Zitat von Bergheimer

Moin Kevin,

die Absaugvorrichtung habe ich mir mal zugelegt, funktioniert einwandfrei.

Abgesaugt wird über das Leerrohr vom nicht vorhandenen Ölmessstab.

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VG

didi

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Servus Kevin,

ich nutze die gleiche Absaugvorrichtung wie didi/Bergheimer, ohne Probleme, saubere Sache, ca. 10min.
Spätestens alle 15tkm kommt dann Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 rein, je nach Quelle zw. 6,30€ - 7.00€ der Liter.
Filter mal original oder Mann.

VG

Wilfried

Servus Maic,

ich bin zwar nicht der Hannes, habe mich aber mit dem Thema präventiv befasst.

Wenn du dir dieses Video zum Wechsel der Adblue-Heizung ansiehst, glaube ich das es ohne den Ausbau des Tanks nicht geht.

Für einen halbwegs geübten Selbstschrauber sollte es aber kein Hexenwerk sein das durchzuführen.

Viele Grüße

Wilfried

Zitat von ardapal27107

Guten Abend zusammen,

ich habe eine allgemeine Frage an alle Diesel-Fahrer. Bei uns in der Nähe hat eine neue Tankstelle geöffnet, die HVO100 anbietet. Das Zeug soll ja angeblich sehr reinigend wirken und den Motor ruhiger laufen lassen.

Servus ardpal,

ich fahre einen 2016er 7P mit der CVVA Maschine(193kw). Nach langem recherchieren meine ich den Grund für die fehlenden Freigaben für ältere Modelle gefunden zu haben. NBR Dichtungen.

Hier nachzulesen: https://www.tfz.bayern.de/mam/cms08/publ…81_paradies.pdf Seite 34

Ich habe danach beschlossen HVO+Diesel 50/50 zu mischen.

Funktioniert seit 32tkm (Gesamtlaufleistung 113tkm) problemlos, Startverhalten super (gerade im Winter), Verbrauch unverändert.

Ruß scheint er auch deutlich weniger zu produzieren, denn die Regenerationsintervalle haben sich fast verdoppelt.

Bis jetzt keinerlei Undichtigkeit festgestellt. Ich bleibe vorläufig dabei.

VG

Wilfried