Servus,
Thema in den passenden Bereich verschoben... Hast du die Glühkerzen schon mal geprüft?
Grüße
Robert
Hast mal hinten an die tandempumpe gefasst ob sie dort ölig ist oder dort Diesel austritt?
Moin frank, das klingt ja nach der ursache - da bin ich ja mal gespannt ob du die pumpe gut rausbekommst - vw sagt dass dazu der motor raus muss,soll aber auch so gehen. Mein T hat wennn es kalt ist auch manchmal schlechte laune beim starten- das lange orgeln war aber nach tausch der pde-dichtungen vorbei. Würd mich freuen wenn du bei der reparatur ein paar bilder machen würdest bzw. Kurz dokumentierst.
Viele grüße
Michael
Hallo
ich denke das es ohne motor raus geht denke aber nicht das es das problem ist denke er das es die pumpe ansich ist die probleme hat , ich meine das du auch mit einer messuhr wie beim 1,9 PD den druck messen kannst . Ich werd morgen mal im Tester auf der arbeit nachschauen und bescheid geben was auch noch ein großes problem ist dann hast du aber auch einen leichten öl verbrauch , das ist Öl im diesel das geht über die Hochdruck pumpe aus das siehst du nur wenn du den diesel filter aufschneidest leider ist er nicht anders zu öffnen , wenn du sonst eine anleitung brauchst oder änliches schreib mir eine PN ich schicke es dir dann per mail .
Gruß Markus
Hallo Banshee,
vielen Dank für den Hinweis, ist es nicht die Tandempumpe ?...also die ölt ganz schön bei meinem T.....also muss ich sie eh abdichten. Den Druck der Pumpe kann ich so einfach nicht prüfen, da mir hierzu eine Messuhr fehlt. Aber ich bin für jeden Hinweis dankbar der mich dem Ziel näher bringt...lach.........wahrscheinlich werde ich in ein paar Wochen den Motor überholt haben und das Mistvieh springt immer noch schlecht an 
Viele Grüße Frank
Schau dir das mal an
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Die Teile hab ich drin, das hat gut geklappt. Mal schauen ob's was bringt. Fahre erst ca 5000km damit rum...
