Alles anzeigenHi,
dann habe ich noch zwei passende Anleitungen bzw. Videos für dich - kann man recht einfach ohne Bühne etc. beheben
Gruß und viel Erfolg
Peter
Du meine Güte.... da kommt ja ein See raus.. 
Wo sitzen die Abläufe beim TII, gleiche Stelle ?
VG
didi
Hallo Matthias,
Alles, alles nicht so wichtig. Wünsche Dir schnelle Genesung und gute Besserung !!! 
VG
didi
Hallo,
beim 7P ist das Zauberwort, das Absperrventil zu decodieren.
Gruß Matthias
Hallo Matthias,
hast Du dahingehend mal einen Tipp für mich ? VCDS vorhanden....
VG
didi
Moin,
das kann ich die leider nicht sagen.
Bei meinem 5er BMW war ein Motorlager
komplett zerrissen und hatte dann diese Effekte, wie von Dir beschrieben.
Wurden beide getauscht und alles war wieder TOP.
VG
didi
Genau Hannes, so ist es.
Und deshalb das Fahrzeug System umgehen und direkt via Hotspot vom Handy den
Fire Stick mit 4G versorgen.
VG
didi
Hallo,
über das WLan des Fahrzeuges, wie Hannes es richtigerweise beschrieben hat, funktioniert es
nicht.
Ich hab es in der Konfiguration :
FireStick > 3 RCA Konvernter > Media Port > Handy HotSpot
zum Laufen gebracht. Bildqualitität fällt jedoch relativ Bescheiden
aus, ob es an dem Konverter oder Media Schnittstelle liegt, vermag
ich nicht zu sagen. Das Fahren bei niedriger oder mittlerer Geschwindigkeit
hatte keine Einfluss auf die Bildqualität.
VG
didi
Alles anzeigenHi,
wie Robert geschrieben hat, ist das beim 7P vollkommen normal.
Abhilfe schafft das von Robert beschriebene vorgehen:
Autohold deaktivieren
Fahrzeug zum Stillstand bringen (mit der Fußbremse)
Wählhebel auf N
Handbremse aktivieren
Fußbremse lösen (jetzt wird das Bremsen von den Scheibenbremsen auf die Trommelbremsen an der Hinterachse übergeben)
Dann erneut mit dem Fuß bremsen um P einlegen zu können.
Du meine Güte..... was soll das denn ?
Mach das mal in der Fahrschule, bei der Prüfung mit dem TÜV
Prüfer, der lässt dich direkt aussteigen ..
Auf der Fußbremse stehen (auto hold deaktiviert)
In P schalten
Handbremse aktivieren
Zündung aus
Bremse lösen.
I
Und dann darf der kleine Dicke sich keinen Millimeter bewegen,keinen !
In der Reihenfolge wird auch das A-Getriebe beim Stehen im Hang
nicht belastet.
VG
didi
Moin,
Auf der Unterseite in Schwarz, da ist beim dem Lager 7L8199131A der Anschluss für das
Unterdrucksystem deines Fahrzeugs.
Also erfolgt die Ansteuerung über Unterdruck, da würde ich mir mal die Leitungen
ansehen.
VG
didi
Moin,
scheint das Gleiche wie bei mir zu sein, Bremsbacken der Handbremse verschlissen...
Wenn ich in P gehe, die Handbremse aktiviere und dann von der Fussbremse gehe, rollt er 2cm
Rückwärts.
Hatte den Effekt 3 Monate vor dem HU Termin, bei der HU wurde dann die Handbremse bemängelt mit
dem Hinweis > Regelgrenze erreicht.
Werde die Beläge im Frühjahr tauschen, wenns wärmer wird.
VG
didi
Moin,
hat auf jeden Fall Hydrolager, inwieweit die elektrisch oder pneumatisch ansteuerbar sind, weiss
ich allerdings nicht.
Bei meinem Audi A8 aus Baujahr 99 werden diese elektrisch angesteuert.
Deine beschriebenen Vibrationen würden dazu passen, Thema Lastwechsel.
VG
didi
Moin,
Ich sage aber mal, dass man tagsüber auch ohne zusätzliche Warnleuchten ein stehendes Fahrzeug mit Warnblinkanlage erkennen sollte. Und wer das nicht sieht, dem hilft sicher auch keine noch so helle Rundumkennleuchte...
Moinsen,
natürlich sind eure Blinkleuchten zusätzliche Maßnahmen nach dem
direkten Aufstellen des Warndreiecks, mit dem gesetzlich vorgeschrieben
Abstand. 
VG
didi
. Hab aber auch keine Idee, wie man das prüfen kann, weil während der Fahrt runter schauen ist ja schlecht...
Moin,
dafür hat die Werkstatt doch die Rollbretter... 
Der Schaltvorgang ändert doch nichts an der Drehzahl der Kardanwelle... von daher schwierig, die Unruhe
der Kardanwelle zuordnen zu wollen.
Hatte so einen Effekt mal bei einem 5er BMW Touring, hier war 1 von 2 vorhandenen hydraulischen Motorlagern
defekt, was sich dann auf den gesamten Antriebsstrang durchgängig übertragen hat.
VG
didi
Moin,
das Türschloss ist mit einem Microschalter ausgestattet, die häufig
Ärger bereiten. Austausch alleine geht nicht, nur das ganze Schloss.
Ich würde mir mal das Schloss ganz genau ansehen....... prüfen aus
Gängigkeit und Fremdkörper..
Bleibt oder geht das Innenlicht an ?
Gruss,
didi
Moin,
tatsächlich.... wird im Auktionshaus als LED angepriesen, auf den Bildern aber Glühlampe....
PS.: Illegale Machenschaften ? Bisschen überzogen, oder ?
VG
didi
Moin,
Rückfahrleuchten in LED gibt es von Bosch mit ECE Zulassung :
Artikelnummer/Seriennummer des Herstellers:
1987301049
EAN:
4047024920736
VG
didi
Moin,
der Kollege meint sicherlich CN (China) und nicht CH (Schweiz)... 
Aber auch da hat sich was getan (Qualität), hab bei meinem alle Blinker
auf LED umgerüstet.... perfekte Abstrahlung und ohne Fehlermeldung... sollte
auch für das Rückfahrlicht gehen, muss mal schauen, wenns wieder
warm wird.
VG
didi
Moin,
Batterien und Schlüssel ist die eine Sache ,diese meinte ich nicht, sondern den Umstand des automatischen Abschalten der Sensoren.
VG
didi
Moin,
Die Seiten 63 und 64 der BDA könnten eventuell für Abhilfe schaffen.
VG
didi
Moin,
auch ist zu bedenken, das bei kalten Reifen der Luftdruck gemessen wird.
Bei 3,5 bar kalt hast Du im Sommer bei flotter Autobahnfahrt mehr als
4,0bar drauf....
Dein Kumpel scheint nach dem Motto "Viel hilft viel " zu arbeiten... 
VG
didi
Moinsen,
Alles...mit WD40 fluten und dann hier schauen.... :
steckerbelegungsplan.pdf (anhaenger-rabenstein.de)
VG
Didi
