Beiträge von darkdiver

  • Touareg Versicherung

    mich würde es interessieren wie und wo und natürlich zu welchen Konditionen ihr euren Touareg versichert habt. Wäre als Vergleich nicht verkehrt sich darüber auszutauschen oder was meint ihr?

    Viele Grüße
    Eric

  • Windows Vista

    Zitat von Thanandon

    Danke.
    Habe gerade eine neue Grafikkarte gekauft.
    Radeon 9600 Pro
    Was ist denn der mindest CPU Wert?



    :eek: Das ist eine Grafikkarte von vor 2 Jahren... Heute sind die Radeon X 1900 XT ca. 350€ aktuell oder wenigsten eine Radeo X 1650 Pro für 100€. Aber eine 9600 Pro war sicherlich keine gute Wahl....

    Die CPU sollte schon bei 2 GHz liegen und Speicher bei 1 GB Ram. Aber es geht sicherlich auch mit weniger.

    Viele Grüße
    Eric

  • Windows Vista

    Zitat von Thanandon

    Sieht super aus.

    Was sollten denn die Normalvoraussetzungen für einen normalen Menschen/Computer sein?



    Das wichtigste nach der CPU ist nun wohl die Grafikkarte... Um diese "schöne" Oberfläche mit allen Features zu nutzen solltest du eine neuere Grafikkarte habe. Am besten natürlich ein welche Direct X 10 unterstützen kann für die neuen Spiele unter Vista... Wenn es nicht reichen sollte, schaltet Vista von sich aus diese Features aus und du hast einen alten bekannten Windowsmanager.

    Viele Grüße
    Eric

  • Newsletter

    Newsletter 12/06

    Liebe Touareg-Freunde,

    es scheint, als würde der Winter so langsam Einzug halten und uns zur ersehnten vorweihnachtliche Atmosphäre verhelfen. Um das Warten bis zum Weihnachtstag zu verkürzen, möchten wir euch über das ein oder andere informieren.

    Zunächst einmal möchten wir eine Verlosung für unsere jüngsten Touareg-Freunde bekannt geben. Ihr seid dazu aufgefordert, ein Bild vom Touareg zu malen und euer Kunstwerk an bilder@touareg-freunde.de oder die Vereinsadresse zu senden.(Mama oder Papa helfen euch beim Einsenden bestimmt. Das Malen müsst ihr aber allein übernehmen!) Einsendeschluss ist der 12.12.06! Ab dem darauf folgenden Tag werden die Bilder in die Galerie gestellt und können, wie auch die Bilder für den Kalender, bewertet werden. Das Bild mit den meisten Sternen, und somit besten Bewertungen, gewinnt einen Gutschein von `Toys R Us´ im Wert von 30,- €. Der Zweit- und Drittplatzierte gewinnt jeweils einen Gutschein im Wert von 20,- bzw. 10,- Euro und darf ebenfalls im Kinderparadies einkaufen gehen. Alle User die das 12. Lebensjahr überschritten haben, möchten wir bitten, nicht an der Aktion teilzunehmen, schließlich sollen die Kleinsten eine Chance erhalten.

    Für die älteren Kinder unter uns (diejenigen, die also schon ein Auto fahren dürfen), haben wir deswegen eine weitere Verlosung geplant! Unter allen Usern die am 23.12.06 online sind, verlosen wir einen Gutschein der Firma Votex im Wert von € 50,-. Damit wir die Glückspilze jedoch benachrichtigen können, ist eine gültige E-Mailadresse im Profil anzugeben. Weiterhin werden wir an diesem Tag die Gewinner der Kinder-Verlosung bekannt geben. Viel Glück wünscht das Touareg-Freunde Team, das sich auf diesem Weg ganz herzlich bei allen Vereinsmitgliedern bedanken möchte, die durch Ihre Jahresbeiträge diverse Aktionen erst ermöglichen und die Touareg-Freunde somit tatkräftig unterstützen. Vielen Dank euch allen!

