Beiträge von bella_b33

  • DAB+Freischalten

    Moin,

    Zitat von dreyer-bande

    nach neuesten Informationen wird das analoge Signal vor 2032 in Deutschland nicht abgeschaltet.

    Danke für die Info....da hab ich ja nochmal Glück gehabt. Ich bin mir gerade nicht ganz sicher, ob ich meinen T wirklich 13 Jahre fahren werde :D

    Bei uns gibt es überhaupt kein DAB...

    OT

    ...dafür aber schon seit vielen vielen Jahren z.B. DVB-T2(was jetzt in Deutschland so richtig los zu gehen scheint) mit 20 kostenlosen Programmen landesweit.

    Nicht vorhandenen Radioempfang bin ich in Russland gewohnt...sobald man so 60-70km von den Städten weg ist, hat man meist Ruh und schwenkt dann auf Konserve um ;)

    Gruß

    Silvio

  • Regensensor

    Moin Bande,

    Der CR hat(man glaubt es kaum) schon in der Basis sehr viele interessante und hilfreiche Dinge verbaut. Regensensor ist bei Meinem auch nicht in der Aufpreisliste gewesen.....auch kein Licht und Sicht(habe dadurch im moment noch kein Coming/Leaving Home, schalten wir aber auch irgendwann nochmal frei). Trotzdem habe ich auch nen Regensensor ;)

    Gruß

    Silvio

  • V8 TDI Leistungsprüfstand (Serie 422 PS / 900 NM(

    Also bei mir ist es mit steigender Geschwindigkeit irgendwie immer mehr, genau wie vorher bei den Tiguanen. Wobei ich noch nie lange schnell gefahren bin(und owhl auch in nächster Zeit nicht werde X/)

    Meine Erinnerungen sind grob:

    115 = 110 gps

    84 = 80 gps

    63 = 60 gps

    Gruß

    Silvio

  • V8 TDI Leistungsprüfstand (Serie 422 PS / 900 NM(

    Mahlzeit Frank,

    So hab ich(VW, Audi, BMW) früher auch geredet..... selber er-fahren, ist mein Tip. Hatte in Russland nen Astra H Stufenheck und fürs Frauchen nen Mokka 1,8 16v 4x4....beides super Fahrzeuge, die nie Probleme gemacht haben und welche ich teils wirklich sehr misshandelt habe, auf und abseits der schlechten Strassen.....und diese Aussage von jemandem, der wirklich kein Opel Fan war.

    Gruss

    Silvio

  • V8 TDI Leistungsprüfstand (Serie 422 PS / 900 NM(

    Mahlzeit,

    oh okay....ich hab nicht einmal nen Anhänger und jaaaa, der Neue ist fast schon zu schön um damit nen dreckigen Feldweg lang zu ballern....aber ich mach es trotzdem. Dafür(also für meine Dienstreisen zu teils recht entlegenen Orten) wurde er nun einmal angeschafft und das meistert er auch wirklich prima. Wenn man von Tiguan 1 und Opel Mokka kommt ist es eine andere Welt in jeder Hinsicht aber vor allem auch abseits der Straße.

    Gut möglich daß ein T2 da irgendwo besser ist aber nen Schritt zurück würd ich dann doch nicht gehen...ich bin extremst emotional, wenns um Traumautos geht(was bei mir Wohnortbedingt nunmal X3, X4, X5, X6, Q5, Q7 und Touaregse sind).

    Gruß

    Silvio

  • V8 TDI Leistungsprüfstand (Serie 422 PS / 900 NM(

    Zitat von dreyer-bande

    die Differenz ist natürlich deutlich spürbar wenn man sich gerade mit einem Geschwindigkeitsvorteil von 10 km/h an dem 7P mit 340 PS vorbei quälen muß

    Moin Hannes,

    Muss man ja nicht....kann man aber, wenn man will.

    Ganz ehrlich, wenn ich die Beschleunigungswerte zwischen 7P und Touareg CR vergleiche, dann ist der alte V8 ziemlich nah am jetzigen V6 TDI 286ps und der neue V8 scheint sich deutlich abzuheben.

    Gruß(mit 4 Zylindern und 16 Ventilen 8))

    Silvio

  • V8 TDI Leistungsprüfstand (Serie 422 PS / 900 NM(

    Zitat von MSM

    Was stellt Ihr Euch vor, dass der V8 TDI (Serie 422PS und 900NM) auf der Rolle wirklich bringt?

