Als ich meinen abgeholt habe stand er 3 Monate beim :)! Ab 120-130 km/h war das auch so bei mir! Ich gehe aber mal davon aus weil er so lange beim stand, mit den neuen Reifen ist es weg

Hallo,

ich glaube VW hat mit den 3 BlueMotion Modellen ein Meilenstein nach vorne gemacht! Und wird Smart und .. den Rang ablaufen

Hallo,

zu den BC gibt es zwei Varianten:

Automatik: Farbiger BC Luftfederung: Farbiger BC wenn man einwas von beiden hat, reicht es und du hast den farbigen BC drin, aber wenn du Schalter und keine Luftfederung hast = hast du einen Standart BC vom Golf... drin! falls ich mich täusche bitte korrigiert mich

Also erst mal zum Thema ich habe ja bis vor 2 Monaten einen A4 mit Multitronic gehabt. Von der Multitronic dachte ich das war das Non plus Ultra aber vom Touareg ist die Automatik genauso gut, denn vom Schaltvorgang merkt man Garnichts oder sehr wenig
Und das der V6 TDI eine Lahme Kiste ist da lache ich ja. Der 3.2 V6 hat kaum eine Chance zum R5 und da soll er schneller sein als der V6 TDI, den Benziner fehlt das Drehmoment

Zitat von ecki50

[...]

Gibt es einen Regler im Fond für die Luftregelung?
[....]

ecki

Der Regeler für die Luftfederung ist vor der vorderen Mittelarmlehne rechts!!

Zitat von FrankS

Also so dramatisch (schlecht) ist der Bremsweg des Touareg ja nun auch nicht. Bei guten Bedingungen (also trockene Straße, guten Reifen und funktionierender Bremsanlage) steht man aus 100km/h in unter 39m, ein TTS steht vielleicht 2-3m eher.

Gruß

Frank

Hallo Frank,

ja die Bremsen sind super, finde besser als bei meinen Audi BJ 06

Zitat von Tiefflug

Vielen Dank!

Das mit dem Geschoss habe ich schon rausgefunden. Bin gerade von einem TTS auf den V10 umgestiegen (Nachwuchs). Gleich bei der ersten Fahrt wäre ich fast jemanden hinten reingefahren, weil ich den Bremsweg unterschätzt habe...

Viele Grüße

Dennis

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Ja ging mir auch so am Wochenende bin im Formatinonsflug von Grimma nach Leipzig mit einen anderen V6 TDI gefahren, das gute er hatte den gleichen Bremsweg wie ich

Hallo,

oder die Geräusche kommen vom Drehschieberventil, das für die Servounterstützung (Druck) regelt hat ein Bekannter auch gehabt! Im Forum hatte jemand auch schon das Problem!

Hallo,

was hast du den für ein BJ??

Zitat von Tiefflug

Hi!

Mein T macht seit kurzem Geräusche beim Lenken. Es tritt immer dann auf nachdem der Wagen warm ist, kurz abgestellt wurde und dann wieder bewegt wird. Es hört sich so an, als wäre es die Servolenkung. Es klingt eher elektrisch als mechanisch, wie ein surren...

Kennt jemand das Problem?

Gruß

Hallo Tiefflug,

herzlich willkommen! Also bei vollem Lenkeinschlag höhre ich auch das surren, ist normal

Zitat von Thanandon

Hallo,

[.....]

Die Teststrecke war das eigens für DC AG erbaute Off Road Gelände in der Nähe von Darmstadt.

[......]

Hinweis:

Teststrecke: Die Trainingsstrecke Offroad ist nur für reine interne Trainingsveranstaltungen angelegt worden und wird nach dem Ende der Nutzung wieder rekultiviert und in den ursprünglichen Zustand versetzt. Es wurden nur natürliche Materialien benutzt und keinerlei fest (Beton) Verbindungen geschaffen.

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Hallo Marco,
wird man leider nicht mehr so vorfinden

Er soll dir einfach 4 neue Original 20 Zoll Alu Felgen mit bereifung drauf machenIch würde mich da garnicht drum kümmern das sollte dein machen, weil er hats ja verbockt

Bei solchen Teilen aus GB were ich sehr vorsichtig wenn da mal was passiert

Zitat von diver2000

Ich habe diesen Beitrag heute zum ersten Mal gesehen. Ich muss sagen, der Aufwand der von damals noch DC betrieben wurde war enorm. Die Bilder sind auch nach 4 Jahren noch ein Genuss. Wer wäre da nicht gern dabei gewesen.

[......]

Gruß Sven

Also die Bilder sind ja der Hammer!! Wir leben ja zurzeit in 2009, und wenn ich mir Treg vs ML anschaue ist der Treg eindeutig das Auto was nach 4 Jahren besser ausschaut!! Und zu den Thema Treg ist nur ein Volkswagen der ML ist nur ein Auto ab 6... Jahren, aber ist Geschmackssache

Hi Sven,

mann darf leider nichts am Nummernschild ändern, das sehen die Verkehrs Cowboys nicht so gerne

Zitat von diver2000

Mehr als 10l/100km = Bronze
Mehr als 12l/100km = Silber
Mehr als 15l/100km = Gold

oder

Mehr als 10l/100km = V6 und R5 TDI
Mehr als 12l/100km = V6 und V8
Mehr als 15l/100km = V10 und W12

Zitat von Sittingbull

Hallo zusammen,

das Hauspreismodell gab es zweimal (2006 + 2008)[ .....]

Grüße von Stephan

Hallo Stephan,

wieder was gelernt

Ich würde aber mal suchen ob es einen gibt mit Luftfederung oder Navi, sonst bekommst du deinen Dicken schwerer schwer los! Und wenn du dich für eins von beiden entscheidest hast du den großen BC drinn, finde ohne ist es nicht den Touareg würdig!

Zitat von Hunsruecker

Im ersten Beitrag steht das es ein Automatik ist.

Ich bereue es nocht nicht einen Automatik zu fahren.

Gruß

Hunsrücker

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OH,

überlesen ja die Automatik ist was feines

Ecki,

und Automaitk oder bist du ein Schalter Fan

Zitat von ecki50

Hallo,
[....]
Beim studieren von mo....de ist mir aufgefallen, dass es bei gleicher Motorisierung unterschiedliche CO2 Emissionsangaben gibt. Auch bei derVerbrauchsangabe schwanken die Daten v. 9,3 bis 10,6 l im mix.
Schadstoffklasse mal 3 oder 4 ?

Wer kann mir eine klärende Auskunft und Tipps geben?
Ist der Preis v. Händler angemessen?
Wie ist es mit der Garantie?
Danke für eure auskünfte.

ecki

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Hallo ecki,

herzlich Wilkommen im Touareg Forum

Was hat er den für Ausstattung oder ist das Hauspreismodell?
Dein Touareg müsste Euro 4 haben! Zu der Garantie würde ich aber empfehlen die zu verlängern! Zu den Verbauch kommt es drauf an wie und wo du überhaupt fährst! Ich habe einen V6TDI und fahre in mit 10 Liter aber ich rase nicht!