Beiträge von TomT

Hallo zusammen,

Bei dem CR-Facelift war man auch sehr halbherzig unterwegs. Das „neue“ MIB3 Discovery lässt sich bei weitem nicht ruckfrei bedienen, Menüführung ein Graus und der Onlineshop mit dem man selbst im Polo mehr Umsatz generieren will funktioniert schlicht nicht. Der Online-Kundenservice widerspricht sich selber gerne mehrfach und glänzt durch Ahnungslosigkeit.
Qualitativ ist man auch auf einem komischen Weg. Die viel bemängelte schlechte Materialqualität im Innenraum wurde beim FL etwas „überlackiert“. Die neuen tollen Ziernähte oben an den Türen gibt es z.B. nur vorne. Die hinteren Türtafeln wurden bei der Modelpflege vergessen oder ignoriert.
So empfinde ich das ganze Auto nicht als Premium (ich stelle mir dazu mehr Qualität vor wie z.B. knarzfreie Mittelkonsolen).
Für mich ist es ein Familienauto mit guter Zugleistung.
Diese Anforderung erfüllt das Auto. Auch das Fahrverhalten ist top und den Verbrauch empfinde ich als gut, teilweise fast sparsam.
Nur einen richtigen (Premuim) Mehrwert bietet das Auto nicht wirklich. Daher ist für mich bei der nächsten Autowahl mit Sicherheit auch ein Mazda u.ä. In der engeren Auswahl, eigentlich schade und unnötig wie VW Kunden vergrault.

Hallo,

beim Touareg ist recht wenig Serie musste ich erst lernen. Bei den 2018er Modellen muss man sogar eine Sitzheizung extra kaufen genau wie eine Rückfahrkamera. Selbst Parkpieper waren wohl nicht Serie.
Bunte Ambientebeleuchtung usw ist auch nicht immer dabei.
Also auch bei den vermeidlich „normalen“ Sachen besonders hin gucken.

Dann mal sehen ob sowas auf Garantie repariert wird oder ob da Eigenverschulden angebracht wird.
Hauptsache es ist kein Kabel der Sitzheizung oder, noch besser, ein Kabel für z.B. die Spritpumpe.
Ich möchte nämlich wirklich in Urlaub mit dem Auto….und am besten Problemlos

Hallo zusammen,

Kennt einer diese Leitung unter dem rechten Rücksitz ? Ich habe heute die Rückbank mal nach vorne geschoben und bin in den Kofferraum geklettert. Dabei ist mir die beschädigte Leitung aufgefallen.

Es könnte der Bowdenzug für die Umlegefunktion sein, bin mir aber nicht sicher. Zieht man am Hebel ist hier wenig bis keine Bewegung drin zu fühlen.

Tja, das hab ich auch so gedacht und bin natürlich von einen App-Connect ausgegangen, mindestens per Kabel. Diese Ladeschale brauche ich nicht.

Aber VW hat mir da bereits geantwortet und mir u.a. folgendes mitgeteilt:

....Bedauerlicherweise ist es derzeit nicht möglich, App Connect für Ihren Touareg nachzurüsten. Es liegen keine Informationen darüber vor, ob dies in Zukunft möglich sein wird......

Beim Facelift geht es leider nicht.
Scheinbar weder für Geld noch gute Worte….

Moin Skipper,

schreib den VW Kundenservice direkt an.
Dann werden die Chancen zwar nicht groß auf Besserung aber vielleicht ein kleines bisschen größer als jetzt.
Klappt bei dir der Zielimport vom Handy aus ?

In meiner ursprünglichen Mail an den Service ging es auch noch um den nicht funktionstüchtigen Zielimport ins Navi und die sich nicht aktualisierende Navikarte.
Auf diese beiden Thema wurde überhaupt noch nicht eingegangen. Das sind aber die Dienste die man extra per Abo bezahlt, läuft bei VW....

