Beiträge von Klaus Quattro

Servus Miteinander,

tja, ab und dann sollte man was Neues ausprobieren.

Früher bin ich VW gefahren, Golf II, VW Passat, VW T4 usw. irgendwann hatte ich mal die Nase voll.

Dann gab es einen MB W 210, eine Rostkarre ohne Ende. Dann Audi usw.

Der T2 ist ja eh fast ein halber Audi, mit 106.000 Km gekauft, zeitnah dann der Wechsel Steuerkette.....mit den bekannten Kosten, OK wurde mit einem Spezl gewechselt dann geht´s einigermassen.

Fakt ist, alle Fahrzeuge haben ihre Schwachpunkte, die muss man halt hinnehmen können.

Apropos, ich habe noch einen fast 20 Jahre alten MB R230 SL 55 AMG, meiner ist super in Ordnung, hat schon fast 200.000 Km drauf, der ist zuverlässig, Wartung mache ich mit Freunden, alles gut. Aber wenn die Karre oft mal spinnt, viel Spaß. Mein Credo lautet:

Wenn man seine "Karre" gern hat verzeiht man ihr sehr viel. Der T2 ist so eine Karre, etwas komplex und Premium aber so richtig genial.

Ich bin froh so ein tolles Fahrzeug bewegen zu können.

VG

Klaus

Servus Kevin,

ich habe teilweise auch das "Geräusch". Mal geht es gleich los, ein andermal wenn ich eine Türe öffne.

Dann bewegt sich am Fahrwerk auch a bissl was. Für mich schaut das so aus, als ob sich der Kleene

am Fahrwerk nachjustiert. Ist aber nur so eine Idee.

VG

Klaus

Servus Jörg,

Ich habe in i.d.R. immer einen Hankook Winter i Cept Evo2 oder 3 drauf.

Sind laufruhig, kosten nicht die Welt und sind auf Schnee sehr gut.

VG

Klaus

Servus,

Ich habe bei allen Fahrzeugen Spurplatten drauf, ohne Zentrierbolzen tut man sich da etwas schwer, dann noch die Fußspitze zum ausrichten....und alles ist gut.

So ein 19" Rad hat schon Gewicht....aber mit ein bisschen Spinat....😎

VG

Klaus

Servus Michael,

der schaut ja mal richtig Klasse aus.

Mir hat ursprünglich der 7L auch zugesagt. Ich bin dann allerdings auf den 7P mit der 8 Gang Automatik

gewechselt. Die Touareg´s haben alle was, und was es kostet, tja das ist relativ.

Allzeit gute Fahrt mit dem Dicken.

Viele Grüße

Klaus

Servus Rolf,

das hört sich vom Preis einigermaßen vernünftig an.

Wenn er das R-Line Paket hat, braunes Nappaleder, Standheizung......dann wird auch ein vernünftiges Navi und evtl. ein Luftfahrwerk drin sein. Dann Euro 6 warum nicht.

Mir war die Euro 6 egal, hab mir einen aus 09/2013 mit 107.000 Km geholt und vor knapp einem Jahr ca. 7000 Euro weniger gezahlt, dafür ist es dann ein EditionX mit richtig viel an Extras. Das mit dem ziehen ist mir wurscht...weil ich selber nen WW mit 2 Tonnen habe. Aber alles immer Ansichtssache.

Wenn das Ziel Deiner Begierde sonst gut beieinander ist, vielleicht noch vom Händler sollte das schon passen.

VG

Klaus

Wenn er so weitermacht, wird er in dem neuen Forum auch nicht lange sein.

Es ist immer wieder erstaunlich was so rumläuft und was von sich gibt.

Ab und dann wundert man sich immer wieder und dann gleich so dermaßen loslegen.

Der ist gut weiter.

VG

Klaus

Servus,

wenn er für Dich passt ist doch alles OK.

Desweiteren hast ja auch die Möglichkeit nach und nach den T-Reg aufzurüsten.

Für mich ist das zwar nichts mehr, weil normales Leder reicht schon auch nicht, das muss schon Nappa sein, aber

die Geschmäcker sind halt Gott sei Dank verschieden. Der Austausch der Innenausstattung ist ja eh nicht die Anforderung.

Viel Spaß und allzeit gute Fahrt, bleib gesund.

Viele Grüße

Klaus

Servus,

da jetzt keiner bisher geantwortet hat, eine kurze Anmerkung von mir.

Ich habe meinen Touareg seit 08/2020, bin bisher ca. 11.000 Km gefahren und bei mir

ist da noch nie während der Fahrt ein DPF Filtersymbol angegangen.

Ich hatte vorher den V6 TDI im A6 Allroad mit 240 PS, auf den habe ich insgesamt ca. 75.000 Km drauf gefahren,

da ging auch nie so ein Symbol an.

Vielleicht hilft Dir das a bissl weiter.

Viele Grüße

Klaus

Servus Silvio,

jetzt bin ich schon aml 10.000 Km gefahren, die Steuerketten sind getauscht.

Morgen gehts zum TÜV und dann werden die Distanzscheiben eingetragen. Pro Rad 20 mm, montiert sind 19 x 8,5 ET 59 Standard Alu´s,

ein Satz Salamanca (Winter) und 1 x MOAB (Sommer).

Jetzt schaut des Ganze schon viiiiel besser aus.

Viele Grüße

Klaus

Servus,

na dann mal viel Spaß mit dem T-Reg.

Die Ausstattung ist schon top, und das Ganze dann noch mit Garantie, was will man mehr.

Allzeit Gute Fahrt.

Viele Grüße

Klaus

Servus Hannes,

klar verkürzt es die Restlaufdauer, aber da ich eh immer dann nach ca. 15.000 Km das Öl wechsele

schau ich da nicht so drauf.