    Was die Mitglieder bereits brandaktuell genießen durften, möchten wir nun auch den anderen Usern nicht länger vorenthalten. Es handelt sich um ein sensationelles Experiment in dem eine 747 und ein Touareg die Hauptrolle spielen. Schauplatz der Aktion war ein verregneter Londoner Flughafen. Hier zog ein weitgehend unveränderter Touareg V10, mit einem Gewicht von 7.030 kg, eine 155 Tonnen (155.000 kg) schwere und 70 Meter lange Boing 747 über eine Strecke von 150 Meter. Berichte, Bilder und natürlich den Film, findet ihr unter:
    https://www.touareg-freunde.de/forum/showthread.php?t=5877

    Auch der Pressebereich der Touareg-Freunde ist diesbezüglich immer einen Klick wert, denn dort findet ihr alle Berichte über Ausflüge und Reisen, die in den gängigen Offroad-Zeitschriften abgedruckt wurden.
    https://www.touareg-freunde.de/presse.htm

    Viel Spaß beim Kurieren des Fernwehs, dass auch durch den Touareg-Freunde Kalender abgemildert werden könnte. Bis auf wenige Exemplare der limitierten Auflage sind alle vergriffen. Also wer keinen bestellt hat oder unbedingt einen Zweiten braucht, sollte jetzt zugreifen.
    https://www.touareg-freunde.de/forum/showpost…19&postcount=23

    Weiterhin möchten wir darauf hinweisen, dass die Touareg-Freunde momentan an einer Werkstatt- und Händlerliste arbeiten, die sachdienliche Informationen zu den jeweiligen Betrieben enthalten soll. Die Datenbank, die nach Postleitzahlen geordnet ist, befindet sich im Unterforum `Partner / Zulieferanten / Werkstätten´ und soll neben der jeweiligen Adresse auch positive und negative Erfahrungen beinhalten. Wir würden uns über eine rege Beteiligung freuen, damit in Zukunft jeder Touareg-Fahrer einen guten „Freundlichen“ findet.
    https://www.touareg-freunde.de/forum/forumdisplay.php?f=12

    Eine schöne Vorweihnachtszeit wünscht
    das Touareg-Freunde Team
    https://www.touareg-freunde.de

  • Der neue CrossTouran - Zentrale Aspekte

    Deutschlands beliebtester Kompaktvan im neuen dynamischen Lifestyle-Look


    Wolfsburg/Bologna, 03. Dezember 2006 -

    • CrossTouran zeigt sich als sportlicher Allrounder
    • Erstmalig 125 kW (170 PS) TSI Twincharger mit DSG erhältlich
    • SUV-Elemente am CrossTouran unterstreichen den Lifestyle-Charakter
    • Exklusive 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit unterschiedlicher Breite vorn und hinten heben den CrossTouran von der Masse ab

    Kurz vor dem Jahreswechsel präsentiert Volkswagen auf der 30. Bologna Motorshow ein weiteres Mitglied der CrossFamilie: den CrossTouran. Nach dem Start des CrossPolo und CrossGolf komplettiert das Crossover-Modell des erfolgreichen Kompaktvans nun die Angebotspalette. Der markant gestaltete, frontgetriebene Touran zeigt sich als praktisches und lifestyleorientiertes Allroundtalent. Der neue CrossTouran erfüllt die Anforderungen an Fahrspaß, hohe Produktqualität sowie ein attraktives Preis-/ Leistungsverhältnis. Zur europäischen Markteinführung im Frühjahr 2007 werden für den CrossTouran drei Benziner und drei TDI mit einem Leistungsspektrum von 75 kW (102 PS) bis 125 kW (170 PS) erhältlich sein. Ein Highlight ist sicherlich der 125 kW starke TSI Twincharger mit serienmäßigem DSG.

