Ich kann nur aus meiner Erfahrung berichten:

nimm den Facelift.

ich fahre einen aus 2017, Touareg Executive Edition.

Was soll ich sagen, ein Traum. Fährt wie ein Uhrwerk. Einmal eine Einspritzdüse undicht ansonsten nichts dran. 280000km aktuell.

Alle Service bei VW Vertragswerkstätten gemacht.

Im Kaltstart höre ich jetzt aber langsam die Steuerkette.

Hallo Freunde,

leider ist mein Motor vor ein paar Tagen auf der Autobahn „hochgegangen“.

Ich habe keine Garantie, und muss wohl über eine freie Werkstatt meinen Dicken wieder flott kriegen.

Ich wohne in Ostwestfalen, gibt es hier Werkstätten die auf VW Aggregate spezialisiert sind? Würde mich über Empfehlungen freuen.

Mein CR ist aus 2019, knapp 180000km gelaufen, Scheckheft gepflegt immer bei Vw Werkstatt.

letzte Inspektion war vor 5tkm und 2 Monaten.

Lt erster Diagnose soll wohl der Kettentrieb hinten gerissen sein.

Ich habe noch einen 2ten Touareg 7p im Bestand, 2017 Baujahr mit 280000km, 262ps, bis auf Kettenspanner Geräusche im Kaltstart läuft er wie ein Kätzchen. Beide Fahrzeuge werden Gewerblich eingesetzt mit häufigen Anhängerbetrieb.