
Gruß
Silvio
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Ich wohne in den Bergen und brauche für die Motorbremse nie die S-Stufe, wenn man bergab ein wenig die Bremse betätigt, dann schaltet die Automatik auch so zurück.
Moin Hannes,
Bei mir schaltet sie zumindest im S-Modus weiter runter als beim Bremse treten...aber ich glaube ich bin ein wenig OT, da Touareg 3
Gruß
Silvio
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Moin,
Automat kurz auf S mach ich auch bei meinen VWs so. Ist recht komfortabel für den Moment, daß man zum An- und Ausschalten nur mal kurz den Schalthebel nach hinten ziehen muss. Selbst beim CR R4(2.0 TSI), bremst er auf S schon gut.Gruß
Silvio
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T1FL hat nur den stino Tempomat - und der geht immer
Mahlzeit,
Hab ich im T3 genauso....läuft. Bisher eine Fehlermeldung diesen Winter, daß die Sensorsicht eingeschränkt sei, ansonsten göttliche Stille.
und warum ist der 7P kein Geländewagen?
Ist ein SUV, oder? Mit Terrain Tech würd es irgendwie noch eher in Richtung Geländewagen gehen.
Gruß
Silvio
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Hallo,
Es wird berichtet, dass in östlichen Ländern die Fahrer eine Pumpgun mitführen, damit sie im Ernstfall den Dicken wenigstens erlösen können.
Vielleicht weiß hier Silvio näheres zu berichten.
Moin Hannes,
Kann gerade nicht, da ich(aufgrund Deines Beitrages) lachend auf dem Boden liege
Gruß
Silvio
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Moin,
Mal ehrlich...die Hand voll T2/Porsche Cayenne 2, die hier in der Nachbarschaft liefen und laufen, hatten bisher keine schweren Probleme. Mach Dich erstmal nicht so verrückt und schau, wie das Auto sich problemtechnisch verhält.
Ich dachte beim Threadtitel jetzt an nen T1 mit Reparaturstau und 650tkm aufm Wecker
Gruß
Silvio
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Moin,
Werde im Frühjahr die Reifen wechseln, Conti, Michelin oder vielleicht auch Hankook Ventus.
Hankook Ventus Prime....niemals wieder. Das ist die Werksbereifung auf unserem neuen Kia Sorento 2017 gewesen(235/55/19). Mit fast neuen Reifen hatte ich damit extremstes Aquaplanig, während der normale Verkehr an mir vorbei zog, als wäre nichts. Wenn ich dagegen die Goodyear Eagle F1 SUV(assymetric 3 meine ich) aufm Touareg anschaue, unglaublich, den habe ich(trotz wirklich drauf anlegen und etwas schärfer durch Wasser fahren), noch nicht zum Aufschwimmen bekommen.
Gruß
Silvio
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Moin,
Es ist sicher kein schlechtes Feature, da die Türen am Touareg schon sehr gut abgedichtet sind und dadurch ein ganzes Stück schwerer schliessen als in all meinen anderen Fahrzeugen. Das hatte zur Folge, daß ich die ersten Monate meist die Tür mindestens zweimal schliessen musste. Es ist kein "must have" aber auf jeden Fall ein "nice to have"
Gruß
Silvio
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Moin,
In welchem Takt passieren denn die Bremsungen?
Sind die Takte zwischen den Bremsungen immer gleich oder verändern sie sich in Kurvenfahrt oder abhängig von der Geschwindigkeit?
Was ich mal nachschauen(lassen) würde:
- Bremsen
- Radumfänge(Profiltiefen/Luftdruck)
- Raddrehzahlsensoren
- ESP
- ABS Steuerung
Wenn es nicht selber an der Bremse liegt, vielleicht versucht die Stabilitätskontrolle irgendwie das Auto einzufangen, weil sie falsche/unplausieble Werte bekommt.
Gruß
Silvio
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Moin Andi und herzlich Willkommen!
Gruß
Silvio
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Moin Achim,
Ich mache z.B. beim Einstellen von Scheinwerfern immer halbe Drehungen. Da muss man nichtmal etwas markieren und sich lediglich die Umdrehungszahl merken.Gruß
Silvio
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Öhm, scheint dir nicht recht einzuleuchten, bzw. trotzdem zu allerlei fragwürdigen Spekulationen ohne Hand und Fuß zu führen.
Mahzeit Robert,
Du solltest nochmal die Schule Besuchen....Buchstaben und Zahlen haben NIEMALS Hand oder Fuß
(gut, ausser vielleicht in irgendwelchen Vorschul-Büchern).Du kannst ja - statt hier - mal an VW schreiben, denen deine Gedanken darlegen und um entsprechende Bestätigung bitten
Hehe...Abfahrt! Ich nerve doch VW nicht mit meinen Theorien. Warum sollte ich sowas tun?
Jetzt leg mal nicht jedes meiner Worte auf die Goldwaage. Irgendwie ist halt schon eine zeitliche Reihenfolge einigen Buchstaben und Zahlenkombinationen zu erkennen.
Gruß
Silvio
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Mahlzeit nochmals,
Aber wenn man mal so grob durchschaut, scheint es bis zu einem gewissen Zeitpunkt noch eine durchgehende Nummerierung gegeben zu haben, wo ich den CR jetzt nicht reinbringen kann. Gucken wir mal einige Jahre Zurück... der Golf2 hieß 19E, der "2er" Passat(deutlich später) 35i. Irgendwann wurde das alte Buchstaben/Zahlenprinzip scheinbar über den Haufen geworfen und man "zählt" jetzt anders.
Gruß
Silvio