Folgende Antworten vom VW Kundendienst das es mit dem Kabel und CarPlay nicht funktioniert:

1) CarPlay via Kabel – Sie haben sich für die kabelgebundene Variante entschieden, doch diese funktioniert nicht in Ihrem Touareg. Bitte überprüfen Sie, ob Ihr Infotainment-System auf dem neuesten Softwarestand ist. Falls das Problem weiterhin besteht, könnten wir eine detaillierte Diagnose veranlassen.

Geforderte Daten wurden übermittelt, dann:

2) Wenn Sie App Connect erwerben möchten, können Sie dies über den folgenden Link im Volkswagen Connect Shop tun:

https://connect-shop.volkswagen.com/.

Dann der Hinweis das es dort nichts gibt.
3) vielen Dank, dass Sie sich an den Kundendienst von Volkswagen Digital Service gewandt haben. Gerne helfen wir Ihnen weiter!

Wir beziehen uns auf Ihr Anliegen bezüglich App-Connect.

Bedauerlicherweise ist es derzeit nicht möglich, App Connect für Ihren Touareg nachzurüsten. Es liegen keine Informationen darüber vor, ob dies in Zukunft möglich sein wird.

Moin Dirk,

bei meinem alten Diesel (Ford) gab es ein Fehlerbild welches auch hier passen könnte. Wurde dort der Partikelfilter nicht mehr frei gebrannt gas es erst eine Warnung und man konnte noch fahren. Wurde das ignoriert war irgendwann ein Start nicht mehr möglich. Das würde zu dem Fehler "Abgas Werkstatt" passen und irgendwie auch zu der schwarzen Wolke die dann noch einmal hinten raus gedrückt wird.

In meinem Fall wurden die Unterdruckschläuche und Temperaturfühler am DPF gecheckt, die waren ok. Der Ford hat eine extra Einspritzdüse mit Glühkerze direkt vor dem DPF. Die Kerze war kaputt und damit Freibrennen unmöglich. Nach dem Austausch gab es dann über ForScan (wie VCDS) eine statische Freibrennaktion und alles war wieder ok.

Vielleicht versuchst du auch einmal jemanden in der Nähe mit VCDS zu finden und machst eine statische Regeneration. Allemal billiger als 400€ für ein Fehlerspeicherauslesen in dem kein Fehler ist obwohl das Auto dir auch ohne Tester schon einen anzeigt.

Ich habe bei VW auch schon mehrere Anfragen laufen weil das Onlineupdate nicht klappt (neben dem (Nicht)Import von Zieldaten über das Handy) . Ein funktionierender Kartenslot im FL wäre echt was feines.

VW hat jetzt seit 4 Wochen noch nicht auf meine zweite Mail zum Thema reagiert. Der Händler kann nicht mehr helfen, im Auto ist angeblich alles ok und es sind keine Fehler gespeichert. Ärgerlich wenn man für so einen Onlinedienst zahlt und er dann nicht funktioniert.

Hallo zusammen,

es knirscht in der Mittelkonsole bei meinem Facelift, besonders wenn es etwas wärmer ist.
Ist das bei euch auch so schlimm ?

Hallo zusammen,

es gibt Plug´n Play Lösungen die im Car-Hifi-Test ganz gut abgeschnitten haben. In dem Fall: EM-VWFX180 von EM Phaser.

Nachtrag

Durchmesser: ~56mm
Dicke: ~5,7mm

Servus zusammen,

mein Halter passt auf den Brodit ProClip 856017 für den Touareg CR Facelift. Diesen kann man z.B. hier [Anzeige]erwerben.

Der passende MagSafe-QI-Lader ist z.B. hier [Anzeige]zu beziehen. Die Maße der QI-Lader sind leider recht unterschiedlich. Genau Maße kann ich morgen nachliefern.

Die STL-Datei zum Halter ist an diesen Beitrag angehängt. Gedruckt habe ich das ganze mit PETG HF. Bei mir kann ich das Ladegerät und den Brodit-Halter einfach zusammen stecken. Alles hält und fällt bei normaler Benutzung nicht auseinander. Bei Bedarf hilf aber Sekundenkleber.