    EXTERIEUR
    Robuste Stoßfänger, Radläufe und Seitenleisten sowie mehr Bodenfreiheit
    Der CrossTouran unterscheidet sich im Exterieurbereich durch zahlreiche Änderungen vom Touran der klassischen Bauart. Besonders prägnant ist das Zusammenspiel aller von außen sichtbaren Karosserieelemente. So harmoniert die silbern eloxierte Dachreling mit der neuen Frontschürze in der Optik „Chrom matt“. Der zentrale Lufteinlass in der Frontschürze erhielt ebenfalls eine Einfassung im „Chrom-Matt“-Look. Alle weiteren Karosserieapplikationen des Rundum-Schutzes (Stoßfängerunterteile, Seitenschweller, Radläufe, Seitenschutzleisten) bestehen aus einem ebenso robusten wie hochwertigem Kunststoff und sind schwarz genarbt. Unmittelbar über den Seitenleisten trägt der CrossTouran seinen seitlichen Schriftzug. Stets in Wagenfarbe gehalten sind die Außenspiegelgehäuse und die Griffleiste der Heckklappe. All dies verleiht ihm einen völlig eigenständigen Charakter.
    Im harmonisierenden Kontrast zu den Applikationen stehen frische Karosseriefarbtöne, die für den CrossTouran ausgewählt werden können. Die Farbpalette reicht von „Candy Weiß“ bis „Deep Black“. Besonders die Farbe „Red Rock“ unterstreicht dabei den eigenen Charakter des CrossTouran: Er ist ein flexibler Allrounder, der konzeptionell echte Nehmerqualitäten zeigt und gleichzeitig Statement für ein sehr positives Lebensgefühl ist.
    In der Silhouette ist der CrossTouran ebenfalls auf den ersten Blick als eigenständiges Modell auszumachen. Die Mischbereifung – mit 6,5 Zoll breiten und im Durchmesser 17 Zoll großen Leichtmetallfelgen auf 215/50er Reifen vorn und insbesondere die 8 Zoll breiten Leichtmetallfelgen auf 235/45er Reifen hinten – unterstreicht die satte Straßenlage des CrossTouran und füllt die durch robuste Verbreiterungen eingefassten Radhäuser souverän aus. Die Verbreiterungen bilden eine Einheit mit den bis in die Türen hochgezogenen Seitenschwellern und geben dem Wagen einen äußerst soliden und kraftvollen Charakter.
    Um die zusätzlichen 12 Millimeter Bodenfreiheit zu gewinnen, erhielt der CrossTouran das optional in dieser Baureihe erhältliche, modifizierte Schlechtwegefahrwerk; dazu gehören unter anderem längere Federn. Die silbern eloxierte Dachreling mit schwarzer Halterung wurde indes nicht allein aus optischen Gründen Bestandteil der Serienausstattung. Vielmehr dient sie in klassischer Art und Weise zur Verankerung von Trägersystemen und Dachboxen. Die maximal zulässige Last beträgt 100 Kilogramm.
    „Cross“ ist eine eigenständige Produktmarke wie „GTI“ oder „R“
    Hinter der Bezeichnung Cross verbirgt sich eine eigenständige Produktmarke wie „GTI“ oder „R“ mit einem spezifischen Design und speziell für den CrossTouran konzipierten Ausstattungsumfängen. Dazu zählen unter anderem die Klimaanlage „Climatic“, elektrische Fensterheber vorn und hinten sowie Komfortsitze vorn mit Höhenverstellung und Lendenwirbelschutz.

