Salü Denko
Woher kommst Du genau? Vielleicht kannst Du mal auf nen Sprung vorbei kommen und wir lesen noch mal mit VCDS aus. Vielleicht bekommen wir dann auch einen Fehlercode, den man findet. Deine Fehlercodes finde ich weder bei VCDS noch direkt bei RossTech.
En Gruess
Hi Farid
So wie ich das sehe, hast Du also selbst keine Möglichkeit, das Fahrzeug auszulesen? Evtl. jemanden in der Nähe mit VCDS?
Es gibt hier ne schöne Übersicht. Da könnte man sich jemanden raussuchen und gegebenenfalls mal anschreiben, ob er Lust hätte, das Fahrzeug auszulesen.
Wenn ich mich nicht täusche, kann man über VCDS sogar eine Regeneration des DPF erzwingen.
Ansonsten gibt es auch Werkstätten, die eine Reinigung des DPF anbieten. In dem Zuge wäre es sinnvoll, das gleiche auch mit dem Kat zu machen. Man kann, handwerkliches Geschick vorausgesetzt, das auch selber tun. Von LiquiMoly gibt es entsprechend Reiniger und Spülung. LiquiMoly bietet auch eine entsprechende "Reinigungslanze" an, da kann man sich die ausbauerei sparen. Die ist natürlich auch nicht ganz günstig und im Normalfall nicht so häufig im Einsatz.
Viel Erfolg
Servus
Mich wundert, dass Du schreibst, Du hättest die Vibrationen bei 1300 - 1600rpm im 5ten bzw auch im 6ten Gang. Wusste gar nicht, dass unser Automat so untertourig fährt.
Als erstes würd ich mal den Ölstand kontrollieren und dann mal auslesen (lassen).
Du bekommst keine Fehlermeldungen im Display angezeigt bei nicht vorhandener Beschleunigung?
Viel Erfolg
Hey Peter
Glückwunsch zum neuen "Traktor", viel Spass und viele unfall- und fehlerfreie Kilometer damit!
LG
Tja, vielleicht sollte man sich einen Iltis bestellen! 
Achso, den gibts ja nicht mehr!
Ich wünsch Euch allen von ganzem Herzen viel Geduld!
Sehr geehrte Admins
Auch dieser Treets ist geschluckt. Thema kann zu!
Schöne Grüsse
Sehr geehrte Admins
Dieses Thema kann den ewigen Jagdgründen zugeführt werden. Die Abdeckung hat sich ebenfalls dort hin verabschiedet!
Schöne Grüsse
Hallo zusammen
Ich hätte noch die beiden Saugrohroberteile für einen CASA- Motor abzugeben. Sie sind zwar gebraucht, waren aber nur wenige 100km zu Testzwecken verbaut.
Sie wären für 100€ plus Versand innerhalb Deutschlands zu haben.
Schöne Grüsse
Hallo zusammen
Ihr könnt hier eine Windenabdeckung der Firma Taubenreuther erwerben.
So weit ich weiss, hat die Firma Taubenreuther für den 7L den Windeneinbau ermöglicht.
Da bei mir die Winde bündig mit der Stossstange verbaut ist, benötige ich diese Abdeckung nicht.
Ihr könnt sie für die Versandkosten innerhalb Deutschlands haben. Ich denke, das werden nicht mehr wie 10€ sein.
Schönen Abend noch
Servus
Hallo Martin,
aber bemerkt wenn ich den Wagen am Morgen so die Ersten 8-900 Meter nicht über 80kmh kommen lasse , habe ich meist den ganzen Tag ruhe
Grüße
Aick
Sag mal, fährst Du morgens bei kaltem Motor schon mit Vollgas los? Wohnst Du an der Autobahn? 
Schönen Sonntag Abend
Servus zusammen!
Genau das:
Moin,
vielleicht kommt das "Hängen" von einem anderen defekten Teil....
Wenn ich mir die Explosions Zeichnung von der Pedalerie ansehe (Audi A8), jede Menge Hülsen, Bolzen
Sicherungsstifte,Spannhülsen und Splite....
ging mir auch als erstes durch den Kopf. Ich hatte das eine Zeit lang an meinem Cabrio mit dem Kupplungspedal. Dort war eine Führungsbuchse gebrochen, dadurch hat sich das Pedal beim "falsch drauftreten" leicht verklemmt und kam nicht mehr zurück. Das musste dann auch immer aufwändig mit dem Fuss wieder hoch geholt werden.