STL-Datei:

Viel Spaß damit

Meine andere schnelle Lösung:

Ein Aufsteckhalter für die Brodit-Halterung.
Hält alles ohne kleben, wird nur gesteckt.

Vom Fahrerplatz sieht man von Brodit nicht mehr viel, auch hier die Oberflächen nicht toll.
Aber so muss es erstmal funktionieren. Die neue schwarze QI-Ladeeinheit hat leider einen schwächeren Magneten wie die weiße und einen anderen Durchmesser.
So muss die Kombination noch ihre Schlaglocheignung beweisen.

Ich hatte auch noch ein paar andere einfache Halter für den Brodit-Halter. Aber bei meiner letzten Lösung sieht man nichts mehr von der Brodit-Montageplatte und ist wirklich Plug‘ n Play.

Hallo zusammen,

ich habe einen kompletten Halter gebastelt der auch rechts an die Mittelkonsole passt. Er besteht aus der Anschraubplatte, dem Gegenstück, dem oberen Halter mit dem Winkel hin zum Fahrer und der Aufnahme für das QI-Ladegerät. Die Einzelteile müsste man kleben. So habe ich Stützen und unschöne Oberflächen vermieden….dachte ich. Irgendwie sind die Oberflächen trotzdem nicht schön. Manche super (oberer Teil der Anschraubplatte), andere unterirdisch.
Ich hatte aber weder Lust noch Zeit diverse Einstellungen von meinem kleinen Spielzeugdrucker durchzugehen. Material PTFG HF Original Bambu mit „Werkseinstellungen“ gedruckt. Spule war komplett neu, sollte also auch trocken und frisch sein.

Zitat von coala

Bitte also bei der Zurverfügungstellung von Druckdateien immer darauf achten, dass diese keine fremden Rechte oder Patente verletzen.

Bei Gelegenheit werde ich einmal versuchen ein Teil zu konstruieren welches an die rechte Seite der Mittelkonsole passt. In meiner Vorstellung wird es aber schöner, besser und funktionaler sein als die Brodit-Version. Ich würde versuchen statt einer Montageplatte oben eine runde Halterung zu bauen in der direkt das MagSafe-Gerät eingeklickt wird. Wenn das dann noch unter irgendwelchen Schutz fällt......wir werden sehen.

Versuchen werde ich in der Testphase PLA und final würde ich versuchen PETG-CF zu nutzen. Für ABS & Co habe ich keine (einfache) Möglichkeit. Dann könnte ich nochmal auf den Service zurück kommen, danke für den Tipp.

Alternativ habe ich noch bei KUDA angefragt. Die bieten wohl auch eine Halterung für den Touareg an unter der Nummer #8465. Leider habe ich keine Bilder zu dieser Halterung gefunden. Bei dem Preis erwarte ich aber auch etwas qualitativ besseres als bei Brodit.

Jetzt wird es aber etwas OT

Moin Robert,

ich überlege tatsächlich mir die ganze Halterung aus einem Guss mit der MagSafe-Halterung bzw. passender Aussparung selber zu drucken.
Alleine die Zeit dafür zu finden ist im Moment schwer

Eine STL-Datei könnte man hier dann auch kostenlos zur Verfügung stellen.

Gruß Tobi

So, der Brodit-Halter ist angekommen.
So richtig hochwertig wie ich das von Brodit kenne und erwarte ist diese Facelift-Version aber nicht. Sichtbare Klebestellen und ein grob angeschliffener Halter sind sichtbar.

Das hätte ich mir auch so oder besser im eigenen 3D-Drucker basteln können. Egal….

Für den ersten Test habe ich einfach (um der Qualitätsanmutung der Halterung zu entsprechen) ein einfaches MagSafe-Ladegerät mit Tesa dort befestigt.

Bedienwinkel und sonstige Abstände zu Beifahrerbeinen, Display und Co sind ok.

Bestellt habe ich mir jetzt noch eine Magsafehalterung in schwarz. Diese wird vielleicht einfach mit Sekundenkleber auf den Brodithalter geklebt.

Passt erstmal soweit.