Das macht mich echt fertig.

Da meint man, man hat sich ein TOP Auto zugelegt und dann ...

"Zu viel öl"... Das hatte ich bisher bei keinem anderem Fahrzeug...

Klar, es ist gerade kalt, er steht draußen, wir fahren nur Kurzstrecke.

Okay, ultra kurz? 5-14 km - über Wochen. Wir fahren die Strecken eigentlich auch nur rein elektrisch, aber ab und zu wird der Motor trotzdem mit angeworfen (wohl von der Software so gewollt/ nicht wegen Leistung).

Der Verkäufer hat es mir noch schön verkauft: Viel kurzstrecke, alles schön elektrisch und ab und an die längeren Strecke, oder gerade im Urlaub mit Benzin...

Wer vermutet den solche Probleme. Das scheint ja so nicht aufzugehen!? Aber was bedeutet das nun?

Man muss zwingend alle 2-3 Wochen eine 30 Min. fahrt rein mit Benzin am besten auf der Autobahn bei 130 km machen? Puhh...

Ich bin echt etwas schockiert, das mein Auto mir meine Fahrweise vorschreiben möchte...

Gibt es noch andere Einflussfaktoren?

Kann man dies nur über die Fahrprofile indirekt beeinflussen? Also öfter mal bewusst die 14km auf Sport und vielleicht nen 30km Umweg (das ist doch eher nen schlechter Scherz als eine gute Lösung...)

Oder gibt's hier auch noch ggf. Softwareupdates, dass der geschickter agiert?

Oder vielleicht Hardware zum nachrüsten, das das Öl auch bei Kurzstrecke warm/heiss ist? Ne Ölheizung oder so

Ich schau mal wie sich das entwickelt, wenn ich jetzt bewusst drauf achte und hoffe auf den Sommer und das die 14km im Sportprofil ggf. auch reichen....

Anscheinend gibt es für USB zu Funk auch noch weitere Lösungen.

Nur zu Info, falls wer Erfahrungen mit hat gerne schreiben

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Ich kann auch kurz ergänzen, beim meinem, BJ 2022, hab ich das Update auch gerade durchführen lassen, als er eh in der Werkstatt war - Gelegenheit war günstig... (Darf man bei einem PremiumSUV eigentlich erwarten, dass so etwas standardmässig mit drin ist.... anscheinend leider nicht - nun gut...)

Interessanterweise ist es bei mir anscheinend noch MIB2 - sonst sieht es auch wie oben auf dem Bild aus.
Preis lag bei mir bei ca. 190€, kann aber auch sein, dass die mir da bissel entgegengekommen sind.

Bei mir funktioniert es bisher "nur" per USB-Kabel. Werd aber auch noch mal bissel testen.
Ich hatte irgendwo aber mal gelesen, dass man Funk wohl per ODB freischalten kann.
Werde ich mal testen, wenn ich Zeit für das ODB-Geraffel hab...

AndroidAuto ordnen sich mittig im Display mit ein - so richtig Vollbild ist das bei mir nicht.
CarPlay muss ich noch mal testen

So, wollte mich noch kurz zurückgemeldet haben.
Hab meinen Wagen aus der Werkstatt zurück und zum eigentlichen Thema Rückruf: Die Wissen von nix!

Aussage war: "Mein Wagen wäre nicht betroffen" (weil ja nix bei denen angezeigt wird...). KBA sagt was anderes.
Laut Werkstatt gehen dringende Rückrufe sehr schnell "in 2-3 Tagen".
Die Aussage könnte man nun umdrehen, da es nicht in 2-3 Tagen geht, ist es wohl nicht dringend.
Sarkastisch: Es wird erst dringend, wenn mal Einer abbrennt
Es ist ja auch verständlich und okay, wenn es nicht so gefährlich ist/scheint.

warten wir also auf die "offizielle Einladung per Brief" zum Rückruf...

Kann ich bestätigen.

Meiner ist auch gerade in der Werkstatt und die haben mich nur komisch angeschaut, als ich den Rückruf ansprach und die nix drin stehen hatten...

Phrasenbingo: "das hätte meiner schon"

Mal schauen, ob die nächste Woche schlauer sind, wenn ich den wieder abholen kann...

Hallo,

Hab meinen auch noch nicht so lang und hab daher noch nicht das Vertrauen in die autonomen Funktionen und noch nicht die Muße und Zeit gehabt es aufzubauen, kommt noch...

Irgendwie ist es doch befremdlich, wenn der selbst lenkt und schaltet und man aber verantwortlich ist.