Viel Erfolg!
Servus Phips
Laut VCDS Wiki kann es das Motorsteuergerät sein: Viel Glück, Du hast zwei!
Oder aber die Spannungsversorgung des Sensors. Das sollte sich ja relativ leicht heraus finden lassen, solange der Zugang einigermassen gegeben ist.
Viel Erfolg!
Guten Abend
Wie sieht denn Dein Fahrprofil aus?
Viel Kurzstrecke?
Die Dieselpartikelfilter, die KATs, oder die Drallklappen. In unwahrscheinlichen Fällen sind es die VTG- Verstellungen. Die kann man aber auch am einfachsten mit VCDS testen.
Schöne Grüsse
Servus Jürgen
"Mit Bremsenreiniger reingeduscht" nützt nicht viel.
Du solltest das Ventil ausbauen und mal in einen Ultraschallreiniger legen. Dann wird es auch wieder sauber. Aber bitte auf die Elektrik achten. Und dann so wenig wie möglich Kurzstrecken mit dem Auto fahren. Vielleicht auch mal ab und zu einen Dieselsystemreiniger zum Sprit dazu kippen.
Es kann durchaus sein, dass andere OBD Systeme andere Fehlercodes ausgeben. Mit VCDS bekommst Du meines Wissens nach die gleichen Fehlercodes wie VW auf ihren Auslesegeräten.
Schöne Grüsse
Hi Jens
Du hast sicherlich über die Suche schon einige Themen zur Batterie gefunden.
Trotzdem kann ich Dir sagen, dass bis maximal 110Ah unter den Fahrersitz bei einem 7L passen.
Da muss man sich zwar etwas anstrengen, um die Kabel anschliessen zu können, aber es geht.
Aber für den Otto-Normalverbraucher reicht auch eine 95AH bzw. 100Ah Batterie.
Guckst Du auch hier!
Schöne Grüsse
Das ist richtig Rolf, ich bevorzuge das HEX-V2 weil mir die Verbindung
über Kabel sicherer erscheint.
Es hat den vollen Funktionsumfang wie das HEX-NET, also auch Fahrzeuge ab 2015 bis heute.
Der Vorgänger HEX-CAN nur bis 2015 vereinzelt auch 2016.
VG Udo
Ich meinte natürlich das alte HEX- CAN. 
Hi Kristian
Das kommt natürlich am meisten darauf an, welchen Fuhrpark Du Dein eigen nennst!?
Hast Du nur Fahrzeuge ab BJ2015 soltest Du die HEX- Net Version kaufen.
Wenn Du keine Fahrzeuge ab BJ2015 hast, reicht auch die HEX- V2 Version.
Schöne Grüsse
Hi Ingo
Die einfachste Lösung hast Du schon selbst gefunden. Versuch aber vorher den Kugelkopf gangbar zu bekommen. Mit nem rostlösenden Mittel welches nicht WD40 heisst. Kriechöl, Ballistol, Caramba, FreeAll oder NeoVal ist glaub alles besser als WD40. Und vielleicht diese Prozedur an allen NiveauSensoren durchführen.
Schadet sicher nicht.
Schönes Wochenende
Hi Jokol
Wenn ich mich recht erinnere, sollte ab dem 7P dem Fahrzeug erklärt werden, dass es ne neue Batterie bekommen hat. Also in irgendeinem der nicht wenigen Steuergeräte.
Bei der Gelegenheit könnte derjenige welche die neue Batterie programmiert auch mal den Fehler des Bremsensteuergerätes auslesen und schauen, welche Wehwehchen an der Feststellbremse vorhanden ist.
Und btw. ist es doch schön, wenn das Auto bisher ohne Probleme gelaufen ist und man nichts zu meckern hatte. Freu Dich drüber. Das Forum ist ja da zum helfen!
Schönes Wochenende
Servus Jürgen
Leider finde ich mit Deinem Fehlercode gar nichts.
Mit welchem OBD2 System hast Du denn ausgelesen?
Schöne Grüsse von der anderen Seite des Rheins
