Beiträge von eddy22

    Hallo,

    bei der Abholung meines T-Reg in WOB hatte ich mal mit 'nem VW-Mitarbeiter bezüglich der ausgelieferten Farben besprochen. Er meinte, dass seiner Meinung nach etwa 3/4 der T's in BMP die Auslieferung verlassen. Sicherlich genauso wenig repräsentativ wie diese Umfrage hier, jedoch zeigt's deutlich den Trend.

    VIele Grüße,
    Frank, T+12

    Zeitumstellung - kein Problem. Ein Druck auf das Uhrzeit-Knöpchen in der Anzeigentafel und dann noch schnell 1x bestätigen, am Rädchen gedreht, bestätigt und fertig. Zwar immer noch unkomfortabler als die Funkuhr in meinem Vorgänger (Audi), aber dennoch unproblematisch und ohne Handbuchwälzerei oder 1-wöchiger Schulung zu bewältigen.

    Viele Grüße,
    Frank



    Am 6.12. bestellt? Was für ein Motor soll es denn werden? Dann kann ich ja wohl noch ein paar Tage warten...

    Tja, dabei ist es ganz einfach: der X5 gefällt mir optisch ganz gut, hat aber die typische BMW-Unart: er kann auf der Autobahn nicht richtig geradeaus fahren. Sprich das fahraktive Auto wird mit einem hyperaktivem Fahrer verbunden - brauche ich nicht, will ich nicht.

    Der ML gefällt mir optisch überhaupt nicht. Außen irgendwie völlig vermanscht und innen dandyhaft. Bei einer B-Klasse gefällt mir das Innendesign ja, aber in einem SUV? Und vor allem, wenn man einen Touareg kennt?
    Der Q7 ist mir zu groß und zu abgerüstet für´s Gelände.

    Bleibt von allen deutschen Alternativen (wir ignorieren mal den konkreten Herstellungsort) nur der Touareg und der Porsche.

    Tja und das ist für mich das engste Rennen. Allerdings sind für mich die Gesamtauslegeung des T., die Inneraumoptik, die Dieseloptionen und auch das Image dann entscheidend. Sprich in meinem privaten Vergleich siegt der T. Und das eindeutig.

    Als Außerseiter habe ich aber einen heißen Favoriten: den Jeep Grand Cherokee SRT8. Das ist zwar eher eine Rennauto als ein SUV, aber dieser V8 ist ein Untier. Als Dienstwagen aber untauglich und daher nur für reine Lustfahrten in der Garage zu halten:Applause: .

    Als Reisewagen für lange Strecken und hohem Wohlfühlfaktor sowie gelegenliche Geländeausflüge gibt es aber nur eine Wahl für mich: Touareg. :)

    Was stand noch mal in dem Test?

    Bei langsamer Fahrt leuchtet das Abbiegelicht mit. Das sind 2 kleine Zusatzlampen in den Hauptscheinwerfern, von denen eine (rechts oder links je nach Lenkeinschlag) aufleuchtet und die jeweilige Abbiegseite ausleuchtet. Das Licht ist wärmer als das der Xenons (daher wohl die Vermutung, es seien die Nebelscheinwerfer - die sind es aber nicht). Es ist auch völlig normal, daß nur eine Seite leuchtet - dafür ist es ja gemacht.
    Bei höheren Geschwindigkeiten dagegen gehen diese Lampen nicht mehr an. Dafür lenken dann beide Xenons in einem gewissen Grad mit und leuchten so den Kurvenverlauf besser aus.

    Das Licht bei T. ist damit dem normalen Kurvenlicht deutlich überlegen und einfach genial. Das Abbiegelicht ist ein echter Vorteil. Das einzige mir bekannte System, das noch besser ist, ist das afpreispflichtige der neuen E-Klasse. Das paßt sich noch der Art der Straße an (Autobahn weiter abstrahlend, Stadt breiter usw.) Ich glaube das heißt IPS.

    Die 24 Stunden sind vorbei, und?

    Bei mir hat sich das geklährt. Wenn der Wagen von VW zr Produktion disponiert wird, bekommt er schon seine Fahrgestellnummer. Das kann Wochen vor der eigentlichen Prodution sein. Jedenfalls steht der noch gar nicht auf dem Band. Nächste Woche soll es wohl los gehen - glaube ich zwar nicht, ist aber auch nicht so wichtig. Bin nur froh, daß sich das Mißverständnis geklährt hat und nichts beunruhigendes passiert ist...:denker:

    Hallo,

    mein :D hat an der ganzen Sache leider nichts ändern können.

    Ich werde das Auto-Lock jetzt bei den Einstellungen einfach abschalten. Dann brauch ich auch kein Auto-Unlock!!!!!:denker:

    Gruß
    Oswald


    Hallo,

    ich habe mich daran gewönht das Lenkradschloss verriegeln zu lassen, damit das Auto-Unlock aktiviert wird. Irgendwie habe ich ein besseres Gefühl mit verschlossenen Türen, auch wenn ich bisher noch nie ungebetene Gäste im Auto hatte.

    Vieel Grüße,
    Frank

    Hallo,

    hab es gerade bei meinem ausprobiert:

    Wählheber auf P - Motor über Start/Stop aus - Start/Stop nochmal halb drücken (Lenkradschloß verriegelt) - Auto Unlock wird ausgeführt.

    Werde aber meinen :D doch noch fragen ob man es auf Motor aus umstellen kann.

    Gruß
    Oswald


    Hallo Oswald,

    da warst du ein paar Minuten schneller als ich. Ich hab's ebenfalls ausprobiert - uns siehe da: es klappt! Lass uns doch bitte wissen, was der :) zum Auto-Unlock beim Abstellen des Motors meint.

    Viele Grüße,
    Frank

    PS. Danke Armin für den entscheidenden Wink!

    Du Glücklicher... Meiner wurde auch um Anfang März gebaut - hat auch eine Fahrgestellnummer. Das war es aber auch. Immer noch keine Fertigmeldung und an einen Auslieferungstermin ist gar nicht zu denken.... Ich bin doch etwas beunruhigt - denn normal kann das kaum sein, oder?:(

    Hallo Dietmar,

    den Schlüssel hatte ich nie im Schloss, denn wir in "D" haben doch den Startknopf (den ihr erst immer umständlich nachrüsten müsst :D ).


    Hallo Armin,

    ist ja interessant.

    Also: Getriebewahlhebel auf P -> Motor aus per Startknopf -> Türen automatisch entriegelt.


    So und in dieser Reihenfolge ging's bei dir? Oder musstes du am Startknopf noch irgendwie rumfingern wie z.B. Lenkradschloss verriegeln?

    Viele Grüße,
    Frank