Hi Jany
Hast Du es selber gemacht, oder machen lassen?
Was kam denn mit dem alten Ventil als Fehler?
Probeweise könntest Du die Elektronik auf dem Ventil mal tauschen, wenn nicht der gleiche Fehler zu dem Wechsel geführt hat. Der Temp Sensor bringt zwar einen eigenen Fehler, wie man bei Deinem Vorredner sieht, aber vielleicht macht es trotzdem Sinn, den auch zu tauschen. Der ist ja nicht beim neuen Ventil mit dabei. Oder?
Viel Erfolg
Hallo Du
Wenn Du selbst keine Möglichkeit hast, das Fahrzeug mit VCDS auszulesen, schlage ich mal vor, Du suchst Dir hier jemanden aus Deiner Nähe. Mit den Fehlercodes kann man Dir dann hier auch vielleicht weiter helfen. Ansonsten wird das ein reines Glaskugel raten.
Wie lange hast Du das Fahrzeug denn schon? Wieviele km hast Du das Fahrzeug gefahren, wieviel hat es drauf? Was wurde an Wartung in letzter Zeit gemacht, hat sich vielleicht irgend etwas bereits vorher bemerkbar gemacht? Wurde vielleicht letztens erst etwas gebastelt?
Gute Nacht,
Guten Morgen Jürgen
...
Wollen doch mal sehen,ob wir den Touareg nicht wieder auf die Straße bringen, wo er hingehört ...
Schönen Abend noch
Gruß
Jürgen
... aber eigentlich gehört der doch gar nicht auf die Strasse! 
Viel Erfolg bei der Instandsetzung und einen schönen Tag
Guten Morgen Mario!
Wenn du den Wagen zum gleichen Händler gebracht hast, wie zur TÜV- Prüfung, dann sollen die sich da mal schön selber drum kümmern. Die haben dran rumgefummelt, seit dem macht das Ding Probleme. Wie heisst es so schön: never touch a running system!
Ein Versuch wäre es wert.
Schöne Grüsse
Servus
Schau doch mal unter danhag.de die Firma existiert noch!
Gruss
Htech
Danke für den Tip. Ich hatte das zwar ausprobiert und bin immer im Nirvana gelandet. Jetzt funktioniert es. 
Dann werde ich mich mal mit denen in Verbindung setzen, ob es eine günstige "Update"- Möglichkeit gibt.
Schönen Freitag,
Gruss
Guten Morgen zusammen
Folgendes Anliegen:
Ab Ende Januar 23 stellt mein Mobilfunkanbieter das 2G- Netz ab und hat mich freundlicherweise darauf hingewiesen, dass das Simcom SIM900 doch gegen ein neueres Gerät getauscht werden sollte.
Jetzt wollte ich mal bei DanHag nachschauen, ob es da was zum tauschen gäbe. Leider gibt es diesen Laden (car-chief.de) wohl nicht mehr.
Hat jemand von Euch ein ähnliches Problem und vielleicht sogar schon eine Lösung dazu gefunden?
Schönen 1. Advent,
Hi
Also Beschädigungen an den Kraftstoffleitungen muss ja nicht zwangsläufig bedeuten, dass sie undicht sind. Sie können auch im Querschnitt verengt sein, warum auch immer. Und dann stimmt eben der Druck und die Durchflussmenge nicht mehr.
Notlauf ist nicht zwingend, aber Leistungsverlust kann schon auftreten.
Aber so lange man keinerlei nähere Informationen zum Auto hat, ist das ganze sowieso eher Glaskugellesen.
Bei den "Codiervarianten im Antriebsstrang" könnte man vermuten, dass das MStG, warum auch immer, seine Codierungen verloren hat und nicht weiss, in welchem Auto es steckt.
Viel Erfolg!
Schöne Grüsse
Servus!
Also ich finde nur den Fehler 1647. Und der bedeutet Kraftstoffdruck zu niedrig.
Kraftstoffleitungen auf Beschädigungen prüfen, Kraftstofffilter auf Verschmutzung prüfen.
Für Audi V6 CommonRail Motoren gibts dazu eine TPI2020693.
Viel Erfolg,
Gruss
Hallo Hussein
Wieso denkst Du, dass der Motor fest sein könnte? Hattest Du zu wenig Öl drin?
Vielleicht mal den Anlasser ausbauen, und schauen, ob der mit 12V einen Mucks macht.
