Hi Thilo,
bevor ich hier Listen zusammenstelle, kurz der erste den Link den ich auf die Schnelle gefunden habe: http://www.tecchannel.de/kommunikation/handy_pda/1771982/
Den 650 hatte ich seinerzeit auchmal. Grob geschätzt dreimal so dick, dreimal so schwer und dreimal so häßlich
wenn ich das mit dem aktuellen Gerät vergleiche.
Gruß
Steve
Danke für den Tip!
Solange der 650 nicht auch dreimal so praktisch ist wie der Neue, ist das ja gut
Klingt reccht viel - haben wir da irgendwelche Vergleichsdaten?
Wäre interessant, wie viel Trafic andere populäre Seiten haben - damit man sich mal darunter etwas vorstellen kann
Naja, eine vergleichbare Popularität hat ja wohl nur noch Google, oder?!
Und selbst die kommen zu uns zum Lesen...
Stimmt, wollte neulich auf n Ü30 Party......bin nicht reingekommen - 1,5cm zu kurz.
Ich hatte Dich größer in Erinnerung.
Irgendwie hätte ich Dich so bei 1,50 einsortiert... 
Beim anderen Maß würde ja was am Boden schleifen, oder?
Aber der resettet sich ja eh alle 10000km oder nach 999 getankten Litern
Ja, schon klar.
Aber deswegen gibt es ja auch den Spritmonitor.
Der erlaubt dann auch eine Langzeitbetrachtung...
Den Langzeitverbrauch in der MFA kann man nur gebrauchen, um mitzuloggen, wie lange das Motoröl reicht.
Bei mir übrigens knapp 9000 km, dann muß ich ein Fläschchen nachfüllen 
in deiner Signatur steht aber 10,46 Liter
Ich rede ja auch vom Momentan-Durchschnittsverbrauch
Aber die 10,46 kommen daher, daß ich den Dicken erst auf der Baustelle gefahren habe.
Die erste Zeit habe ich ihn wegen Kurzstrecke und fehlender Straßen mit 14 Litern gefahren. Außerdem muß man ja erstmal mit dem Ding umgehen lernen.
Mittlerweile bin ich auf anderen Strecken unterwegs und schaffe bei den einzelnen Fahrten die genannten 9-9,5.
Rekord ist meine Bürostrecke, wenn ich morgens fahre, mit 8 Litern.
Deswegen ist übrigens mein Gesamtdurchschnitt auch schon von fast 11 auf die 10,46 gefallen
Danke für die ersten schnellen Antworten. Also ich will ab und zu mal Spass in Geländeparcours haben. deshalb dachte ich ein zusätzlicher Satz Stahlfelgen mit Geländepneus ist die günstigere Variante. Mal schauen was man in der Schweiz so findet. Bin nämlich erst vor 3 Monaten von Göttingen in die Schweiz gezogen.
Cougar
Hallo Cougar,
ich kann Kurt da nur zustimmen.
Mein Tipp: Billige 17" Canyons und dann die Pirelli Scorpion ATR drauf.
Die fahre ich derzeit als Sommerreifen und die machen sich auch im Camp exzellent
Die Canyons müßten Dir in der Bucht fast nachgeworfen werden und sind unter Umständen billiger und leichter zu kriegen als Stahlfelgen in der richtigen Größe...
Achso: Schäden an den Alus habe ich nicht. Bisher kein Kratzer, nur Dreck.
In der Hinsicht ist auch die Auswahl der Reifen wichtiger...
Gruß
Thilo
Ich sag nur 46,000€ im Monat.........
46 Euro im Monat sind aber nicht viel... 
Oder meinst Du doch 46.000,-?
Alles anzeigen...
Es ist ein R5Tdi mit nicht sehr viel Ausstattung.
Baujahr 9.2007 und 16000km.
Da ich noch einen Unimog 406 mit Forstausstattung habe, wird der Wagen wohl nie arbeiten müssen.:)
Ich bin mal gespannt, wie sich der Verbrauch einpendelt.
mfg. Mattes
Hallo Mattes,
Herzlich Willkommen bei den TF!
Schön, daß unsere R5-Front weiter verstärkt wird
Ein feines Auto, aber aus Erfahrung kann ich Dir sagen, daß Du bei der Ausstattung vielleicht manches vermissen wirst.
Macht aber nix! Muß ja nicht Dein letzter T sein.
Übrigens: Nicht arbeiten müssen ist eine Sache; aber mancher hat schon festgestellt, daß der T im Wald auch Spaß macht und so manches vollbringt, wo andere noch staunen.
Außerdem bist Du mit dem T wahrscheinlich schneller am Ziel als mit dem Ochsengespann
Der Verbrauch hat sich bei mir bei etwa 9 bis 9,5 eingependelt.
Das hängt aber stark von der Fahrweise ab.
Auf jeden Fall dürfte der R5TDI der sparsamste sein...
Halt uns mal auf dem Laufenden.
Und ganz wichtig: Photos, Photos, Photos!!!
Gruß
Thilo 
Servus,
wir führen jedes Jahr einen Fotowettbewerb durch.