    INNENRAUM / KOFFERRAUM
    Ein farbenfrohes und speziell für den CrossTouran entwickeltes Dessin; hohe Funktionalität erleichtert den automobilen Alltag
    Der Innenraum des CrossTouran soll mit seinem funktionellen Design und insbesondere in den Interieur-Farbtönen „Orange/Grau“ eine junge und angenehme Atmosphäre vermitteln. Besonders in der Verbindung mit der Außenlackierung „Red Rock“ hat diese Orange-Grau-Kombination ihren besonderen Reiz. Wer es nicht ganz so auffällig mag, findet in der Farbgebung „Latte Macchiato“ ein passendes Pendant.
    Die dazu passenden Bezugsstoffe (Dessin: „Eclypt Elon“) kommen dabei nicht nur auf den Komfortsitzen vorn und den Rücksitzen zum Einsatz, sondern auch im Bereich der Türverkleidungen. Die an den Sitzflanken und im oberen Rückenteil eingearbeitete Wabenstruktur fällt dem Betrachter dabei sofort ins Auge. Die Nähte des mit gelochtem Leder bezogenen Dreispeichen-Lenkrads sind mit hellen Nähten farblich abgesetzt.
    Wegweisend in Sachen Variabilität ist das praktische Einzelsitzsystem des CrossTouran. Die drei nebeneinander angeordneten und leichten Sitze der zweiten Reihe lassen sich mit wenigen Handgriffen umsetzen, in Längsrichtung verschieben und quer versetzen, zusammenklappen oder ausbauen. Optional kann der CrossTouran mit einer dritten Sitzreihe ausgestattet werden; die zwei vollwertigen Einzelsitze können auf Wunsch jeweils separat mit wenigen Handgriffen im Gepäckraumboden versenkt werden.
    Als extrem nutzungsflexibel zeigt sich der CrossTouran auch, wenn es darum geht, Gepäck zu transportieren. Der Kofferraum umfasst in der Grundkonfiguration 695 Liter. Bei Bedarf lässt sich das maximale Stauvolumen auf 1.989 Liter vergrößern; dazu können die Sitze der zweiten Reihe herausgenommen und die der dritten Reihe im Gepäckraumboden versenkt werden. Selbst sperrige Einkäufe oder die Freizeitausrüstung fürs Wochenende stellen für den CrossTouran somit keine Probleme dar.

    SICHERHEIT
    Hochstabile Fahrgastzelle und serienmäßig Front-, Seiten- und Kopfairbags
    Auch in Sachen Sicherheit macht der CrossTouran keine Kompromisse. Die lasergeschweißte und dank hochfester Stahlgüten besonders steife Touran-Karosserie bietet eine hohe passive Sicherheit. Die umfangreiche serienmäßige Sicherheitsausstattung – bestehend aus sicherheitsoptimierten Kopfstützen vorn sowie auf den äußeren Sitzen der zweiten Sitzreihe, Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags in den vorderen Sitzlehnen und ein Kopfairbagsystem für die erste und zweite Sitzreihe – sorgt gemeinsam mit den Dreipunktgurten auf allen Sitzplätzen für optimalen Insassenschutz.
    Das hohe Niveau der aktiven Sicherheit perfektionieren das elektronische Stabilisierungsprogramm (ESP) inklusive Gegenlenkfunktion und Gespannstabilisierung sowie eine geschwindigkeitsabhängig geregelte elektromechanische Servolenkung.

    MOTOREN / GETRIEBE
    Sechs wirtschaftliche Motoren, zwei Getriebe und ein Leistungsspektrum von 75 kW bis 125 kW
    Unabhängig davon ob als wirtschaftliche Basismotorisierung, dynamische Alternative oder drehmomentstarker und sparsamer TSI oder TDI, der CrossTouran bietet für jeden Einsatz und Geschmack den passenden Motor. Alle Aggregate erfüllen selbstverständlich die Abgasnorm Euro 4.

