Beiträge von darkdiver

Zitat von Ice-T

Hallo darkdiver,

haste ein zweites Mikro verbaut und hinten am RNS510 angeschlossen oder haste das Mikrokabel von der P-FSE durchgeschliffen. Das Durchschleifen ist ne Menge Arbeit, gell? Hatte mich damit auch auseinandergesetzt, aber der Aufwand ist schon beträchtlich. Oder hast Du eine einfachere Methode gefunden?

Gruß,
Ice-T

Ich habe das Micro von der FSE Premium durchgeschleift. Also 2 Drähte vom Navi zum Telefon unter dem Beifahrersitz verlegt. Dazu wurde am NAVI und NOKIA Tel einige Pins aufgelegt.

Grüße
Eric

eine der besten Werbungen die ich gesehen habe...

[yT]p6EJfM59ZO4[/yT]

Zitat von FrankS

Was machst du denn in Egelsbach, Ecke Ostendstraße/August Bebel Straße ? Genau da habe ich 5 Jahre lang gewohnt, bevor ich hierher umgezogen bin..

Gruß

Frank

Da ist mein Studio

Ich bringe die restlichen am 17.10 mit

lg
Eric

Mein Dicker hat die FSEP ab Werk verbaut

lg
Eric

Es ist vollbracht...

Gisela II hört nun aufs Wort... Keine Ahnung was alles geht, hier aber schon
einmal ein kleinen Eindruck von dem was möglich ist.

[yt]z9CkDvD7Vuc[/yt]

Weitere Fragen kann ich gerne via PN beantworten.

Viele Grüße
Eric

• Mein Dicker hat die FSE Premium ab Werk verbaut
• Ich habe das Micro von der FSE Premium durchgeschleift. Also 2 Drähte vom Navi zum Telefon unter dem Beifahrersitz verlegt. Dazu wurde am NAVI und NOKIA Tel einige Pins aufgelegt.

... eine schnelle Antwort, wenn der Touareg in der Untersetzung ist, also im "LOW" Modus, verändert sich das Verhalten von ABS und ESP und ASR etc. Die Helferlein wissen dann, der Touareg wird jetzt in seinem natürlichen Element bewegt.

Grüße
Eric

Zitat von Lollo050968

In unsererem Bereich (Maschinenbau) werden fertige Produkte aus der VR angeboten, die weniger Kosten als das Material auf dem Weltmarkt
Das geht nur mit massiven staatlichen Subventionen um die Wettbewerber kaputt zu machen.

Andererseits, wenn wir nicht in China (und anderen asiatischen Ländern) einkaufen würden,
hätten wir unsere Produktion in Deutschland schon vor 10 Jahren schließen müssen.

Ich muß jeden Tag volkswirtschaftlichen Unsinn machen um betriebswirtschaftlich überleben zu können.

Gruß

Lollo

Genau das erlebe ich jeden Tag wenn ich mit Lieferanten sprechen, die BOM (Build of Material) Preise aus Asien liegen über dem EK Preis den diese Asiaten uns anbieten. Das geht nur mit Quersubventionen. Für mich denken die Kollegen aus Asien oft auch langfristiger und strategischer als wir das jemals machen würden.

Grüße
Eric

Zitat von heland

Na ja - auf Bild 7 fährt er ja deutlich voran und ist allein von der Optik präsenter. Auf Bild 5 wirkt ja sogar der im Hintergrund fahrende "alte" Touareg (oder s ollte ich lieber sagen "Touareg Classic" wesentlich bulliger.


Hier noch ein Bild: Finde er sieht mehr wie ein Tourian aus! So glatt wie ein Outlander.

Uhh, wenn er das wird, wird mein nächster wohl nicht so schnell kommen.... Dann bleibt Gisela II noch ein wenig

lg
Eric

Danke für das Feedback

Hallo zusammen,

wieder einmal habe ich ein besonderes Angebot für die TFs. Es handelt sich dabei um Kompressor-Kühlschränke für den Touareg mit einer Skisackdurchreiche.

Die Kühlschränke haben einen Wert von über 2.000 Euro und können für 250 Euro gekauft werden.

Für den Einbau liegt alles Bereit und sollte auch nicht zu wild sein. Natürlich nimmt er ein wenig Platz weg.

Ich kann euch 4 Anbieten.

lg
Eric

So der Kompressor der Klimaanlage löst sich wohl auf und verstopft den Kreislauf. Daher geht der Kühlmitteldruck hoch, damit wird der Lüfter auf 100% geschaltet und kommt nicht wieder runter. Dann geht die Sicherung hops....

Nun kommt wohl ein neuer Kompressor und Co. rein....

lg
Eric

Anscheinend ist es die Klimaanlage welche den Lüfter immer unter Volllast laufen lässt. Und dann nach einer weile zieht der Lüfter wohl dann zu viel Ampere warum auch immer und die Sicherung dann den Geist aufgibt....

Wenn es die Klimaanlage ist stellt sich die Frage der Kulanz

lg
Eric

Zitat von Lollo050968

Hey, mein wusste sogar schon darüber Bescheid. Hat er mit einer inoffiziellen Version auch schon für einen Kunden gemacht. Es waren aber noch Verkabelungsarbeiten wegen der Sprachsteuerung notwendig.
Er sagt mir (und ich Euch ) Bescheid wenn die offizielle Version verfügbar ist.

Gruß

Lollo

Kannst du raus bekommen welche Verkabelung das war? Mikrofone oder?

lg
Eric

Erstes Feedback vom ist, der Lüftermotor welcher zu Beginn seiner Karriere in Gisela 25 Ampere gezogen hat, zieht wieder 30 Ampere was der Sicherung nicht gefallen hat.

Wie kann ein Motor in so wenigen Wochen seine Leistungsaufnahmen so verändern?
habt ihr eine Idee? Verunreinigung?, Abnutzung, Defekt auf der Spule?

Echt seltsam...
Nun, wie ich verstanden habe, wird nun dieser Motor auseinander gebaut und geht an VW / Bosch zur Untersuchung. Wie mein ja zu Recht meinte, müssen diese Motoren ja im Touareg sehr viel Aushalten und im Wasser und Schlamm funktionieren.....

lg
Eric

Dirk,

keine Sorge das habe ich sehr wohl beachtet...

lg
Eric

UI das ist aber vom alten Touareg

Jep ich auch...

lg
Eric

OHA...

Verrückt, ich habe den Wahl-o-Mat auch bemüht und bei mir kommt nach den 38 Thesen und der Gewichtung folgendes heraus.

Linke/Grüne und dann Piraten und FDP, an letzter stelle CDU/CSU und vorletzter Platz SPD.

Bin ich jetzt ein REVOLUTIONÄR

Dann werde ich jetzt mal meine Tasse Kaffee dazu nutzen in ruhe noch einmal über meine Stimme heute nachdenken.

lg
Eric

Wie dem auch sei, Gisela ist wieder mit den selben Problemen in der Werkstatt. Der Hauptlüfter hat seine Funktion wieder aufgegeben.

Gisela ist wieder beim Dr.

lg
Eric