Wichtig ist bei der Rostgarantie, dass die Teile noch nicht lackiert wurden, bzw. bei einem VW-Betrieb und das dann auch in der Online-Historie des Fahrzeuges vermerkt wurde. Es wird immer die Lackdicke gemessen, wenn da was nicht passt, dann steigt VW gleich aus. Aus dem Grund bitte vor dem Einreichen nichts bei einem anderen Lackierer machen lassen.
MfG
Hannes
Moin,
welche Garantie deckelt denn zB den Rost an der Heckklappe bei einem 8 oder 9 jährigem Fahrzeug ab?Und gilt das nur für Erstbesitzer?
Ich habe meinen T nicht bei einem VW Händler gekauft, ist das VW Autohaus trotzdem der Ansprechpartner?
Die Garantie gilt für 12 Jahre, das hat nichts mit dem Erstbesitzer zu tun. Als Ansprechspartner dafür ist ein VW-Vertragshändler zu finden, die Beurteilung ob eine Freigabe erteilt wird, wird dann direkt von VW selbst gemacht (der Händler muss den Schaden bei VW mit Fotos einreichen und bekommt dann die entsprechende Freigabe was zu tun ist).
Ich hatte bei meinem allroad letztes Jahr einen ähnlichen Fall, da bin ich auch nicht Erstbesitzer und habe ihn auch bei keinem Audi-Händler gekauft, ich bekam dann trotzdem 2 neue Türen ohne einen Cent zu bezahlen.
MfG
Hannes
Danke nochmals für die vielen Tipps!
MfG
Hannes
mike:
Die Ostsee ist für ein verlängertes Wochenende doch etwas weit weg, sind ja bis ins Sachsenland schon 750km pro Richtung. Aber Berge sind das ja nicht, das sind eher bizarre schöne Hügel.... 
MfG
Hannes
Ok, danke für den Tipp, werde mir das gleich mal ansehen!
MfG
Hannes
Hallo Arndt,
danke für den Tipp, allerdings wollte ich lieber irgendwo in der Provinz wohnen. Jeden Tag aus der Stadt raus und dann wieder rein wollte ich eigentlich vermeiden...
MfG
hannes
Ich möchte im Mai ein verlängertes Wochenende in der sächsischen Schweiz verbringen, und mir da die schöne Gegend ansehen. Dresden war ich ja schon ein paar Mal, daher ist es für mich jetzt nicht mehr interessant.
Hat jemand eine Empfehlung wo man da am besten wohnen kann? Sollte schön zentral sein (z.B. nicht weit weg von der Elbe oder Bastei...) und auch ein wenig Charme bieten...
MfG
Hannes
Ob du nun einen Q7 oder Touareg hast, die AHK ist da ziemlich gleich, sind ja beide auf der gleichen Plattform und werden beide in Bratislava gebaut.
Aber generell gilt, dass Westfalia Marktführer bei den Zulieferern von AHK ist, d.h. ein ähnliche Konstruktion gibt es auch bei anderen verlgeichbaren SUVs.
Also von daher ist es ziemlich egal bei welchem SUV du die 3,5t anhängst...
MfG
Hannes
Aha - jetzt werd ich zusätzlich zu meinen Sorgen auch noch auf die Rolle genommen!!!!
Wie schon gesagt, würde ich das ganze nicht so dramatisch sehen. Es gibt den T2 seit gut 4 Jahren und daher auch einige die 3,5t damit problemlos ziehen. Jetzt auf einen Einzelfall auf alle zu schließen ist nicht sinnvoll! Der Touareg zieht die 3,5t und dafür ist auch das ganze System ausgelegt!