Die besten schaffen es dann in den Kalender: KLICK
Daran habe ich vorhin auch gedacht.
Immerhin sind viele der Photos echt preisverdächtig. 
Daher glaube ich auch, daß VW einen echt guten Photographen bei den TF finden könnte
...
Mich beschleicht das sichere Gefühl, meine Oma konnte schon besser rechnen, als viele "Manager" heute... 1 + 1 war immer schon 2, und ein Gewinn unterscheidet sich vom Verlust schlicht und einfach am Vorzeichen....
Tja, das ist an sich nichts neues.
Daß Manager kurzsichtig agieren, ist spätestens seit der Fokussierung auf den Shareholder Value, also auf Aktienkurs und Rendite, bestens bekannt.
Insofern habe ich bei den AGs immer ein schlechtes Gefühl.
Ergo tun die Firmen alles, damit der Aktienkurs in die gewünschte Richtung wandert, zur Not eben auch hunderte oder tausende Leute feuern, um fürs Jahresende mit dem alten Umsatz und den neuen personalkosten zu glänzen.
Allerdings glaube ich, daß das Thema irgendwann platzen wird wie die New Economy, wenn auch langsamer und nicht so spektakulär.
Immerhin steigen schon einige Firmen aus der Aktiengeschichte aus oder auf andere Konzepte um.
So hat die ehemalige BASF AG umfirmiert und ist jetzt die BASF SE. (SE steht meines Wissens für Societe Europeenne und ist eine der neueren EU-Gesellschaftsformen)
Als Nebeneffekt sind sie damit aus der beknackten SOX-Thematik ausgestiegen, die uns laufend das Leben schwer macht.
Nicht alles, was uns die Amis vorleben, funktioniert auch in der restlichen Welt...
genau, arbeiten, arbeiten und nochmals arbeiten:D
Das habe ich letztes Jahr schon versucht.
In der Tat habe ich dann keinen Soli mehr zahlen müssen.:D
Dieses Jahr ist er wieder da...
Lag es jetzt an den 7-Tage-Wochen, oder daran, daß ich nicht in D war?
[ot]
dafür bin ich breiter...
Wetten, daß nicht?
[/ot]
Nachtrag: Wir sollten das hier verlegen, ehe Eric einen Hals kriegt
Irgendwie ist das ja schon OT...
Ruhig Blut Thilo die mit dem halben Motor werden ab und an auf die Schippe genommen
Gruss Kurt
[ot]Kein Thema. Manchmal werde ich halt zum Hulk.
Allerdings nicht in Grasgrün, sondern Shadowblue Metallic ... mit goldenem Schriftzug
[/ot]
es gab doch auch mal einen Fotowettbewerb für den Golf, warum soll es denn dann keinen für den T geben
Nee, schon klar. Ich wollte die Frage nicht abwerten, sondern komödiantisch aufgreifen
War wohl nix
Der Wettbewerb wäre auf jeden Fall eine klasse Sache...
Wenn das beim Golf erfolgreich war, machen sie das für den T sicher früher oder später auch.
Wir sollten mal die Augen offen halten.
Bisher habe ich nichts davon gehört, aber das muß nix heißen.
Gruß
Thilo
In Österreich ist das nicht anders
Das wundert mich.
Sollten die Autos, die ich in Wien mit dunklen Frontscheiben und AT-Kennzeichen gesehen habe, alle illegal gewesen sein?
Die hatten zumindest eine deutliche Tönung. Ob das jetzt 15 oder 20 % sind... Keine Ahnung...
OK, die 5% für die Wärmeschutzverglasung sind plausibel. Da habe ich gar nicht dran gedacht...
Nur die,die die silbernen bekommen
Du wirst doch wohl keine Minderheiten diskriminieren wollen, oder wie?
Denk dran: Die Minderheit könnte einen Kopf größer sein als Du
Gruß
Thilo
Hallo,
gibt es eigentlich einen Fotowettbewerb von Volkswagen?
Gute Frage.
Meinst Du, wir sollten den nächsten Werbephotographen für VW unter unseren TF suchen?
So quasi "Germany's Next Top Touareg Friend", oder wie?
Wenn Heidi das moderiert, bin ich auf jeden Fall dabei...
Hallo Eric,
ganz vergessen:
Dürfen diejenigen, die Dir räumlich näher sind als die Post, auch abholen?
Gruß
Thilo
alles ein domino effekt....ob da die kriese der wahre grund ist oder nur als vorgabe gegeben wird lass ich mal so im raum stehen.....
Ich könnte mir durchaus vorstellen, daß das jetzt der richtige Vorwand war, um lang gehegte Pläne umzusetzen.
Allerdings ist das der denkbar schlechteste Zeitpunkt.
Jetzt werden die Leute erst recht Panik schieben, nachdem sogar die Regierung bemüht ist, abzuwiegeln...
Klar, Nokia 6310
Nokia was?
Waren das nicht diese Kommunikationsknochen aus den späten 90ern?
Die, die noch aussahen wie richtige Telefone?