    BENZINMOTOREN
    CrossTouran 1.6 mit 75 kW / 102 PS
    Den Einstieg bildet der „kleinste“ Touran-Vierzylinder mit 1,6 Litern Hubraum und einer Leistung von 75 kW / 102 PS. Mit der Grundmotorisierung und Fünfstufen-Schaltgetriebe ist der CrossTouran bereits 176 km/h schnell und beschleunigt in 13,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Verbrauch beschränkt sich auf 8,3 Liter/100 Kilometer.
    CrossTouran 1.4 TSI mit 103 kW / 140 PS
    Besondere Aufmerksamkeit verdient der „kleine“ Twincharger TSI. Dank doppelter Aufladung über Kompressor und Turbolader zeigt er eine ausgesprochen drehmomentstarke und agile Charakteristik. Gleichwohl ist das Aggregat mit einem Verbrauch von 7,6 Litern auf 100 Kilometern außerordentlich sparsam. Wer es besonders komfortabel mag, kann den CrossTouran in dieser Motorisierung auch mit einem DSG (Doppelkupplungsgetriebe) ordern.
    CrossTouran 1.4 TSI mit 125 kW / 170 PS
    Sportliches Temperament besitzt der leistungsstärkste Benzindirekteinspritzer, der zum Start des CrossTouran erstmals zum Einsatz kommen wird. Der Twincharger mit 125 kW / 170 PS wird serienmäßig über das Doppelkupplungsgetriebe DSG geschaltet. Zugleich überzeugt er mit niedrigem Verbrauch, der im Gesamtdurchschnitt bei 7,8 Litern pro 100 Kilometern liegt. In dieser Motorisierung ist der CrossTouran maximal 208 km/h schnell und beschleunigt in nur 8,7 Sekunden auf 100 km/h.

    DIESELMOTOREN
    CrossTouran 1.9 TDI mit 77 kW / 105 PS
    Der 1.9 TDI mit Pumpe-Düse-Einspritztechnologie und Turbolader wird serienmäßig via Sechsganggetriebe geschaltet, kann aber auch mit dem innovativen DSG (Doppelkupplungsgetriebe) kombiniert werden. Das Aggregat beschleunigt in 13,8 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 176 km/h (DSG: 174 km/h). Mit einem Durchschnittsverbrauch von lediglich 6,2 (DSG: 6,5) Litern/100 km ist es zudem besonders sparsam.
    CrossTouran 2,0 TDI mit 103 kW / 140 PS
    Satte 320 Newtonmeter Drehmoment erreicht der Pumpe-Düse-Vierventil-Direkteinspritzer des 2.0 TDI. Es ermöglicht in Kombination mit dem serienmäßig eingesetzten Sechsganggetriebe eine Höchstgeschwindigkeit von 196 km/h. Optional kann der 140-PS-starke TDI auch über das Doppelkupplungsgetriebe geschaltet werden. Als TDI DSG ist Deutschlands beliebtester Kompaktvan 194 km/h schnell. Sein Durchschnittsverbrauch beträgt lediglich 6,2 (DSG: 6,8) Liter /100 km.
    CrossTouran 2,0 TDI mit 125 kW / 170 PS
    Für souveräne Fahrleistungen sorgt der zweite 2.0 TDI: Der stärkste Diesel im Touran ist mit einer hochinnovativen Piezo-Pumpe-Düse-Hochdruckeinspritzung und zwei Ausgleichswellen ausgestattet. Der sehr leise Vierventil-TDI leistet 125 kW / 170 PS (4.200 U/min) entwickelt ein Drehmoment von 350 Newtonmetern (1.750 - 2.500 U/min) und beschleunigt den CrossTouran in nur 9,2 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h (mit DSG 208 km/h). Auch hier beträgt der Durchschnittsverbrauch lediglich 7 Liter auf 100 Kilometern.

    SERIENAUSSTATTUNG
    CrossTouran
    Für den CrossTouran wurde eine spezifische Serienausstattung entwickelt. Gegenüber der Conceptline-Version (Grundversion der klassischen Modelle) beinhaltet sie folgende Features:
    Außenausstattung

    • Dachreling silbern eloxiert mit schwarzer Halterung
    • Folienschriftzug „CrossTouran“ auf den hinteren Türen
    • Karosserieabdeckung an Radläufen, Schwellern, Türen in schwarz genarbt
    • Leichtmetallräder „Funplay“
      vorn 6,5 J x 17 (Reifen: 215 / 50 R 17)
      hinten 8 J x 17 (Reifen: 235 / 45 R 17)
    • Stoßfänger im sportlichen Design
    • Schweinwerfer teilweise schwarz eingefärbt
    • Rückleuchten in Optik „Rauch“
    • Wappengrill in Optik „Chrom matt“

