Beiträge von eddy22

    Hallo,

    da mich das Thema z.Zt. auch brennend berührt, mal eine Nachfrage. Es ist hier immer von einer VW-Lösung für den I-Pod die Rede. Für den Wagen ab Werk geht das doch aber nicht, oder? Ich würde mir den T. dann eher mit Wechsler bestelln und den Adapter nachrüsten (auch wenn der Wechsler dcann tot ist).

    Jedenfalls teste ich gerade massiv das Dynaudio im Passat und neige nun auch dazu, den neuen Dienstwagen als T. auszuführen....:)

    Hab ich heute auch gemerkt :)

    werd wohl selber nich viel Freude an ihm haben - mein Sohn hat ihn gesehen und prompt eingezogen *lol* das man mit 5 Jahren auch immer die gleiche Stelle an der Wand treffen muss *tssst* werd mir wohl noch einen holen müssen, für mich :D!

    Schönes WE

    @Porto - jetzt bin ich neidisch!! Hast Du ein Glück!!

    Hab gestern bei Eurosport einen Beitrag über die aktuellen Rallye-Vorbereitungen gesehen ... ist schon Hammer, was da alles beachtet werden muß. Das zu organisieren ist schon der Wahnsinn!!

    Noch ca. 4 Wochen, wenn ich richtig gerechnet habe :D

    So long

    Danke Dieter.
    Warum? Anscheinend kann jeder Daten sammeln wie er will
    und sie missbrauchen in DE und in anderen Ländern.

    Ohne Privatsphäre brauche ich auch keine ärztliche Versorgung mehr!

    Bin mal gespannt, wann hier die ersten Bewerber abgelehnt werden,
    weil best. Einträge in ihrer Datenbank nicht zum Unternehmen passen...

    Dazu passt auch:

    Offizieller Start der elektronischen Gesundheitskarte
    Modell mit Foto und Chip soll 2008 bundesweit eingeführt werden

    Der Startschuss zur flächendeckenden Einführung der elektronischen Gesundheitskarte in Deutschland ist am Montag in Flensburg gefallen. Insgesamt 10.000 Versicherte testen in der nördlichsten Region die neue Karte. Sie ist mit einem Foto und einem Chip zur Speicherung umfangreicher Patientendaten ausgestattet und wird bis 2008 bundesweit die jetzigen Versichertenkarten ablösen. Neben Flensburg wird als zweite Modellregion noch in diesem Jahr Löbau-Zittau (Sachsen) mit dem Testlauf beginnen. Weitere Gebiete in anderen Bundesländern sollen 2007 folgen.

    Nach Ansicht der Parlamentarischen Staatssekretärin im Bundesministerium für Gesundheit, Marion Caspers-Merk (SPD), spart die Neuerung Zeit und Kosten. Dass ein Rezept heute bis zu sieben Mal in die Hand genommen werden müsse, nannte sie "steinzeitlich". Darüber hinaus bringe die neue Technik mehr Komfort und Sicherheit für die Patienten. So würden beispielsweise Wechselwirkungen von Medikamenten sofort sichtbar. Zudem habe der Arzt einen schnelleren Informationszugang, sagte Caspers-Merk. Die Gesamtkosten für die Einführung der neuen Karte bezifferte die Staatssekretärin auf 1,4 bis 1,6 Milliarden Euro. Dieser Betrag könne sich in fünf Jahren amortisiert haben.

    Die schleswig-holsteinische Gesundheitsministerin, Gitta Trauernicht (SPD) bezeichnete die neue Karte als grundlegende technische Strukturreform im Gesundheitswesen, die zu einer besseren Versorgung der Patienten führe. Die Karte könne zwar jetzt schon alles, dürfe es aber noch nicht, fügte sie hinzu. Zunächst seien nur die bisher bekannten Patientendaten gespeichert sowie die neue lebenslang einheitliche Versichertennummer. In einem weiteren Schritt soll das elektronische Rezept folgen. Später werden auch Notfalldaten und Arztbriefe eingegeben. Grundsätzlich gelte das Vier-Augen-Prinzip. Nur wenn der Patient den Arzt legitimiere, könne der Mediziner auf die Daten zugreifen. Die Kassen hätten keinen Zugriff, wurde versichert.

    Der nunmehr beginnende bundesweite Test basiert auf den Erfahrungen im Flensburger Vorprojekt. Bereits seit vier Jahren gab es dort 1200 elektronische Karten, auf denen schon Notfalldaten gespeichert waren. 40 Arztpraxen und 18 Apotheken waren an dem Projekt beteiligt. Der jetzige Test mit 25 Ärzten und 15 Apotheken bedeutet für Flensburg einen Schritt zurück, hieß es. "Für die Ärzte ist diese Karte eine kleine Hürde", sagte die Allgemeinärztin Ingeborg Kreuz als teilnehmende Medizinerin. Bei Ärzten gebe es noch Ängste und Sorgen, weil die Praxen dann ständig mit dem Internet verbunden seien. Man habe Bedenken wegen der Datensicherheit.


    Quelle: Von Björn Greif ZDNet mit Material von dpa 11. Dezember 2006, 18:21 Uhr

    Ich habe es bis jetzt noch nicht einmal geschafft das ESP zu "aktivieren".

    Mit genügend Power unter der Haube, kann man das ESP schon mal in Aktion sehen.
    Und wenn der Untergrund schlüpfrig wird auch...
    Konnte ich bei einem "Sicherheitstraining" in aller Ruhe beobachten - sollte jeder mal
    mitgemacht haben, finde ich.

    Zitat

    Zitat von Sittingbull:
    Race Touareg 2 in 1:43 für € 29,90. Allerdings bei VW nur die beiden Fahrer C. Sainz und G. de Villiers. Die komplette "Armada" gibt es demnächts in Spielzeughandel, Hersteller ist jetzt die Fa. Norev. Vorteil: alle Sponsoren sind auch ausgeschrieben drauf.

    Danke für die Info, Sittingbull! Für jeden Touareg-Fahrer wohl ein absolutes Muß!

    Übrigens - heute letzte Möglichkeit, sich hier anzumelden und mitzumachen!!

    Vor meiner 90D7 fand ich meine Automatik unglaublich weich in den Schaltvorgängen aber jetzt merke ich bei jedem Schalten ein wenn auch kleines Ruckeln...

    Hoffentlich wird dieser Fehler incl. der rauhen Abstimmung der Schaltcharakteristik
    bald durch ein Update behoben.

    Hallo Martin,
    wenn ich das mit meiner Anzeige vergleiche, ist da was faul! Also hin zum
    Techniker und nachschauen lassen.
    Diesel Motoren sind sehr effizient (nicht absolut, aber verglichen mit Benzinern
    schon), daher wird wenig Abwärme produziert. Also dauert es länger, bis die
    Temp-Anzeigen nromale Werte erreichen - immer verglichen mit Benzinern.
    Aber nach ca. 15 km sollte die Wasser-Temp. auf 90°C zeigen (Wert stimmt nicht,
    da Anzeige tariert wird - aber normale Anzeige).

    Hoffe, das hilft Dir weiter.