    Moin,

    Ehrlich Meinung: Das Gefühl zählt doch mehr wie irgendwelche Zahlen. Er wird so oder so gehen wie ein Messer(natürlich im Vergleich zu kleineren Touaregs und nicht zu nem Bugatti) und wenn es wirklich einmal langweilt, kann man ja noch per Chip nachlegen.

    Nachbar hat das mit seinem alten Q7 V8 TDI gemacht und ist wohl damit sehr sehr zufrieden(frag mich aber nicht nach Vorher-/Nachher-Leistung, ich hab ehrlich keine Ahnung vom Q7)

    Gruß

    Silvio

  • Lebensdauer Starterbatterie TII

    Mahlzeit,

    Man sagte irgendwie mal, die ständigen Ladeströme einer Erhaltungsladung schaden einer AGM Batterie. Ich muss mal schauen ob ich das irgendwo schriftlich finde....aber ja, so richtig vorstellen konnt ich es mir auch nicht. Ich weiss, daß die Teile eine andere Ladekurve und Ladeschlussspannung haben.

    Frauchens Kia(AGM) hab ich 1-2 mal im Jahr einfach mal kurz ans Ladegerät(AGM Modus) gehangen, bis die Batterie wieder voll anzeigt(Grund gabs keinen, einfach nur so, weil man dem Auto was Gutes tun will) und dann wieder abgezogen, wenn es voll anzeigte.

    Gruß

    Silvio

  • Vibrationen ab 140km/h auf der ganzen Karosse

    Ich hatte im Ex-Geländewagen (Mitsubishi Pajero Pinin) auch solche Vibrationen, zuerst war ein Kreuzgelenk in der vorderen Kardanwelle ausgeschlagen, wo der Wechsel schon deutliche Besserung gebracht hat. Zusätzlich hatte das Ding aber noch einen leichten Schlag in der Kardanwelle, welche vom VTG nach hinten ging......das ging so ab 105 ganz leicht los und steigerte sich mit höheren Geschwindigkeiten immer mehr.

    So nen Schlag sieht man auch nicht unbedingt beim einfachen "mal eben Kontrollieren".


    Gruß

    Silvio

  • Lebensdauer Starterbatterie TII

    Moin Jungs,

    ....und sorry fürs OT!

    Ich hab nun einmal geschaut bei mir:

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    Wenn man das sieht, denkt man ja....okay, steht nirgendwo direkt AGM. Weiter links klebt so ein großes flexibles Kunststoffschild drauf, daher kann man da schlecht druntergucken und ich hab heut morgen auch nicht weiter versucht zu schauen.

    Aber googeln wir mal die Nummer 7P0 915 105 A, dann kommen wir auf sowas:

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    Ich nehme also alles zurück und behaupte ab jetzt das Gegenteil ;)

    Dann muss ich in Zukunft umdenken und sollte bei langen Nutzungspausen KEIN Erhaltungsladegerät anschliessen....

    Gruß

    Silvio

  • Lebensdauer Starterbatterie TII

    Zitat von coala

    bist du dir da wirklich sicher, dass es tatsächlich keine AGM-Batterie ist?

    Mahlzeit Robert,

    Ja, schon ganz sicher. Hab extra nachgeschaut....normal steht ja dann auch irgendwo AGM in der Bezeichnung. Ich kann demnächst gern mal ein Foto machen :)

    Zitat von coala

    Du wirst ja auch kaum ohne Anschnallen losfahren weil du persönlich dir vorgenommen hast heute keinen Unfall zu bauen...?

    Ich ganz ganz sicher nicht. Meine Anmerkung war aber auch nur als Späßchen gemeint. Kein normaler Mensch fährt mit solch einem Vorsatz los, wie ich ihn genannt habe!

    Gruß

    Silvio

  • Lebensdauer Starterbatterie TII

    Mahlzeit Robert,

    Mein 2.0TSI hat zumindest eine Normale (glaube ne schwarze Varta oder Bosch). Die wird aber auch bei nem Überschlag nicht aus ihrem gepanzertem Bunker rauskommen, ist schließlich gut befestigt :). Ich muss gestehen, ich rammel aber auch nicht mit dem Ziel los "heut leg ich die Bude aufs Dach, aber so richtig" :S

    @Lebensdauer

    5 bis 6 Jahre Bei einer normalen Batterie. Im 1. Tig meine Batterie habe ich nach über 7 Jahren gewechselt, weil sie mir beim Kaltstart mit der Spannung etwas zu tief absackte und ich ne Reise ins richtig Kalte mit relativ langen Standzeiten vor mir hatte...AGM ist doch jetzt nicht erst nach 15 bis 21 Jahren hin, oder? ;)

    Gruss

    Silvio