HolgiD Geselle

Also hast Du jetzt einen neuen Kondensator bekommen!? Bzgl. der Drücke: wie wurde gemessen? Der Druck in der Klima ist von verschiedenen Dingen abhängig (Füllgrad, Außentemperatur, Regelung des Kompressors....) Da würde ich mir bei 6,5 Bar (Hochdruckseite) erst mal keinen Kopf machen, das ist m. E. noch im Rahmen. Entscheidend ist eher, welche Temperatur die ausströmende klimatisierte Luft minimal erreicht. Das kannst du mit einem einfachen Backofenthermometer messen...die sollte bei voller…

Hi, gibt es ein Update hierzu?

Du bist Dir aber sicher, dass die Anlage leer ist?

Moment, soll das bedeuten, dass die 23M7 Maßnahme zurückgenommen wurde (sieh separaten Thread dazu)?

Ist kein großer Akt, die auszubauen. Wenn Du Luftfahrwerk hast kannst Du das hochfahren, brauchst dann das Rad nicht abbauen, man kommt so an die Schrauben ran.

Also laut meiner Erinnerung ist die Schale ein Teil.... aber ich bin alt und kann mich auch irren.... da habe ich kein Foto von gemacht ;(

[…] Hast Du denn die Radhausschale schon mal ausgebaut und geschaut? Tropfen auf dem Rad würde bedeuten, dass das Klimaöl durch die recht dicke Radhausschale durchgekommen ist. Das war bei mir nicht der Fall. Aber man konnte Spuren auf der inneren Seite der Schale sehen.

Die Leitung ist an beiden Enden verschraubt (Torx, Größe weiß ich gerade nicht auswendig, könnte TX35 gewesen sein). PS: Klima immer noch top!

Also ich denke auch, Du solltest damit nochmal zu einer anderen Fachfirma. M. E. müsste es mit Formiergas möglich sein, das Leck relativ schnell zu finden. Wobei bei dem beschriebenen Druckabfall es schon ein größeres Loch sein muss... Ich würde mir auf jeden Fall auch nochmal genau die Leitungen über dem linken Hinterrad anschauen, die sind ja quasi eine Sollbruchstelle bei den 4 Zonen Anlagen. Hier darauf achten, ob die furztrocken sind oder irgendwelche Spuren von ausgetretenem (Klima-) Öl…

Guten Morgen, also ich habe ja erst gerade meine Klima repariert (auch 4 Zonenanalage). Allerdings war es bei mir etwas leichter. Falls noch nicht geschehen würde ich die Anlage mal mit Formiergas abdrücken und mit dem zugehörigen elektronischen Suchgerät absuchen lassen. Mit Kondensator unter dem Armaturenbrett meinst Du vermutlich den Verdampfer. Der Kondensator befindet sich ja vor dem Motorkühler im Stoßfänger vorne und wurde bereits getauscht (wenn ich das richtig lese)!? Du schreibst,…

Bestellte Leitung eingebaut. Passt. Anlage über Nacht abgedrückt -> kein Druckverlust. Anlage evakuiert und befüllt -> geht wieder. Hoffentlich für lange... ;-) PS: Trockner nicht getauscht....

Guten Morgen, ich hatte ja schon irgendwo geschrieben (glaube ich), dass es so einfach nicht ist. Nur die LS tauschen bringt nicht viel. Deshalb habe ich ja auch alles komplett rausgerissen und neu aufgebaut. Ist natürlich nicht für jeden etwas... Aber zu den angesprochenen Punkten: - diese "Dämm-Alupappe" (Alubutyl) habe ich verwendet, ist nur auf dem Bild nicht zu sehen, da noch nicht eingebaut. Türen dämmen bringt m. E. sehr viel, sollte man in jedem Fall machen, wenn man da ran geht -…

Es sind 18 bzw. 16 cm (16,5 um genau zu sein). 18" wäre etwas überdimensioniert für eine Tür.... :D Ich habe 16er eingebaut, weil ich die noch übrig hatte. Grundsätzlich ist die Auswahl am Markt hier auch grösser.

Ach so, eine Frage in die Runde: hat schon mal jemand den Trockner der Klimaanlage gewechselt? Oder geht das nur zusammen mit dem Kondensator? Danke für Eure Antworten.

Auch mich hat es jetzt erwischt. Gleiche Stelle, gleiche Leitung ist bestellt... ;)

Ich hatte doch schon geschrieben, dass die Originalen 18er sind (siehe unteres Bild, LS ist mit der Plastikaufnahme verklebt, billiger geht's kaum). Hier meine 16er (auch Wavecor) auf MDF/Multiplex Adapter.