Servus,
die hinteren Leseleuchten haben ebenso diese Lämpchen verbaut.
Man kann sie auch wechseln, ohne den Dachhimmel auszubauen. Allerdings sitzen die sehr straff im Dachhimmel!! Bei mir fiel irgendwann das transparente Leuchtenglas nach innen, so dass ich besser hebeln konnte. Auch trennte sich teilweise Schalter und Leuchte, was anschließend aber problemlos wieder zusammengesetzt werden konnte.
Es es ist nicht einfach, aber es geht!!
Ausführung gilt NUR für den 7P VFL!!
Gruß
Marco
...Ich fahre fast täglich mit knapp 3,5t (der Anhänger ist auf 100km/h eingetragen) viele Kilometer über die Autobahn. Bei einer Geschwindigkeit von ca. 110 bis 120km/h auf der Autobahn...
Servus,
wobei die Leermasse des T nicht ausreicht, um einen 3,5t Hänger legal mit 100km/h zu ziehen...
Gruß
Marco
Servus Stephan,
hab grad mal mit meinem wirklich kompetenten Serviceberater gesprochen, allerdings konnte er keinerlei TPI finden.
Hast Du irgendeine Nummer von dieser??
Btw, es wurden keinerlei Änderungen in der Luftführung vorgenommen oder Teile ersetzt/verbessert...
Gruß
Marco
Servus Robert,
vielen Dank schonmal für die Anleitung.
Wenn Du noch ein paar Bilder hättest, könntest Du das in einem Word/Pages Dokument zusammenfassen, so dass wir die EBA dann in unserem HowTo Bereich einstellen könnten.
Melde Dich einfach bei mir, wenn du soweit bist.
Gruß
Marco
Servus Robert,
auf Deinem zweiten Bild sieht man gut, dass die Feuchtigkeit auf jeden Fall durch das Ansaugrohr kommt und nicht durch den Ablauf.... Also müsste man versuchen, dass man direkt am Einlass ansetzt, etwas zu ändern.
Ich denke, wenn Du mehr BAB fahren würdest, würde der noch schlimmer aussehen.
Grüße
Marco
Hast du so einen?
Wieviele Ski bringt man denn da rein?
Servus,
generell schaut meiner auch so aus, allerdings hab ich ne andere Teilenummer drauf. Ich schätze der vom A1 ist kürzer...
Bild hängt mit an.
Ich bekomm vier paar Ski mit Stecken rein.
Gruß
Marco
Servus zusammen,
Todi hat sich die Mühe gemacht, eine EBA zu erstellen. Vielen Dank!!
Die Anleitung ist hier zu finden: Klick
Gruß
Marco
Servus,
ich hab jetzt mal bei ama*** den SCT bestellt, mal sehen was geliefert wird...
Konstruktiv werde ich sicher noch schauen, sobald es wieder etwas wärmer ist.
Gruß
Marco
Hi,
bezüglich Luftfilter bitte im anderen Thread weiterdiskutieren, damit das Thema zusammenbleibt.
Danke.
Und die Luftfiltergeschichte kam erst in den späteren Jahren ? Komisch, haben die denn da was verändert an der Konstruktion ???
Servus,
das ist nicht richtig, es sind alle Baujahre betroffen, da der Luftfilterkasten nicht geändert wurde. Es wurde lediglich eine optimierte Version der Luftfilters 
für staubreiche Gebiete in Verkauf gebracht (mit der Schaumstoffschicht vor den Lamellen), was aber nicht wirklich viel bringt!
Gruß
Marco
Servus Kurt,
ich wechsel meinen alle 15 tkm und er war bisher immer nass oder hatte Spuren, dass er schonmal durchnässt war!!
Und nochwas, ES SIND ALLE BAUJAHRE betroffen, egal ob FL, 204 oder 245/262PS. Und ziemlich sicher auch die V8 TDI.
Eine Frechheit!