Hab es bisher 2-3 mal probiert.

Parklücke finden, wenn keine anderen Autos da sind, ist wohl schwierig, bzw. Wurde nicht erkannt.

Einmal eine vermeintliche Parklücke mit Blumenbeet erwischt. (Die wurde erkannt ;)) Hab mich zwar sehr erschrocken bei der Notstop vollbremsung, aber den Blumen ist nix passiert

Weiterer Versuch mit einem längsparker. Da konnte er wohl schlecht die bordsteinkante erkennen und wäre mit dem Hinterrad leicht angeeckt, schwupp wieder vollbremsung und dafür heile Felgen.

Der Notstop ist nicht angenehm, aber besser als Macken, davon bin ich schon mal begeistert. Die Notstop Funktionen sind ja auch so aktiv, wenn man selbst fährt...

Automatisch parken..., ich frage mich eher bei den anderen Funktionen, automatik, super elektrische lenkunterstützung, 360 Grad Sicht, rückfahrkamera -> Da ist einparken wirklich einfach und weil es so gut geht, park ich lieber selbst, so wie ich mag

Meiner Erkenntnis wäre, ich brauche das automatische einparken nicht, bis jetzt mal schauen, meine Frau setzt da aber noch große Hoffnungen drauf...

Und mit dem Handy einparken...das geht wohl nachzurüsten bei mir, mal schauen, wenn ich zu viel Langeweile und Geld habe

Online sah man aber, daß man sehr , sehr nah am Fahrzeug sein muss, kannst du das bestätigen?

Gruß

BB

Zitat von kfranz

Ist das 'Ich' und das 'wir' aus dem Wortschatz verschwunden?

Wer das 'Ich' vermeidet, macht sich unnötig klein, oder?

aus dem "wir" hat in der Tat meine Autorkorrektur des Tablets ein unpassendes "Ihr" gemacht ... sowas nervt mich auch...

Und ein paar "ich" sind ja schon enthalten, vielleicht ein paar zu wenig für Dich?

Umgangssprachlich finde ich es so, aber auch nach erneutem lesen, passend für ein Forum.
Ich wollte einen lebendigen Schreibstil ohne dauernde "ich"-Wiederholungen - eigentlich ganz gut gelungen... aus meiner Sicht

Aus diesem einen Beitrag nun etwas psychologisches zu mir abzuleiten,
... eine unterhaltsame und auch wohl gewagte These

Danke donadi /Adrian für die ausführliche Erklärung

Hallo zusammen,

coala Danke für den Link - super mal zu sehen, wie der im "inneren" aufgebaut ist


Ich hab keine offiziellen Angaben zur Wärmeabfuhr des Akkus gefunden.
Indirekt - da dieser aber gekühlt wird - das dieser wohl in der optimalen Betriebstemperatur autom. gehalten wird.
Die mögliche Schlussfolgerung wäre also, dass dieser nicht all zu warm, zumindest nicht heiß wird.

Ich hab trotzdem inzwischen etwas dazwischen gebaut - ich hatte noch zwei Styropor-Platten rum liegen.
Etwas zugeschnitten ergibt dies eine gute "Box":
Mir war aufgefallen, dass sonst die Einzelteile/Tüten doch ziemlich hin und her "fliegen" und durch die Schrauben etwas leiden.

Daher macht eine kleine Dämmung sinn - die Platten waren ca. 2-3cm dick - passte super, dass diese durch die Bodenschrauben mit gehalten werden.
Der Inhalt ist jetzt zusätzlich mit einer Wolldecke festgesteckt - so dass es für mich nach eine guten brauchbare Lösung aussieht.

Die linke Seite ist absichtlich schief - da war ein Bauteil an der Batterie, welches ggf. etwas mehr Luft braucht (aber auch nur eine Annahme)

Anbei ein Bild - vielleicht für den einen oder anderen von Interesse.

Viele Grüße
BB

Hab das bei mir gerade auch mal probiert. Also zuerst muss die Klappe inkl. Dranhängender Auflage entfernt werden.

Diese ging bei mir bis zu den Rücksitzen, ziehen ging irgendwie nicht, aber von den Rücksitzen her drücken hat geholfen.

Der Rest ergibt sich.

Ist der eckige Kasten die komplette Batterie?

Weil ich mal gelesen hatte, daß diese im unterboden des Fahrzeugs sei....

Ich hab jetzt die zwei kunstoff teile vor der Batterie entfernt.

Da ergibt sich sehr viel Platz. Hat schon jemand Probleme bemerkt durch das entfernen?