MfG
Hannes
Also ich würde jetzt nicht in Hysterie verfallen! Der T2 wird nun seit 4 Jahren verbaut, ebenso lange auch die klappbare AHK (so wie es aussieht ist die beim Tiguan auch ziemlich gleich). Wenn das wirklich eine solche Fehlkonstruktion wäre, dann hätte VW schon längst eine Rückrufaktion starten müssen. Außerdem gibt es natürlich ein Geräusch wenn ein schwerer Anhänger dran hängt, merke ich bei meinem auch immer, wenn ich meinen großen 3,5t-Kipper ziehe.
manu: Das mit den 1,7% mag für das Gelände gelten, allerdings sieht die Lage beim Anhängen von schweren Hängern def. anders aus. Sehr viele kaufen den Touareg um einen schweren Anhänger zu ziehen, da ist die Gruppe der Nutzer definitiv um vieles höher.
MfG
Hannes
Hannes: Wo genau befinden sich die Kontaktpunkte; hinten rechts im Motorraum?
Die Pole sollten links im hinteren Bereich des Motorraums sein (Links wird immer in Fahrtrichtung gesehen, also auf der Seite wo dein Lenkrad sitzt), der Pluspol sollte mit einer roten Klappe abgedeckt sein.
MfG
Hannes
Habe 15h gebraucht um mir ein originales 8/11 Kanal nachzurüsten.
Müssten ab 2007 alles Dynaudio sein. Vorher gab es Blaupunkt im Touareg.
Ist das wirklich so? Habe bei meinem auch das Volkswagen-Soundsystem (8/11), wurde da wirklich im Laufe der Serie der Zulieferer geändert?
MfG
Hannes
Aber ich denke das müsste ja dann ja eingetragen sein oder ist das nicht mehr so?
Ja genau, das müsste eingetragen sein, sagt aber nicht wirklich darüber aus, ob das dann auch eingetragen wurde....
MfG
Hannes
Hm, dann weiß ich auch nicht.
Getriebe ist auch das gleiche verbaut, oder war einer ein Handschalter und der andere Automatik? Wenn das auch noch gleich ist, dann hat Alevuz eh schon das richtige geschrieben...
MfG
Hannes
Also Beim 2005er Steht BAC beim alten kann ich nicht mehr schaun
Der BAC war der erste R5 TDI im Touareg, von daher hast du den gleichen Motor. Kurz gesagt es ist sowohl mechanisch als auch von den elektronischen Komponenten alles gleich.
MfG
Hannes
Was sind Kennbuchstaben?Fahrgestell Nr?
Nein, das ist die Motornummer, die hat mit der Fahrgestellnr. nichts zu tun. Schau mal beim Aufkleber im Serviceheft oder Kofferraum. Ein 2004er oder 05er müsste dann der BAC sein. Aus der Sicht hast du den gleichen Motor wie vorher.
MfG
Hannes
Welche Motoren (Kennbuchstaben, Baujahre) und welche Getriebevarianten hast du nun zum Vergleich?
MfG
Hannes
So, nachdem ich heute mal den Airbag ausgebaut habe, habe ich festgestellt, dass nicht alle Touareg-Modelle ab 2009 ein beheizbares Lenkrad haben. Wenn das Lenkrad, so wie in dem Fall braun ist, dann ist das leider nicht der Fall... denke das gilt dann wohl auch für andere Exotenfarben... damit scheint der Plan mit der Nachrüstung jetzt wohl endgültig gescheitert zu sein...
MfG
Hannes
Ich hoffe hier gleichgesinnte aus meiner Ecke zu finden oder evtl. da mein Touareg noch 100% Optischserie ist , ein paar Tipps oder Ideen aufzuschnappen wie ich den dicken noch etwas dicker aussehen lassen kann (Felgen,Auspuff etc.)
Mein Tipp: Lass den Touareg so wie er ist, zu dem passen keine Riesennachbauofenröhren, auch kein Tieferlegen etc.... das ist ein SUV mit dem man auch im Gelände fahren kann, dafür gibt es ev. noch einen besseren Unterfahrschutz oder eine Seilwinde, der Rest ist schon optimal von VW ausgeführt.
MfG
Hannes
Für die Starthilfe muss man beim Touareg (weder T1 noch T2) direkt an die Batterie ran, dafür gibt es im Motorraum eigene Kontaktpunkte.
MfG
Hannes