    Innenausstattung

    • Sitzbezüge und Türverkleidungen in Flachgewebe, Dessin „Eclypt Elon“
    • Lederlenkrad (3 Speichen) in gelochtem Leder mit Dekor in Edelstahloptik
    • Handbremshebelgriff in Leder
    • Schalthebelknauf in Leder
    • 12-Volt Steckdose für zweite Sitzreihe und im Gepäckraum
    • Ablagefach Instrumententafel mit Deckel
    • Ablagetaschen an den Rückseiten der Vordersitze
    • Beifahrersitzlehne umklappbar mit Tisch- und Durchladefunktion
    • Klapptische an den Rückseiten der Vordersitze
    • Komfortsitze vorn mit Höheneinstellung und Lendenwirbelstütze
    • Mittelkonsole mit Ablagefach und Mittelarmlehne höhen- und längseinstellbar, mit zwei Luftausströmen hinten und einem Becherhalter
    • Schubladen unter den Vordersitzen

    Sicherheitsausstattung

    • Nebelscheinwerfer

    Funktionsausstattung

    • Klimaanlage „Climatic“
    • Elektrische Fensterheber hinten
    • Gepäckraumabdeckung
    • Schlechtwegefahrwerk ca. 12 Millimeter mehr Bodenfreiheit
    • Doppelton-Signalhorn
    • Winterfahrprogramm (serienmäßig in allen DSG und im 125 kW TDI Sechsgangschaltgetriebe)

  • Windows Vista



    Das sind alles Sachen welche mit Vista kommen. Nicht über Third Party alles original Microsoft und Aero Oberfläche. Ich denke für Unternehmen gibt es VIsta bereits seit dem 30.11.06 und für Privatkunden ab Januar 07.

    Viele Grüße
    Eric

  • Unterschied IE / Firefox



    Ja leider, der Firefox macht einen Umbruch beim Datum in der zweiten Spalte.... Ist bei mir leider auch so. Habe noch keine ösung gefunden.... Das sind die kleinen Inkompatibilitäten beim html und xml... leider kann ich nur sagen.

    Viele Grüße
    Eric

  • Facelift 2007 Ich bin ihn gefahren!!!

    Zitat von noti

    Hi Eric, die elektrische Heckklappe ist immer wieder nett anzusehen. Ich hoffe nur, sie bleibt dir nie stecken - aus welchen Gründen auch immer - denn dann kannst du nichts mehr machen. Das Ding bleibt fest und der Deckel bewegt sich null und nimmer. Ob dann rohe Gewalt den Antrieb schädigt, weiss ich nicht.
    Ich habe des öfteren, besonders im Winter beim Skifahren, bei diversen Marken Fahrer verzweifeln gesehen. Also ich hoffe für dich immer fehlerfreie Funktion.

    Ich persönlich würde mir das Ding nicht zulegen.



    das sehe ich fast genauso, nur auf unserem Jahrestreffen 2006 in Bratislava wurde uns vorsgestellt wie die elektrische Heckklappe genau funktioniert und an was alles gedacht wurde. Daher glaube ich fest daran, dass dieses Problem beim Touareg nicht vorkommen werden.

    Wenn doch, erfährst du es zuerst und ich gebe dir einen aus... :zwinker:

    Viele Grüße
    Eric

  • Facelift 2007 Ich bin ihn gefahren!!!



    Ja ich glaube auch, jetzt ist der richtige Augenblick um sich einen "alten" wirklich sehr preiswert zu sichern. Das Soundsystem und das neue MFD sowie die elektrische Heckklappe sind ein "MUST HAVE" have oder?

    Viele Grüße
    Eric

  • Geburtstag

    Hallo Dieter :winken:


    ich wünsche dir auch einen sehr schönen Geburtstag heute. Hoffe du kannst im Kreise deiner Familie etwas feiern. Lass es dir richtig gut gehen.:Applause:

    Viele Grüße
    Eric