Muss man Abstand zu der Batterie halten? Wird die warm/heiss?

Habt ihr euch da was reingebaut? Ich hab jetzt meine zwei Jutebeutel mit dem Kabel und den anderen mit dem gedöns (pannenhilfe und Nuss etc) einfach da reingelegt....

Gruß

BB

Hallo Zusammen,

Hab gerade erst gesehen, dass es hier einen Vorstellung-Thread gibt, den ich dann auch gerne nutze:

Marc / BB aus dem Münsterland hab mir jetzt meinen ersten VW, als auch damit ersten Touareg gekauft.

Sind die letzten Jahren Ford SMax gefahren, mit dem ihr auch sehr zufrieden war. Sollte jetzt aber ein SUV werden.

Hatten uns viele Autos angeschaut, Kuga, Explorer, Q5, Q7, X5,X7, iX, Id5, tiguan....

Wollte eigentlich nicht so viel Geld investieren, aber nach der Probefahrt des Touareg musste ich "ihn" einfach haben

Hab jetzt einen Touareg III eHybrid von 2022 in weiss mit den schwarzen 21 Zoll Felgen, das ist schon eine schicke Kombi und weiß zu gefallen.

Der Wagen hat ja alle möglichen Features- bin jetzt nach 2 Wochen immer noch am schauen und ausprobieren.

Freue mich auf den Austausch mit euch.

und bin für jeden guten Tipp dankbar

Soweit erstmal zum Einstieg,

Viele Grüße

Marc

Danke sehr, werde ich mal probieren

Anbei das bild

Hallo zusammen ,

meinen Wagen ist gerade 3 Jahre alt und ich stelle nun beim Reifenwechsel fest, das da auf der Unterseite (sorry für die unfachmänische Beschreibung) mittig eine Querstrebe (Bild vom Handy folgt ) deutlich Rost angesetzt hat.

Vielleicht auch normal, macht aber ein ungutes Gefühl.

Habt ihr das bei euch auch?

Sollte man da vorsorgen?

Also klar, wahrscheinlich erstmal rost entfernen und dann:

Online lese ich was mit wachsen, fetten oder flüssiggummi...??

Überlege, ob ich selbst machen soll oder doch lieber in der Werkstatt?

Wie geht ihr da so vor?

VG

BB

Das Dingen (also die Meldung) nervt mich auch ungemein.

Ich vermute, dass diese erst kommt, wenn wirklich die carNet Verbindung hergestellt wird, weil:

Bei mir zuhause scheint der Empfang wohl nicht direkt gegeben und dafür bekomme ich die dann erst irgendwann während der Fahrt eingeblendet ... was es natürlich noch störender macht...

Anscheinend ist VW aber auch verpflichtet den Fahrer darauf hinzuweisen, dass seine Fahrdaten in die Cloud wandern... Und das bei jeder Fahrt, weil ja auch wer anders Fahren könnte...

Das erschließt sich zwar logisch, verbessert aber nicht den Sachverhalt.

Scheint auch leider nicht per OBD deaktivierbar zu sein.

Also bleibt wohl nur akzeptieren oder onlinedienste deaktivieren...

Update der Karten war bei mir nach ca. 1,5 Stunden durch.

Um die Versionsnr. Zu vervollständigen. Anscheinend hängt die Softwareversion auch an der teilenr. Des Geräts.

Bei mir: Software 2869, Teilenummer: 760035063D

Laut VW ist das die neuste Version (wahrscheinlich in Abhängigkeit zum Gerät, da dolofan oben eine höhere Nr. hatte)

VG

BB

Hab mich auch jetzt mit dem Update beschäftigt, dass läuft gerade bei mir - dauert Ewigkeiten...

Eigentlich ist die Anleitung ganz gut:

https://www.myvolkswagen.net/weatweb/feature-apps/nmu/assets/installationGuides/de/discoverPremiumGen2Plus-de-202419.pdf

32 GB sd Karte reicht, wenn man ntfs formatiert.

Nach dem entpacken hat man nur die zwei Ordner auf der sd Karte,

Wichtig ist danach, glaube ich, nicht im Navi auf setup zu klicken.

Sondern im hauptbildschirm oben auf menu-setup-software

Dort gibt es dann links "update" und rechts "Update online"

Links natürlich wählen, er zeigte mir dann den Namen mit 2025.... an und aktualisiert...

Das Update dauert ewig... Zündung muss so lange an bleiben.

Hoffe das es so durchläuft bei mir.