Alles anzeigenWo sind eigentlich all die tapferen Helden geblieben, die zu Beginn meiner Forenzeit hier (vor 4 Jahren) der Meinung waren, der T ist Understatement, damals zumindest gemessen am Cayenne.
Damals haben nicht wenige hier gepostet, gerade wenn man zum Kunden fährt, ist der T nicht so protzig, weil ein VW.
Davon scheint wenig übrig zu sein.
Oder liegt es daran, dass in den letzten Jahren zuviele SUVs unterwegs sind ?
Ich fühle mich nicht im Ansehen geschädigt.
Hallo,
bin zwar erst seit 2006 dabei, bleibe aber dabei: der T ist Understatement pur! Einige T-fahrer wollen es nur nicht gerne wahr haben, dass 95% der Bevölkerung im T eben nur einen schnöden VW sehen (auf Sylt nennt man den T "Hausfrauenporsche"
) . Ich habe mich bewusst gegen den Q7 od. Cayenne (bei annähernd gleichem Preis) entschieden, damit ich mit meinem Auto auch einmal zum Kunden fahren kann. Es gibt übrgigens noch eine ebensolche Gruppe Kraftfahrzeugführer, die unser "Schiksal" teilen: das sind die T5 Fahrer (die kosten mit einiger Aussattung richtiges Geld --> bleibt aber auch immer nur ein Bus).
Den Motor in einem T 
einen Phaeton ehemaliger NP 75 TEUR zu mtl. 356,-- EUR brutto ohne Anzahlung !! bei einer Laufzeit von 2 od. 3 Jahren und Fahrleistung p.a. 25 Tkm