Beiträge von darkdiver

    Klar gibt es das :zwinker: Schon seit April 2005 Online und zum Downloaden :D

    Einziges Problem es ist Vereins Intern, also nur für Vereinsmitglieder.... Aber ich denke nach einem Jahr Exclusivität können wir es auch hier einstellen.

    Wozu brauchst du es denn?

    Viele Grüße
    Eric

    :winken: Zusammen,

    ich möchte euch alle noch einmal darum bitten, die Probleme in den dafür vorgesehen Threads zu behandeln. Ich wollte hier gerne meine Umfrage behandel und nicht jeden einzelnen Fall besprechen... :o

    Bitte versuchen wir wieder zum Thema der Umfrage zu kommen :guru:


    Viele Grüße
    Eric

    Zitat von Sandokahn

    Hallo Boris
    freut mich ,das es dir auch gefallen hat ,mir wars eindeutig zu heiß hab mir ne leichte Röte geholt.



    @ Eric wer war denn alles dort außer meinem Touareg hab ich keinen gesehen :o



    Hallo Sandro,

    auf meinem Web vom Parkplatz zum Shuttlebus habe ich sicherlich 5 Touaregs und einen Haufen an ML und BMW X5 und andere gesehen. Auf der Messe selbst wurde ich direkt von zwei Leuten angesprochen wegen dem Touareg-Freunde Aufkleber auf dem Panam 2006 Touareg. Also ich denke für wenige Stunden Auffenthalt als Gast nicht schlecht oder?

    Viele :sonne: Grüße
    Eric

    Wir bieten Motorsport und Abenteuer in den atemberaubenden Dünengebieten von Libyen. Als einzige Rallye, neben der Paris Dakar können Sie mit uns Libyen im vollen Umfang und Sicherheit genießen. 11 Servicetrucks, 10 Orga-Geländewagen, ein UL-Flieger und 44 Mitarbeiter begleiten Sie durch die Dünen und erwarten Sie im Camp. Wir übernachten in ausgesuchten, schönen Campingplätzen, an den Mandaraseen und am Eingangstor zum Idhan Murzuq, dem größten Dünenmeer der Sahara. Wir bieten dieses Jahr 6 neue Etappen durch den Südwesten Libyens auf den atemberaubendsten Tracks.

    Der Idhan Murzuq ist ein 160 Meter hohes Dünengebiet mit 200 KM Durchmesser und eine unserer fantastischen Etappen. Dieses Jahr startet und endet die Rallye in Sebha, der Stadt mitten in der Wüste und ganz nah am Dünengürtel. 9 Renntage mit bis zu 200 geselligen Leuten aus ganz Europa schaffen eine spannende Atmosphäre für die Selbstentdeckung, Dünenfahren und Teamwork. Ärztliche Teams, technischer Service, Catering aus Europa und die logistische Erfahrung aus 3 Jahren lassen Libyen zum Spitzenerlebnis werden. Lassen Sie sich von den Formalitäten nicht abschrecken, wir kümmern uns um Sie mit einem Komplettservice von A wie Anfahrtsbeschreibung über V wie Visum bis Z wie Zollkontrollen. Die Tagesetappen sind ausgearbeitete Roadbookstrecken, die zusammen mit Aania Tours aus Libyen erstellt wurden. Treibstoff wird in den Camps und Desert-Bivouacs sowie alle 150 KM auf den Etappen bereitgestellt.
    Ärzteteams fahren entlang den Strecken zusammen mit den örtlichen Behörden, um Sie optimal zu betreuen. Das Ortungssystem E-Track der neusten Generation lässt uns alle 15 Minuten Ihre Position wissen und kann auf Knopfdruck Alarm schlagen oder das Bergeteam ausrücken lassen. Der Flieger beobachtet die Strecken von oben und bietet Ihnen die Gelegenheit, einmal selbst mit erfahrenen Piloten die Sahara von oben zu "erfliegen".

    GCTGroup ist unser Auto-Logistik Partner
    Um Ihnen die lange Anreise zu ersparen, können Sie Ihr Fahrzeug von der Firma GCTGroup auf einen der 5 Autotransporterzüge an den Start nach Sebha fahren lassen. Ihr Geländewagen wird an einen der neun Niederlassungen von GCT 1 Woche vor dem Start abgegeben und fachmännisch auf dem LKW verladen. Alle Fahrzeuge sind dabei durch die Speditionsversicherung versichert. Enduros und Quads werden in speziellen Transportgestellen in Hochsee-Containern an den Start gebracht. Sie fliegen von den Metropolen Europas nach Tripoli, von wo aus Sie mit der LDC -powered by Kumho- nach Sebha an den Start fliegen. Die Flugtickets sind im Preis inbegriffen. Somit verkürzen Sie Ihre Abwesenheit in Europa auf 11 Tage und haben wie gehabt 9 Renntage lang die schönsten Dünenkämme unter den Rädern.