Bei den Audi´s hat es sich damals genauso verhalten.

Viele Grüße

Klaus

Servus Miteinander,

es kommt immer drauf an, ich fahre 30.000er Interval lt. Scheckheft und wechsle zwischendurch immer noch mal das Öl.

Ich ziehe allerdings auch relativ viel und schnell mit dem Touareg einen Wohnwagen mit 2 Tonnen, Fahrrädern auf dem Dach

in einem nicht zu knapp gepackten T-Reg.

Da geht dann Dieselverbrauch und Öltemparatur nach oben....und die 40 Euro sind dann auch noch 1 x im Jahr drin.

Aber das kann jeder so machen wie er das will.

Viele Grüße

Klaus

Servus Ihr Zwei,

dann wüsche ich Euch viel Spaß und allzeit gute fahrt mit dem Touareg.

Ja er hat schon was.

Viele Grüße

Klaus

Servus Robert,

also ich meinte hier nicht den Audi Allroad vs. Touareg, sondern die Plattform Q7 und Touareg.

Die müssten relativ gleich sein.

Viele Grüße

Klaus

We

Servus Tobi,

am meisten Bodenfreiheit hast mit einem Luftfahrwerk.......Da kommst dann mit dem Luftfahrwerk auf 30 cm.

Nun zu den Irrtümern, dass die Luftfahrwerke so teuer und fehlerbehaftet sind. Ich komme aus dem Audi Lager, da haben die Luftfahrwerke

bei den Allroads ja schon eine sehr lange Tradition. Meines Wissens ist die Bodengruppe vom Touareg eigentlich Audi.....belehrt mich bitte wenn ich falsch liege.

Hier zu bemerken, dass i.d.R. eigentlichlich die Druckspeicher das Zeitliche segnen. Ein Druckspeicher kommt auf ca. 450 Euro mit Montage und

das war es dann. Wir haben mit unseren beiden Allroads jetzt auf 150.000 Km zwei Druckspeicher gewechselt. Sonst war da nichts, und die Kisten

sind über 10 Jahre alt mit teilweise über 200.000 Km.

Allerdings ist zu berücksichtigen, dass die Vertragshändler versuchen gleich ein neues Federbein loszuwerden, das schlägt dann mit über

2000 Euro zu Buche, und dann heißt es, dass das Luftfahrwerk so teuer und problembehaftet ist. Ich für meinen Teil möchte es nicht

missen.

Viel Erfolg bei der Umsetzung Deiner Touareg Suche.

Viele Grüße

Klaus

Servus,

wenn der Verwerter bei Dir vor Ort ist, würde ich die mal anschauen.

Schau Dir bei Deinem den Stecker für die Sitzverstellung an und vergleiche diesen mit den Wunschsitzen.

Ich komme ja normalerweise aus dem Audilager, da waren bei den A6 die Stecker Plug & Play.

Für die Sitzheizung der hinteren Sitzbank haben wir damals ein Kabel nach vorne gezogen, Stecker nachgerüstet.....usw.

Viele Grüße

Klaus

Servus Robert,

ich bin ja noch relativ neu im Forum, und immer noch dabei mich "zu orientieren".

Für mich als knapp 54 jährigen zählt einfach mal die Hausordnung.

D.h. ich gehe in ein "Haus" und halte mich an die Spielregeln....d.h. bei uns zieht man halt auch die Straßenschuhe aus.

Aber der Anstand.......da hat halt jeder mal so seine Regeln.

Das man noch die Problematik das in anderen Foren über das Forum hergezogen wird...das macht man einfach nicht.

Ich bin auch noch in einem anderen Forum relativ stark mit eingebunden. Da haben wir auch immer mal wieder jemanden der

einfach nicht nach dem Navi fährt....irgendwann ist dann halt mal die Straße gesperrt....

Mach weiter so, stell die Forenregeln immer wieder in den Vordergrund und wenn einer halt trotz mehrmaliger Ansage

nicht bereit ist "mitzuspielen" der kriegt dann halt die rote Karte.

Ich lese viel mit, mir gefällt es hier....bitte weiter so.

Viele Grüße

Klaus

Servus Miteinander,

was ich in anderen Foren gelernt habe, nicht die Einstellung anderer zu interpretieren.

Das gibt auf Dauer einfach immer a bissl an Stress weil ja jeder Recht haben möchte.

Es muss jeder selbst wissen wie er sein Eigentum versichert.

Ich bin neben dem T-Reg, auch noch mit einem MB SL EZ 2003 unterwegs.

Da hat auch mal so ein richtiger Könner bei einem Treffen die Karre in ner 180 Grad Kurve in den Graben geschmissen.

Ich meinte dann OK is a bissl blöd, aber die Versicherung zahlt es dann.

Tja was soll ich sagen....ne Karre mit nem Wert von 20.000 Euro und dann tut man wegen 150 Euro TK-Beitrag, wenn überhaupt rum....

Aber das muss jeder selbst wissen, ich für meinen Teil fühle mich da nicht wohl und versichere mein Eigentum so wie ich das möchte.

Viele Grüße

Klaus

Servus Irliman,

herzlich Willkommen im Forum und im Club der WW-Fahrer mit 2 Tonnen WW am Haken.

Ich habe den Touareg II mit 245 PS. Anfangs war ich stark am überlegen ob ich mir den V8 hole, bin

jetzt aber mit meiner Wahl sehr zufrieden.

Der T-Reg zieht super den WW, auf den CP ist es wie eh und je....außer, dass es mit nem 8 m WW nicht immer ganz einfach ist...

VG

Klaus