Ja, ich auch - speziell beim Touareg.
meine Denkweise:
Wenn ein „Nachbauöl“ eine echte und passende Herstellerfreigabe hat, dann wird es hoffentlich nicht schlechter sein sls ein „VW-Öl“ mit 200tkm Laufleistung.
Das Aisin-Getriebe vom Touareg wird ja auch in anderen Marken verbaut - hier kann es also kein VW-Spezialöl geben.
Wie gesagt - hsb jetzt ca. 3tkm auf den Ölen drauf und kann null Negatives feststellen.
Beim jetzigen „A4 B8 TFSI Quattro S-Tronic“ meiner Freundin hab ich damals - als es mein Auto war - auch alle Antriebsöle gewechselt - jetzt 35tkm später auch keine Probleme.
Originalöl nehme ich nur, wenn es kein Aftermarket-Öl mit „echter“ Freigabe gibt - bin damit hslt bis jetzt gut gefahren.