    Kumho Tires und andere sponsern 15.000.- Euro Preisgeld
    In den Wertungsklassen Auto - Enduro - Quad winken zusammen 15.000.- Euro Preisgeld von Kumho und unseren Sponsoren, verteilt auf die ersten 3 Plätze je Kategorie. Zudem sponsert Kumho Tire je Team 150.- Euro für die ersten 20 Autoteams auf Kumho Reifen. In der Kumho Desert Wertung werden weitere 5 Sätze Kumho Reifen verlost. Ein Erinnerungs T-Shirt, eine Teilnehmerurkunde sowie die Multimedia DVD mit Filmen und allen Photos erhält jeder Teilnehmer, um die Zeit bis zur nächsten LDC Rallye -powered by Kumho- zu überbrücken.

    Für eine Anmeldung reicht es eine kurze Mail mit Adresse an info@LDC-Rallye.com zu schicken. Komplette Anmeldeunterlagen werden dann postwendend zugeschickt. Wir gewähren 10 % Rabatt bei Anmeldung bis zum 30. August 2006. Nennungsschluss ist der 24. Januar 2007. Die 30 PKW-Plätze auf den 5 Autotransportern werden auf die ersten Anmeldungen reserviert!!

    Am 2. März 2007 geht's in Wertung!

    • 2.März: Flug von Europa nach Tripoli, Weiterflug nach Sebha, Hotel.
    • 3. März: technische Abnahme und 170 KM Überführung in Camp Afrika/Tikerkiba
    • 4. März: Rundkurs um den Mandarasee 280 KM Dünen
    • 5. März: Open Loop zum Repsol Oil Field 190 KM Wertung und 160 KM Liaison, Ankunft Al Faw Camp/ Al Awynat.
    • 6. März: Marble Madness de Luxe Dünenrundkurs und grosser Akakus Rundkurs, zusammen 412 KM Wertung.
    • 7. März: Wertungsetappe zum Camp Murzuq durch den Erg Kebal, 356 KM Dünen.
    • 8.März: Dir grössten Dünen Libyens stehen mit 160 m Höhenmetern stehen heute auf der Karte. Streckenlänge: 320 KM, Ziel Camp Africa.
    • 9. März: Open Loop Track mit 300 KM Dünen zu den Mandara See, Desert Bivouac direkt an dem Gabr'on See.
    • 10. März: kleine Abschlussetappe von 120 KM zum Camp Africa, Gesamtziel der Rallye. Siegerehrung, Preisvergabe und Abschlussfeier vor dem faszinierenden Dünenpanorama.
    • 11. März: 170 KM Überführung auf Strasse zum Flughafen/Sebha, direkt aufs Flugfeld. Fahrzeug abstellen und via Tripoli nach Europa nach Hause fliegen.

    Das Fahrzeug wird binnen 2 Wochen am Aufnahmepunkt wieder zugestellt.

    Wir schreiben in der Luft!
    Durch die anspruchsvollen Strecken, die dieses Jahr u.A. durch den Idhan Murzuq gehen, fliegen wir die Strecken zunächst mit dem UL-Flieger ab, um überhaupt mögliche Durchstiege zu finden. Danach werden die Strecken von einem Auto, einer Enduro und einem Quad abgefahren, um den Schwierigkeitsgrad zu beurteilen und das Roadbook aufzuzeichnen. Durch die optimale Kombination des technisch Möglichen gewähren wir spannende Strecken und das schönste "Dünenrauschen" für Ihr Geld!

    Race
    Die Libya Desert Challenge bietet anspruchsvollen Motorsport in der schönsten Sahara der Welt. http://www.libya-desert-challenge.com

    Libya Desert Challenge
    Cross Country Marathon Rallye
    Hauptstraße 18
    D-86949 Windach
    Tel/Fax: 0700 LDC Rallye
    info@LDC-Rallye.com
    http://www.LDC-Rallye.com

    Update: Fraggel / BESTÄTIGT :trinken

    Teilnehmer:

    01) darkdiver + fröschle / BESTÄTIGT
    02) jamesbond + jemy / BESTÄTIGT
    03) Sittingbull + moxa / BESTÄTIGT
    04) McTruck + Rosemarie / BESTÄTIGT
    05) T-Rack / BESTÄTIGT
    06) Joachim + Roswitha / BESTÄTIGT
    07) Hagen + Babette + Maximilian / BESTÄTIGT
    08) dali22 + pagna + Clara / BESTÄTIGT
    09) Andreas-Alexand + Katrin / BESTÄTIGT
    10) TDI-Driver + Sean / BESTÄTIGT
    11) dammax + Damaris / BESTÄTIGT
    12) Arndt + Beate / BESTÄTIGT
    13) kalli + maroc + Hannah + Tobias / BESTÄTIGT
    14) bolli + Christel / BESTÄTIGT
    15) Codemaster + Karin / BESTÄTIGT
    16) Jens1610 + Nicole / BESTÄTIGT
    17) HillRider / BESTÄTIGT
    18) Kruemelmonsster / BESTÄTIGT
    19) ufpmusic + Susi / BESTÄTIGT
    20) Thanandon + Max / BESTÄTIGT
    21) HTECH + Evelyn / BESTÄTIGT
    22) Laforge_98 + Petra / BESTÄTIGT
    23) stuempf + Melanie / BESTÄTIGT
    24) Jacomo und Jörg / BESTÄTIGT
    25) Swatleader + Tanja
    26) Fraggel + Jens-Uwe / BESTÄTIGT
    27) Mean-Andi
    28) Speed V10 + Renate + Kevin
    29) edrue + saru + Laura + Moritz
    30) andreas + Annette
    31) ...
    32) ...
    33) ...

    So die Bilder sind sortiert bzw. aussortiert :D

    Es waren viele Touareg Fahrer anwesende und ich wurde recht häufig angesprochen... Ich denke die SUV werden auch in Bad Kissingen immer stärker vertreten sein. Natürlich sind fast alle Hardcore Schrauber und extrem Offroader, aber die SUV kommen immer mehr:Applause: ...

    Alle Bilder findet ihr wie immer in der Galerie

    Viele Grüße
    Eric

    So wieder zurück von der Abenteuer Allrad und es war wirklich sehr gut...

    Ich habe alle getroffen und wir haben uns ein wenig unterhalten, über dies und das, die Touareg-Freunde, den Verein, unsere Ziele und weitere gemeinsame Projekte...

    Die Panamericana2006 war sicherlich das Ende....:eek:

    Ich stelle später noch gerne ein paar Bilder ein, ich muss jetzt erst einmal unter die Dusche...Das war heute vielleicht :sonne: ...


    Bis nachher
    Eric

    Hallo Willy,

    du soltest sicherlich nicht ohne Erfahrung mit deinem Dicken ins Gelände... Das kann schnell böse bzw. teuer enden....

    Wie wäre es mit einem Termin beim camp4fun? oder ist das zuweit weg für ein Ausflug an einem Samstag?

    Hier gibt es noch andere welche gerne an so einem Tag dabei wären...

    siehe hier

    Das könnten wir schnell in einem kleineren Kreis noch einmal machen...

    Viele Grüße
    Eric

    so Jungs,

    dann mal Butter bei den Fischen! Wer hat was wo behauptet? Wo stehen diese Formulierungen?

    Hier ist nichts elitäres an den Touareg-Freunden und wenn ein User hier daneben liegt, sollte sich die Anderen nicht hingeben und alles pauschalieren. Ich finde die eine oder andere Formulierung nicht glücklich in diesem Thread aber dafür finde ich auch viele hier die sehr wohlwollend sind.
    Also wenn sich einer daneben benimmt ist nicht das ganze Forum zu verteufeln :zwinker:

    Wenn sich einer daneben benimmt steht es jedem hier frei diese Person auch zur Vernunft zu rufen.

    Viele Grüße
    Eric

    Zitat von TRON

    @Porsche-Paul
    Der Wagen stand im tiefsten Ausland (= ehemals DDR) und war lediglich 3 Monate zugelassen, erster Halter war VW selbst. Fahrleistung geringer als 4000 km. Da geht man nicht unbedingt davon aus, so eine Möhre übergeben zu kommen.

    Zumal das betriebswirtschaftlich für den dortigen VW Händler vollkommener Irrsinn ist : hätte er die Fehler erkannt und behoben, wäre seine Werkstatt ausgelastet und er dafür bezahlt worden. Ich ging leider davon aus, das jeder VW Händler betriebswirtschaftlich denkt... na ja : Ausnahmen bestätigen die Regel.
    Ich schätze mal, die gesamte Reparatur kostet VW inkl. aller Nebenkosten 10 kTeuro : da würde ich als VW Händler meinen "Mannen" aber heftig in den *rsch treten, wenn die mir einen solchen Umsatz (und den Gewinn) nicht realisieren, weil die nicht in der Lage sind, die vorhandenen Fehler/Mängel zu erkennen.



    Vielleicht ist die Werstatt so ausgelastet mit Kunden welche den vollen Stundensatz bezahlen, dann verdient dein :) mehr und hat keine Interesse Arbeiten zu dem Internen Stundensatz von VW bzw. Vertragswerkstätten zu arbeiten.

    Grüße
    Eric