Auch wenn keine Fehler bezüglich des KWS abgelegt sind, hast Du noch mal ausgelesen und vorhandene Fehler gelöscht, bevor Du einen neuen Versuch gestartet hast?
Schönes Wochenende noch,
Na gut, dann mal im Klartext:
Ich fände es sehr sehr sehr günstig, wenn Du tatsächlich für 94L Diesel nur 1,94€ bezahlt hättest!
Das wären dann nämlich nur 0,02€ pro Liter. Da hätte ich mir nen ganzen Tanklastzug gekauft.
Schöne Grüsse, ich bin hier weg!
Hallo Hussein
Hast Du die Möglichkeit, Deinen Touareg mit VCDS auszulesen?
Hintergrund der Frage: Mir ist meiner auch mal von jetzt auf gleich ausgegangen. Das Motorsteuergerät liess sich nicht mehr auslesen, weil es wegen eines verstopften Ablaufs abgesoffen war.
Schöne Grüsse
Hi Du
Hast Du vielleicht noch ein paar Informationen zu Deinem Touareg?
Baujahr
Motorsisierung (Motorkennbuchstabe?)
Laufleistung
Welche Reparaturen wurden in letzter Zeit ausgeführt bzw welche Probleme sind in letzter Zeit aufgetreten
Du darfst Dich auch gerne nett in diesem Abschnitt vorstellen.
Schöne Grüsse
Hallo Udo
Sollte das ganze nicht zum Erfolg führen, ich hatte meine Standheizung seinerzeit an die Firma Compramas geschickt. Die sitzen in Hofgeismar. Bei meiner STH war auch das Steuergerät defekt. Die konnten es reparieren und jetzt funktioniert sie wieder. Allerdings kann man vermutlich das Auto ohne STH nicht fahren, ausser man würde die Kühlwasserschläuche verbinden.
Viel Erfolg,
Gruss
Servus "werauchimmer"
Vor allem würde ich mich hier erstmal schlau machen, was "volle Hütte" bedeutet und das dann entsprechend am Fahrzeug abgleichen.
Denn nach meiner Erfahrung gibt es die klassische "volle Hütte" wie vor dreissig Jahren, wo man einfach die ganze Liste von oben bis unten abgehakt hat, nicht mehr. Heute gibts "Pakete" mit diesem oder jenem und dafür dann selbiges eben nicht, was dann wieder in nem anderen "Paket" mit anderen Kombinationen drin ist.
Aber viel Spass beim anschauen und meld Dich einfach nachher, wenn Du spezifische Fragen dazu hast.
Gruss
Guten Morgen
Der Fehler 1400 bedeutet Regelgrenze unterschritten.
Mögliche Ursachen sind Lecks oder Übertemperaturabschaltung.
Viel Erfolg,
Guten Morgen
Ich hab meine T bis jetzt noch nie für unter 2€ vollgetankt.
Ausser ich hätte mal nur einen Liter nachfüllen müssen, was aber theoretisch an der Tankstelle nicht gehen dürfte, da es eine Mindestabnahmemenge von 5 Litern gibt.
94L für 1,94 ist aber echt günstig! Wo ist die Tanke denn? 
Schönen Wochenstart,
Gruss
Guten Morgen zusammen
Auf der Suche nach neuen A/T Reifen bin ich auf die Radar Renegade A/T5 gestossen.
Hat damit schon jemand Erfahrungen sammeln können?
Noch ein kleiner Sidekick: gibt es noch Reifen mit weisser Beschriftung? Oder muss man das selber machen? Und wie?
Schönen Tag und danke für Eure Infos,
LG
Servus zusammen!
Das gab es schon damals für den Passat 35i optional.
Schöne Grüsse
Hallöchen crasy85
Nur weil Deine Temperaturschätzanzeige 90° anzeigt, heisst das noch lange nicht, dass der Motor auch Betriebstemperatur hat.
Und 35km ist weder Fisch noch Fleisch, wenn man Dein "Problem" mal in Betracht zieht.
Den Panzer am besten mal eine halbe Stunde über die Bahn scheuchen, damit das Öl und Wasser richtig heiss werden. Betriebstemperatur hat der Motor, wenn es bei geöffneter Motorhaube schön warm überm Motor wird.
Ich weiss, ist bei den momentanen Spritpreisen schmerzhaft, aber das sollte einen bei diesen Autos eigentlich nicht so stören.
Viel Erfolg