Moin,
habe Ende letzter Woche meinen Luftfilterkasten auch mal wieder geöffnet. Es stand Wasser drin, obwohl ich keine direkte Regenfahrt hatte. Auf dem Bild seht ihr, dass das Wasser auf ganzer Breite steht/stand und scheinbar nicht schnell genug abläuft, obwohl der Abfluss frei ist.
Aus meiner Sicht ist der untere Teil der Luftfilterkastens eine totale Fehlkonstruktion, da erstens darin stehendes Wasser sofort die Luftfilterlamellen erreicht und diese sich vollsaugen können, und zweitens drücken die Luftfilterlamellen bei geschlossenem Luftfilterkasten gegen den Ablauf (direkter Kontakt mit den Gummilaubschutz). Im Betrieb wirds das Wasser dann ziemlich sicher durch die Lamellen ziehen, als dass es durch die Schwerkraft nach unten in den Ablauf fließt...
Eine Ansaugung im Radhaus gibt es nicht, allerdings ist die Radhausschale zum Federbein hin ausgeschnitten. Ob das Spritzwasser dann tatsächlich bis hinter den Kühlgrill gelangt, wage ich zu bezweifeln.
Der Ansaugrüssel endet vorne direkt hinter dem Kühlgrill, dieser ist in dem Bereich zwar geschlossen, ich vermute aber, dass dort Spritzwasser / Gischt abtropft und so schön von oben in den Ansaugrüssel tropfen kann. Dieser ist dort mit der Öffnung nach oben montiert.....
Hat jetzt schonmal einer den SCT SB2157 Luftfilter mit dem Streckmetall auf der Sauberseite bestellt/verbaut?? Im Internet gibt es immer wieder verschiedene Abbildungen, einmal mit Streckmetall, dann wieder ohne. Auf meine Anfragen bei den Verkäufern habe ich bisher noch keine Antwort erhalten.
Gruß
Marco
Servus,
der Wagen wird wahrscheinlich abschüssig stehen und das Fahrzeuggewicht lastet auf dem Sperrzapfen der Automatik. Fahrzeug deshalb einfach in N abstellen, Parkbremse aktivieren, runter von der Bremse und dann auf P stellen. Das ATM ist dann lastfrei.
Gruss
Marco
Danke für die Rückmeldung.
*** geschlossen ***
Gab es eigentlich für den T2 jemals einen Skisack, oder wurde der gestrichen (finde im aktuellen Konfigurator keinen bzw. habe auch noch nie einen solchen gesehen)?
Servus,
es gibt den mobilen Skisack, der wird mit zwei Karabiner in die verschiebbaren Ösen des Gepäckraummanagements eingehängt. Klappt einwandfrei, Du kannst den ganzen Sack auch gleich mit ins Hotel nehmen.
Gibts immer wieder in der Bucht, teilweise mit Audi Logo billiger...
Gruß
Marco
Servus,
hab‘s mal ins richtige Forum verschoben...
Gruß
Marco
...VW liest lieber in der einschlägigen Presse, z.B. hier
Servus,
den Ausfluss werden wir beim TIII sehen...
Bzgl Luftfilter habe ich SCT mal angeschrieben, das wäre natürlich eine gute Sicherheit mit dem Streckmetall.
Gruß
Marco
Servus,
ich habe heute auch mal nachgesehen, da ich vor drei Wochen 400km Regenfahrt hatte. Den Filter an sich habe ich erst vor zwei Monaten ersetzt...
Das Papier war feucht, aber noch nicht gerissen. Aber insgesamt ist die Konstruktion des LFK eine Frechheit! Scheinbar liegt der Ablauf etwas höher, so dass das Wasser nicht ungehindert ablaufen kann, obwohl ich ALLE 15tkm den Filter wechsle und auch den Ablauf reinige...
Weiterhin hab ich extra mal geschaut, weil manche behaupten, es wird aus dem Radkasten angesaugt. Ich konnte da keinerlei Öffnung feststellen, es geht lediglich ein Ansaugrohr nach vorne hinter die Stoßstange...
Gruß
Marco
Servus,
hab Deinen Beitrag mal ins richtige Forum verschoben...
Gruß
Marco
